壓延機用主軸裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種壓延機用主軸裝置。壓延機用主軸裝置具備在上下一對輥與馬達之間設(shè)置的上下一對驅(qū)動軸、在一對驅(qū)動軸的靠輥側(cè)的一對端部與輥之間配置的上下一對第一十字聯(lián)軸器、在軸線方向一端部具有與各第一十字聯(lián)軸器連接的連接部且在軸線方向另一端部以軸線(Y)為中心形成有供輥的旋轉(zhuǎn)軸壓入的截面橢圓形狀的安裝孔的上下一對筒狀的第一軛。上下一對第一軛形成為：相互之間安裝孔相對于連接部的形成位置一致。
【專利說明】壓延機用主軸裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及壓延機用主軸裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]例如，鐵鋼用的壓延機具備上下一對輥、驅(qū)動源以及主軸裝置。驅(qū)動源驅(qū)動上述上下一對輥而使之沿相互相反方向旋轉(zhuǎn)。主軸裝置設(shè)置于輥與驅(qū)動源之間。上述主軸裝置具備上下一對驅(qū)動軸、上下一對軛以及一對十字聯(lián)軸器。上述驅(qū)動軸通過上述驅(qū)動源而進行旋轉(zhuǎn)。上述一對十字聯(lián)軸器經(jīng)由上述軛而將各驅(qū)動軸與各輥的旋轉(zhuǎn)軸連結(jié)。上述主軸裝置通過十字聯(lián)軸器在允許輥相對于壓延中的鋼材上下動作的狀態(tài)下，將驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)傳遞至輥(例如，參照日本特開2000-42614號公報)。
[0003]圖9是表示現(xiàn)有的一對十字聯(lián)軸器100的剖視圖。另外，圖10是表示該十字聯(lián)軸器100的分解立體圖。如圖9以及圖10所示，各十字聯(lián)軸器100以相互在上下方向接近的方式配置。各十字聯(lián)軸器100具備十字軸部件101和四個軸承102。上述十字軸部件101具有四個配置為十字形的軸部101a且能夠繞中心軸200旋轉(zhuǎn)。軸承102具有圓筒滾子103和軸承外圈104。上述圓筒滾子103是在軸部101a的外周面滾動的滾動體。上述軸承外圈104經(jīng)由上述圓筒滾子103外嵌于軸部101a。在軸承外圈104上一體形成有軸承支架105。軸承支架105在軸部101a的徑向外側(cè)以上述中心軸200為中心形成為截面近似扇形。
[0004]在軸承支架105上形成有供螺栓108插通的插通孔105a。另外，插通于插通孔105a的螺栓108旋入分別形成于一對軛106、107的各一端面的螺紋孔111。此時，在十字軸部件101的四個軸部101 a中，在由配置于直線上的兩根軸部101a構(gòu)成的縱軸上配置的一對軸承支架105與軛106被連結(jié)固定。而且，在由配置于直線上的另兩根軸部101a構(gòu)成的橫軸上配置的軸承支架105與軛107被連結(jié)固定。在各軛106、107的另一端面分別形成有剖面為橢圓形的安裝孔112。將上述輥的旋轉(zhuǎn)軸壓入軛106的安裝孔112。將上述驅(qū)動軸的一端部壓入軛107的安裝孔112。由此，來自驅(qū)動軸的(旋轉(zhuǎn))扭矩經(jīng)由軛107、十字聯(lián)軸器100以及軛106傳遞至輥。
[0005]一般情況下，這樣的十字聯(lián)軸器100的剝離壽命L通過使用額定扭矩Tr的下述式
(1)計算。
[0006]L = 3000.Km.(Tr.Ks.K a /Tm) 2.907......(1)
[0007]這里，Km是材料系數(shù)，Ks是速度系數(shù)，Κ α是角度系數(shù)，Tm是平均扭矩。
[0008]因此，增大額定扭矩Tr就能夠提高上述剝離壽命L。
[0009]上述額定扭矩Tr 一般通過下述式(2)計算。
[0010]Tr = (d.B.R)0.992/154.5......(2)
[0011]這里，d是十字軸部件101的軸部101 a的直徑(滾道軸徑)，B是圓筒滾子103的有效接觸長度，R是作用半徑(從十字軸部件101的中心到圓筒滾子103的軸向中心的距離)(參照圖9)。根據(jù)上述式(2)，為了增大上述額定扭矩Tr的值，需要設(shè)定軸部101a的直徑d、圓筒滾子103的有效接觸長度B以及作用半徑R的各值，以使得以上下接近的方式配置的一對十字聯(lián)軸器100不相互接觸。因此，在為了增大上述額定扭矩Tr的值而增大軸部1la的直徑d的情況下，由于無法增大十字聯(lián)軸器100的外徑D，所以產(chǎn)生以下問題。
[0012]S卩，軸承支架105在軸部1la的徑向外側(cè)形成為截面近似扇形，所以如圖11所示，若使軸部1la的直徑d增大而達到直徑d2，則軸承支架105的剖面積變小。因此，達到上述直徑d2時的圓筒滾子103的有效接觸長度B2相比直徑d時的有效接觸長度B變短，所以結(jié)果是無法增大額定扭矩Tr的值。其結(jié)果是，無法提高十字聯(lián)軸器100的剝離壽命L。
[0013]另外，為了增大額定扭矩Tr的值，考慮使軸承外圈104的外周面朝徑向外側(cè)突出從而加長有效接觸長度B。然而，由圖9可知，若使軸承外圈104的外周面朝徑向外側(cè)突出，則以上下接近的方式配置的一對十字聯(lián)軸器100的軸承外圈104的外周面彼此干涉。因此無法加長有效接觸長度B。
[0014]因此，如圖12所示，本 申請人:已經(jīng)提出了在各十字聯(lián)軸器100的鄰接的軸承外圈104之間形成凹陷部109并使一方的十字聯(lián)軸器100的軸承外圈104的外表面進入另一方的十字聯(lián)軸器100的凹陷部109的壓延機用主軸裝置(特愿2013-058992。以下，稱為“在先申請發(fā)明”)。根據(jù)該在先申請發(fā)明，使一方的十字聯(lián)軸器100的軸承外圈104進入另一方的十字聯(lián)軸器100的凹陷部109，所以一方的十字聯(lián)軸器100的軸部1la相對于現(xiàn)有的軸部而能夠在軸心方向較長地形成。由此，即使不增大上述式(2)的右邊的直徑d的值，也能增大有效接觸長度B的值，所以能夠增大額定扭矩Tr的值。其結(jié)果是，能增大上述式(I)的右邊的使用額定扭矩Tr計算出的計算值，所以能夠提高十字軸繼100的剝離壽命。
[0015]然而，如圖12所示，分別與上下一對輥連接的一對軛106的安裝孔112形成為，在使圖中上側(cè)的十字聯(lián)軸器100的相互配置于同一軸心上的一對軸部1la的軸心201配置于鉛垂線上的狀態(tài)下，使兩安裝孔112的長度方向的中心線106c彼此一致。因此，兩軛106的安裝孔112相對于其螺紋孔111的形成位置相互不同。因此，無法使一對軛106相互兼用，所以需要準備安裝孔112的形成位置不同的兩種備用的軛106。其結(jié)果是，存在備用品的購入成本提高的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0016]本發(fā)明的目的之一在于提供一種在使一對十字聯(lián)軸器中的一方進入另一方的凹陷部而配置的情況下能夠使一對軛相互兼用的壓延機用主軸裝置。
[0017]本發(fā)明的一實施方式的壓延機用主軸裝置的特征是具備:上下一對驅(qū)動軸，上述上下一對驅(qū)動軸設(shè)置在上下一對輥與驅(qū)動上述輥相互朝相反方向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動源之間；上下一對十字聯(lián)軸器，上述上下一對十字聯(lián)軸器配置在上述一對驅(qū)動軸的靠上述輥側(cè)的一對端部與上述輥之間、或者上述一對驅(qū)動軸的靠上述驅(qū)動源側(cè)的一對端部與上述驅(qū)動源之間；以及上下一對筒狀的軛，上述上下一對筒狀的軛在軸線方向一端部具有與上述各十字聯(lián)軸器連接的連接部，在軸線方向另一端部以軸線為中心形成有供其他部件壓入的截面非正圓形狀的安裝孔，上述十字聯(lián)軸器具備:十字軸部件，上述十字軸部件具有呈十字狀地配置的四個軸部，且能夠繞與上述軛的軸線配置在同軸上的中心軸旋轉(zhuǎn)；多個滾動體，上述多個滾動體在上述軸部的外周面滾動；四個有底圓筒狀的軸承外圈，上述軸承外圈經(jīng)由上述多個滾動體外嵌于上述各軸部；以及軸承保持件，上述軸承保持件配置于鄰接的上述軸承外圈之間，且具有供上述軛的連接部連接的安裝部，在上述十字聯(lián)軸器的鄰接的上述軸承外圈之間，形成有上述安裝部的外表面比上述軸承外圈的底部的外表面還朝上述中心軸側(cè)凹陷的凹陷部，上述一對十字聯(lián)軸器在以上述中心軸為中心的旋轉(zhuǎn)方向上相互具有規(guī)定的相位差地配置，且以一方的十字聯(lián)軸器的上述軸承外圈的上述外表面進入另一方的十字聯(lián)軸器的上述凹陷部的方式配置，在該壓延機用主軸裝置中，上述一對軛形成為:相互之間上述安裝孔相對于上述連接部的形成位置一致。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]從以下的參照附圖對【具體實施方式】進行的說明能夠清楚本發(fā)明的上述的和進一步的目的、特征和優(yōu)點，其中，對相同或相似的要素標注相同或相似的標號。
[0019]圖1是表示具備本發(fā)明的一實施方式的壓延機用主軸裝置的壓延機的簡要側(cè)視圖。
[0020]圖2是表示上述壓延機用主軸裝置的十字聯(lián)軸器以及軛的分解立體圖。
[0021]圖3是表示一對上述十字聯(lián)軸器的沿著圖1的A-A箭頭方向的剖切而得的剖視圖。
[0022]圖4是表示上述十字聯(lián)軸器的軸承的放大剖視圖。
[0023]圖5是表示上述軸承的俯視圖。
[0024]圖6是表示從圖3的狀態(tài)使一對上述十字聯(lián)軸器沿相互相反方向旋轉(zhuǎn)相同角度的狀態(tài)的剖視圖。
[0025]圖7是表示上述軛的安裝孔的變形例的剖視圖。
[0026]圖8是表示上述壓延機用主軸裝置的扭矩限制器的剖視圖。
[0027]圖9是表示現(xiàn)有的一對十字聯(lián)軸器的剖視圖。
[0028]圖10是表示現(xiàn)有的十字聯(lián)軸器以及軛的分解立體圖。
[0029]圖11是表示現(xiàn)有的十字聯(lián)軸器的主要部分的放大剖視圖。
[0030]圖12是表示在先申請發(fā)明的一對十字聯(lián)軸器的剖視圖。

【具體實施方式】
[0031]接下來，參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行說明。圖1是表示具備本發(fā)明的一實施方式的壓延機用主軸裝置的壓延機的簡要側(cè)視圖。在圖1中，本實施方式的壓延機1由例如對鋼材W進行壓延處理的鐵鋼用壓延機構(gòu)成。該壓延機1具備上下一對輥2、馬達3、減速器4以及壓延機用主軸裝置5。馬達3是驅(qū)動各輥2沿相互相反方向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動源。減速器4對馬達3的旋轉(zhuǎn)進行減速。壓延機用主軸裝置5設(shè)置于輥2與減速器4之間。
[0032]壓延機用主軸裝置5在允許輥2相對于壓延中的鋼材W上下動作的狀態(tài)下，將從減速器4的輸出軸4a輸出的轉(zhuǎn)矩傳遞至各輥2的旋轉(zhuǎn)軸2a。壓延機用主軸裝置5具備分別驅(qū)動一對輥2使它們進行旋轉(zhuǎn)的一對驅(qū)動軸10。另外，壓延機用主軸裝置5具備上下一對第一十字聯(lián)軸器11、和上下一對第二十字聯(lián)軸器12。上述第一十字聯(lián)軸器11配置于兩驅(qū)動軸10的靠輥2側(cè)的一對端部10a與輥2之間。上述第二十字聯(lián)軸器12配置于兩驅(qū)動軸10的靠減速器4側(cè)的一對端部10b與減速器4之間。
[0033]壓延機用主軸裝置5具備上下一對第一軛13以及上下一對第二軛14、上下一對第三軛15以及上下一對第四軛16。上述第一軛13以及上述第二軛14與第一十字聯(lián)軸器11的軸向兩側(cè)分別連接。上述第三軛15以及上述第四軛16與第二十字聯(lián)軸器12的軸向兩側(cè)分別連接。第一軛13將第一十字聯(lián)軸器11與輥2的旋轉(zhuǎn)軸2a連接。第二軛14將第一十字聯(lián)軸器11與驅(qū)動軸10的端部1a連接。另外，第三軛15將第二十字聯(lián)軸器12與驅(qū)動軸10的端部1b連接。第四軛16將第二十字聯(lián)軸器12與后述的扭矩限制器17的連結(jié)軸48連接。
[0034]由此，從減速器4的輸出軸4a輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由第四軛16、第二十字聯(lián)軸器12以及第三軛15傳遞至驅(qū)動軸10。然后，驅(qū)動軸10的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由第二軛14、第一十字聯(lián)軸器11以及第一軛13傳遞至輥2的旋轉(zhuǎn)軸2a。此外，第一十字聯(lián)軸器11和第二十字聯(lián)軸器12結(jié)構(gòu)相同，第一以及第二軛13、14和第三以及第四軛15、16結(jié)構(gòu)相同。因此，在本實施方式中，僅對第一十字聯(lián)軸器11和第一以及第二軛13、14進行說明。
[0035]圖2是表示壓延機用主軸裝置5的第一十字聯(lián)軸器11與第一以及第二軛13、14的連接構(gòu)造的分解立體圖。另外，圖3是表示一對第一十字聯(lián)軸器11的沿著圖1的A-A箭頭方向剖切而得的剖視圖。在圖2以及圖3中，第一十字聯(lián)軸器11具備十字軸部件21和四個軸承22。十字軸部件21具有配置為十字形的四個軸部21b。四個軸承22安裝于各軸部21b。十字軸部件21具有配置于中心的主體部21a、和上述四個軸部21b。上述四個軸部21b從該主體部21a沿相互正交的四個方向延伸。十字軸部件21能夠繞通過主體部21a的中心的中心軸C旋轉(zhuǎn)。
[0036]圖4是表示第一十字聯(lián)軸器11的軸承22的放大剖視圖。另外，圖5是表示該軸承22的俯視圖。在圖4以及圖5中，軸承22具備多個圓筒滾子(滾動體)23、四個軸承外圈24、以及四個軸承支架25。圓筒滾子23在軸部21b的外周面21bl以能夠滾動的方式配置。軸承外圈24形成為有底圓筒形狀。軸承外圈24具有圓筒部24a、和將該圓筒部24a的軸向一端部封閉的底部24b。
[0037]軸承外圈24的圓筒部24a經(jīng)由圓筒滾子23嵌合于軸部21b的外周面21bl。因此，圓筒滾子23以圓筒部24a的內(nèi)周面24al為外圈滾道部、以軸部21b的外周面21bl為內(nèi)圈滾道部進行滾動。由此，軸承外圈24能夠繞軸部21b的軸心X轉(zhuǎn)動。如圖2所示,在圓筒滾子23的軸向一側(cè)配設(shè)有止推墊圈26。另外,在圓筒滾子23的軸向另一側(cè)按順序配設(shè)有滾子引導件27、油封28以及拋油環(huán)29。此外，在圖3以及圖4中，省略止推墊圈26、滾子引導件27、油封28以及拋油環(huán)29的圖示。
[0038]如圖2所示，在軸承外圈24的圓筒部24a的周向的一部分一體地突出設(shè)置有凸部24c。如圖4所示，軸承外圈24的底部24b的內(nèi)表面24bI與軸部2Ib的端面2lb2對置。底部24b的外表面24b2形成以十字軸部件21的中心軸C為中心的圓弧狀。
[0039]在圖2以及圖3中，軸承22的四個軸承支架25分別將第一軛13以及第二軛14與分別由直線排列的兩個軸部21b構(gòu)成的十字軸部件21的橫軸以及縱軸連結(jié)。在圖4以及圖5中，本實施方式的軸承支架25由一對俯視時隔著軸承外圈24而配置為直線狀的安裝部25a構(gòu)成。如圖3所示，軸承支架25的各安裝部25a和鄰接于該軸承支架25的其它軸承支架25的一方的安裝部25a —起配置在鄰接的軸承外圈24之間。
[0040]在圖4以及圖5中，在各安裝部25a上沿厚度方向貫通形成有用于插通螺栓31 (參照圖2)的插通孔25b。安裝部25a—體形成于圓筒部24a的外周，以十字軸部件21的中心軸C為中心形成為截面近似扇形。具體而言，安裝部25a在從圓筒部24a的外周到以中心軸C為中心相對于軸部21b的軸心X傾斜了 45°的假想線K的角度范圍內(nèi)，形成為截面近似扇形。
[0041]在安裝部25a形成有以中心軸C為中心的圓弧狀的外表面25al。該外表面25al相比軸承外圈24的底部24b的外表面24b2朝中心軸C側(cè)凹陷而形成。由此，如圖3所示，在鄰接的軸承外圈24之間，利用兩個安裝部25a的外表面25al和這些軸承外圈24的各圓筒部24a的外周面24a2形成凹陷部30。此外，雖然本實施方式的軸承支架25 —體形成于軸承外圈24的圓筒部24a的外周，但也可以相對于軸承外圈24獨立地設(shè)置。
[0042]如圖3所示，一對第一十字聯(lián)軸器11在以中心軸C為中心的旋轉(zhuǎn)方向相互具有規(guī)定的相位差(這里為45° )地配置。這里，“相位差”是指在使一對第一十字聯(lián)軸器11的十字軸部件21的中心軸C彼此在同軸上一致的狀態(tài)下，一方的十字軸部件21的十字方向與另一方的十字軸部件21的十字方向繞中心軸C的角度差。
[0043]另外，將一對第一十字聯(lián)軸器11以一方的第一十字聯(lián)軸器11的軸承外圈24的底部24的外表面24b2進入另一方的第一十字聯(lián)軸器11的凹陷部30的方式配置。在本實施方式中，使一對第一^h字聯(lián)軸器11的中心軸C間的距離Lc比現(xiàn)有的中心軸間的距離L200短，從而使一方的第一十字聯(lián)軸器11的底部24的外表面24b2進入另一方的第一十字聯(lián)軸器11的凹陷部30。
[0044]通過以上的結(jié)構(gòu)，本實施方式的壓延機用主軸裝置5能夠使一對第一十字聯(lián)軸器11與現(xiàn)有的一對十字聯(lián)軸器相比相互靠近地配置。由此，能夠節(jié)省空間地設(shè)置一對第一十字聯(lián)軸器11。另外，將上述相位差設(shè)定為45°，所以能夠使一對第一十字聯(lián)軸器11以穩(wěn)定的狀態(tài)旋轉(zhuǎn)而不相互干涉。
[0045]此外，在本實施方式中，使一方的第一^h字聯(lián)軸器11的底部24的外表面24b2進入另一方的第一十字聯(lián)軸器11的凹陷部30，從而縮短中心軸C間的距離Lc，但也可以不改變該距離Lc。即，使一方的第一十字聯(lián)軸器11的十字軸部件21的軸部21b與現(xiàn)有的軸部相比在軸心X方向較長地形成。由此，能夠使一方的第一十字聯(lián)軸器11的底部24的外表面24b2進入另一方的第一十字聯(lián)軸器11的凹陷部30。此時，能夠不像以前那樣改變軸部21b的直徑而加長圓筒滾子23的有效接觸長度。其結(jié)果是，能夠增大額定扭矩，所以能夠提高第一^h字聯(lián)軸器11的剝離壽命。
[0046]在圖2中，第一軛13與第一十字聯(lián)軸器11的在由配置于直線上的兩根軸部21b構(gòu)成的縱軸上配置的一對軸承支架25連接。另外，第二軛14與第一^h字聯(lián)軸器11的在由配置于直線上的另兩根軸部21b構(gòu)成的橫軸上配置的一對軸承支架25連接。第一以及第二軛13、14形成為有底圓筒狀。上述軸線Y與第一^h字聯(lián)軸器11的十字軸部件21的中心軸C配置于同軸上。
[0047]在第一以及第二軛13、14上，在軸線Y方向一端面(靠第一十字聯(lián)軸器11側(cè)的端面)一體地突出設(shè)置有連接部18，該連接部18與第一^h字聯(lián)軸器11的軸承支架25分別連接。連接部18形成為近似H字形狀，在其端面上以夾著中心部的方式形成有兩個凹部18a。各凹部18a形成為軸承外圈24的凸部24c能嵌合的大小。另外，在連接部18的各凹部18a的周向兩側(cè)形成有二個(合計四個)供被插通到軸承支架25的安裝部25a的插通孔25b的螺栓31旋入的螺紋孔18b。
[0048]在第一以及第二軛13、14的軸線Y方向另一端部(與第一十字聯(lián)軸器11相反的一側(cè)的端面)分別形成有安裝孔19。各安裝孔19以軸線Y為中心形成為截面橢圓形，從而截面為非正圓形狀。將作為其他部件的輥2的旋轉(zhuǎn)軸2a壓入第一軛13的安裝孔19。將作為其他部件的驅(qū)動軸10的端部10a壓入第二軛14的安裝孔19。由此，第一以及第二軛13、14伴隨著驅(qū)動軸10的旋轉(zhuǎn)而與第一十字聯(lián)軸器11 一起繞中心軸C (軸線Y)旋轉(zhuǎn)，從而向輥2傳遞轉(zhuǎn)矩。
[0049]如圖3所示，上下一對第一軛13形成為:相互之間安裝孔19相對于連接部18的螺紋孔18b的形成位置一致。具體而言，各第一軛13的安裝孔19的長度方向的中心線19a (規(guī)定的中心線)，相對于連接各第一軛13的一對軸承支架25所配置的兩根軸部21b的軸心xl，以中心軸C為中心朝相同方向(這里為圖中的順時針方向)傾斜相同角度Θ而形成。該相同角度Θ例如設(shè)定為22.5°。
[0050]由此，能夠使上下一對第一軛13形成為相同的形狀，所以能夠使一對第一軛13相互兼用。由此，只需準備一種備用的第一軛13，所以與以往那樣準備兩種備用軛的情況相t匕，能夠減少備用品的購入成本。此外，相同角度Θ不限定于22.5°，可以設(shè)定成任意角度。但是，在如后述那樣將兩安裝孔19的中心線19a彼此配置于鉛垂線Z上的情況下，優(yōu)選設(shè)定為22.5°、67.5° ,112.5°以及157.5°中的某個角度。另外，安裝孔19的中心線19a相對于軸心xl而沿圖中的順時針方向傾斜，但也可以沿圖中的逆時針方向傾斜。另外，使用長度方向的中心線19a作為安裝孔19的規(guī)定的中心線，但也可以使用短邊方向的中心線。
[0051]另外，如圖6所示，上下一對第一軛13配置為，在將圖中上側(cè)的第一十字聯(lián)軸器11的上述軸心xl配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下，各安裝孔19的中心線19a相對于鉛垂線Z以中心軸C為中心朝相互相反的方向傾斜相同角度α。這里，圖中上側(cè)的第一軛13的安裝孔19的中心線19a沿圖中的順時針方向傾斜相同角度α，圖中下側(cè)的第一軛13的安裝孔19的中心線19a沿圖中的逆時針方向傾斜相同角度α。上述相同角度α例如設(shè)定為22.5°。
[0052]由此,若從圖3的狀態(tài)將上下一對第 h字聯(lián)軸器11與第一軛13 —起朝相互相反的方向旋轉(zhuǎn)上述相同角度α，則成為圖6所示的狀態(tài)。即，若從圖3的狀態(tài)使圖中上側(cè)的第一軛13沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)相同角度α、且使圖中下側(cè)的第一軛13沿圖中的逆時針方向旋轉(zhuǎn)相同角度α，則如圖6所示，成為兩安裝孔19的中心線19a配置于鉛垂線Ζ上的狀態(tài)。因此，在該狀態(tài)下停止上下一對第一軛13的旋轉(zhuǎn)，從而能夠使一對輥2的各旋轉(zhuǎn)停止位置一致，所以能夠容易地進行輥2的更換。
[0053]此外，相同角度α不限定于22.5°，只要能夠使兩安裝孔19的中心線19a彼此配置于鉛垂線Z上，則也可以設(shè)定為67.5°、112.5°或者157.5°等其它角度。另外，在圖3中，圖中上側(cè)的安裝孔19的中心線19a相對于鉛垂線Z沿圖中的順時針方向傾斜，但也可以沿圖中的逆時針方向傾斜。在該情況下，圖中下側(cè)的安裝孔19的中心線19a沿圖中的順時針方向傾斜即可。
[0054]另外，在圖3中，在將圖中上側(cè)的第一^h字聯(lián)軸器11的軸心xl配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下使兩安裝孔19的中心線19a朝相反方向傾斜。然而，也可以在將圖中下側(cè)的第一十字聯(lián)軸器11的軸心xl配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下使兩安裝孔19的中心線19a朝相反方向傾斜。另外，在圖3中，在將連接第一軛13的一對軸承支架25所配置的兩根軸部21b的軸心xl配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下使兩安裝孔19的中心線19a朝相反方向傾斜，但也可以在將另兩根軸部21b的軸線配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下使兩安裝孔19的中心線19a朝相反方向傾斜。
[0055]圖7是表示第一軛13的安裝孔19的變形例的剖視圖。如圖7所示，該安裝孔19由以軸線Y為中心的圓弧部19b和鍵槽部19c形成為截面非正圓形狀。上下一對第一軛13的各安裝孔19形成為，通過其鍵槽19c的中心以及軸線Y的中心線19d(規(guī)定的中心線)相對于軸心xl而以中心軸C為中心朝相同方向(這里為圖中的順時針方向)傾斜相同角度Θ。該相同角度Θ例如與圖3的安裝孔19 一樣設(shè)定為22.5°。因此，在該變形例中也能夠使一對第一軛13相互兼用。
[0056]另外，上下一對第一軛13配置為，在將圖中上側(cè)的第一十字聯(lián)軸器11的上述軸心xl配置于鉛垂線Z上的狀態(tài)下，使各安裝孔19的中心線19d相對于鉛垂線Z以中心軸C為中心朝相互相反的方向傾斜相同角度α。這里，圖中上側(cè)的第一軛13的安裝孔19的中心線19d沿圖中的順時針方向傾斜相同角度α，圖中下側(cè)的第一軛13的安裝孔19的中心線19d沿圖中的逆時針方向傾斜相同角度α。另外，相同角度α例如與圖3的安裝孔19 一樣設(shè)定為22.5°。由此,在該變形例中，使上下一對第 h字聯(lián)軸器11與第一軛13—起朝相互相反的方向旋轉(zhuǎn)上述相同角度α，從而也能夠?qū)砂惭b孔19的中心線19d配置于鉛垂線Z上。
[0057]在圖1中，本實施方式的壓延機用主軸裝置5還具備一對分別設(shè)置于減速器4與一對第四軛16之間的扭矩限制器17。該扭矩限制器17在從馬達3向第一十字聯(lián)軸器11以及第二十字聯(lián)軸器12傳遞的轉(zhuǎn)矩超過上限時，切斷該轉(zhuǎn)矩的傳遞。以下，對該扭矩限制器17進行說明。
[0058]圖8是表示扭矩限制器17的剖視圖。如圖8所示，扭矩限制器17具備軸部件41、筒部件42、切斷閥43、第一滾動軸承44以及第二滾動軸承45。筒部件42外嵌于軸部件41。切斷閥43安裝于筒部件42。第一滾動軸承44以及第二滾動軸承45配置在軸部件41與筒部件42之間。
[0059]軸部件41具有形成為圓柱狀的軸主體部41a、和卡止部41b?？ㄖ共?1b外嵌于軸主體部41a，剖面近似L字形狀。在軸主體部41a的外周形成有沿周向形成為螺旋狀的油密封防止用的螺旋槽41 a2。在軸主體部41a的軸向一端部形成有凸緣41a3。凸緣41a3與減速器4的輸出軸4a以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式連接?？ㄖ共?1b具有第一圓筒部41bl、環(huán)狀部41b2以及第二圓筒部41b3。第一圓筒部41bl外嵌于軸主體部41 a。環(huán)狀部41b2從第一圓筒部41bl的軸向一端部朝徑向外側(cè)延伸。第二圓筒部41b3從環(huán)狀部41b2的徑向外端部沿軸向延伸。
[0060]筒部件42具有第一筒部件46、和外嵌于第一筒部件46的第二筒部件47。第一筒部件46外嵌于軸主體部41a。第二筒部件47外嵌于第一筒部件46。在第一筒部件46的內(nèi)周面46a與軸主體部41a的外周面41 al之間涂覆防止燒結(jié)用的潤滑油。在第一筒部件46的軸向一端部形成有將連結(jié)軸48 (參照圖1)的一端部連接為能夠一體旋轉(zhuǎn)的凸緣46b。將上述連結(jié)軸48的另一端部壓入第四軛16的未圖示的安裝孔。第二筒部件47的軸向一端部內(nèi)嵌于卡止部41b的第二圓筒部41b3。該軸向一端部側(cè)的端面與卡止部41b的環(huán)狀部41b2的軸向一側(cè)面對置而配置。
[0061]第一滾動軸承44例如由球軸承構(gòu)成。第一滾動軸承44具有內(nèi)圈44a、外圈44b和球44c。內(nèi)圈44a外嵌并固定于軸主體部41 a。外圈44b內(nèi)嵌并固定于第一筒部件46。球44c配置在內(nèi)圈44a的外周與外圈44b的內(nèi)周之間。第二滾動軸承45例如由球軸承構(gòu)成。第二滾動軸承45具有內(nèi)圈45a、外圈45b和球45c。內(nèi)圈45a外嵌并固定于軸主體部41a。外圈45b內(nèi)嵌并固定于第二筒部件47。球45c配置在內(nèi)圈45a的外周與外圈45b的內(nèi)周之間。第一以及第二滾動軸承44、45在軸部件41相對于筒部件42相對旋轉(zhuǎn)時，將軸部件41支承為能夠相對于筒部件42旋轉(zhuǎn)。
[0062]在第二筒部件47的內(nèi)部的內(nèi)周面?zhèn)刃纬捎斜榧拜S向的大致全長而延伸的油壓擴張室(流體壓擴張室)47a。從未圖示的油壓耦合器將油裝入油壓擴張室47a。另外，在第二筒部件47形成有在外周側(cè)開口的切斷閥安裝孔47b。該切斷閥安裝孔47b在周向隔開規(guī)定間隔而形成有多個。
[0063]在切斷閥安裝孔47b嵌合有切斷閥43。切斷閥43的一端部相比第二筒部件47的外周面朝徑向外側(cè)突出，并與卡止部41b的第二圓筒部41b3卡止。切斷閥43具有沿其軸線延伸的管43a。該管43a的一端部封閉，相比第二筒部件47的外周面朝徑向外側(cè)突出。另外，管43a的另一端部開口，與油壓擴張室47a的軸向一端部連通。
[0064]通過以上的結(jié)構(gòu)，從油壓耦合器經(jīng)由切斷閥安裝孔47b將油裝入油壓擴張室47a，對油壓擴張室47a內(nèi)進行加壓，從而能夠使油壓擴張室47a在徑向擴張。由此，軸部件41的外周面41 al與筒部件42的內(nèi)周面46a摩擦結(jié)合，能夠在這些軸部件41與筒部件42之間傳遞轉(zhuǎn)矩。
[0065]此時，若在軸部件41與筒部件42之間傳遞的轉(zhuǎn)矩超過上限，則軸部件41的外周面41al相對于第一筒部件46的內(nèi)周面46a滑動，筒部件42相對于軸部件41的繞軸的位置發(fā)生變化。由于該位置變化，第二圓筒部41b3將切斷閥43的管43a的徑向外端切斷，使油壓擴張室47a內(nèi)的油經(jīng)由切斷閥43向外部排出。由此，第一筒部件46的內(nèi)周面46a對軸部件41的外周面41al的按壓力消失，所以軸部件41與筒部件42的摩擦結(jié)合解除，從而切斷上述轉(zhuǎn)矩的傳遞。
[0066]第一以及第二十字聯(lián)軸器11、12如上述那樣在鄰接的軸承外圈24之間形成有凹陷部30，所以需要將插通孔25b的直徑減小與凹陷部對應的量。因此，插通于插通孔25b的螺栓31的直徑也變小，所以第一十字聯(lián)軸器11與第一以及第二軛13、14的連接部分、第二十字聯(lián)軸器12與第三以及第四軛15、16的連接部分的剛性降低。另外，螺栓31本身的剛性也降低。然而，在本實施方式中，能夠利用扭矩限制器17防止過大的轉(zhuǎn)矩在減速器4與第四軛16之間傳遞。因此，能夠有效防止因這樣的轉(zhuǎn)矩引起的第一以及第二十字聯(lián)軸器11、12的破損。
[0067]此外，本發(fā)明不限定于上述實施方式，能夠適當?shù)馗淖儾嵤＠?，在上述實施方式中，一對?h字聯(lián)軸器11的相位差被設(shè)定為45°。然而,只要第 h字聯(lián)軸器11彼此在相互旋轉(zhuǎn)中不干涉，則也可以設(shè)定為45°以外的角度。另外，對將本發(fā)明應用于第一軛13的情況進行了說明。然而，也可以將本發(fā)明應用于第二軛14、第三軛15或者第四軛16。
[0068]根據(jù)本發(fā)明的壓延機用主軸裝置，在以一對十字聯(lián)軸器中的一方進入另一方的凹陷部的方式配置的情況下，也能夠使一對軛相互兼用。
【權(quán)利要求】
1.一種壓延機用主軸裝置， 具備: 上下一對驅(qū)動軸，所述上下一對驅(qū)動軸設(shè)置在上下一對輥與驅(qū)動所述輥相互朝相反方向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動源之間； 上下一對十字聯(lián)軸器，所述上下一對十字聯(lián)軸器配置在所述一對驅(qū)動軸的靠所述輥側(cè)的一對端部與所述輥之間、或者所述一對驅(qū)動軸的靠所述驅(qū)動源側(cè)的一對端部與所述驅(qū)動源之間；以及 上下一對筒狀的軛，所述上下一對筒狀的軛在軸線方向一端部具有與所述各十字聯(lián)軸器連接的連接部，在軸線方向另一端部以軸線為中心形成有供其他部件壓入的截面非正圓形狀的安裝孔， 所述壓延機用主軸裝置的特征在于， 所述十字聯(lián)軸器具備:十字軸部件，所述十字軸部件具有呈十字狀地配置的四個軸部，且能夠繞與所述軛的軸線配置在同軸上的中心軸旋轉(zhuǎn)；多個滾動體，所述多個滾動體在所述軸部的外周面滾動；四個有底圓筒狀的軸承外圈，所述軸承外圈經(jīng)由所述多個滾動體外嵌于所述各軸部；以及軸承保持件，所述軸承保持件配置于鄰接的所述軸承外圈之間，且具有供所述軛的連接部連接的安裝部， 在所述十字聯(lián)軸器的鄰接的所述軸承外圈之間，形成有所述安裝部的外表面比所述軸承外圈的底部的外表面還朝所述中心軸側(cè)凹陷的凹陷部， 所述一對十字聯(lián)軸器在以所述中心軸為中心的旋轉(zhuǎn)方向上相互具有規(guī)定的相位差地配置，且以一方的十字聯(lián)軸器的所述軸承外圈的所述外表面進入另一方的十字聯(lián)軸器的所述凹陷部的方式配置， 在該壓延機用主軸裝置中， 所述一對軛形成為:相互之間所述安裝孔相對于所述連接部的形成位置一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓延機用主軸裝置，其特征在于， 在將所述一對十字聯(lián)軸器中的一方的十字聯(lián)軸器的配置于相同軸心上的一對所述軸部的軸心配置在鉛垂線上的狀態(tài)下，所述一對軛的所述各安裝孔的規(guī)定的中心線相對于所述鉛垂線相互朝相反的方向傾斜相同角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓延機用主軸裝置，其特征在于， 所述相位差設(shè)定為45°，所述相同角度設(shè)定為22.5°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一項所述的壓延機用主軸裝置，其特征在于， 所述壓延機用主軸裝置還具備扭矩限制器，在從所述驅(qū)動源朝所述十字聯(lián)軸器傳遞的轉(zhuǎn)矩超過上限時，所述扭矩限制器切斷所述轉(zhuǎn)矩的傳遞。
【文檔編號】B21B35/14GK104338751SQ201410373617
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】米山展央 申請人:株式會社捷太格特