車刀加工工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車刀加工工藝，包括順序進行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，所述毛坯為W2MoCr4V2Co8高速工具鋼，所述熱處理包括順序進行的預熱、加熱保溫、淬火和回火，所述預熱采用分階段逐漸升溫進行，所述預熱包括第一階段加熱至450-600℃并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-800℃并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進一步加熱毛坯至1210-1230℃，并保溫不少于25min，所述淬火為油冷。本工藝路線簡單，得到的車刀硬度值可達70HRC以上，且具有良好的耐磨性和熱硬性。
【專利說明】車刀加工工藝

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于車床刀具加工制造工藝領域，特別是涉及一種車刀加工工藝。

【背景技術】
[0002]在機械加工行業(yè)中車床被認為是所有設備的工作“母機”。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床，車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應用最廣的刀具之一。
[0003]隨著現(xiàn)代制造技術的發(fā)展，高速鋼車刀在切削加工中被廣泛使用，使用過程中車刀的切削部分要承受很大的壓力、摩擦、沖擊并工作在較高的溫度下，這使得高速鋼車刀較易出現(xiàn)磨損、刀刃彎曲、車刀轉(zhuǎn)動過強和沖擊缺口等不利于加工質(zhì)量的情況。如何進一步優(yōu)化現(xiàn)有技術中的車刀加工工藝是進一步提高車刀質(zhì)量的關鍵所在。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述高速鋼車刀較易出現(xiàn)磨損、刀刃彎曲、車刀轉(zhuǎn)動過強和沖擊缺口等不利于加工質(zhì)量的情況。如何進一步優(yōu)化現(xiàn)有技術中的車刀加工工藝是進一步提高車刀質(zhì)量的關鍵所在的問題，本發(fā)明提供了一種車刀加工工藝。
[0005]針對上述問題，本發(fā)明提供的車刀加工工藝通過以下技術要點來達到發(fā)明目的:車刀加工工藝，包括順序進行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，所述毛坯為W2MoCr4V2Co8高速工具鋼，所述熱處理包括順序進行的預熱、加熱保溫、淬火和回火，所述預熱采用分階段逐漸升溫進行，所述預熱包括第一階段加熱至450-60(TC并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-80(TC并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進一步加熱毛坯至1210-1230°C，并保溫不少于25min，所述淬火為油冷。
[0006]更進一步的技術方案為:
所述切削加工和熱處理之間還包括清洗步驟，所述清洗步驟包括順序進行的去油清洗工序和烘干工序。
[0007]所述淬火和回火還包括順序進行的除油清洗工序、干燥工序和檢查工序。
[0008]所述鍛造與切削加工之間還包括退火步驟。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明提供的車刀加熱工藝工序簡單，通過設置的淬火之前分階段進行的預熱步驟，能夠有效減少熱處理過程中毛坯發(fā)生加熱變形、開裂的程度和可能性，同時，相較于現(xiàn)有技術毛坯在高溫狀態(tài)下停留時間較短，有利于減少毛坯的脫碳量，以進一步保證得到的車刀能夠保持足夠的硬度和耐磨性。本工藝路線得到的車刀硬度值可達70HRC以上，且具有良好的耐磨性和熱硬性。

【具體實施方式】
[0010]下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但是本發(fā)明的結構不僅限于以下實施例。
[0011]實施例1:
車刀加工工藝，包括順序進行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，所述毛坯為W2MoCr4V2Co8高速工具鋼，所述熱處理包括順序進行的預熱、加熱保溫、淬火和回火，所述預熱采用分階段逐漸升溫進行，所述預熱包括第一階段加熱至450-60(TC并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-80(TC并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進一步加熱毛坯至1210-1230°C，并保溫不少于25min，所述淬火為油冷。
[0012]本發(fā)明提供的車刀加熱工藝工序簡單，通過設置的淬火之前分階段進行的預熱步驟，能夠有效減少熱處理過程中毛坯發(fā)生加熱變形、開裂的程度和可能性，同時，相較于現(xiàn)有技術毛坯在高溫狀態(tài)下停留時間較短，有利于減少毛坯的脫碳量，以進一步保證得到的車刀能夠保持足夠的硬度和耐磨性。
[0013]實施例2:
本實施例在實施例1的基礎上作進一步限定，為防止在機械加工過程中毛坯上沾染的油潰對熱處理造成影響，影響產(chǎn)品的最終品質(zhì)，所述切削加工和熱處理之間還包括清洗步驟，所述清洗步驟包括順序進行的去油清洗工序和烘干工序。
[0014]進一步的所述淬火和回火還包括順序進行的除油清洗工序、干燥工序和檢查工序。設置的檢查工序為檢查毛坯的淬火質(zhì)量，如外觀的裂紋和熱變形、淬火均勻程度觀察，以避免不符合質(zhì)量要求的毛坯進入下一步加工而浪費加工資源。
[0015]為便于切削加工，所述鍛造與切削加工之間還包括退火步驟。
[0016]以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的【具體實施方式】只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明的技術方案下得出的其他實施方式，均應包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.車刀加工工藝，包括順序進行的毛坯下料、鍛造、切削加工、熱處理和磨削加工，其特征在于，所述毛坯為W2M0Cr4V2C08高速工具鋼，所述熱處理包括順序進行的預熱、力口熱保溫、淬火和回火，所述預熱采用分階段逐漸升溫進行，所述預熱包括第一階段加熱至450-600°C并保溫不少于20min、第二階段加熱至750-800°C并保溫不少于20min，所述加熱保溫為進一步加熱毛坯至1210-1230°C，并保溫不少于25min，所述淬火為油冷。
2.根據(jù)權利要求1所述的車刀加工工藝，其特征在于，所述切削加工和熱處理之間還包括清洗步驟，所述清洗步驟包括順序進行的去油清洗工序和烘干工序。
3.根據(jù)權利要求1所述的車刀加工工藝，其特征在于，所述淬火和回火還包括順序進行的除油清洗工序、干燥工序和檢查工序。
4.根據(jù)權利要求1所述的車刀加工工藝，其特征在于，所述鍛造與切削加工之間還包括退火步驟。
【文檔編號】B23P15/30GK104128782SQ201410365787
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權日:2014年7月30日
【發(fā)明者】吳光武 申請人:成都興博達精密機械有限公司