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用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3125432閱讀:565來源:國知局
用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所述用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),包括滑動單元及夾緊單元;滑動單元主要由氣缸和移動平臺組成,氣缸活塞桿端部固定連接有連接板,連接板穿出限位槽,且于固定平臺上端面連接有移動平臺,移動平臺與固定平臺相平行;夾緊單元包括立板、支撐板和連接塊組合,連接塊組合至少由一個連接塊組成,形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定;立板及支撐板上均能夠固定安裝至少一個連接塊組合,且位于立板上及位于支撐板上的連接塊組合一一相對設(shè)立。本發(fā)明連接塊形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定,由連接塊組合而成的連接塊組合相對設(shè)置,能夠滿足不同汽車部件對夾緊位置的要求;同時連接塊也使得工件穩(wěn)固牢靠,方便后續(xù)焊接工序的進(jìn)行。
【專利說明】
用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車焊接夾具領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車焊接裝配車間,焊接夾具是必不可少的工裝之一,現(xiàn)在國內(nèi)市場上的汽車焊接夾具產(chǎn)品基本由國外品牌占據(jù),并且大都存在價格高、供貨周期長、后續(xù)維修配件需使用原廠零部件等問題。具體涉及該夾具中的滑動夾緊機(jī)構(gòu),則還存在由于夾緊面小,夾緊力差,而產(chǎn)生夾緊工件傾斜以及夾緊機(jī)構(gòu)固定單一,面對工件不同夾緊位置的需求,往往需要配置多種夾緊機(jī)構(gòu),適應(yīng)性較差等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題,本發(fā)明提供一種用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)包括滑動單元及夾緊單元;
[0004]所述滑動單元主要由氣缸和移動平臺組成,所述氣缸缸體通過固定片固定于固定平臺的下端面,氣缸活塞桿與固定平臺上、下端面相平行,活塞桿端部上方的固定平臺上沿活塞桿移動方向開有一貫通的限位槽,氣缸活塞桿端部固定連接有連接板,連接板穿出限位槽,且于固定平臺上端面連接有移動平臺,移動平臺與固定平臺相平行;
[0005]所述夾緊單元包括立板、支撐板和連接塊組合,所述立板豎直固定安裝于移動平臺上端面,所述支撐板豎直固定安裝于固定平臺上端面;
[0006]所述連接塊組合至少由一個連接塊組成,連接塊有若干個,形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定;
[0007]所述立板及支撐板上均能夠固定安裝至少一個連接塊組合,且位于立板上及位于支撐板上的連接塊組合一一相對設(shè)立。
[0008]所述位于立板上的每個連接塊組合均固定連接一銷座,銷座上固定安裝有定位銷。
[0009]所述立板高度根據(jù)其上安裝的連接塊組合數(shù)量設(shè)定,所述支撐板高度與立板高度相一致。
[0010]所述移動平臺下端面固定連接一滑塊,滑塊滑動置于滑軌上,滑軌長度方向與氣缸活塞桿移動方向相一致,固定安裝于固定平臺上。
[0011]所述滑軌兩端部均設(shè)有限位擋板,限位擋板高度大于移動平臺上端面距固定平臺的距離,且所述限位擋板靠近滑軌的端面還固定連接有彈性材料制成的停止塊。
[0012]所述立板與移動平臺之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。
[0013]所述立板與連接塊之間、支撐板與連接塊之間以及連接塊組合中的連接塊與連接塊之間均設(shè)置有墊片。
[0014]所述限位擋板與停止塊之間也設(shè)置有墊片。
[0015]本發(fā)明連接塊形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定,根據(jù)所需焊接的汽車部件能夠靈活選擇;由連接塊組合而成的連接塊組合相對設(shè)置,分別安裝于立板及支撐板上,通過氣缸控制,立板向支撐板移動,能夠滿足不同汽車部件對夾緊位置的要求;同時能夠靈活選擇的連接塊也解決了現(xiàn)有汽車焊接夾具夾緊面小導(dǎo)致夾緊力小的問題,使得工件穩(wěn)固牢靠,不產(chǎn)生其他方向的偏移,方便后續(xù)焊接工序的進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖2是本發(fā)明氣缸伸出的狀態(tài)示意圖
[0018]圖3是本發(fā)明氣缸縮回的狀態(tài)示意圖
[0019]1.固定平臺、2.氣缸、3.固定片、4.限位槽、5.連接板、6.移動平臺、7.立板、8.力口強(qiáng)筋板、9.限位擋板、10.停止塊、11.支撐板、12.連接塊、13.銷座、14.定位銷、15.墊片、16.滑軌、17.滑塊

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細(xì)說明。
[0021]本發(fā)明所述用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),如圖1所示,包括滑動單元及夾緊單元;
[0022]所述滑動單元主要由氣缸2和移動平臺6組成,所述氣缸2缸體通過固定片3固定于固定平臺I的下端面,氣缸2活塞桿與固定平臺I上、下端面相平行,活塞桿端部上方的固定平臺I上沿活塞桿移動方向開有一貫通的限位槽4,氣缸2活塞桿端部固定連接有連接板5,連接板5穿出限位槽4,且于固定平臺I上端面連接有移動平臺6,移動平臺6與固定平臺I相平行;
[0023]所述夾緊單元包括立板7、支撐板11和連接塊組合,所述立板7豎直固定安裝于移動平臺6上端面,所述支撐板11豎直固定安裝于固定平臺I上端面;
[0024]所述連接塊組合至少由一個連接塊12組成,連接塊12有若干個,形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定;
[0025]所述立板7及支撐板11上均能夠固定安裝至少一個連接塊組合,且位于立板7上及位于支撐板11上的連接塊組合一一相對設(shè)立。
[0026]使用時,先啟動氣缸2,如圖2所示,使本滑動夾緊機(jī)構(gòu)的立板7在氣缸2活塞桿伸出的帶動下,作遠(yuǎn)離支撐板11運(yùn)動;再根據(jù)汽車待焊接工件的形狀尺寸,選擇適當(dāng)?shù)倪B接塊12組成連接塊組合,將之安裝在立板7和支撐板11上,以滿足不同工件對夾緊位置的要求;再將待焊接工件置于立板7與支撐板11連接塊組合之間,啟動氣缸2,如圖3所示,立板7在氣缸2活塞桿縮回的帶動下,作靠近支撐板11運(yùn)動,將帶焊接工件牢牢夾緊,便可進(jìn)行下一步焊接工序。
[0027]當(dāng)待焊接工件上具有定位結(jié)構(gòu)時,在所述位于立板7上的每個連接塊組合上固定連接一銷座13,銷座13上固定安裝一定位銷14,便能實現(xiàn)定位夾緊功能,使得夾緊效果更好。
[0028]進(jìn)一步的,所述立板7高度根據(jù)其上安裝的連接塊組合數(shù)量設(shè)定,所述支撐板11高度與立板7高度相一致。
[0029]更進(jìn)一步的,為了使得氣缸2帶動移動平臺6所做的往復(fù)運(yùn)動更加流暢和準(zhǔn)確,本滑動夾緊機(jī)構(gòu)還設(shè)置有滑塊-滑軌結(jié)構(gòu)。所述移動平臺6下端面固定連接一滑塊17,滑塊17滑動置于滑軌16上,滑軌16長度方向與氣缸2活塞桿移動方向相一致,固定安裝于固定平臺I上。
[0030]所述滑軌16兩端部均設(shè)有限位擋板9,限位擋板9高度大于移動平臺6上端面距固定平臺I的距離,且所述限位擋板9靠近滑軌16的端面還固定連接有彈性材料制成的停止塊10。
[0031]所述立板7與移動平臺6之間設(shè)有加強(qiáng)筋板8,能夠保證立板7與移動平臺6之間的連接牢固性。
[0032]為了緩沖剛性碰撞對本滑動夾緊機(jī)構(gòu)的損壞,所述立板7與連接塊12之間、支撐板11與連接塊12之間以及連接塊組合中的連接塊12與連接塊12之間均設(shè)置有墊片15。
[0033]同理,所述限位擋板9與停止塊10之間也設(shè)置有墊片15。
[0034]以上對本發(fā)明的部分實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:包括滑動單元及夾緊單元; 所述滑動單元主要由氣缸(2)和移動平臺(6)組成,所述氣缸(2)缸體通過固定片(3)固定于固定平臺(I)的下端面,氣缸(2)活塞桿與固定平臺(I)上、下端面相平行,活塞桿端部上方的固定平臺(I)上沿活塞桿移動方向開有一貫通的限位槽(4),氣缸(2)活塞桿端部固定連接有連接板(5),連接板(5)穿出限位槽(4),且于固定平臺(I)上端面連接有移動平臺(6),移動平臺(6)與固定平臺(I)相平行; 所述夾緊單元包括立板(7)、支撐板(11)和連接塊組合,所述立板(7)豎直固定安裝于移動平臺(6)上端面,所述支撐板(11)豎直固定安裝于固定平臺(I)上端面; 所述連接塊組合至少由一個連接塊(12)組成,連接塊(12)有若干個,形狀及尺寸根據(jù)實際需要設(shè)定; 所述立板(7)及支撐板(11)上均能夠固定安裝至少一個連接塊組合,且位于立板(7)上及位于支撐板(11)上的連接塊組合一一相對設(shè)立。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述位于立板(7)上的每個連接塊組合均固定連接一銷座(13),銷座(13)上固定安裝有定位銷(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述立板(7)高度根據(jù)其上安裝的連接塊組合數(shù)量設(shè)定,所述支撐板(11)高度與立板(7)高度相一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述移動平臺(6)下端面固定連接一滑塊(17),滑塊(17)滑動置于滑軌(16)上,滑軌(16)長度方向與氣缸(2)活塞桿移動方向相一致,固定安裝于固定平臺(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑軌(16)兩端部均設(shè)有限位擋板(9),限位擋板(9)高度大于移動平臺(6)上端面距固定平臺(I)的距離,且所述限位擋板(9)靠近滑軌(16)的端面還固定連接有彈性材料制成的停止塊(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述立板(7)與移動平臺(6)之間設(shè)有加強(qiáng)筋板(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述立板(7)與連接塊(12)之間、支撐板(11)與連接塊(12)之間以及連接塊組合中的連接塊(12)與連接塊(12)之間均設(shè)置有墊片(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽車焊接夾具的滑動夾緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位擋板(9)與停止塊(10)之間也設(shè)置有墊片(15)。
【文檔編號】B23K37/04GK104259724SQ201410558947
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】東旭 申請人:天津市君治旺科技發(fā)展有限公司
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