異形螺母冷鐓裝置及其生產工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種異形螺母冷鐓裝置，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及五個模具，其中，送料機構與切斷機構的位置對應；傳送機構在送料機構以及五個模具之間移動送料；五個模具包括：用于成型底部內孔及預成型上部內孔的第一模具；用于反擠壓成型上部內孔的第二模具；用于成型桿部的第三模具；用于成型六角部位并預成型中間內孔的第四模具；用于精鐓成型六角法蘭和上部內孔的倒角以及成型中間內孔的第五模具；五個模具依次排列。本發(fā)明還公開了一種生產異形螺母的工藝，本發(fā)明大大降低了生產成本，提高了異形螺母的強度，提高了原材料利用率，大大提高了異形螺母的生產效率。
【專利說明】
異形螺母冷鐓裝置及其生產工藝

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種異形螺母冷鐓裝置，以及采用該異形螺母冷鐓裝置生產異形螺母的工藝。

【背景技術】
[0002]目前，汽車作為一種交通工具已經非常普及，汽車座椅是汽車的主要部分之一，異形螺母是汽車座椅中的重要組成部件。請參考圖1和圖2，該異形螺母6包括帶有六角法蘭62的頭部和桿部63，所述異形螺母6內部設有三段臺階孔，所述三段臺階孔包括從上至下依次設置的帶有倒角61的上部內孔64、帶有內螺紋的中間內孔65和底部內孔66，所述上部內孔64的長度大于所述底部內孔66的長度，二者直徑相同。
[0003]現有技術中制備該異形螺母6的工藝是采用高碳鋼或合金鋼材料，采用冷鐓普通五模五沖工藝成型六角法蘭以及底部內孔66，然后采用機加工制備上部內孔64，再采用攻牙機鉆孔形成帶有內螺紋的中間內孔65，然后進行熱處理，電鍍。
[0004]現有工藝的缺點:1.原材料采用高碳鋼或合金鋼，成本高，還要有熱處理工藝；
2.采用機加工工藝，金屬流線組織有切斷，異形螺母6的強度低，無法保證異形螺母6的保載性能；3.由于采用機加工工藝，有廢屑產生，原材料利用率低，生產效率低。


【發(fā)明內容】

[0005]為了提高異形螺母的強度，提高生產效率和原材料利用率，本發(fā)明提供一種異形螺母冷鐓裝置。
[0006]為了解決以上技術問題，本發(fā)明的技術方案是:一種異形螺母冷鐓裝置，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及五個模具，其中，所述送料機構與所述切斷機構的位置對應；所述傳送機構在所述送料機構以及五個模具之間移動送料；所述五個模具包括:用于成型底部內孔及預成型上部內孔的第一模具；用于反擠壓成型上部內孔的第二模具；用于成型桿部的第三模具；用于成型六角部位并預成型中間內孔的第四模具；用于精鐓成型法蘭部位和上部內孔的倒角以及成型中間內孔的第五模具；所述五個模具依次排列。
[0007]作為優(yōu)選，所述五個模具均包括主模和沖模，所述主模和所述沖模對應設置，所述主模包括主模殼、第一主模墊塊、主模頂針以及主模仁，其中，所述主模仁中設有主模腔；所述第一主模墊塊和所述主模仁連接后固定在所述主模殼中，所述主模頂針貫穿所述主模仁至所述主模腔；所述沖模包括沖模殼、沖模墊塊以及沖模頂針，所述沖模墊塊安裝在所述沖模殼內，并與所述沖模頂針連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述第二模具、所述第三模具以及所述第四模具的第一主模墊塊的下方均設有第二主模墊塊。
[0009]作為優(yōu)選，所述第一模具的主模頂針下方連接有主模頂棒；所述第一模具的沖模頂針上方連接有沖模頂棒。
[0010]作為優(yōu)選，所述第二模具、所述第三模具、所述第四模具的主模設有主模推管頂針，所述主模推管頂針與所述主模頂針平行設置；所述主模頂針外部均設有主模頂針套管，所述主模推管頂針與所述主模頂針套管連接。
[0011]作為優(yōu)選，所述第二模具、所述第三模具、所述第四模具以及所述第五模具的沖模中設有沖模推管頂針，所述沖模推管頂針與所述沖模頂針平行，所述沖模頂針外部均設有沖模頂針套管，所述沖模推管頂針與所述沖模頂針套管連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述傳送結構為夾子。
[0013]作為優(yōu)選，所述五個模具安裝于壓造力為130?150噸的冷鐓機上。
[0014]與現有技術相比，本發(fā)明所提供的異形螺母冷鐓裝置，通過五個模具依次對工位料進行冷鐓處理，無需采用機加工工藝，避免了工位料的金屬流線組織切斷，提高了異形螺母的強度，保證了異形螺母的保載性能；產生的廢屑大大減少，提高了原材料利用率；由于本發(fā)明所提供的異形螺母冷鐓裝置設有送料機構、切斷機構和傳送機構，工位料冷鐓過程中自動移動，模具冷鐓成型速度快，并且不需要采用機加工工藝，大大提高了異形螺母的生產效率。
[0015]本發(fā)明還公開了一種采用上述異形螺母冷鐓裝置生產異形螺母的工藝，采用低碳鋼為原材料，采用冷擠壓工藝，包括以下步驟:
[0016](I)采用所述送料機構送工位料，采用所述切斷機構剪切工位料，用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第一模具；
[0017](2)采用所述第一模具成型底部內孔和預成型上部內孔；
[0018](3)采用所述傳送機構翻轉所述工位料，將所述工位料傳送至所述第二模具，成型上部內孔；
[0019](4)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第三模具，成型桿部；
[0020](5)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第四模具，成型六角部位，并預成型中間內孔；
[0021](6)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第五模具，精鐓成型法蘭部位，得到六角法蘭；然后采用所述第五模具的沖模頂針成型倒角，沖廢料，成型中間內孔；
[0022](7)將步驟(6)得到的工位料清洗、攻牙、使中間內孔形成內螺紋，表面電鍍，得到異形螺母。
[0023]與現有技術相比，采用本發(fā)明提供的異形螺母冷鐓裝置生產異形螺母的工藝，采用低碳鋼為原材料，大大降低了生產成本；通過五個模具依次對工位料進行冷鐓處理，無需采用機加工工藝，避免了工位料的金屬流線組織切斷，提高了異形螺母的強度，保證了異形螺母的保載性能；產生的廢屑大大減少，提高了材料利用率；工位料冷鐓過程中自動移動，模具冷鐓成型速度快，并且由于不需要采用機加工工藝，大大提高了異形螺母的生產效率，并且采用低碳鋼為原材料，采用冷擠壓工藝，成功的采用低碳材料制備出高強度的異形螺母。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1是異形螺母的主視圖；
[0025]圖2是圖1的右視圖；
[0026]圖3是本發(fā)明一【具體實施方式】中的異形螺母冷鐓裝置的結構示意圖；
[0027]圖4a是本發(fā)明一【具體實施方式】中的第三模具合模時的結構示意圖；
[0028]圖4b是本發(fā)明一【具體實施方式】中的第三模具開模時的結構示意圖；
[0029]圖5a是本發(fā)明一【具體實施方式】中的第一模具合模時的結構示意圖；
[0030]圖5b是本發(fā)明一【具體實施方式】中的第一模具開模時的結構示意圖。
[0031]現有技術圖示:6、異形螺母，61、倒角，62、六角法蘭，63、桿部，64、上部內孔，65、中間內孔，66、底部內孔。
[0032]本發(fā)明圖示:1、送料機構，2、切斷機構，3、傳送機構，4、模具，41、第一模具，42、第二模具，43、第三模具，44、第四模具，45、第五模具，401、沖模殼，402、沖模墊塊，403、沖模頂針，404、沖模推管頂針，405、沖模頂針套管，406、主模殼，407、第一主模墊塊，408主模頂針，409、主模仁，410、主模腔，411、第二主模墊塊，412、主模頂棒，413、沖模頂棒，414、主模推管頂針，415、主模頂針套管，5、工位料。

【具體實施方式】
[0033]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作詳細描述。需要說明的是，本發(fā)明的附圖均采用簡化的形式，均使用非精準的比例，僅用以輔助說明本發(fā)明實施方式的目的。
[0034]請參考圖3，并結合圖1和圖2，本發(fā)明的異形螺母冷鐓裝置，用于冷鐓成型異形螺母6，包括送料機構1、切斷機構2、傳送機構3以及五個模具4，其中，所述送料機構I與所述切斷機構2的位置對應；所述傳送機構3在所述送料機構I以及五個模具4之間移動送料；所述五個模具4包括:用于成型底部內孔66及預成型上部內孔64的第一模具41 ;用于反擠壓成型上部內孔64的第二模具42 ;用于成型桿部63的第三模具43 ;用于成型六角部位并預成型中間內孔65的第四模具44 ;用于精鐓成型法蘭部位，形成六角法蘭62和上部內孔64的倒角61以及成型中間內孔65的第五模具45 ;所述五個模具4依次排列。
[0035]請參考圖4a和圖4b，并結合圖3，作為優(yōu)選，所述第一模具41、所述第二模具42、所述第三模具43、所述第四模具44以及所述第五模具45均包括主模和沖模，所述主模和所述沖模對應設置。以圖4中的所述第三模具43為例，所述主模包括主模殼406、第一主模墊塊407、主模頂針408以及主模仁409，所述主模仁409中設有主模腔410 ;所述第一主模墊塊407和所述主模仁409連接后固定在所述主模殼406中，所述主模頂針408貫穿所述主模仁409至所述主模腔410 ;所述沖模包括沖模殼401、沖模墊塊402以及沖模頂針403，所述沖模墊塊402安裝在所述沖模殼401內，并與所述沖模頂針403連接。所述沖模頂針403和所述主模頂針408用于護孔，防止工位料5收縮。
[0036]請參考圖4a和圖4b，并結合圖3，所述第二模具42、所述第三模具43以及所述第四模具44的第一主模墊塊407下方均設有第二主模墊塊411，用于輔助所述第一主模墊塊407。
[0037]請參考圖5a和圖5b，并結合圖3，所述第一模具41的主模頂針408下方連接有主模頂棒412，用于輔助所述主模頂針408將工位料5推出；所述第一模具41的沖模頂針403上方連接有沖模頂棒413，用于輔助所述沖模頂針403沖壓工位料5。
[0038]所述第二模具42、所述第三模具43、所述第四模具44的主模設有主模推管頂針414，所述主模推管頂針414與所述主模頂針408平行設置；所述主模頂針408外部均設有主模頂針套管415，所述主模推管頂針414與所述主模頂針套管415連接。所述主模頂針套管415用于將工位料5推出主模腔410。
[0039]所述第二模具42、所述第三模具43、所述第四模具44以及所述第五模具45的沖模中設有沖模推管頂針404，所述沖模推管頂針404與所述沖模頂針403平行，所述沖模頂針403外部均設有沖模頂針套管405，所述沖模推管頂針404與所述沖模頂針套管405連接。所述沖模頂針套管405用于將工位料5推入所述主模腔410。
[0040]所述傳送機構3可以為夾子。
[0041]所述五個模具4安裝于壓造力為130?150噸的冷鐓機上。
[0042]請參考圖3，并結合圖1和圖2，一種采用上述異形螺母冷鐓裝置生產異形螺母6的工藝，采用低碳鋼為原材料，采用冷擠壓工藝，包括以下步驟:
[0043](I)采用所述送料機構I送工位料5，采用所述切斷機構2剪切工位料5，用所述傳送機構3將所述工位料5傳送至所述第一模具41 ；
[0044](2)采用所述第一模具41成型底部內孔66和預成型上部內孔64 ；
[0045](3)采用所述傳送機構3翻轉所述工位料5，將所述工位料5傳送至所述第二模具，成型上部內孔64 ；
[0046](4)采用所述傳送機構3將所述工位料5傳送至所述第三模具43，成型桿部63 ；
[0047](5)采用所述傳送機構3將所述工位料5傳送至所述第四模具44，成型六角部位，并預成型中間內孔65 ；
[0048](6)采用所述傳送機構3將所述工位料5傳送至所述第五模具45，精鐓成型法蘭部位，得到六角法蘭62 ;然后采用所述第五模具45的沖模頂針403成型上部內孔64的倒角61，沖廢料，成型中間內孔65 ；
[0049](7)將步驟(6)得到的異形螺母毛胚件清洗，攻牙、使中間內孔65形成內螺紋，表面電鍍，得到異形螺母6。
[0050]工位料5可以直接通過購買獲得，攻牙是由攻牙機完成，電鍍是表面處理的一種，可以提高異形螺母6表面的耐腐蝕性能。
[0051]本發(fā)明采用低碳鋼為原材料制備異形螺母6，大大降低了生產成本；通過五個模具4依次對工位料5進行冷鐓處理，無需采用機加工工藝，避免了工位料5的金屬流線組織切斷，提高了異形螺母6的強度，保證了異形螺母6的保載性能；產生的廢屑大大減少，提高了材料利用率；由于本發(fā)明提供的異形螺母冷鐓裝置，設有送料機構1、切斷機構2和傳送機構3，工位料5冷鐓過程中自動移動，模具4冷鐓成型速度快，并且由于不需要采用機加工工藝，大大提高了異形螺母6的生產效率，生產速度是每分鐘80支異形螺母6 ;并且采用低碳鋼為原材料，采用冷擠壓工藝，成功的采用低碳材料制備出高強度的異形螺母6。
[0052]本領域的技術人員可以對發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，包括送料機構、切斷機構、傳送機構以及五個模具，其中， 所述送料機構與所述切斷機構的位置對應； 所述傳送機構在所述送料機構以及五個模具之間移動送料； 所述五個模具包括: 用于成型底部內孔及預成型上部內孔的第一模具； 用于反擠壓成型上部內孔的第二模具； 用于成型桿部的第三模具； 用于成型六角部位并預成型中間內孔的第四模具； 用于精鐓成型法蘭部位和上部內孔的倒角以及成型中間內孔的第五模具； 所述五個模具依次排列。
2.根據權利要求1所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述五個模具均包括主模和沖模，所述主模和所述沖模對應設置，所述主模包括主模殼、第一主模墊塊、主模頂針以及主模仁，所述主模仁中設有主模腔；所述第一主模墊塊和所述主模仁連接后固定在所述主模殼中，所述主模頂針貫穿所述主模仁至所述主模腔；所述沖模包括沖模殼、沖模墊塊以及沖模頂針，所述沖模墊塊安裝在所述沖模殼內，并與所述沖模頂針連接。
3.根據權利要求2所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述第二模具、所述第三模具以及所述第四模具的第一主模墊塊的下方均設有第二主模墊塊。
4.根據權利要求2所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述第一模具的主模頂針下方連接有主模頂棒；所述第一模具的沖模頂針上方連接有沖模頂棒。
5.根據權利要求2所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述第二模具、所述第三模具、所述第四模具的主模設有主模推管頂針，所述主模推管頂針與所述主模頂針平行設置；所述主模頂針外部均設有主模頂針套管，所述主模推管頂針與所述主模頂針套管連接。
6.根據權利要求2所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述第二模具、所述第三模具、所述第四模具以及所述第五模具的沖模中設有沖模推管頂針，所述沖模推管頂針與所述沖模頂針平行，所述沖模頂針外部均設有沖模頂針套管，所述沖模推管頂針與所述沖模頂針套管連接。
7.根據權利要求1所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述傳送機構為夾子。
8.根據權利要求1所述的異形螺母冷鐓裝置，其特征在于，所述五個模具安裝于壓造力為130?150噸的冷鐓機上。
9.一種采用權利要求1?8中任意一項所述的異形螺母冷鐓裝置生產異形螺母的工藝，其特征在于，采用低碳鋼為原材料，采用冷壓工藝，包括以下步驟: (1)采用所述送料機構送工位料，采用所述切斷機構剪切工位料，用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第一模具； (2)采用所述第一模具成型底部內孔和預成型上部內孔； (3)采用所述傳送機構翻轉所述工位料，將所述工位料傳送至所述第二模具，成型上部內孔； (4)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第三模具，成型桿部； (5)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第四模具，成型六角部位，并預成型中間內孔； (6)采用所述傳送機構將所述工位料傳送至所述第五模具，精鐓成型法蘭部位，得到六角法蘭；然后采用所述第五模具的沖模頂針成型倒角，沖廢料，成型中間內孔； (7)將步驟(6)得到的工位料清洗，攻牙、使中間內孔形成內螺紋，表面電鍍，得到異形螺母。
【文檔編號】B21J13/02GK104209702SQ201410403682
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權日:2014年8月15日
【發(fā)明者】王坤, 狄志朋, 任新鋒, 路鳳 申請人:賓科汽車緊固件（昆山）有限公司