一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法，定位桿（39）下端套設(shè)有壓縮彈簧（391），壓縮彈簧（391）上端連接T型支撐板（392），T型支撐板（392）的垂直部開有通孔，定位桿（39）穿過(guò)該通孔，T型支撐板（392）的水平部用于支撐沖壓件；定位桿（39）上端沿軸方向開設(shè)有柱狀的放置槽（394），放置槽（394）上端或下端連接一連接軸（395），連接軸（395）兩端固定在放置槽（394）的槽壁上，彈性檔桿（393）與連接軸（395）連接，彈性檔桿（393）為可轉(zhuǎn)動(dòng)的，并且與定位桿（39）之間的夾角在0-90°變化。本發(fā)明沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)包含了卸料的功能，節(jié)省了模具內(nèi)部的布置空間，提高了沖壓效率。
【專利說(shuō)明】一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及沖壓模具，尤其是一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場(chǎng)上還不存在對(duì)沖壓件的壓緊、限位以及卸料三項(xiàng)功能合一實(shí)現(xiàn)的工具。因而，部件設(shè)置過(guò)多會(huì)導(dǎo)致模具內(nèi)的空間浪費(fèi)，降低了沖壓效率。
[0003]中國(guó)專利:汽車安全帶掛具連續(xù)沖壓模具的翻邊模，申請(qǐng)公布號(hào)CN102012663A，公開了一種沖壓模具上的翻邊模，該翻邊模可以起到下模壓塊不會(huì)擋著折邊，方便脫模。
[0004]但是，該汽車安全帶掛具連續(xù)沖壓模具的翻邊模由于同時(shí)采用了水平?jīng)_壓和垂直沖壓兩種壓力，為了保證沖壓件的沖壓質(zhì)量，必須對(duì)沖壓件在下模上同時(shí)進(jìn)行定位和壓緊，否則容易出現(xiàn)精度偏差。
[0005]此外，中國(guó)專利:一種解決沖壓件側(cè)面回彈的側(cè)整形機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)公布號(hào):CN102699148A，公開了一種側(cè)整形機(jī)構(gòu)，該側(cè)整形機(jī)構(gòu)中的斜楔結(jié)構(gòu)是設(shè)置在沖壓模具的內(nèi)部，但是沖壓模具內(nèi)部空間有限而無(wú)法設(shè)置斜楔結(jié)構(gòu)，因而造成模具制造的困難以及零件加工工藝復(fù)雜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法，其解決的技術(shù)問(wèn)題是:
(I)現(xiàn)有市場(chǎng)上還不存在對(duì)沖壓件的壓緊、限位以及卸料三項(xiàng)功能合一實(shí)現(xiàn)的工具。(2)現(xiàn)有側(cè)整形機(jī)構(gòu)中的斜楔結(jié)構(gòu)是設(shè)置在沖壓模具的內(nèi)部，但是沖壓模具內(nèi)部空間有限而無(wú)法設(shè)置斜楔結(jié)構(gòu)，因而造成模具制造的困難以及零件加工工藝復(fù)雜。(3)現(xiàn)有沖壓模具的翻邊模結(jié)構(gòu)由于同時(shí)采用了水平?jīng)_壓和垂直沖壓兩種壓力，沒(méi)有對(duì)沖壓件在下模上同時(shí)進(jìn)行定位和壓緊，容易出現(xiàn)精度偏差。
[0007]為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用了以下方案:
一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法，包括以下步驟:
步驟1、將彈性檔桿(393)收起，使得其與定位桿(39)之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上；
步驟2、將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿(39)上并由T型支撐板(392)支撐；步驟3、啟動(dòng)氣缸(33 )，氣缸(33 )推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng)，氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿(35 )一端向上移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿(35)另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿(35)通過(guò)U型通行槽(351)進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿(35)的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧(391)被壓縮;
步驟4、上模下行完成沖壓過(guò)程并回程；
步驟5、將彈性檔桿(393)放出，使得其與定位桿(39)之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動(dòng)行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿(35)與之分離后，壓縮彈簧(391)釋放彈力過(guò)大會(huì)造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損； 步驟6、沖壓件壓緊杠桿(35)在氣缸(33)作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿(393)的存在，避免了沖壓件B頂起的過(guò)程中與沖壓件壓緊杠桿(35)或其他部件發(fā)生碰撞；
步驟7、將彈性檔桿(393)收起，使得其與定位桿(39)之間的夾角為0°，卸下沖壓件
B0
[0008]一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)，包括氣缸(33)、沖壓件壓緊杠桿(35)、定位桿(39 )以及杠桿支架(37 )，氣缸(33 ) —端通過(guò)氣缸固定端(32 )固定在下模座(21)側(cè)壁上，氣缸(33)另一端通過(guò)氣缸連接螺桿(34)與沖壓件壓緊杠桿(35)的一端連接，沖壓件壓緊杠桿(35 )通過(guò)支點(diǎn)螺栓(36 )與杠桿支架(37 )連接，杠桿支架(37 )固定在下模座(31)頂面，沖壓件壓緊杠桿(35)的另一端為沖壓件壓緊部并開有U型通行槽(351)，定位桿(39)一端固定在下模座(21)頂面上,定位桿(39)另一端插入所述U型通行槽(351)中，定位桿
(39)穿過(guò)沖壓件B上的定位孔。沖壓件壓緊杠桿(35)另一端的沖壓件B壓緊部外部包覆有彈性保護(hù)件(38)，其特征在于:定位桿(39)下端套設(shè)有壓縮彈簧(391)，壓縮彈簧(391)上端連接T型支撐板(392 )，T型支撐板(392 )的垂直部開有通孔，定位桿(39 )穿過(guò)該通孔，T型支撐板(392)的水平部用于支撐沖壓件；定位桿(39)上端沿軸方向開設(shè)有柱狀的放置槽(394)，放置槽(394)上端或下端連接一連接軸(395)，連接軸(395)兩端固定在放置槽(394 )的槽壁上，彈性檔桿(393 )與連接軸(395 )連接，彈性檔桿(393 )為可轉(zhuǎn)動(dòng)的，并且與定位桿(39)之間的夾角在0-90°變化。
[0009]進(jìn)一步，T型支撐板(392)的垂直部外表面設(shè)有螺紋，壓縮彈簧(391)上部?jī)?nèi)表面也設(shè)有螺紋，T型支撐板(392)與壓縮彈簧(391)通過(guò)螺接固定。
[0010]進(jìn)一步,彈性檔桿(393) —端固定一軸承,該軸承的內(nèi)圈與連接軸(395)固定連接。
[0011 ] 一種側(cè)整形沖壓模具，包括上模(I)和下模(2)，其中，下模座(21)上固定有下墊板(22)，下夾板(23)和上墊板(24)通過(guò)螺釘固定在一起，氮?dú)鈴椈?29)的底座固定在下模座(21)上，氮?dú)鈴椈?29)的活塞桿頂在下夾板(23)上，右插柱(25)和左插柱(27)均固定在下模座(21)上，右插柱(25 )和左插柱(27 )均依次穿過(guò)下墊板(22 )、下夾板(23 )以及上墊板(24)，左插柱(27)和右插柱(25)上都插套有彈簧(28)，彈簧(28)夾持在下墊板(22)和下夾板(23)之間，折邊柱(2a)上設(shè)有折邊弧邊(2al)或翻邊弧邊(2a2)分別作用于沖壓件(B)進(jìn)行折邊或翻邊，折邊柱(2a)固定在下模座(21)上并依次穿過(guò)下墊板(22)、下夾板(23)和上墊板(24)的預(yù)設(shè)孔，折邊弧邊(2al)對(duì)著沖壓件(B)上的直邊(BI)，翻邊弧邊(2a2 )對(duì)著沖壓件(B )上的折邊(B2 );上模(I)由上模沖頭(11)、沖頭墊塊(12)、上模下墊板(13 )、上模夾板(14 )、上模背板(15 )、上模座(16 )和上模中間柱(17 )組成，上模沖頭(11)固定在上模中間柱(17)上，上模下墊板(13)與上模沖頭(11)固定在一起，沖頭墊塊(12)固定在上模下墊板(13)上，上模夾板(14)和上模背板(15)插套在上模中間柱(17)上，上模夾板(14)和上模背板(15)疊放在一起且通過(guò)螺釘與上模座(16)固定在一起，上模中間柱
(17)與上模座(16)固定在一起，其特征在于:還包括設(shè)置在上、下模座上的斜楔機(jī)構(gòu)(8)，斜楔機(jī)構(gòu)(8)連接折邊鑲塊(86)或翻邊鑲塊(87)，折邊鑲塊(86)或翻邊鑲塊(87)不工作時(shí)位于上、下模座之間，折邊鑲塊(86)工作時(shí)通過(guò)斜楔機(jī)構(gòu)(8)送至折邊柱(2a)上的折邊弧邊(2al)將沖壓件進(jìn)行壓合折邊，或翻邊鑲塊(87)工作時(shí)通過(guò)斜楔機(jī)構(gòu)(8)送至折邊柱(2a)上的翻邊弧邊(2a2)將沖壓件進(jìn)行壓合翻邊，節(jié)省了模具內(nèi)部的布置空間。
[0012]進(jìn)一步，所述斜楔機(jī)構(gòu)(8 )包括驅(qū)動(dòng)斜楔(81)、受動(dòng)斜楔(82 )、第一連動(dòng)桿(83 )、第二連動(dòng)桿(84)以及第三連動(dòng)桿(85)，第一連動(dòng)桿(83)為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，受動(dòng)斜楔(82)通過(guò)第一連接軸(832)與第一連動(dòng)桿(83)中間部位連接，第一連動(dòng)桿(83)一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)部(831)，第一連動(dòng)桿(83)另一端通過(guò)第三連接軸(842)與第二連動(dòng)桿(84)上端連接，第二連動(dòng)桿(84)下端通過(guò)第二連接軸(841)與第三連動(dòng)桿(85 ) 一端連接，第三連動(dòng)桿(85 )另一端通過(guò)第四連接軸(828)與受動(dòng)斜楔(82)連接；驅(qū)動(dòng)斜楔(81)通過(guò)連接板(811)固定在上模座上；驅(qū)動(dòng)斜楔(81)下方一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)斜面(813)，驅(qū)動(dòng)斜楔(81)下方另一側(cè)設(shè)有連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊(814)，連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊(814)在上模做下降運(yùn)動(dòng)時(shí)作用驅(qū)動(dòng)部(831)使得第一連動(dòng)桿(83 )繞著第一連接軸(832 )轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)斜楔(81)側(cè)壁上還設(shè)有限位塊(812);受動(dòng)斜楔(82 )設(shè)置在下模座上，受動(dòng)斜楔(82)底部固定連接有滑塊(824)，在下模座上的固定座(822)上對(duì)應(yīng)設(shè)有滑槽(825)，滑塊(824)在滑槽(825)中水平移動(dòng)；受動(dòng)斜楔(82)開有凹槽，該凹槽中設(shè)有與驅(qū)動(dòng)斜楔(81)的驅(qū)動(dòng)斜面(813)匹配受動(dòng)斜面(821);受動(dòng)斜楔(82)與固定座(822)上的彈簧固定架(827)之間連接有第一復(fù)位彈簧(8271)，受動(dòng)斜楔(82)與第一連動(dòng)桿(83)之間連接有第二復(fù)位彈簧(833);第二連動(dòng)桿(84)為立桿，其頂端設(shè)有折邊鑲塊(86)或翻邊鑲塊(87)。
[0013]進(jìn)一步，滑槽(825)兩端分別設(shè)有后限位擋塊(823)和前限位擋塊(826)對(duì)受動(dòng)斜楔(82)移動(dòng)進(jìn)行限位。
[0014]進(jìn)一步，在設(shè)有下模座(21)上還設(shè)有沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)，所述沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)包括氣缸(33 )、沖壓件壓緊杠桿(35 )、定位桿(39 )以及杠桿支架(37 )，氣缸(33 ) 一端通過(guò)氣缸固定端(32)固定在下模座(21)外側(cè)壁上，氣缸(33)另一端通過(guò)氣缸連接螺桿
(34)與沖壓件壓緊杠桿(35)的一端連接，沖壓件壓緊杠桿(35)通過(guò)支點(diǎn)螺栓(36)與杠桿支架(37)連接，杠桿支架(37)固定在下模座(21)頂面，沖壓件壓緊杠桿(35)的另一端為沖壓件壓緊部并開有U型通行槽(351)，定位桿(39)—端固定在下模座(31)頂面上，定位桿(39)另一端插入所述U型通行槽(351)中，定位桿(39)穿過(guò)沖壓件(B)上的定位孔。為了適應(yīng)沖壓件(B)的高度，定位桿(39)上套有一墊位片(31)，不同高度的沖壓件(B)放置在不同厚度的墊位片(31)上。
[0015]該模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)及使用其的沖壓模具具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明在下模座上設(shè)置沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)，該沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)不僅僅可以將沖壓件進(jìn)行定位后，還可以將沖壓件進(jìn)行壓緊，確保沖壓件的沖壓質(zhì)量，甚至在沖壓完成后起到自動(dòng)安全卸料的功效。
[0016](2)本發(fā)明沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)包含了卸料的功能，節(jié)省了模具內(nèi)部的布置空間，提高了沖壓效率。
[0017](3)本發(fā)明將斜楔機(jī)構(gòu)設(shè)置在上下模座上，而不設(shè)置在模具內(nèi)部，通過(guò)四連桿連接機(jī)構(gòu)，使得斜楔機(jī)構(gòu)上的折邊鑲塊或翻邊鑲塊可以在水平方向和垂直方向移動(dòng)并進(jìn)入到下模具的側(cè)整形凹模中，因而通過(guò)模具自身產(chǎn)生的壓力使得沖壓件發(fā)生回彈的部位通過(guò)折邊鑲塊或翻邊鑲塊與側(cè)整形凹模貼合壓實(shí)，并大大節(jié)省了模具內(nèi)部的布置空間。
[0018](4)本發(fā)明中將沖壓件依次經(jīng)過(guò)折邊沖壓和翻邊沖壓，通過(guò)兩個(gè)步驟使得沖壓件的質(zhì)量比一次成型更好，沖壓精度更高。
[0019](5)本發(fā)明在上下模分離時(shí)，通過(guò)沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)使得沖壓件不會(huì)在氮?dú)鈴椈勺饔孟聫椘鹋c其他部件碰撞，當(dāng)沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)釋放沖壓件時(shí)，其彈性檔桿也保護(hù)沖壓件不與其他部件發(fā)生碰撞，真正做到安全卸料。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1:本發(fā)明沖壓模具主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2:本發(fā)明沖壓模具的斜楔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3:本發(fā)明沖壓模具進(jìn)行折邊的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4:本發(fā)明沖壓模具進(jìn)行翻邊的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5:本發(fā)明沖壓模具的沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)第一種結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6:圖5的部分俯視圖；
圖7:本發(fā)明模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
I—上模；11—上模沖頭；111—沖壓模塊；12—沖頭墊塊；13—上模下墊板；14一上模夾板；15—上模背板；16—上模座；17—上模中間柱。
[0022]2—下模；21—下模座；22—下墊板；23—下夾板；24—上墊板；25—右插柱；27—左插柱；28—彈黃；29—?dú)鈿鈴楛S；2a—折邊柱；2al—折邊弧邊；2a2—SI邊弧邊。
[0023]3—沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)；31—墊位片；32—?dú)飧坠潭ǘ耍?3—?dú)飧祝?4—?dú)飧走B接螺桿；35—沖壓件壓緊杠桿；351—U型通行槽；36—支點(diǎn)螺栓；37—杠桿支架；38—彈性保護(hù)件；39—定位桿；391—壓縮彈簧；392—T型支撐板；393—彈性檔桿；394—放置槽；395—連接軸。
[0024]8一斜模機(jī)構(gòu)；81—驅(qū)動(dòng)斜模；811—連接板；812—限位塊；813—驅(qū)動(dòng)斜面；814—連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊；82—受動(dòng)斜楔；821—受動(dòng)斜面；822—固定座；823—后限位擋塊；824—滑塊；825—滑槽；826—前限位擋塊；827—彈簧固定架；8271—第一復(fù)位彈簧；828—第四連接軸；83—第一連動(dòng)桿；831—驅(qū)動(dòng)部；832—第一連接軸；833—第二復(fù)位彈簧；84—第二連動(dòng)桿；841—第二連接軸；842—第三連接軸；85—第三連動(dòng)桿；86—折邊鑲塊；861—折邊弧邊；87—翻邊鑲塊；871—翻邊弧邊。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合圖1至圖7，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示，本發(fā)明沖壓模具中第一翻邊模由上模I和下模2組成，上模I上固定有上豐旲沖頭11。
[0026]下模2的結(jié)構(gòu)為:下模座21上固定有下墊板22，下夾板23和上墊板24通過(guò)螺釘固定在一起，氮?dú)鈴椈?9的底座固定在下模座21上，氮?dú)鈴椈?9的活塞桿頂在下夾板23上，右插柱25和左插柱27均固定在下模座21上，下墊板22、下夾板23和上墊板24均插在右插柱25和左插柱27上，左插柱27上插套有彈簧28，彈簧28的下端壓在下墊板22上，彈簧28的上端壓在下夾板23下，折邊柱2a固定在下模座21上且穿過(guò)下墊板22、下夾板23和上墊板24的預(yù)設(shè)孔，折邊柱2a上設(shè)有折邊弧邊2al或翻邊弧邊2a2，折邊弧邊2al對(duì)著沖壓件B上的直邊BI。翻邊弧邊2a2對(duì)著沖壓件B上的折邊B2。折邊弧邊2al與折邊鑲塊86上的折邊弧邊861相配合，翻邊弧邊2a2與翻邊鑲塊87上的翻邊弧邊871相配合。
[0027]上模I結(jié)構(gòu)為:由上模沖頭11、沖頭墊塊12、上模下墊板13、上模夾板14、上模背板15、上模座16和上模中間柱17組成，上模沖頭11固定在上模中間柱17上，上模下墊板13與上模沖頭11固定在一起，沖頭墊塊12固定在上模下墊板13上，上模夾板14和上模背板15插套在上模中間柱17上,上模夾板14和上模背板15疊放在一起且通過(guò)螺釘與上模座16固定在一起，上模中間柱17與上模座16固定在一起。
[0028]沖頭墊塊12有二個(gè)，二個(gè)沖頭墊塊12分別通過(guò)螺釘固定在上模下墊板13上。上模沖頭11與上模中間柱17通過(guò)螺釘固定在一起。上模下墊板13與上模沖頭11通過(guò)螺釘固定在一起。
[0029]如圖2所示，斜楔機(jī)構(gòu)8包括驅(qū)動(dòng)斜楔81、受動(dòng)斜楔82、第一連動(dòng)桿83、第二連動(dòng)桿84以及第三連動(dòng)桿85，第一連動(dòng)桿83為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，受動(dòng)斜楔82通過(guò)第一連接軸832與第一連動(dòng)桿83中間部位連接，第一連動(dòng)桿83 —端設(shè)有驅(qū)動(dòng)部831，第一連動(dòng)桿83另一端通過(guò)第三連接軸842與第二連動(dòng)桿84上端連接，第二連動(dòng)桿84下端通過(guò)第二連接軸841與第三連動(dòng)桿85 —端連接，第三連動(dòng)桿85另一端通過(guò)第四連接軸828與受動(dòng)斜楔82連接；驅(qū)動(dòng)斜楔81通過(guò)連接板811固定在上模座上；驅(qū)動(dòng)斜楔81下方一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)斜面813，驅(qū)動(dòng)斜楔81下方另一側(cè)設(shè)有連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊814，連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊814在上模做下降運(yùn)動(dòng)時(shí)作用驅(qū)動(dòng)部831使得第一連動(dòng)桿83繞著第一連接軸832轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)斜楔81側(cè)壁上還設(shè)有限位塊812 ;受動(dòng)斜楔82設(shè)置在下模座上，受動(dòng)斜楔82底部固定連接有滑塊824，在下模座上的固定座822上對(duì)應(yīng)設(shè)有滑槽825，滑塊824在滑槽825中水平移動(dòng)，滑槽825兩端分別設(shè)有后限位擋塊823和前限位擋塊826對(duì)受動(dòng)斜楔82移動(dòng)進(jìn)行限位；受動(dòng)斜楔82開有凹槽，該凹槽中設(shè)有與驅(qū)動(dòng)斜楔81的驅(qū)動(dòng)斜面813匹配受動(dòng)斜面821 ;受動(dòng)斜楔82與固定座822上的彈簧固定架827之間連接有第一復(fù)位彈簧8271，受動(dòng)斜楔82與第一連動(dòng)桿83之間連接有第二復(fù)位彈簧833 ;第二連動(dòng)桿84為立桿，其頂端設(shè)有折邊鑲塊86或翻邊鑲塊87。
[0030]其中，第一連接軸832的固定端位于受動(dòng)斜楔82上，第二連接軸841的固定端位于第二連動(dòng)桿84上，第三連接軸842的固定端位于第二連動(dòng)桿84上，第四連接軸828的固定端位于受動(dòng)斜楔82上。
[0031]斜楔機(jī)構(gòu)8的工作原理如下:
當(dāng)上模下行時(shí)，上模座16上的驅(qū)動(dòng)斜楔81的連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)塊814首先向下推動(dòng)驅(qū)動(dòng)部831，第一連動(dòng)桿83在杠桿的作用原理下，其另一端通過(guò)第二連接軸841將第二連動(dòng)桿84抬起，折邊鍵塊86也被抬起。
[0032]驅(qū)動(dòng)斜楔81繼續(xù)下行，其限位塊812頂住第一連動(dòng)桿83保持抬起的狀態(tài)。
[0033]當(dāng)驅(qū)動(dòng)斜楔81的驅(qū)動(dòng)斜面813作用于受動(dòng)斜楔82的受動(dòng)斜面821時(shí)，受動(dòng)斜楔82向第二連動(dòng)桿84方向移動(dòng)，也使得折邊鑲塊86向折邊柱2a上的折邊弧邊2al方向移動(dòng)，并最終將沖壓件B折邊通過(guò)折邊鑲塊86的折邊弧邊861與折邊柱2a上的折邊弧邊2al貼合壓實(shí)。
[0034]當(dāng)側(cè)整形完成之后，上模上行使得驅(qū)動(dòng)斜楔81與受動(dòng)斜楔82分離，第一連動(dòng)桿83在第二復(fù)位彈簧833的作用下進(jìn)行復(fù)位，受動(dòng)斜楔82在第一復(fù)位彈簧8271的作用下進(jìn)行復(fù)位。
[0035]如圖3所示，沖壓件B折邊通過(guò)折邊鑲塊86的折邊弧邊861與折邊柱2a上的折邊弧邊2al貼合壓實(shí)，并形成折邊BI。
[0036]如圖4所示，第二翻邊模的結(jié)構(gòu)與第一翻邊模的結(jié)構(gòu)相同，只是折邊柱2a上的折邊弧邊2al替換為翻邊弧邊2a2。對(duì)應(yīng)斜楔機(jī)構(gòu)8上更換為翻邊鑲塊87。翻邊鑲塊87的翻邊折邊871與折邊柱2a上的翻邊弧邊2a2貼合壓實(shí)，并形成翻邊Al。
[0037]此外，上模沖頭11上固定有與沖壓件B上的坯件的型腔相配合的沖壓模塊111。下墊板22通過(guò)螺釘與下模座2固定在一起。右插柱25和左插柱27均有二個(gè)。折邊柱2a有二個(gè)。氮?dú)鈴椈?9有二個(gè)。
[0038]如圖5和6所示，沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)3包括氣缸33、沖壓件壓緊杠桿35、定位桿39以及杠桿支架37，氣缸33 —端通過(guò)氣缸固定端32固定在下模座21側(cè)壁上，氣缸33另一端通過(guò)氣缸連接螺桿34與沖壓件壓緊杠桿35的一端連接，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)支點(diǎn)螺栓36與杠桿支架37連接，杠桿支架37固定在下模座31頂面，沖壓件壓緊杠桿35的另一端為沖壓件壓緊部并開有U型通行槽351，定位桿39 —端固定在下模座31頂面上，定位桿39另一端插入所述U型通行槽351中，定位桿39穿過(guò)沖壓件B上的定位孔。沖壓件壓緊杠桿35另一端的沖壓件B壓緊部外部包覆有彈性保護(hù)件38。
[0039]為了適應(yīng)沖壓件B的高度，定位桿39上套有一墊位片31。
[0040]沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的工作原理是:將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿39上；然后，啟動(dòng)氣缸33，氣缸33推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng)，氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿35 —端向上移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)U型通行槽351進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B。
[0041]如圖7所示，本發(fā)明沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)還存在另外一種結(jié)構(gòu)，其將安全卸料的功效集成其中，進(jìn)一步節(jié)省了模具的布置空間，提高了模具沖壓效率。其結(jié)構(gòu)如下:
沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)3包括氣缸33、沖壓件壓緊杠桿35、定位桿39以及杠桿支架37，氣缸33 —端通過(guò)氣缸固定端32固定在下模座21側(cè)壁上，氣缸33另一端通過(guò)氣缸連接螺桿34與沖壓件壓緊杠桿35的一端連接，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)支點(diǎn)螺栓36與杠桿支架37連接，杠桿支架37固定在下模座31頂面，沖壓件壓緊杠桿35的另一端為沖壓件壓緊部并開有U型通行槽351,定位桿39 —端固定在下模座31頂面上,定位桿39另一端插入所述U型通行槽351中，定位桿39穿過(guò)沖壓件B上的定位孔。沖壓件壓緊杠桿35另一端的沖壓件B壓緊部外部包覆有彈性保護(hù)件38。
[0042]定位桿39下端套設(shè)有壓縮彈簧391，壓縮彈簧391上端連接T型支撐板392，T型支撐板392的垂直部外表面設(shè)有螺紋，壓縮彈簧391上部?jī)?nèi)表面也設(shè)有螺紋，T型支撐板392與壓縮彈簧391通過(guò)螺接固定。T型支撐板392的垂直部開有通孔，定位桿39穿過(guò)該通孔。T型支撐板392的水平部用于支撐沖壓件。
[0043]定位桿39上端沿軸方向開設(shè)有柱狀的放置槽394，放置槽394上端或下端連接一連接軸395，連接軸395兩端固定在放置槽394的槽壁上，彈性檔桿393 —端固定一軸承，該軸承的內(nèi)圈與連接軸395固定連接。彈性檔桿393為可轉(zhuǎn)動(dòng)的，并且與定位桿39之間的夾角在0-90°變化。
[0044]本發(fā)明沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的工作方法是:
首先、將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上；將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿39上并由T型支撐板392支撐；然后，啟動(dòng)氣缸33，氣缸33推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng)，氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿35一端向上移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)U型通行槽351進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧391被壓縮；然后上模下行完成沖壓過(guò)程并回程；
其次，將彈性檔桿393放出，使得其與定位桿39之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動(dòng)行程，避免了沖壓件B在上模和沖壓件壓緊杠桿35分離后，壓縮彈簧391釋放彈力過(guò)大時(shí)會(huì)造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損；
再次，沖壓件壓緊杠桿35在氣缸33作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿393的存在，避免了沖壓件B頂起的過(guò)程中與沖壓件壓緊杠桿35或其他部件發(fā)生碰撞；
最后、將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，卸下沖壓件B。
[0045]本發(fā)明沖壓模具的工作方法如下:
步驟1、沖壓件B經(jīng)過(guò)前面的沖壓后具有直邊BI，沖壓件B置于上模I和下模2之間并通過(guò)沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓緊和限位，此時(shí)將沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上，將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿39上并由T型支撐板392支撐；啟動(dòng)氣缸33，氣缸33推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng),氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿35 —端向上移動(dòng),沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)U型通行槽351進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧391被壓縮；
步驟2、上模沖頭11向下壓沖壓件B，直邊BI順著折邊弧邊2al向下走；同時(shí)上模沖頭11也壓在了上墊板24上的沖壓件B，上下模座上的斜楔機(jī)構(gòu)8通過(guò)上模向下運(yùn)動(dòng)其受動(dòng)斜楔82產(chǎn)生的推力，將位于模具外部折邊鑲塊86伸向折邊柱2a上的折邊弧邊2al，并將沖壓件B的直邊BI壓實(shí)成折邊B2 ；
步驟3、將上模升起，將彈性檔桿393放出，使得其與定位桿39之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動(dòng)行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿35與之分離后，壓縮彈簧391釋放彈力過(guò)大會(huì)造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損；沖壓件壓緊杠桿35在氣缸33作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿393的存在，避免了沖壓件B頂起的過(guò)程中與沖壓件壓緊杠桿35或其他部件發(fā)生碰撞；將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，卸下沖壓件B;
步驟4、將具有折邊弧邊2al的折邊柱2a更換為具有翻邊弧邊2a2的折邊柱2a，或者直接使用具有翻邊弧邊2a2的折邊柱2a的第二翻邊模；同時(shí)將第二連動(dòng)桿84頂端的折邊鑲塊86替換為翻邊鑲塊87。
[0046]步驟5:具有折邊B2的沖壓件B置于上模I和下模2之間并通過(guò)沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓緊和限位；此時(shí)將沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上，將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿39上并由T型支撐板392支撐；啟動(dòng)氣缸33，氣缸33推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng)，氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿35 —端向上移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿35通過(guò)U型通行槽351進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧391被壓縮；
步驟6、上模沖頭11向下壓沖壓件B，折邊B2順著翻邊弧邊2a2向下走；同時(shí)上模沖頭11也壓在了上墊板24上的沖壓件B，上下模座上的斜楔機(jī)構(gòu)8通過(guò)上模向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的推力，將位于模具外部翻邊鑲塊87伸向折邊柱2a上的翻邊弧邊2a2，并將沖壓件B的折邊B2壓實(shí)成翻邊Al ；
步驟7、當(dāng)沖壓完成后，上模I升起，氮?dú)鈴椈?9和彈簧28將下夾板23和上墊板24頂起，此時(shí)折邊B2可以從下模2中順利脫出，斜楔機(jī)構(gòu)8在復(fù)位彈簧的作用下回復(fù)到原始狀態(tài)；同時(shí)，將彈性檔桿393放出，使得其與定位桿39之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動(dòng)行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿35與之分離后，壓縮彈簧391釋放彈力過(guò)大會(huì)造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損；沖壓件壓緊杠桿35在氣缸33作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿393的存在，避免了沖壓件B頂起的過(guò)程中與沖壓件壓緊杠桿35或其他部件發(fā)生碰撞；將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，卸下具有翻邊Al的沖壓件B。
[0047]沖壓件B經(jīng)過(guò)第一翻邊模沖壓后，再經(jīng)過(guò)第二翻邊模沖壓，將折邊B2壓制成圖4中所示的翻邊Al，這樣就完成了翻邊沖壓。
[0048]如果采用第二翻邊模一次性將翻邊Al沖出，則存在翻邊的機(jī)械強(qiáng)度問(wèn)題，本發(fā)明采用先將直邊BI沖壓成折邊B2，然后再?zèng)_壓成翻邊Al的方式，這樣可以保證翻邊Al的機(jī)械強(qiáng)度。
[0049]第二翻邊模的脫模原理與第一翻邊模的脫模原理一樣，同時(shí)第二翻邊模所用的上模I與第一翻邊模中所用的上模I結(jié)構(gòu)也相同。
[0050]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種模具沖壓件壓緊限位機(jī)構(gòu)的控制方法，包括以下步驟: 步驟1、將彈性檔桿(393)收起，使得其與定位桿(39)之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上；步驟2、將沖壓件B上通過(guò)其上定位孔套在定位桿(39)上并由T型支撐板(392)支撐；步驟3、啟動(dòng)氣缸(33 )，氣缸(33 )推動(dòng)氣缸桿向上運(yùn)動(dòng)，氣缸推動(dòng)沖壓件壓緊杠桿(35 )一端向上移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿(35)另一端向下移動(dòng)，沖壓件壓緊杠桿(35)通過(guò)U型通行槽(351)進(jìn)行限位并使得沖壓件壓緊杠桿(35)的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧(391)被壓縮; 步驟4、上模下行完成沖壓過(guò)程并回程； 步驟5、將彈性檔桿(393)放出，使得其與定位桿(39)之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動(dòng)行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿(35)與之分離后，壓縮彈簧(391)釋放彈力過(guò)大會(huì)造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損； 步驟6、沖壓件壓緊杠桿(35)在氣缸(33)作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿(393)的存在，避免了沖壓件B頂起的過(guò)程中與沖壓件壓緊杠桿(35)或其他部件發(fā)生碰撞； 步驟7、將彈性檔桿(393)收起，使得其與定位桿(39)之間的夾角為0°，卸下沖壓件B0
【文檔編號(hào)】B21D55/00GK104289607SQ201410492770
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】王娟, 姚和中 申請(qǐng)人:滁州亞利模具設(shè)備有限公司