離合器轂?zāi)＞叩闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本發(fā)明公開了一種離合器轂?zāi)＞?，包括上模板?）、下模板（2）、墊腳（3）、下定位板（4）、上固定板（5）、和可更換的沖壓模塊，所述下定位板（4）通過墊腳（3）支撐下模板（2），所述下模板（2）或上模板（1）上設(shè)置有可更換的沖壓模塊。本發(fā)明提高了離合器轂的同軸度和圓柱度。
【專利說明】離合器轂?zāi)＞?br>
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及離合器，特別是一種離合器轂?zāi)＞摺?br>
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，國內(nèi)的汽車離合器大部分依賴于進(jìn)口，無論是直接進(jìn)口整機(jī)還是進(jìn)口零部 件組裝生產(chǎn)都離不開國外技術(shù)力量的支持，一直以來離合器轂生產(chǎn)的同軸度和圓柱度問題 不能很好的解決，使離合器轂不能得以量產(chǎn)，阻礙了離合器的發(fā)展。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 在為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種離合器轂?zāi)＞摺?br> [0004] 一種離合器轂?zāi)＞?，包括上模?、下模板2、墊腳3、下定位板4、上固定板5、和可 更換的沖壓模塊，所述下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,所述下模板2或上模板1上設(shè) 置有可更換的沖壓模塊。
[0005] 可選的，所述可更換的沖壓模塊包括凸模6、撥料板7和凹模8,所述下定位板4通 過墊腳3支撐下模板2,下模板2上設(shè)置凹模8,上模板1與上固定板5連接，上固定板5上 設(shè)置凸模6,在凸模6的外緣還設(shè)置有撥料板7,通過凸模6和相應(yīng)的凹模8沖壓出生產(chǎn)所 述離合器轂所用的圓形鋼板。
[0006] 可選的，所述可更換的沖壓模塊包括下固定板9、空心板10、下?lián)芰习?1、和成型 沖頭12,所述下模板1上設(shè)置下固定板9,下固定板9上依次放置空心板10和下?lián)芰习?1， 上固定板5上設(shè)置成型沖頭12和凹?？?3,通過成型沖頭12沖壓圓形鋼板，從而形成了離 合器轂的軸筒部位。
[0007] 可選的，所述可更換的沖壓模塊下沖頭16和墊塊14、15,通過下沖頭16將沖壓出 的軸筒部位貫通。
[0008] 可選的，還包括側(cè)沖頭，通過側(cè)沖頭在所述離合器轂的外緣加工出槽口。
[0009] -種離合器轂的加工方法，包括以下步驟： S100:下料，通過沖壓沖出與所要生產(chǎn)的離合器轂相適應(yīng)的圓形鋼料； S200 :軸筒拉伸，在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒； S300 :離合器轂本體拉伸，通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體； S400 :側(cè)沖槽口。
[0010] 本發(fā)明的有益效果為：使得離合器轂生產(chǎn)的同軸度和圓柱度提高，增加了生產(chǎn)效 率，并于與軸結(jié)合處設(shè)計了軸筒，配合更加牢固緊密。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 為了更清楚地說明發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有 技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā) 明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根 據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012] 圖1是本發(fā)明離合器轂的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明模具第一形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明本發(fā)明模具第二形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明模具第三形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是離合器轂加工流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更 易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014] 為了能更好的闡釋本發(fā)明，首先對由本發(fā)明的模具制成的離合器轂做出說明，請 參閱圖1，離合器轂包括離合器轂本體A，離合器轂本體A呈圓筒形，在離合器轂本體A的內(nèi) 壁四周均勻分布有多個槽口 B，例如可以為4個~8個，通過槽口 B可以使得配套磨砂片及壓 片在離合器轂本體A內(nèi)部不會轉(zhuǎn)動，增加效率，槽口 B的深度可以小于或等于離合器本體的 高度；圖1中槽口 B所在部位略突出于圓筒的外圓。槽口 B可以通過車削、沖壓等工藝制作 出來。優(yōu)選的，離合器轂本體A由同一鋼板沖壓成型，槽口 B與離合器轂本體A同時沖壓而 成。如圖2所示，在離合器轂本體A底部中心位置還可以具有向圓筒形內(nèi)部突出的軸筒C， 優(yōu)選的，離合器轂本體A和軸筒C由同一鋼板沖壓成型，槽口 B與離合器轂本體A同時沖壓 而成。
[0015] 如圖2所示，本發(fā)明的離合器轂?zāi)＞甙ㄉ夏０?、下模板2、墊腳3、下定位板4、 上固定板5、凸模6、撥料板7和凹模8,下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,下模板2上可 以設(shè)置不同沖壓用模塊，圖1中在下模板2上設(shè)置了凹模8,上模板1與上固定板5連接，上 固定板5上可以設(shè)置不同沖壓用的模塊，圖1中在上固定板設(shè)置了凸模6,在凸模6的外緣 還設(shè)置有撥料板7,在離合器轂生產(chǎn)過程中通過設(shè)置不同的模塊，分多個步驟即可以沖壓出 離合器轂，圖1中通過凸模6和相應(yīng)的凹模8可以沖壓出離合器轂所用的圓形鋼板。
[0016] 進(jìn)一步的，如圖3、4所示，在下模板1上設(shè)置下固定板9,下固定板9上依次放置 空心板10、和下?lián)芰习?1，下固定板9、空心板10和下?lián)芰习?1通過螺栓等固定連接在一 起，這樣就在下模板1上形成了可沖壓離合器轂軸筒的空洞，將上固定板5上的凸模6換成 凹模，凹模內(nèi)設(shè)置成型沖頭12和凹?？?3,通過成型沖頭12沖壓圓形鋼板，將圓形鋼板的 中心部位沖壓進(jìn)空洞部位，從而形成了離合器轂的軸筒部位。在圖3中為了能貫通離合器 轂的軸筒部位，在下模板1上設(shè)置了下沖頭16、墊塊14、15,通過使用下沖頭16可以將沖壓 出的軸筒部位貫通。進(jìn)一步的可以通過側(cè)沖在離合器轂的外緣加工出槽口 C。
[0017] 下面結(jié)合圖5對加工過程做進(jìn)一步的說明，其加工步驟包括。
[0018] S100:下料，通過沖壓沖出與所要生產(chǎn)的離合器轂相適應(yīng)的圓形鋼料； S200 :軸筒拉伸，在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒； S300 :離合器轂本體拉伸，通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體； S400 :側(cè)沖槽口。
[0019] 以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何 不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的 保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種離合器轂?zāi)＞撸涮卣髟谟?，包括上模板?)、下模板（2)、墊腳（3)、下定位板 (4)、上固定板（5)、和可更換的沖壓模塊，所述下定位板（4)通過墊腳（3)支撐下模板（2)， 所述下模板（2)或上模板（1)上設(shè)置有可更換的沖壓模塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器轂?zāi)＞?，其特征在于，所述可更換的沖壓模塊包括凸 模（6)、撥料板（7)和凹模（8)，所述下定位板（4)通過墊腳（3)支撐下模板（2)，下模板（2) 上設(shè)置凹模（8)，上模板（1)與上固定板（5)連接，上固定板（5)上設(shè)置凸模（6)，在凸模（6) 的外緣還設(shè)置有撥料板（7)，通過凸模（6)和相應(yīng)的凹模（8)沖壓出生產(chǎn)所述離合器轂所用 的圓形鋼板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器轂?zāi)＞撸涮卣髟谟?，所述可更換的沖壓模塊包括下 固定板（9)、空心板（10)、下?lián)芰习澹?1)、和成型沖頭（12)，所述下模板（1)上設(shè)置下固定板 (9 )，下固定板（9 )上依次放置空心板（10 )和下?lián)芰习澹?1)，上固定板（5 )上設(shè)置成型沖頭 (12)和凹?？颍?3)，通過成型沖頭（12)沖壓圓形鋼板，從而形成了離合器轂的軸筒部位。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的離合器轂?zāi)＞?，其特征在于，所述可更換的沖壓模塊下沖頭 (16)和墊塊（14、15)，通過下沖頭（16)將沖壓出的軸筒部位貫通。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的離合器轂?zāi)＞撸涮卣髟谟?，還包括側(cè)沖頭，通過側(cè)沖 頭在所述離合器轂的外緣加工出槽口。
6. -種離合器轂的加工方法，其特征在于，包括以下步驟： S100:下料，通過沖壓沖出與所要生產(chǎn)的離合器轂相適應(yīng)的圓形鋼料； S200 :軸筒拉伸，在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒； S300 :離合器轂本體拉伸，通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體； S400 :側(cè)沖槽口。
【文檔編號】B21D37/02GK104117574SQ201410362017
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】黃駿 申請人:無錫美潤汽車部件有限公司