一種全自動(dòng)套環(huán)的制造方法
【專利摘要】一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)，包括一工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上穿設(shè)有一轉(zhuǎn)臺(tái)，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有一圈與纏繞墊外圈適配的外凹圈，轉(zhuǎn)臺(tái)的中央還設(shè)有一圓形的彈簧夾頭，彈簧夾頭與外凹圈之間形成與纏繞墊的基本型適配的內(nèi)凹圈；工作平臺(tái)上還滑設(shè)有圍繞在轉(zhuǎn)臺(tái)外的壓緊輪架、收緊輪架、輔助輪架，壓緊輪架與壓緊氣缸連接，收緊輪架與收緊氣缸連接，輔助輪架與輔助氣缸連接；壓緊輪架上設(shè)有平置的壓緊輪，收緊輪架上設(shè)有平置的收緊輪，輔助輪架上設(shè)有平置的輔助輪；轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向?yàn)閺妮o助輪向收緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)；本發(fā)明提供了一種專門(mén)用于對(duì)纏繞墊外環(huán)和基本型進(jìn)行裝配的纏繞墊卷繞機(jī)，大大提高了外環(huán)和基本型的裝配效率，節(jié)約了人工。
【專利說(shuō)明】一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]纏繞墊一般都具有基本型和外環(huán)，外環(huán)環(huán)繞在基本型外?；拘陀射搸Ш腿嵝允珟Ы惶婢砝@而成，基本型的最外若干圈為鋼帶圈。在進(jìn)行外環(huán)和基本型的裝配時(shí)，在現(xiàn)有技術(shù)中都是采用手工進(jìn)行裝配，效率十分低下，而且采用手工裝配時(shí)候需要握緊基本型和外環(huán)，十分費(fèi)力而且傷手。目前還沒(méi)有一種專門(mén)用于對(duì)纏繞墊外環(huán)和基本型進(jìn)行裝配的裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于目前還沒(méi)有一種專門(mén)用于對(duì)纏繞墊外環(huán)和基本型進(jìn)行裝配的裝置，本發(fā)明提供一種專門(mén)用于對(duì)纏繞墊外環(huán)和基本型進(jìn)行裝配的全自動(dòng)套環(huán)機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)，包括一工作平臺(tái)，所述的工作平臺(tái)上穿設(shè)有一轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)與用于驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；
[0005]所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有一圈與纏繞墊外圈適配的外凹圈，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的中央還設(shè)有一圓形的彈簧夾頭，所述的彈簧夾頭與所述的外凹圈之間形成與纏繞墊的基本型適配的內(nèi)凹圈；
[0006]所述的工作平臺(tái)上還滑設(shè)有圍繞在所述轉(zhuǎn)臺(tái)外的壓緊輪架、收緊輪架、輔助輪架，所述的壓緊輪架與用于驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的壓緊氣缸連接，所述的收緊輪架與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的收緊氣缸連接，所述的輔助輪架與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的輔助氣缸連接；
[0007]所述的壓緊輪架上設(shè)有平置的壓緊輪，所述的收緊輪架上設(shè)有平置的收緊輪，所述的輔助輪架上設(shè)有平置的輔助輪；所述轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向?yàn)閺乃龅妮o助輪向所述的收緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述壓緊輪的底面與所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面基本持平，在所述壓緊氣缸的作用下所述的壓緊輪可壓緊在所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面上；
[0009]所述輔助輪的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面，該輔助輪的側(cè)面具有一圈內(nèi)凹槽，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈后在所述輔助氣缸的作用下所述的輔助輪向基本型推進(jìn)，并且基本型嵌入所述的內(nèi)凹槽內(nèi)從而基本型被部分掀起；
[0010]所述收緊輪的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈后在所述收緊氣缸的作用下所述的收緊輪向基本型推進(jìn)，該收緊輪的側(cè)面與基本型的被掀起部分相抵。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0012]本發(fā)明在使用時(shí)，首先將外環(huán)放置在外凹圈中，然后將基本型置于內(nèi)凹圈中。之后輔助氣缸動(dòng)作將輔助輪向基本型推進(jìn)，基本型嵌入所述的內(nèi)凹槽內(nèi)從而基本型被部分掀起；彈簧夾頭擴(kuò)張彈開(kāi)，從而將基本型撐緊在外環(huán)內(nèi)；壓緊氣缸動(dòng)作將壓緊輪向轉(zhuǎn)臺(tái)方向移動(dòng)，壓緊輪壓緊在所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面上從而將外環(huán)和基本型壓緊；收緊氣缸帶動(dòng)收緊輪向基本型推進(jìn)，該收緊輪的側(cè)面與基本型的被掀起部分相抵。之后旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向?yàn)閺乃龅妮o助輪向所述的收緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)外環(huán)和基本型一起轉(zhuǎn)動(dòng)，基本型在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，其最外部松散的鋼帶在收緊輪的作用下被收緊。松散的鋼帶被收緊完全后收緊氣缸和輔助氣缸回退，轉(zhuǎn)臺(tái)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在壓緊氣缸的作用下基本型被完全壓入外環(huán)中，從而外環(huán)和基本型形成一體。之后壓緊氣缸亦往后回退，彈簧夾頭收攏，即可將形成一體的基本型和外環(huán)取下。
[0013]本發(fā)明的有益效果在于:提供了一種專門(mén)用于對(duì)纏繞墊外環(huán)和基本型進(jìn)行裝配的纏繞墊卷繞機(jī)，大大提高了外環(huán)和基本型的裝配效率，節(jié)約了人工。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是輔助輪的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]參照?qǐng)D1、圖2，一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)，包括一工作平臺(tái)1，所述的工作平臺(tái)I上穿設(shè)有一轉(zhuǎn)臺(tái)2，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)2與用于驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)施例中，所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0018]所述的轉(zhuǎn)臺(tái)2上設(shè)有一圈與纏繞墊外圈適配的外凹圈3,所述轉(zhuǎn)臺(tái)2的中央還設(shè)有一圓形的彈簧夾頭4，所述的彈簧夾頭4與所述的外凹圈3之間形成與纏繞墊的基本型適配的內(nèi)凹圈5。
[0019]所述的工作平臺(tái)I上還滑設(shè)有圍繞在所述轉(zhuǎn)臺(tái)2外的壓緊輪架11、收緊輪架12、輔助輪架13，本實(shí)施例中壓緊輪架11有兩個(gè)，所述的壓緊輪架11與用于驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的壓緊氣缸14連接，所述的收緊輪架12與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的收緊氣缸15連接，所述的輔助輪架13與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的輔助氣缸6連接。
[0020]所述的壓緊輪架上設(shè)有平置的壓緊輪7，所述的收緊輪架12上設(shè)有平置的收緊輪8，所述的輔助輪架13上設(shè)有平置的輔助輪9 ;所述轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向?yàn)閺乃龅妮o助輪9向所述的收緊輪8轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]所述壓緊輪7的底面與所述轉(zhuǎn)臺(tái)2的上端面基本持平，這里所謂的基本持平，是指壓緊輪7的底面略微高于轉(zhuǎn)臺(tái)2的上端面，從而在所述壓緊氣缸14的作用下所述的壓緊輪7可壓緊在所述轉(zhuǎn)臺(tái)2的上端面上。
[0022]所述輔助輪9的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)2的上端面，該輔助輪9的側(cè)面具有一圈內(nèi)凹槽10，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈5后在所述輔助氣缸6的作用下所述的輔助輪9向基本型推進(jìn)，并且基本型嵌入所述的內(nèi)凹槽10內(nèi)從而基本型被部分掀起。
[0023]所述收緊輪8的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)2的上端面，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈5后在所述收緊氣缸15的作用下所述的收緊輪8向基本型推進(jìn)，該收緊輪8的側(cè)面與基本型的被掀起部分相抵。
[0024]本發(fā)明在使用時(shí)，首先將外環(huán)放置在外凹圈3中，然后將基本型置于內(nèi)凹圈5中。之后輔助氣缸6動(dòng)作將輔助輪9向基本型推進(jìn)，基本型嵌入所述的內(nèi)凹槽10內(nèi)從而基本型被部分掀起；彈簧夾頭4擴(kuò)張彈開(kāi)，從而將基本型撐緊在外環(huán)內(nèi)；壓緊氣缸14動(dòng)作將壓緊輪7向轉(zhuǎn)臺(tái)2方向移動(dòng)，壓緊輪7壓緊在所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面上從而將外環(huán)和基本型壓緊；收緊氣缸15帶動(dòng)收緊輪8向基本型推進(jìn)，該收緊輪8的側(cè)面與基本型的被掀起部分相抵。之后旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)2的轉(zhuǎn)向?yàn)閺乃龅妮o助輪9向所述的收緊輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)臺(tái)2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)外環(huán)和基本型一起轉(zhuǎn)動(dòng)，基本型在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，其最外部松散的鋼帶在收緊輪8的作用下被收緊。松散的鋼帶被收緊完全后收緊氣缸15和輔助氣缸6回退，轉(zhuǎn)臺(tái)2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在壓緊氣缸14的作用下基本型被完全壓入外環(huán)中，從而外環(huán)和基本型形成一體。之后壓緊氣缸14亦往后回退，彈簧夾頭4收攏，即可將形成一體的基本型和外環(huán)取下。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)套環(huán)機(jī)，包括一工作平臺(tái)，其特征在于:所述的工作平臺(tái)上穿設(shè)有一轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)與用于驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接； 所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有一圈與纏繞墊外圈適配的外凹圈，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的中央還設(shè)有一圓形的彈簧夾頭，所述的彈簧夾頭與所述的外凹圈之間形成與纏繞墊的基本型適配的內(nèi)凹圈； 所述的工作平臺(tái)上還滑設(shè)有圍繞在所述轉(zhuǎn)臺(tái)外的壓緊輪架、收緊輪架、輔助輪架，所述的壓緊輪架與用于驅(qū)動(dòng)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的壓緊氣缸連接，所述的收緊輪架與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的收緊氣缸連接，所述的輔助輪架與用于其往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而靠近或遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)臺(tái)的輔助氣缸連接； 所述的壓緊輪架上設(shè)有平置的壓緊輪，所述的收緊輪架上設(shè)有平置的收緊輪，所述的輔助輪架上設(shè)有平置的輔助輪；所述轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向?yàn)閺乃龅妮o助輪向所述的收緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述壓緊輪的底面與所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面基本持平，在所述壓緊氣缸的作用下所述的壓緊輪可壓緊在所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面上； 所述輔助輪的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面，該輔助輪的側(cè)面具有一圈內(nèi)凹槽，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈后在所述輔助氣缸的作用下所述的輔助輪向基本型推進(jìn)，并且基本型嵌入所述的內(nèi)凹槽內(nèi)從而基本型被部分掀起； 所述收緊輪的底面高于所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端面，纏繞墊的基本型置于所述的內(nèi)凹圈后在所述收緊氣缸的作用下所述的收緊輪向基本型推進(jìn)，該收緊輪的側(cè)面與基本型的被掀起部分相抵。
2.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)套環(huán)機(jī)，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK104191193SQ201410392789
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】史杰 申請(qǐng)人:慈溪市恒立密封材料有限公司