一種鋼珠加料裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種鋼珠加料裝置,分為送料裝置和加料器,送料裝置具體包括儲(chǔ)料盒和氣缸,氣缸通過(guò)氣缸支架與儲(chǔ)料盒相連,導(dǎo)向板底部的下料連接口連接加料器,加料器上部為圓柱形,加料器下部半徑逐漸減小,呈圓錐形,所述加料器內(nèi)部設(shè)有鋼珠輸送管道,輸送管道的直徑與鋼珠一致,輸送管道上方連接鋼珠進(jìn)料口,進(jìn)料口處于加料器的頂部,需要加料時(shí)鋼珠直接從進(jìn)料口輸入即可,輸送管道向下貫穿加料器并向下延伸,輸送管道的外表面套有卡套以保護(hù)輸送管道,卡套的上部靠近進(jìn)料口處設(shè)有手動(dòng)撥桿,加料器相對(duì)撥桿的另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)固定鎖絲。本發(fā)明在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)工人的工作量大大減輕,提高了生產(chǎn)效率,而本發(fā)明也十分輕便,便于運(yùn)輸。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種鋼珠加料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種加料裝置,尤其涉及一種鋼珠加料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在非標(biāo)零件的生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)各種形狀規(guī)格的零件進(jìn)行加工,且零件功能結(jié)構(gòu)多樣,對(duì)于一些需要將鋼珠打入零件內(nèi)小孔的零件,在加工過(guò)程中,需要將一粒粒的鋼珠分選好然后對(duì)準(zhǔn)零件小孔再通過(guò)工具打進(jìn)零件小孔內(nèi),傳統(tǒng)的鋼珠分料是通過(guò)人工進(jìn)行分選,這樣的方式浪費(fèi)大量人力,并且效率低下,操作困難。在非標(biāo)零件的生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)各種形狀規(guī)格的零件進(jìn)行加工,且零件功能結(jié)構(gòu)多樣,對(duì)于一些需要將鋼珠打入零件內(nèi)小孔的零件,在加工過(guò)程中,需要將一粒粒的鋼珠分選好然后對(duì)準(zhǔn)零件小孔再通過(guò)工具打進(jìn)零件小孔內(nèi),傳統(tǒng)的鋼珠分料是通過(guò)人工進(jìn)行分選,這樣的方式浪費(fèi)大量人力,并且效率低下,操作困難。針對(duì)這一情況市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了一批鋼珠分料裝置,但這一類(lèi)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用大量元件,成本相對(duì)較高。
[0003]發(fā)明目的
本發(fā)明旨在提供一種鋼珠加料裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案,一種鋼珠加料裝置,所述加料裝置分為送料裝置和加料器,送料裝置具體包括儲(chǔ)料盒和氣缸,氣缸通過(guò)一個(gè)定時(shí)開(kāi)關(guān)來(lái)控制,氣缸通過(guò)氣缸支架與儲(chǔ)料盒相連,氣缸支架設(shè)在儲(chǔ)料盒的側(cè)面,儲(chǔ)料盒的上方設(shè)有安裝塊,下方設(shè)有連接塊,儲(chǔ)料盒的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向板及底座板,在多塊導(dǎo)向板的配合下由氣缸來(lái)推動(dòng)儲(chǔ)料盒內(nèi)部推塊的運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)鋼珠向?qū)虬宓撞康南铝线B接口處運(yùn)動(dòng),下料連接口連接加料器,加料器上部為圓柱形,加料器下部半徑逐漸減小,呈圓錐形,所述加料器內(nèi)部設(shè)有鋼珠輸送管道,輸送管道的直徑與鋼珠一致,輸送管道上方連接鋼珠進(jìn)料口,進(jìn)料口處于加料器的頂部,需要加料時(shí)鋼珠直接從進(jìn)料口輸入即可,輸送管道向下貫穿加料器并向下延伸,輸送管道的外表面套有卡套以保護(hù)輸送管道,卡套的底部其直徑逐漸減小至與輸送管道一致,卡套的上部靠近進(jìn)料口處設(shè)有撥桿,撥桿套在一根前后貫穿加料器的轉(zhuǎn)軸上,撥桿的上部為按鈕,按鈕的外側(cè)連接送料裝置的氣缸,氣缸的氣流輸送管道另外分流出一條支道來(lái)連接所述按鈕,所述按鈕的內(nèi)側(cè)連接一個(gè)連接柱,所述連接柱的另一端連接位于卡套上的彈性裝置,手動(dòng)撥桿的下部為卡齒,卡齒卡入輸送管道的內(nèi)部,加料器相對(duì)撥桿的另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)固定鎖絲,加料時(shí)固定鎖絲將加料器固定在相應(yīng)的側(cè)面安裝座上。
[0005]作為優(yōu)選,所述的彈性裝置為彈簧。
[0006]作為優(yōu)選,所述的固定鎖絲從上至下設(shè)有3個(gè)。
[0007]作為優(yōu)選,所述手動(dòng)撥桿的卡齒設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)卡齒之間的間距大于鋼珠的直徑,卡齒卡入輸送管道的部分為圓弧狀。
[0008]作為優(yōu)選,氣缸的側(cè)面設(shè)有節(jié)流閥。
[0009]與傳統(tǒng)的鋼珠加料裝置設(shè)計(jì)不同,本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)鋼珠加料裝置,在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)送料裝置在氣缸的作用下會(huì)自動(dòng)將鋼珠送至加料器,由于氣缸處設(shè)有定時(shí)開(kāi)關(guān),并且氣缸同時(shí)連接加料器的撥桿,只需設(shè)定好氣缸的運(yùn)行周期,間隔相同的時(shí)間內(nèi)加料器會(huì)自動(dòng)完成一次加料,而零件加工的生產(chǎn)線(xiàn)是有確定的運(yùn)行規(guī)律的,根據(jù)零件的輸送速度來(lái)設(shè)定定時(shí)開(kāi)關(guān),鋼珠的加料即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng),大大提高了生產(chǎn)效率,且加料器在設(shè)計(jì)時(shí)卡齒設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)卡齒之間的間距大于鋼珠的直徑,卡齒卡入輸送管道的部分為圓弧狀,確保一次只加入一粒鋼珠,并且卡齒不會(huì)損傷鋼珠,本發(fā)明的送料裝置和加料器結(jié)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單,大大簡(jiǎn)化了加料裝置的結(jié)構(gòu),成本大大降低,同時(shí)通過(guò)卡套底部的特殊形狀,加料器可輕松進(jìn)入零件內(nèi)小孔,加料質(zhì)量相當(dāng)高。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為加料器的剖視圖;
圖3為加料器的側(cè)視圖。
[0011]圖中:1、加料器;2、鋼珠輸送管道;3、卡套;4、撥桿;5、卡齒;6、固定鎖絲;7、轉(zhuǎn)軸;8、進(jìn)料口 ;9、彈簧;10、連接柱;11、儲(chǔ)料盒;12、氣缸支架;13、氣缸;14、節(jié)流閥;15、下料連接口 ;16、軟管;17、支道。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0013]在本發(fā)明的描述中,除非另有規(guī)定和限定,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是機(jī)械連接或電連接,也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通,可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)的具體含義。
[0014]參見(jiàn)圖1至圖3所示,一種鋼珠加料裝置,所述加料裝置分為送料裝置和加料器I,送料裝置具體包括儲(chǔ)料盒11和氣缸13,氣缸13通過(guò)一個(gè)定時(shí)開(kāi)關(guān)來(lái)控制,氣缸13通過(guò)氣缸支架12與儲(chǔ)料盒11相連,氣缸支架12設(shè)在儲(chǔ)料盒11的側(cè)面,儲(chǔ)料盒11的上方設(shè)有安裝塊,下方設(shè)有連接塊,儲(chǔ)料盒11的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向板及底座板,在多塊導(dǎo)向板的配合下由氣缸13來(lái)推動(dòng)儲(chǔ)料盒11內(nèi)部推塊的運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)鋼珠向?qū)虬宓撞康南铝线B接口 15處運(yùn)動(dòng),下料連接口 15連接加料器1,加料器I上部為圓柱形,加料器下部半徑逐漸減小,呈圓錐形,所述加料器I內(nèi)部設(shè)有鋼珠輸送管道2,輸送管道2的直徑與鋼珠一致,輸送管道2上方連接鋼珠進(jìn)料口 8,進(jìn)料口 8處于加料器I的頂部,需要加料時(shí)鋼珠直接從進(jìn)料口 8輸入即可,送料裝置通過(guò)軟管16將鋼珠送至加料器I的進(jìn)料口 8,輸送管道2向下貫穿加料器I并向下延伸,輸送管道2的外表面套有卡套3以保護(hù)輸送管道2,卡套3的底部其直徑逐漸減小至與輸送管道2 —致,卡套3的上部靠近進(jìn)料口 8處設(shè)有撥桿4,撥桿4套在一根前后貫穿加料器I的轉(zhuǎn)軸7上,撥桿4的上部為按鈕,按鈕的外側(cè)連接送料裝置的氣缸13,氣缸13的氣流輸送管道另外分流出一條支道17來(lái)連接所述按鈕,所述按鈕內(nèi)側(cè)連接一個(gè)連接柱10,所述連接柱10的另一端連接位于卡套3上的彈簧9,撥桿4的下部為卡齒5,卡齒5卡入輸送管道2的內(nèi)部,加料器I相對(duì)撥桿4的另一側(cè)設(shè)有3個(gè)固定鎖絲6。
[0015]作為優(yōu)選,所述手動(dòng)撥桿4的卡齒5設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)卡齒5之間的間距大于鋼珠的直徑,卡齒5卡入輸送管道2的部分為圓弧狀。
[0016]作為優(yōu)選,氣缸13的側(cè)面設(shè)有節(jié)流閥14。
[0017]與傳統(tǒng)的鋼珠加料裝置設(shè)計(jì)不同,本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)鋼珠加料裝置,在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)送料裝置在氣缸的作用下會(huì)自動(dòng)將鋼珠送至加料器,由于氣缸處設(shè)有定時(shí)開(kāi)關(guān),并且氣缸同時(shí)連接加料器的撥桿,只需設(shè)定好氣缸的運(yùn)行周期,間隔相同的時(shí)間內(nèi)加料器會(huì)自動(dòng)完成一次加料,而零件加工的生產(chǎn)線(xiàn)是有確定的運(yùn)行規(guī)律的,根據(jù)零件的輸送速度來(lái)設(shè)定定時(shí)開(kāi)關(guān),鋼珠的加料即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng),大大提高了生產(chǎn)效率,且加料器在設(shè)計(jì)時(shí)卡齒設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)卡齒之間的間距大于鋼珠的直徑,卡齒卡入輸送管道的部分為圓弧狀,確保一次只加入一粒鋼珠,并且卡齒不會(huì)損傷鋼珠,本發(fā)明的送料裝置和加料器結(jié)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單,大大簡(jiǎn)化了加料裝置的結(jié)構(gòu),成本大大降低,同時(shí)通過(guò)卡套底部的特殊形狀,加料器可輕松進(jìn)入零件內(nèi)小孔,加料質(zhì)量相當(dāng)高。
[0018]在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼珠加料裝置,其特征在于,所述加料裝置分為送料裝置和加料器,送料裝置具體包括儲(chǔ)料盒和氣缸,氣缸通過(guò)一個(gè)定時(shí)開(kāi)關(guān)來(lái)控制,氣缸通過(guò)氣缸支架與儲(chǔ)料盒相連,氣缸支架設(shè)在儲(chǔ)料盒的側(cè)面,儲(chǔ)料盒的上方設(shè)有安裝塊,下方設(shè)有連接塊,儲(chǔ)料盒的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)向板及底座板,在多塊導(dǎo)向板的配合下由氣缸來(lái)推動(dòng)儲(chǔ)料盒內(nèi)部推塊的運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)鋼珠向?qū)虬宓撞康南铝线B接口處運(yùn)動(dòng),下料連接口連接加料器,加料器上部為圓柱形,加料器下部半徑逐漸減小,呈圓錐形,所述加料器內(nèi)部設(shè)有鋼珠輸送管道,輸送管道的直徑與鋼珠一致,輸送管道上方連接鋼珠進(jìn)料口,進(jìn)料口處于加料器的頂部,需要加料時(shí)鋼珠直接從進(jìn)料口輸入即可,輸送管道向下貫穿加料器并向下延伸,輸送管道的外表面套有卡套以保護(hù)輸送管道,卡套的底部其直徑逐漸減小至與輸送管道一致,卡套的上部靠近進(jìn)料口處設(shè)有撥桿,撥桿套在一根前后貫穿加料器的轉(zhuǎn)軸上,撥桿的上部為按鈕,按鈕的外側(cè)連接送料裝置的氣缸,氣缸的氣流輸送管道另外分流出一條支道來(lái)連接所述按鈕,所述按鈕的內(nèi)側(cè)連接一個(gè)連接柱,所述連接柱的另一端連接位于卡套上的彈性裝置,手動(dòng)撥桿的下部為卡齒,卡齒卡入輸送管道的內(nèi)部,加料器相對(duì)撥桿的另一側(cè)設(shè)有若干個(gè)固定鎖絲,加料時(shí)固定鎖絲將加料器固定在相應(yīng)的側(cè)面安裝座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料裝置,其特征在于,所述的彈性裝置為彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料裝置,其特征在于,所述的固定鎖絲從上至下設(shè)有3個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料裝置,其特征在于,所述撥桿的卡齒設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)卡齒之間的間距大于鋼珠的直徑,卡齒卡入輸送管道的部分為圓弧狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料裝置,其特征在于,氣缸的側(cè)面設(shè)有節(jié)流閥。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK104308492SQ201410537341
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】顧燕彬 申請(qǐng)人:太倉(cāng)越華精密機(jī)械配件有限公司