龍門銑床的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及銑床領(lǐng)域，具體涉及一種龍門銑床。它包括機(jī)座、主軸機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)、氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)、防護(hù)罩、橫梁、伺服電機(jī)、排屑機(jī)構(gòu)，機(jī)座上端是工作臺(tái)，工作臺(tái)前后兩端分別裝有防護(hù)罩，機(jī)座兩側(cè)靠近后端位置分別裝有支撐，兩個(gè)支撐上端裝有橫梁，橫梁上設(shè)有橫向滑軌，橫向滑軌上端裝有拖板，拖板前端裝有主軸機(jī)構(gòu)，拖板中間后端裝有滾珠絲桿，滾珠絲桿一端連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)裝在橫梁的一端，氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)裝在橫梁后面，拖板與主軸機(jī)構(gòu)之間裝有平衡油缸，工作臺(tái)與機(jī)座之間是滑軌，工作臺(tái)兩側(cè)和前端裝有排屑機(jī)構(gòu)；優(yōu)點(diǎn)是囊括了傳統(tǒng)雕銑機(jī)與加工中心的優(yōu)點(diǎn)，很好的解決了加工方面的所有問題，機(jī)床靈活性好，剛性強(qiáng)，速度快。
【專利說明】龍門銑床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及銑床領(lǐng)域，具體涉及一種龍門銑床。

【背景技術(shù)】
[0002]國際加工領(lǐng)域里，高速加工正起到越來越重要的作用。相對(duì)于低速切削而言，高速加工不但可以成倍地提高生產(chǎn)效率，還可進(jìn)一步改善零件的加工精度和表面質(zhì)量。進(jìn)入90年代以來，不少高速加工中心和其它高速、大功率、精密數(shù)控機(jī)床已陸續(xù)投放國際市場，這標(biāo)志著高速加工技術(shù)已開始進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用階段，并已取得了較為顯著的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)效益。而在國內(nèi)，汽車、模具、眼鏡等行業(yè)的迅速發(fā)展已不滿足于傳統(tǒng)的低速數(shù)控加工。目前市場上需要一種機(jī)器囊括了傳統(tǒng)雕銑機(jī)與加工中心的優(yōu)點(diǎn)，且很好的解決加工方面的所有問題，機(jī)床要求靈活性好，剛性強(qiáng)，速度快。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述發(fā)明問題，本發(fā)明提出了一種龍門銑床，囊括了傳統(tǒng)雕銑機(jī)與加工中心的優(yōu)點(diǎn)，很好的解決了加工方面的所有問題，機(jī)床靈活性好，剛性強(qiáng)，速度快。
[0004]龍門統(tǒng)床,它包括機(jī)座、主軸機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)、氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)、防護(hù)罩、橫梁、伺服電機(jī)、排屑機(jī)構(gòu)，機(jī)座上端是工作臺(tái)，工作臺(tái)前后兩端分別裝有防護(hù)罩，機(jī)座兩側(cè)靠近后端位置分別裝有支撐，兩個(gè)支撐上端裝有橫梁，橫梁上設(shè)有橫向滑軌，橫向滑軌上端裝有拖板，拖板前端裝有主軸機(jī)構(gòu)，拖板中間后端裝有滾珠絲桿，滾珠絲桿一端連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)裝在橫梁的一端，氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)裝在橫梁后面，拖板與主軸機(jī)構(gòu)之間裝有平衡油缸，工作臺(tái)與機(jī)座之間是滑軌，工作臺(tái)兩側(cè)和前端裝有排屑機(jī)構(gòu)；所述的防護(hù)罩包括罩板、前防護(hù)板、后防護(hù)板、側(cè)板，所述的罩板是倒“V”型罩板，罩板的兩側(cè)下端連接有側(cè)板，罩板一端裝有前防護(hù)板，另一端裝有后防護(hù)板，前防護(hù)板安裝連接在工作臺(tái)一端，后防護(hù)板連接在機(jī)座一端，前防護(hù)板中間開有槽口，兩側(cè)對(duì)應(yīng)滑軌和機(jī)座開有卡槽，卡槽卡在滑軌與機(jī)座上面，后防護(hù)板上端裝有鐵屑阻隔板，鐵屑阻隔板呈倒“V”型，罩板和側(cè)板連接形成的結(jié)構(gòu)有若干個(gè)，若干個(gè)這種結(jié)構(gòu)大小結(jié)合，一個(gè)扣在里另一個(gè)外側(cè)形成可伸縮結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩。
[0005]所述的主軸機(jī)構(gòu)可移動(dòng)的裝在拖板前端，它包括冷卻裝置，該冷卻裝置包括油冷卻機(jī)、安裝于主軸箱上的油箱、以及設(shè)置在主軸箱和變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道，油箱通過變速箱冷卻回油管I與變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接，油冷卻機(jī)通過變速箱冷卻回油管II與油箱連接，并通過主軸箱冷卻進(jìn)油管與主軸箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接；變速箱上安裝有兩個(gè)三通閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥，三通閥I通過可調(diào)節(jié)流閥與三通閥II連接；三通閥I通過主軸冷卻進(jìn)油管與主軸箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接，三通閥II分別通過變速箱冷卻進(jìn)油管I和變速箱冷卻進(jìn)油管II與變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接；油冷卻機(jī)上設(shè)置有變速箱冷卻回油口、主軸冷卻回油口和出油口，變速箱冷卻回油口變速箱冷卻回油管II連接，主軸冷卻回油口與主軸冷卻回油管接，出油口與主軸箱冷卻進(jìn)油管連接。
[0006]所述的排屑機(jī)構(gòu)包括螺旋排屑機(jī)構(gòu)和鏈板排屑機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)的兩側(cè)有半圓形槽，螺旋排屑機(jī)構(gòu)包括螺桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝在工作臺(tái)后面的機(jī)座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端連接螺桿，螺桿裝在半圓形槽內(nèi)，半圓形槽的頂端下側(cè)開有出屑口 ；所述的鏈板排屑機(jī)構(gòu)包括包括主體和安裝在主體上的驅(qū)動(dòng)裝置，主體上安裝有鏈板上軌道和鏈板下軌道，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板上軌道的下方安裝有上弧形板，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道的下方安裝有下弧形板；驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪安裝于主體前端的主動(dòng)軸上，從動(dòng)輪安裝于主體后端的從動(dòng)軸上，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間安裝有鏈板；鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道下方中間偏上位置裝有支撐臂輪；鏈板采用鉸接多球面鏈板；鏈板排屑機(jī)構(gòu)的上軌道平面方向的上軌道裝于螺旋排屑機(jī)構(gòu)的出屑口下方。
[0007]所述的工作臺(tái)與機(jī)座之間設(shè)計(jì)有滾柱滑軌，工作臺(tái)中間下面裝有絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在機(jī)座后側(cè)上端。
[0008]所述的橫梁上的滑軌是滾柱滑軌。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
(1)整機(jī)為龍門式結(jié)構(gòu)，床體等主要部件均采用高標(biāo)號(hào)密烘鑄鐵樹脂砂一體密烘鑄造，剛性好，抗振性佳；
(2)進(jìn)給系統(tǒng)采用精密滾珠絲杠傳動(dòng)，英國雷尼紹公司激光干涉儀進(jìn)行間隙補(bǔ)償；定位精度可達(dá)到10 μ m,重復(fù)定位精度5 μ m;
(3)導(dǎo)軌采用精密滾柱直線導(dǎo)軌副，摩擦系數(shù)小，隨動(dòng)功能強(qiáng)，具有較高的導(dǎo)向精度和運(yùn)行平穩(wěn)性，更具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)剛性；除用于一般的雕銑加工，更適合于較大工件的重切加工；
(4)雙層結(jié)構(gòu)工作臺(tái)(100mmX1400mm)，加工范圍大、承載能力強(qiáng)；
(5)主軸采用臺(tái)灣品牌的大直徑高速主軸，回轉(zhuǎn)精度極高；根據(jù)用戶需要可選擇功率范圍。最高轉(zhuǎn)速6000-12000不等；
(6)數(shù)控系統(tǒng)采用德國海德漢公司、日本FANUC公司、西班牙FAGOR公司的高速CNC和全數(shù)字交流伺服驅(qū)動(dòng)，具有速度快、可靠性高、用戶界面友好等特點(diǎn)，尤其在應(yīng)用DNC加工時(shí)，CNC能夠預(yù)處理由CAD/CAM軟件生成的程序，過濾掉其中嚴(yán)重影響加工速度和機(jī)床壽命的無用點(diǎn)；
(7)銑削加工時(shí)推薦使用法國TYPE3軟件；程序編輯建議使用UG、CIMATR0N等高級(jí)編程軟件，由它們生成的程序在銑削加工時(shí)更精確，也可根據(jù)用戶需要配合其它CAD/CAM軟件(如:PRO-E、MASTERCAM 等)。
[0010](8)防護(hù)罩設(shè)計(jì)成可伸縮的倒“V”型，且端部設(shè)計(jì)有防護(hù)板，伸縮設(shè)計(jì)保證工作臺(tái)前后移動(dòng)時(shí)候防護(hù)罩能夠一直跟著工作臺(tái)動(dòng)作，防止有鐵屑掉落到滾柱滑軌或絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上損壞設(shè)備，設(shè)計(jì)成倒“V”型能夠有效的防止鐵屑堆積在防護(hù)罩上，鐵屑能夠快速滑落到排屑機(jī)構(gòu)上，防護(hù)板能夠防止鐵屑飛落到設(shè)備外面。
[0011](9)排屑機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)能快速安全的把鐵屑從工作臺(tái)兩邊的半圓槽內(nèi)排送到了上鏈板上，最終通過鏈板輸送到鐵屑收集箱內(nèi)，能保證鐵屑不會(huì)堆積在工作臺(tái)上，影響設(shè)備工作，方便快捷無需人工清掃。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的左視圖。
[0013]圖2是本發(fā)明的主視圖。
[0014]圖3是本發(fā)明的右視圖。
[0015]圖4是本發(fā)明的俯視圖。
[0016]圖5是本發(fā)明的主軸機(jī)構(gòu)局部示意圖。
[0017]圖6是本發(fā)明的鏈板排屑機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0018]圖7是本發(fā)明的防護(hù)罩示意圖。
[0019]圖8是本發(fā)明的防護(hù)罩后視立體圖。
[0020]圖9是本發(fā)明的防護(hù)罩的展開圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]為了對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明，下面結(jié)合說明書附圖來介紹:
參照附圖1-4，龍門銑床，它包括機(jī)座1、主軸機(jī)構(gòu)2、工作臺(tái)3、氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)4、防護(hù)罩
5、橫梁6、伺服電機(jī)7、排屑機(jī)構(gòu)，機(jī)座I上端是工作臺(tái)3，工作臺(tái)3前后兩端分別裝有防護(hù)罩5，機(jī)座I兩側(cè)靠近后端位置分別裝有支撐8，兩個(gè)支撐8上端裝有橫梁6，橫梁6上設(shè)有橫向滑軌9，橫向滑軌9上端裝有拖板10，拖板10前端裝有主軸機(jī)構(gòu)2，拖板10中間后端裝有滾珠絲桿11，滾珠絲桿11 一端連接伺服電機(jī)7，伺服電機(jī)7裝在橫梁6的一端，氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)4裝在橫梁6后面，拖板10與主軸機(jī)構(gòu)2之間裝有平衡油缸12，工作臺(tái)3與機(jī)座I之間是滑軌，工作臺(tái)3兩側(cè)和前端裝有排屑機(jī)構(gòu)；
參照附圖7-9,所述的防護(hù)罩5包括罩板51、前防護(hù)板52、后防護(hù)板53、側(cè)板54,所述的罩板51是倒“V”型罩板,罩板51的兩側(cè)下端連接有側(cè)板54,罩板51 —端裝有前防護(hù)板52，另一端裝有后防護(hù)板53，前防護(hù)板52安裝連接在工作臺(tái)3 —端，后防護(hù)板53連接在機(jī)座I 一端，前防護(hù)板53中間開有槽口 55，兩側(cè)對(duì)應(yīng)滑軌和機(jī)座I開有卡槽56，卡槽56卡在滑軌與機(jī)座I上面，后防護(hù)板53上端裝有鐵屑阻隔板57，鐵屑阻隔板57呈倒“V”型，罩板51和側(cè)板54連接形成的結(jié)構(gòu)有若干個(gè)，若干個(gè)這種結(jié)構(gòu)大小結(jié)合，一個(gè)扣在里另一個(gè)外側(cè)形成可伸縮結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩。
[0022]參照?qǐng)D5，所述的主軸機(jī)構(gòu)2可移動(dòng)的裝在拖板10前端，它包括冷卻裝置，該冷卻裝置包括油冷卻機(jī)、安裝于主軸箱21上的油箱22、以及設(shè)置在主軸箱21和變速箱23內(nèi)壁上的冷卻通道，油箱通過變速箱冷卻回油管124與變速箱23內(nèi)壁上的冷卻通道連接，油冷卻機(jī)通過變速箱冷卻回油管1125與油箱22連接，并通過主軸箱21冷卻進(jìn)油管26與主軸箱21內(nèi)壁上的冷卻通道連接；變速箱23上安裝有兩個(gè)三通閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥，三通閥127通過可調(diào)節(jié)流閥28與三通閥1129連接；三通閥127通過主軸冷卻進(jìn)油管210與主軸箱21內(nèi)壁上的冷卻通道連接，三通閥II 29分別通過變速箱冷卻進(jìn)油管1211和變速箱冷卻進(jìn)油管II212與變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接；油冷卻機(jī)上設(shè)置有變速箱冷卻回油口、主軸214冷卻回油口和出油口，變速箱冷卻回油口變速箱冷卻回油管II 25連接，主軸214冷卻回油口與主軸冷卻回油管210接，出油口與主軸箱冷卻進(jìn)油管210連接。
[0023]參照?qǐng)D4和圖6，所述的排屑機(jī)構(gòu)包括螺旋排屑機(jī)構(gòu)和鏈板排屑機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)的兩側(cè)有半圓形槽，螺旋排屑機(jī)構(gòu)包括螺桿13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，驅(qū)動(dòng)電機(jī)14裝在工作臺(tái)3后面的機(jī)座I上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)14前端連接螺桿13，螺桿13裝在半圓形槽內(nèi)，半圓形槽的頂端下側(cè)開有出屑口 15 ;所述的鏈板排屑機(jī)構(gòu)包括包括主體16和安裝在主體上的驅(qū)動(dòng)裝置，主體上安裝有鏈板上軌道17和鏈板下軌道18，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板上軌道的下方安裝有上弧形板19，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道的下方安裝有下弧形板110 ;驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪111和從動(dòng)輪112，主動(dòng)輪111安裝于主體前端的主動(dòng)軸上，從動(dòng)輪112安裝于主體后端的從動(dòng)軸上，主動(dòng)輪111和從動(dòng)輪112之間安裝有鏈板113 ;鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道下方中間偏上位置裝有支撐臂輪114 ;鏈板113采用鉸接多球面鏈板；鏈板排屑機(jī)構(gòu)的上軌道平面方向的上軌道17裝于螺旋排屑機(jī)構(gòu)的出屑口 15下方。
[0024]所述的工作臺(tái)3與機(jī)座I之間設(shè)計(jì)有滾柱滑軌31，工作臺(tái)3中間下面裝有絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在機(jī)座后側(cè)上端。
[0025]所述的橫梁6上的橫向滑軌9是滾柱滑軌。
【權(quán)利要求】
1.龍門纟先床，它包括機(jī)座、主軸機(jī)構(gòu)、工作臺(tái)、氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)、防護(hù)罩、橫梁、伺服電機(jī)、排屑機(jī)構(gòu)，其特征是機(jī)座上端是工作臺(tái)，工作臺(tái)前后兩端分別裝有防護(hù)罩，機(jī)座兩側(cè)靠近后端位置分別裝有支撐，兩個(gè)支撐上端裝有橫梁，橫梁上設(shè)有橫向滑軌，橫向滑軌上端裝有拖板，拖板前端裝有主軸機(jī)構(gòu)，拖板中間后端裝有滾珠絲桿，滾珠絲桿一端連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)裝在橫梁的一端，氮?dú)馄胶庀到y(tǒng)裝在橫梁后面，拖板與主軸機(jī)構(gòu)之間裝有平衡油缸，工作臺(tái)與機(jī)座之間是滑軌，工作臺(tái)兩側(cè)和前端裝有排屑機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門銑床，其特征是所述的防護(hù)罩包括罩板、前防護(hù)板、后防護(hù)板、側(cè)板，所述的罩板是倒“V”型罩板，罩板的兩側(cè)下端連接有側(cè)板，罩板一端裝有前防護(hù)板，另一端裝有后防護(hù)板，前防護(hù)板安裝連接在工作臺(tái)一端，后防護(hù)板連接在機(jī)座一端，前防護(hù)板中間開有槽口，兩側(cè)對(duì)應(yīng)滑軌和機(jī)座開有卡槽，卡槽卡在滑軌與機(jī)座上面，后防護(hù)板上端裝有鐵屑阻隔板，鐵屑阻隔板呈倒“V”型，罩板和側(cè)板連接形成的結(jié)構(gòu)有若干個(gè)，若干個(gè)這種結(jié)構(gòu)大小結(jié)合，一個(gè)扣在里另一個(gè)外側(cè)形成可伸縮結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門銑床，其特征是所述的主軸機(jī)構(gòu)可移動(dòng)的裝在拖板前端，它包括冷卻裝置，該冷卻裝置包括油冷卻機(jī)、安裝于主軸箱上的油箱、以及設(shè)置在主軸箱和變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道，油箱通過變速箱冷卻回油管I與變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接，油冷卻機(jī)通過變速箱冷卻回油管II與油箱連接，并通過主軸箱冷卻進(jìn)油管與主軸箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接；變速箱上安裝有兩個(gè)三通閥和一個(gè)可調(diào)節(jié)流閥，三通閥I通過可調(diào)節(jié)流閥與三通閥II連接；三通閥I通過主軸冷卻進(jìn)油管與主軸箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接，三通閥II分別通過變速箱冷卻進(jìn)油管I和變速箱冷卻進(jìn)油管II與變速箱內(nèi)壁上的冷卻通道連接；油冷卻機(jī)上設(shè)置有變速箱冷卻回油口、主軸冷卻回油口和出油口，變速箱冷卻回油口變速箱冷卻回油管II連接，主軸冷卻回油口與主軸冷卻回油管接，出油口與主軸箱冷卻進(jìn)油管連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門銑床，其特征是所述的排屑機(jī)構(gòu)包括螺旋排屑機(jī)構(gòu)和鏈板排屑機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)的兩側(cè)有半圓形槽，螺旋排屑機(jī)構(gòu)包括螺桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝在工作臺(tái)后面的機(jī)座上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端連接螺桿，螺桿裝在半圓形槽內(nèi)，半圓形槽的頂端下側(cè)開有出屑口 ；所述的鏈板排屑機(jī)構(gòu)包括包括主體和安裝在主體上的驅(qū)動(dòng)裝置，主體上安裝有鏈板上軌道和鏈板下軌道，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板上軌道的下方安裝有上弧形板，鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道的下方安裝有下弧形板；驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪安裝于主體前端的主動(dòng)軸上，從動(dòng)輪安裝于主體后端的從動(dòng)軸上，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間安裝有鏈板；鏈板排屑機(jī)構(gòu)輸送仰角處鏈板下軌道下方中間偏上位置裝有支撐臂輪；鏈板采用鉸接多球面鏈板；鏈板排屑機(jī)構(gòu)的上軌道平面方向的上軌道裝于螺旋排屑機(jī)構(gòu)的出屑口下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門銑床，其特征是所述的工作臺(tái)與機(jī)座之間設(shè)計(jì)有滾柱滑軌，工作臺(tái)中間下面裝有絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在機(jī)座后側(cè)上端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門銑床，其特征是所述的橫梁上的滑軌是滾柱滑軌。
【文檔編號(hào)】B23Q11/08GK104384579SQ201410516916
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】孔慶國 申請(qǐng)人:江蘇松野數(shù)控科技有限公司