欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3124609閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種折彎設(shè)備領(lǐng)域,它包括面板、載板、上模裝置和下模裝置,載板安裝在面板上,載板上定位有產(chǎn)品;上模裝置安裝在面板上部,下模裝置安裝在面板下部;上模裝置在豎向氣缸和橫向氣缸的帶動(dòng)下可使預(yù)壓塊和折彎擋塊到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,為折彎做準(zhǔn)備;上模裝置上還安裝有折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu),可以細(xì)微調(diào)整折彎位置,使軟排線(xiàn)折彎精度高;下模裝置的水平氣缸驅(qū)動(dòng)可使水平推塊帶動(dòng)連接板沿著水平滑軌左右移動(dòng),帶動(dòng)折彎模左右運(yùn)動(dòng),升降氣缸驅(qū)動(dòng),可推動(dòng)固定座沿著升降滑軌上下移動(dòng),帶動(dòng)折彎模上下運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明可完成多組連板的軟排線(xiàn)的折彎,其折彎?rùn)C(jī)構(gòu)穩(wěn)定可靠,折彎精度高,從而提高了生產(chǎn)效率和良品率,降低了生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及折彎設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說(shuō)是涉及一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
:
[0002]在儀器的主板、PCB板等電子產(chǎn)品板上都會(huì)用到軟排線(xiàn),而且在組裝過(guò)程中有的軟排線(xiàn)需要折彎到一定角度才能使用,軟排線(xiàn)折彎過(guò)程由于其本身的特性,折彎過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)反彈,使折彎精度不高,會(huì)影響良品率,也增加了生產(chǎn)成本,在折彎過(guò)程中需要折彎?rùn)C(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)軟排線(xiàn)的折彎,現(xiàn)有折彎設(shè)備不能一次達(dá)到所需要的折彎角度,需要多次折彎工藝或多組折彎模才能實(shí)現(xiàn),這樣增加了成本,也降低了生產(chǎn)效率,成品合格率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),折彎精度聞,從而大大提聞了生廣效率和良品率,降低了生廣成本。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),它包括面板、載板、上模裝置和下模裝置,所述載板安裝在面板上,載板上定位有產(chǎn)品;所述上模裝置安裝在面板上部,所述下模裝置安裝在面板下部,所述上模裝置包括豎板和橫板,豎板和橫板垂直固定連接在一起;所述橫板上安裝有豎向氣缸,豎向氣缸的活塞桿從橫板上穿過(guò),其活塞桿下端連接一橫向連接板,所述橫向連接板下端左右兩側(cè)分別安裝有一支撐板,兩個(gè)支撐板下端連接在一導(dǎo)向固定板上;所述豎板上設(shè)有兩條豎向滑軌,每條豎向滑軌上配合安裝有一個(gè)豎向滑塊,所述導(dǎo)向固定板背部安裝在兩個(gè)豎向滑塊上。
[0006]所述導(dǎo)向固定板上安裝有橫向氣缸,且橫向氣缸位于兩個(gè)支撐板之間,橫向氣缸的活塞桿上連接有推板;所述導(dǎo)向固定板上部?jī)蓚?cè)分別安裝有橫向滑軌,每個(gè)橫向滑軌上配合安裝有以一個(gè)橫向滑塊,兩個(gè)橫向滑塊上安裝有一擋塊固定座,所述擋塊固定座與推板固定連接在一起。
[0007]所述擋塊固定座上并排安裝有多組折彎擋塊,且折彎擋塊從所述的導(dǎo)向固定板上穿過(guò);所述導(dǎo)向固定板上安裝有多組預(yù)壓塊,且每一組預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)一組折彎擋塊,且折彎擋塊位于預(yù)壓塊的右側(cè)。
[0008]所述導(dǎo)向固定板上還安裝有一折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)和多組導(dǎo)向塊,所述折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)包括氣缸支撐板、氣缸安裝板、下壓氣缸、壓塊、推塊和壓柱,所述氣缸支撐板有兩個(gè),分別安裝在導(dǎo)向固定板的上部左右兩側(cè),氣缸安裝板安裝在兩個(gè)氣缸支撐板上,所述下壓氣缸有兩組,分別安裝在氣缸安裝板上;所述每組下壓氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸安裝板與一組壓塊連接在一起;所述每組壓塊下方固定連接有一組推塊,所述每組推塊上安裝有多組壓柱,所述每組壓柱對(duì)應(yīng)一組導(dǎo)向塊,壓柱位于導(dǎo)向塊的正上方。
[0009]所述下模裝置包括它包括固定座、導(dǎo)向板和折彎模,所述導(dǎo)向板固定在固定座上,導(dǎo)向板上設(shè)有槽孔,折彎模從槽孔穿過(guò)安裝在固定座上,還包括升降氣缸、升降滑軌、連接板、水平滑軌、水平滑塊、水平推塊、水平氣缸固定座和水平氣缸,所述升降氣缸安裝在升降氣缸固定板上,升降氣缸的活塞桿與固定座連接在一起;所述連接板位于固定座后方,連接板上設(shè)有升降滑軌,升降滑軌上配合安裝有升降滑塊,所述固定座安裝在升降滑塊上;所述連接板的背部安裝有水平滑軌,水平滑軌上配合安裝有水平滑塊,所述水平氣缸固定座安裝在水平滑塊上,水平氣缸固定座固定在面板底部,水平氣缸固定座上安裝有水平氣缸;所述連接板的背部左側(cè)固定安裝著水平推塊,所述水平氣缸的活塞桿與水平推塊固定連接在一起。
[0010]所述豎向氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向固定板沿著豎向滑軌移動(dòng),可帶動(dòng)預(yù)壓塊和折彎擋塊下行到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,預(yù)壓塊壓住產(chǎn)品,折彎擋塊定位產(chǎn)品的折彎位置,同時(shí)折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)的下壓氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)壓柱下壓導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊下壓折彎擋塊可以細(xì)微調(diào)整折彎位置,然后升降氣缸帶動(dòng)折彎模上升將產(chǎn)品折彎90°,水平氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)折彎模側(cè)推將產(chǎn)品折彎一定角度,然后折彎擋塊由橫向氣缸帶動(dòng)后退,最后折彎模由升降氣缸帶動(dòng)下壓將產(chǎn)品折彎成型。
[0011]作為優(yōu)選,所述產(chǎn)品是由多個(gè)軟排線(xiàn)并排連接在一起組成的連板結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,所述面板上左右兩側(cè)分別設(shè)有限位塊,產(chǎn)品定位在載具上后,兩側(cè)的折彎擋塊與產(chǎn)品的間隙可通過(guò)限位塊限位。
[0012]作為優(yōu)選,所述折彎擋塊包括連接件和擋塊,連接件上設(shè)有安裝孔,通過(guò)安裝孔將折彎擋塊安裝在擋塊固定座上,且連接件穿過(guò)導(dǎo)向固定板,所述擋塊是由三棱柱體與楔形體組成的一體式結(jié)構(gòu),擋塊位于導(dǎo)向固定板下方。
[0013]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向固定板上左右兩側(cè)分別安裝有一滑動(dòng)限位塊,豎板上安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,兩個(gè)滑動(dòng)限位塊分別對(duì)應(yīng)安裝在滑塊上。
[0014]作為優(yōu)選,所述預(yù)壓塊上設(shè)有一突出部,突出部上設(shè)有安裝孔a,導(dǎo)向固定板上設(shè)有與預(yù)壓塊外形相對(duì)應(yīng)的槽孔,預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)安裝在槽孔處,且預(yù)壓塊的下部露出在導(dǎo)向固定板下方。
[0015]作為優(yōu)選,所述折彎模底部安裝有彈簧,通過(guò)彈簧使折彎模與固定座連接在一起。
[0016]作為優(yōu)選,所述推塊上安裝有導(dǎo)向柱,氣缸安裝板上安裝有導(dǎo)套,且導(dǎo)向柱從導(dǎo)套中穿過(guò)。
[0017]作為優(yōu)選,所述壓柱為螺絲,其螺桿部分穿過(guò)推塊,并露出在推塊下方。
[0018]本發(fā)明的有益效果在于:
[0019]本發(fā)明的上模裝置的豎向氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)向固定板沿著豎向滑軌移動(dòng),可帶動(dòng)預(yù)壓塊到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,橫向氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)擋塊固定座沿著橫向滑軌移動(dòng),可帶動(dòng)折彎擋塊到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,設(shè)有橫向滑軌和橫向滑塊可保證擋塊固定座的移動(dòng)平穩(wěn)性。設(shè)有豎向滑軌和豎向滑塊可保證導(dǎo)向固定板的移動(dòng)平穩(wěn)性。本發(fā)明可將預(yù)壓塊和折彎擋塊移動(dòng)到準(zhǔn)確位置,而且在折彎過(guò)程中具有防反彈功能,提高了折彎后產(chǎn)品的精度。
[0020]本發(fā)明的折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)的下壓氣缸驅(qū)動(dòng)可帶動(dòng)推塊下移使壓柱推動(dòng)導(dǎo)向塊下移,導(dǎo)向塊可下壓擋塊的楔形體部位,折彎擋塊定位產(chǎn)品的折彎位置,并且可以細(xì)微調(diào)整折彎位置,使軟排線(xiàn)折彎精度高,從而完成了折彎的動(dòng)作。其穩(wěn)定可靠,作業(yè)方便,提升了折彎效率。
[0021]本發(fā)明的下模裝置的水平氣缸帶動(dòng)折彎模側(cè)推將產(chǎn)品折彎到所需要的角度,升降氣缸可帶動(dòng)折彎模下壓或上升,將產(chǎn)品折彎,折彎模由導(dǎo)向板和固定座固定,中間裝有彈簧置,彌補(bǔ)由加工件尺寸的誤差,從而完成了折彎的動(dòng)作。此裝置折彎精度高,作業(yè)方便,可一起折彎多組軟排線(xiàn),提升了折彎效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
:
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0023]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為圖1的主視圖;
[0025]圖3為本發(fā)明的上模裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖4為圖3中折彎擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖5為圖3中預(yù)壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖6為本發(fā)明的折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖7為本發(fā)明的下模裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0030]實(shí)施例,見(jiàn)附圖1?7,一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),它包括面板1、載板2、上模裝置I和下模裝置II,所述載板安裝在面板上,載板上定位有產(chǎn)品,產(chǎn)品是由多個(gè)軟排線(xiàn)并排連接在一起組成的連板結(jié)構(gòu)產(chǎn)品;所述上模裝置安裝在面板上部,所述下模裝置安裝在面板下部。
[0031]所述上模裝置包括豎板3和橫板4,豎板和橫板垂直固定連接在一起,豎板上設(shè)有連接孔和減輕豎板重量的方形槽孔,豎板和橫板之間安裝有兩個(gè)加強(qiáng)板5,且加強(qiáng)板位于豎板的背部,便于整個(gè)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0032]所述橫板上安裝有豎向氣缸6,豎向氣缸的活塞桿從橫板上穿過(guò),其活塞桿下端連接一橫向連接板7,所述橫向連接板下端左右兩側(cè)分別安裝有一支撐板8,兩個(gè)支撐板下端連接在一導(dǎo)向固定板9上;所述豎板上設(shè)有兩條豎向滑軌10,每條豎向滑軌上配合安裝有一個(gè)豎向滑塊,所述導(dǎo)向固定板背部安裝在兩個(gè)豎向滑塊上;當(dāng)豎向氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)向固定板沿著豎向滑軌移動(dòng),設(shè)有豎向滑軌和豎向滑塊可保證導(dǎo)向固定板的移動(dòng)平穩(wěn)性。
[0033]所述導(dǎo)向固定板上左右兩側(cè)分別安裝有一滑動(dòng)限位塊11,豎板上安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,兩個(gè)滑動(dòng)限位塊分別對(duì)應(yīng)安裝在滑塊上。這樣向固定板上移時(shí)可通過(guò)滑動(dòng)限位塊限位。
[0034]所述導(dǎo)向固定板上安裝有橫向氣缸12,且橫向氣缸位于兩個(gè)支撐板之間,橫向氣缸的活塞桿上連接有推板13 ;所述導(dǎo)向固定板上部?jī)蓚?cè)分別安裝有橫向滑軌14,每個(gè)橫向滑軌上配合安裝有以一個(gè)橫向滑塊15,兩個(gè)橫向滑塊上安裝有一擋塊固定座16,所述擋塊固定座與推板固定連接在一起;當(dāng)橫向氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)擋塊固定座沿著橫向滑軌移動(dòng),設(shè)有橫向滑軌和橫向滑塊可保證擋塊固定座的移動(dòng)平穩(wěn)性。
[0035]所述擋塊固定座上并排安裝有十二組折彎擋塊17,且折彎擋塊從所述的導(dǎo)向固定板上穿過(guò);所述折彎擋塊包括連接件1701和擋塊,連接件上設(shè)有安裝孔1702,通過(guò)安裝孔將折彎擋塊安裝在擋塊固定座上,且連接件穿過(guò)導(dǎo)向固定板,所述擋塊是由三棱柱體1703與楔形體1704組成的一體式結(jié)構(gòu),擋塊位于導(dǎo)向固定板下方。
[0036]所述導(dǎo)向固定板上安裝有十二組預(yù)壓塊18,且每一組預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)一組折彎擋塊,且每一組折彎擋塊位于相對(duì)應(yīng)的預(yù)壓塊的右側(cè);所述預(yù)壓塊上設(shè)有一突出部1801,突出部上設(shè)有安裝孔al802,導(dǎo)向固定板上設(shè)有與預(yù)壓塊外形相對(duì)應(yīng)的槽孔,預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)安裝在槽孔處,且預(yù)壓塊的下部露出在導(dǎo)向固定板下方。
[0037]所述導(dǎo)向固定板上還安裝有一折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)III和十二組導(dǎo)向塊19,導(dǎo)向塊為帶有凸緣的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),導(dǎo)向固定板上設(shè)有與導(dǎo)向塊的橫截面相匹配的槽孔,導(dǎo)向塊插接在槽孔內(nèi),且凸緣與導(dǎo)向固定板之間連接有彈簧,彈簧可使導(dǎo)向塊復(fù)位。
[0038]所述折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)包括氣缸支撐板20、氣缸安裝板21、下壓氣缸22、壓塊23、推塊24和壓柱25,所述氣缸支撐板有兩個(gè),分別安裝在導(dǎo)向固定板的上部左右兩側(cè),氣缸安裝板安裝在兩個(gè)氣缸支撐板上,所述下壓氣缸有兩組,分別安裝在氣缸安裝板上;所述每組下壓氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸安裝板與一組壓塊連接在一起;所述每組壓塊下方固定連接有一組推塊,所述每組推塊上安裝有六組壓柱,所述每組壓柱對(duì)應(yīng)一組導(dǎo)向塊,壓柱位于導(dǎo)向塊的正上方;壓柱為螺絲,其螺桿部分穿過(guò)推塊,并露出在推塊下方。每組推塊上安裝有兩個(gè)導(dǎo)向柱26,共四個(gè)導(dǎo)向柱,氣缸安裝板上安裝有四組導(dǎo)套27,且每個(gè)導(dǎo)向柱分別從相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)套中穿過(guò)。
[0039]所述下模裝置包括它包括固定座28、導(dǎo)向板29和折彎模30,固定座和導(dǎo)向板分別有兩個(gè),分為兩組,所述導(dǎo)向板螺接固定在固定座上,導(dǎo)向板和固定座的長(zhǎng)度相同,導(dǎo)向板的寬度小于固定座的寬度,每組導(dǎo)向板上設(shè)有六組槽孔,折彎模共12組,每個(gè)折彎模從相應(yīng)的槽孔穿過(guò)安裝在固定座上,折彎模底部安裝有彈簧,通過(guò)彈簧使折彎模與固定座連接在一起。
[0040]所述下模裝置還包括升降氣缸31、升降滑軌32、連接板33、水平滑軌34、水平滑塊35、水平推塊36、水平氣缸固定座37和水平氣缸38,所述升降氣缸有兩組,每組對(duì)應(yīng)一組固定座和一組導(dǎo)向板,所述升降氣缸安裝在升降氣缸固定板上,升降氣缸的活塞桿與固定座連接在一起;所述連接板位于固定座后方,連接板有一組,連接板上設(shè)有四組升降滑軌,每組升降滑軌上配合安裝有一種升降滑塊,所述每組固定座安裝在兩組升降滑塊上;所述連接板的背部安裝有水平滑軌,水平滑軌上配合安裝有兩組水平滑塊,所述水平氣缸固定座安裝在兩組水平滑塊上,水平氣缸固定座上安裝有水平氣缸;所述連接板的背部左側(cè)固定安裝著水平推塊,所述水平氣缸的活塞桿與水平推塊固定連接在一起。
[0041]所述面板上左右兩側(cè)分別設(shè)有限位塊39,產(chǎn)品定位在載具上后,兩側(cè)的折彎擋塊與產(chǎn)品的間隙可通過(guò)限位塊限位。
[0042]本發(fā)明工作原理:將成排的產(chǎn)品放置在載板上定位后,豎向氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向固定板沿著豎向滑軌移動(dòng),可帶動(dòng)預(yù)壓塊和折彎擋塊下行到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,預(yù)壓塊壓住產(chǎn)品,折彎擋塊定位產(chǎn)品的折彎位置,同時(shí)折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)的下壓氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)壓柱下壓導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊下壓折彎擋塊可以細(xì)微調(diào)整折彎位置,然后升降氣缸帶動(dòng)折彎模上升將產(chǎn)品折彎90°,水平氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)折彎模側(cè)推將產(chǎn)品折彎一定角度,然后折彎擋塊由橫向氣缸帶動(dòng)后退,最后折彎模由升降氣缸帶動(dòng)下壓將產(chǎn)品折彎成型。
[0043]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的具體描述,只是對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述發(fā)明的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),它包括面板、載板、上模裝置和下模裝置,所述載板安裝在面板上,載板上定位有產(chǎn)品;所述上模裝置安裝在面板上部,所述下模裝置安裝在面板下部,其特征在于:所述上模裝置包括豎板和橫板,豎板和橫板垂直固定連接在一起;所述橫板上安裝有豎向氣缸,豎向氣缸的活塞桿從橫板上穿過(guò),其活塞桿下端連接一橫向連接板,所述橫向連接板下端左右兩側(cè)分別安裝有一支撐板,兩個(gè)支撐板下端連接在一導(dǎo)向固定板上;所述豎板上設(shè)有兩條豎向滑軌,每條豎向滑軌上配合安裝有一個(gè)豎向滑塊,所述導(dǎo)向固定板背部安裝在兩個(gè)豎向滑塊上; 所述導(dǎo)向固定板上安裝有橫向氣缸,且橫向氣缸位于兩個(gè)支撐板之間,橫向氣缸的活塞桿上連接有推板;所述導(dǎo)向固定板上部?jī)蓚?cè)分別安裝有橫向滑軌,每個(gè)橫向滑軌上配合安裝有以一個(gè)橫向滑塊,兩個(gè)橫向滑塊上安裝有一擋塊固定座,所述擋塊固定座與推板固定連接在一起; 所述擋塊固定座上并排安裝有多組折彎擋塊,且折彎擋塊從所述的導(dǎo)向固定板上穿過(guò);所述導(dǎo)向固定板上安裝有多組預(yù)壓塊,且每一組預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)一組折彎擋塊,且折彎擋塊位于預(yù)壓塊的右側(cè); 所述導(dǎo)向固定板上還安裝有一折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)和多組導(dǎo)向塊,所述折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)包括氣缸支撐板、氣缸安裝板、下壓氣缸、壓塊、推塊和壓柱,所述氣缸支撐板有兩個(gè),分別安裝在導(dǎo)向固定板的上部左右兩側(cè),氣缸安裝板安裝在兩個(gè)氣缸支撐板上,所述下壓氣缸有兩組,分別安裝在氣缸安裝板上;所述每組下壓氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸安裝板與一組壓塊連接在一起;所述每組壓塊下方固定連接有一組推塊,所述每組推塊上安裝有多組壓柱,所述每組壓柱對(duì)應(yīng)一組導(dǎo)向塊,壓柱位于導(dǎo)向塊的正上方; 所述下模裝置包括它包括固定座、導(dǎo)向板和折彎模,所述導(dǎo)向板固定在固定座上,導(dǎo)向板上設(shè)有槽孔,折彎模從槽孔穿過(guò)安裝在固定座上,還包括升降氣缸、升降滑軌、連接板、水平滑軌、水平滑塊、水平推塊、水平氣缸固定座和水平氣缸,所述升降氣缸安裝在升降氣缸固定板上,升降氣缸的活塞桿與固定座連接在一起;所述連接板位于固定座后方,連接板上設(shè)有升降滑軌,升降滑軌上配合安裝有升降滑塊,所述固定座安裝在升降滑塊上;所述連接板的背部安裝有水平滑軌,水平滑軌上配合安裝有水平滑塊,所述水平氣缸固定座安裝在水平滑塊上,水平氣缸固定座固定在面板底部,水平氣缸固定座上安裝有水平氣缸;所述連接板的背部左側(cè)固定安裝著水平推塊,所述水平氣缸的活塞桿與水平推塊固定連接在一起; 所述豎向氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)向固定板沿著豎向滑軌移動(dòng),可帶動(dòng)預(yù)壓塊和折彎擋塊下行到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)位置,預(yù)壓塊壓住產(chǎn)品,折彎擋塊定位產(chǎn)品的折彎位置,同時(shí)折彎擋塊微調(diào)機(jī)構(gòu)的下壓氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)壓柱下壓導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊下壓折彎擋塊可以細(xì)微調(diào)整折彎位置,然后升降氣缸帶動(dòng)折彎模上升將產(chǎn)品折彎90°,水平氣缸驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)折彎模側(cè)推將產(chǎn)品折彎一定角度,然后折彎擋塊由橫向氣缸帶動(dòng)后退,最后折彎模由升降氣缸帶動(dòng)下壓將產(chǎn)品折彎成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述產(chǎn)品是由多個(gè)軟排線(xiàn)并排連接在一起的連板結(jié)構(gòu),所述面板上左右兩側(cè)分別設(shè)有限位塊,產(chǎn)品定位在載具上后,兩側(cè)的折彎擋塊與產(chǎn)品的間隙可通過(guò)限位塊限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述折彎擋塊包括連接件和擋塊,連接件上設(shè)有安裝孔,通過(guò)安裝孔將折彎擋塊安裝在擋塊固定座上,且連接件穿過(guò)導(dǎo)向固定板,所述擋塊是由三棱柱體與楔形體組成的一體式結(jié)構(gòu),擋塊位于導(dǎo)向固定板下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向固定板上左右兩側(cè)分別安裝有一滑動(dòng)限位塊,豎板上安裝有兩條滑軌,每條滑軌上配合安裝有一個(gè)滑塊,兩個(gè)滑動(dòng)限位塊分別對(duì)應(yīng)安裝在滑塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述預(yù)壓塊上設(shè)有一突出部,突出部上設(shè)有安裝孔a,導(dǎo)向固定板上設(shè)有與預(yù)壓塊外形相對(duì)應(yīng)的槽孔,預(yù)壓塊對(duì)應(yīng)安裝在槽孔處,且預(yù)壓塊的下部露出在導(dǎo)向固定板下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述折彎模底部安裝有彈簧,通過(guò)彈簧使折彎模與固定座連接在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述推塊上安裝有導(dǎo)向柱,氣缸安裝板上安裝有導(dǎo)套,且導(dǎo)向柱從導(dǎo)套中穿過(guò)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟排線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)構(gòu),其特征在于:所述壓柱為螺絲,其螺桿部分穿過(guò)推塊,并露出在推塊下方。
【文檔編號(hào)】B21F1/00GK104242019SQ201410528113
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】呂紹林, 楊愉強(qiáng), 王建福, 戴有發(fā) 申請(qǐng)人:蘇州博眾精工科技有限公司
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
清流县| 江油市| 宜都市| 娄烦县| 财经| 桑日县| 龙门县| 贺兰县| 贺州市| 阜新市| 界首市| 临武县| 玉树县| 海宁市| 玉田县| 阳泉市| 乌兰察布市| 左云县| 安图县| 河间市| 谢通门县| 宁强县| 奉化市| 贺兰县| 济宁市| 深水埗区| 南开区| 东阳市| 桐柏县| 芦山县| 宜兴市| 清远市| 和田县| 同仁县| 岢岚县| 罗甸县| 汶上县| 朔州市| 芜湖市| 綦江县| 汽车|