一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其包括底座、設(shè)置在底座上的沖頭，在底座上設(shè)有與汽車安全帶框架外輪廓相同放置區(qū)間的模板，該模板上開設(shè)有自上而下的通槽，沖頭自通槽內(nèi)伸出模板，脫料裝置還包括設(shè)置在通槽內(nèi)并具有避讓沖頭沖出孔的脫料壓塊、設(shè)置在脫料壓塊與底座之間用于輔助脫料壓塊復(fù)位的彈性部件，其中脫料壓塊伸出模板的上表面、且沖頭位于脫料壓塊內(nèi)，在彈性部件形變時(shí)，沖頭能夠沖出脫料壓塊和汽車安全帶框架；在彈性部件恢復(fù)原始狀態(tài)時(shí)，脫料壓塊頂著汽車安全帶框架自行脫離沖頭。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)汽車安全帶框架自行脫離沖頭，操作簡單，實(shí)施方便，且效率高。
【專利說明】
一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車安全帶框架的抽牙過程包括在汽車安全帶框架上沖出具有滿足高度要求的通孔、然后去除沖孔中的毛刺或翻邊，最后再攻牙。
[0003]然而，在汽車安全帶框架上沖出具有滿足高度要求的通孔的過程中，存在了很大的難題，沖頭進(jìn)入汽車安全帶框架后很難從汽車安全帶框架內(nèi)抽出，經(jīng)?？咳斯な謩永蔚姆绞綄⑵嚢踩珟Э蚣軓臎_頭上取下，效率低，且操作不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其包括底座、設(shè)置在底座上的沖頭，在底座上設(shè)有與汽車安全帶框架外輪廓相同放置區(qū)間的模板，該模板上開設(shè)有自上而下的通槽，沖頭自通槽內(nèi)伸出模板，脫料裝置還包括設(shè)置在通槽內(nèi)并具有避讓沖頭沖出孔的脫料壓塊、設(shè)置在脫料壓塊與底座之間用于輔助脫料壓塊復(fù)位的彈性部件，其中脫料壓塊伸出模板的上表面、且沖頭位于脫料壓塊內(nèi)，在彈性部件形變時(shí)，沖頭能夠沖出脫料壓塊和汽車安全帶框架；在彈性部件恢復(fù)原始狀態(tài)時(shí)，脫料壓塊頂著汽車安全帶框架自行脫離沖頭。
[0006]優(yōu)選地，彈性部件包括下端部抵觸在底座上的彈簧、兩端部分別抵觸在脫料壓塊底部和彈簧上端部的脫料頂桿。
[0007]優(yōu)選地，在底座上開設(shè)有豎直設(shè)置的放置孔，彈簧設(shè)置在放置孔內(nèi)，脫料頂桿的下端部與彈簧的上端部固定連接。具體的放置孔的孔徑與彈簧的外徑相等。
[0008]進(jìn)一步的，在放置孔的底部還設(shè)有墊塊，彈簧的下端部固定連接在墊塊上。
[0009]更進(jìn)一步的，所述的彈性部件至少有兩組，且分別繞著所述沖頭的周向均勻分布，其中彈性部件有兩組為最佳，且兩組彈性部件分別設(shè)置在沖頭的相對二側(cè)。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面，在通槽內(nèi)還設(shè)有與沖頭平行設(shè)置的限位塊，該限位塊上開設(shè)有限位槽，脫料壓塊的一側(cè)設(shè)有能夠滑動的設(shè)置在限位槽內(nèi)的凸起部，當(dāng)凸起部位于限位槽的頂部時(shí)，脫料壓塊頂著汽車安全帶框架與沖頭脫離；當(dāng)凸起部位于限位槽的底部時(shí),沖頭沖出脫料壓塊和汽車安全帶框架。
[0011]此外,在模板與底座之間還設(shè)有一層墊板,沖頭通過固定座設(shè)置在墊板上。
[0012]由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)汽車安全帶框架自行脫離沖頭，操作簡單，實(shí)施方便，且效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例，對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為根據(jù)本發(fā)明的脫料裝置的主視示意圖；
其中:1、底座；2、沖頭；3、模板；30、通槽；4、脫料壓塊；40、凸起部；5、彈性部件；50、彈簧；51、脫料頂桿；6、墊塊；7、限位塊；8、墊板；9、固定座。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，按照本實(shí)施例的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其主要包括底座1、設(shè)置在底座I上的沖頭2，其中在底座I上設(shè)有與汽車安全帶框架外輪廓相同放置區(qū)間的模板3，該模板3上開設(shè)有自上而下的通槽30，沖頭2自通槽30內(nèi)伸出模板3，該脫料裝置還包括設(shè)置在通槽30內(nèi)并具有避讓沖頭30沖出孔的脫料壓塊4、設(shè)置在脫料壓塊4與底座I之間用于輔助脫料壓塊4復(fù)位的彈性部件5，其中脫料壓塊4伸出模板3的上表面、且沖頭2位于脫料壓塊4內(nèi)。
[0015]具體的，彈性部件5包括下端部抵觸在底座I上的彈簧50、兩端部分別抵觸在脫料壓塊4底部和彈簧50上端部的脫料頂桿51。
[0016]進(jìn)一步的，在底座I上開設(shè)有豎直設(shè)置的放置孔10，該放置孔10的孔徑與彈簧50的外徑相等，彈簧50豎直的設(shè)置在放置孔10內(nèi)，脫料頂桿51的下端部與彈簧50的上端部固定連接。
[0017]更進(jìn)一步，在放置孔10的底部還設(shè)有墊塊6，彈簧50的下端部固定連接在墊塊6上。
[0018]具體的，彈性部件5至少有兩組，且分別繞著沖頭2的周向均勻分布，本例中，彈性部件5有兩組，且兩組彈性部件5分別設(shè)置在沖頭2的相對二側(cè)。
[0019]具體的，在通槽30內(nèi)還設(shè)有限位塊7，該限位塊7上開設(shè)有與沖頭2平行設(shè)置的限位槽70，脫料壓塊4的一側(cè)設(shè)有能夠滑動的設(shè)置在限位槽70內(nèi)的凸起部40，當(dāng)凸起部40位于限位槽70的頂部時(shí)，脫料壓塊4頂著汽車安全帶框架與沖頭2脫離；當(dāng)凸起部40位于限位槽70的底部時(shí)，沖頭2沖出脫料壓塊4和汽車安全帶框架。
[0020]此外，本例中，在模板3與底座I之間還設(shè)有一層墊板8，沖頭2通過固定座9設(shè)置在墊板8上，且在墊板8還開設(shè)有供脫料頂桿51通過的孔，進(jìn)一步的，脫料頂桿51的下端部呈倒T形，且T形脫料頂桿51的水平部能夠扣在固定座9上。
[0021]本實(shí)施例的具體操作過程如下:
當(dāng)汽車安全帶框架受到向下外力時(shí)，使得脫料壓塊4向下擠壓彈性部件5，使得沖頭2能夠沖出脫料壓塊4和汽車安全帶框架；當(dāng)沖孔后，釋放向下施加的外力，彈性部件5恢復(fù)形變，使得脫料壓塊4頂著汽車安全帶框架自行脫離沖頭2。
[0022]以上對本發(fā)明做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其包括底座、設(shè)置在所述底座上的沖頭，其特征在于:在所述底座上設(shè)有與所述汽車安全帶框架外輪廓相同放置區(qū)間的模板，所述的模板上開設(shè)有自上而下的通槽，所述的沖頭自所述通槽內(nèi)伸出所述的模板，所述的脫料裝置還包括設(shè)置在所述通槽內(nèi)并具有避讓所述沖頭沖出孔的脫料壓塊、設(shè)置在所述脫料壓塊與所述底座之間用于輔助所述脫料壓塊復(fù)位的彈性部件，其中所述的脫料壓塊伸出所述模板的上表面、且所述的沖頭位于所述脫料壓塊內(nèi)，在所述彈性部件形變時(shí)，所述沖頭能夠沖出所述脫料壓塊和所述汽車安全帶框架；在所述彈性部件恢復(fù)原始狀態(tài)時(shí)，所述脫料壓塊頂著所述汽車安全帶框架自行脫離所述的沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:所述的彈性部件包括下端部抵觸在所述底座上的彈簧、兩端部分別抵觸在所述脫料壓塊底部和所述彈簧上端部的脫料頂桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:在所述的底座上開設(shè)有豎直設(shè)置的放置孔，所述的彈簧設(shè)置在所述放置孔內(nèi)，所述脫料頂桿的下端部與所述彈簧的上端部固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:所述放置孔的孔徑與所述彈簧的外徑相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:在所述放置孔的底部還設(shè)有墊塊，所述的彈簧的下端部固定連接在所述墊塊上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:所述的彈性部件至少有兩組，且分別繞著所述沖頭的周向均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:所述的彈性部件有兩組，且位于所述沖頭的相對二側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:在所述通槽內(nèi)還設(shè)有限位塊，所述的限位塊上開設(shè)有與所述沖頭平行設(shè)置的限位槽，所述的脫料壓塊的一側(cè)設(shè)有能夠滑動的設(shè)置在所述限位槽內(nèi)的凸起部，當(dāng)所述的凸起部位于所述限位槽的頂部時(shí)，所述的脫料壓塊頂著所述汽車安全帶框架與所述沖頭脫離；當(dāng)所述的凸起部位于所述限位槽的底部時(shí)，所述的沖頭沖出所述脫料壓塊和所述汽車安全帶框架。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:在所述模板與所述底座之間還設(shè)有一層墊板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便于汽車安全帶框架在抽牙中的脫料裝置，其特征在于:所述的沖頭通過固定座設(shè)置在所述墊板上。
【文檔編號】B21D37/00GK104128432SQ201410373451
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】閆保國, 曾建光, 李新光 申請人:蘇州鑫睿達(dá)精密機(jī)械有限公司