一種led路燈生產(chǎn)線車間的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及LED路燈自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種LED路燈生產(chǎn)線車間，包括LED路燈模組組裝線、LED路燈模組防水測(cè)試線、LED路燈組裝測(cè)試線和LED路燈老化測(cè)試線；LED路燈模組組裝線實(shí)現(xiàn)LED路燈模組的組裝，LED路燈模組防水測(cè)試線對(duì)組裝好的LED路燈模組進(jìn)行防水測(cè)試，LED路燈組裝測(cè)試線對(duì)LED路燈模組組裝成LED路燈并進(jìn)行測(cè)試；LED路燈老化測(cè)試線對(duì)組裝好的LED路燈進(jìn)一步進(jìn)行老化測(cè)試，最后對(duì)合格的成品進(jìn)行包裝處理；通過上述產(chǎn)線的配合及LED路燈生產(chǎn)線工藝的改造，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說明】一種LED路燈生產(chǎn)線車間

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及LED路燈自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種LED路燈生產(chǎn)線車間。

【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)線就是產(chǎn)品在生產(chǎn)過程所經(jīng)過的路線，即從原料進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開始，經(jīng)過加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等一系列生產(chǎn)活動(dòng)所構(gòu)成的路線。生產(chǎn)線車間通過多條生產(chǎn)線配合組成。
[0003]在LED路燈組裝生產(chǎn)過程中，常常需要生產(chǎn)線進(jìn)行逐個(gè)工位的運(yùn)輸組裝與檢測(cè)，最后形成LED路燈成品，然后進(jìn)行包裝。但目前的LED路燈組裝檢測(cè)車間的自動(dòng)化程度較低，其生產(chǎn)線一般為普通的皮帶運(yùn)輸生產(chǎn)線，每個(gè)工位的工人按生產(chǎn)線的移動(dòng)速度在線上進(jìn)行快速操作，或者將LED路燈搬至一固定工位進(jìn)行操作。而LED路燈一般體積較大，而且重量重，搬動(dòng)起來比較費(fèi)勁，需要較大的勞動(dòng)強(qiáng)度，其自動(dòng)化程度偏低，降低生產(chǎn)效率，增加用工成本，還占用較大的廠房空間，存在明顯的不足。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種LED路燈生產(chǎn)線車間，通過對(duì)LED路燈生產(chǎn)線設(shè)備及工藝的改造，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，包括LED路燈模組組裝線、LED路燈模組防水測(cè)試線、LED路燈組裝測(cè)試線和LED路燈老化測(cè)試線；所述LED路燈模組組裝線包括第一生產(chǎn)線機(jī)架，所述第一生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第一傳送裝置，所述第一傳送裝置的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位；所述LED路燈模組防水測(cè)試線包括防水測(cè)試池，所述防水測(cè)試池連接有第二生產(chǎn)線機(jī)架，所述第二生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第二傳送裝置；所述第二傳送裝置的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位，所述第二傳送裝置還設(shè)置有風(fēng)淋區(qū)和烘干區(qū)；所述LED路燈組裝測(cè)試線包括依序連接的組裝生產(chǎn)線和測(cè)試生產(chǎn)線；所述組裝生產(chǎn)線包括第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第三傳送裝置，所述第三傳送裝置的上方放置有雙層工裝板；所述第三生產(chǎn)線機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱分布有若干操作工位，所述操作工位之間設(shè)置均有升降傳送裝置，所述若干操作工位均設(shè)置有與升降傳送裝置配合的工位運(yùn)輸裝置；所述每個(gè)升降傳送裝置的后方均設(shè)置有一感應(yīng)限位裝置；所述感應(yīng)限位裝置包括用于感應(yīng)所述雙層工裝板的感應(yīng)器，所述感應(yīng)器安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述感應(yīng)器連接有控制器，所述控制器連接有用于阻擋所述雙層工裝板的限位器，所述限位器固定安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架；所述第三傳送裝置設(shè)置有兩層，兩層第三傳送裝置呈上下層分布于所述第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架的兩端設(shè)置有升降機(jī)，所述雙層工裝板通過升降機(jī)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)于上下兩層第三傳送裝置；所述測(cè)試生產(chǎn)線包括第四生產(chǎn)線機(jī)架，所述第四生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第四傳送裝置，所述第四傳送裝置依序設(shè)置有多方位淋雨裝置和烘干裝置；所述LED路燈老化測(cè)試線包括用于裝載燈具的單層工裝板、測(cè)試裝置及分別設(shè)置于該測(cè)試裝置的兩側(cè)的上料裝置和下料裝置；所述測(cè)試裝置包括安裝支架，該安裝支架設(shè)有返板通道及至少一條測(cè)試通道；所述返板通道和測(cè)試通道均設(shè)有測(cè)試傳送裝置及設(shè)置于該測(cè)試傳送裝置的出料端的推出裝置；所述測(cè)試通道還設(shè)有電源導(dǎo)軌，該電源導(dǎo)軌與所述單層工裝板電連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述第三傳送裝置包括傳送導(dǎo)軌，所述傳送導(dǎo)軌設(shè)置于生產(chǎn)線機(jī)架的兩側(cè)，所述傳送導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有鏈條，所述雙層工裝板放置于鏈條的上方；所述第四傳送裝置為不銹鋼網(wǎng)傳送帶，不銹鋼網(wǎng)傳送帶與位于組裝生產(chǎn)線后端的升降機(jī)連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述升降傳送裝置包括第一電機(jī)、升降架、第一傳動(dòng)軸和第一傳送帶，所述第一電機(jī)固定連接于升降架，所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降架，所述升降架的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第一傳送帶連接于傳動(dòng)輪組，所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接于第一傳動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述生產(chǎn)線機(jī)架連接有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接于升降架；所述控制器與第一氣缸、第一電機(jī)連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述工位運(yùn)輸裝置包括第二電機(jī)、固定架、第二傳動(dòng)軸和第二傳送帶，所述第二電機(jī)固定連接于固定架，所述第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定架，所述固定架的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第二傳送帶連接于傳動(dòng)輪組，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接于第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述控制器與第二電機(jī)連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述固定架設(shè)置有進(jìn)料按鈕和出料按鈕，所述進(jìn)料按鈕和出料按鈕分別與控制器連接；所述限位器為第二氣缸，所述第二氣缸的固定端固定安裝于生產(chǎn)線機(jī)架，所述第二氣缸的推桿端安裝有滑動(dòng)輪。
[0010]作為優(yōu)選，所述雙層工裝板包括底板和轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述底板和轉(zhuǎn)動(dòng)板之間連接有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有用于與路燈的導(dǎo)線連接的電線夾，所述底板的底面設(shè)置有與LED路燈組裝線的電路導(dǎo)通的導(dǎo)電條，所述電線夾與所述導(dǎo)電條電連接；所述LED路燈、電線夾、導(dǎo)電條與LED路燈組裝線的電路組成一通電檢測(cè)回路。
[0011]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為轉(zhuǎn)盤；所述底板設(shè)置有第一接觸點(diǎn)，所述第一接觸點(diǎn)與導(dǎo)電條連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有與所述第一接觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)接觸的第二接觸點(diǎn)，所述第二接觸點(diǎn)與電線夾連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有插座，所述插座與第二接觸點(diǎn)連接，所述電線夾連接有插頭，所述插頭插接于所述插座。
[0013]作為優(yōu)選，所述多方位淋雨裝置包括載水箱，所述載水箱罩設(shè)于第四傳送裝置的其中一段，所述第四傳送裝置的周沿外側(cè)設(shè)置有支撐管道，所述支撐管道連接有若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^，若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^排布于第四傳送裝置的周沿外側(cè)；所述載水箱的底部設(shè)置有抽水泵，所述抽水泵與支撐管道連接。
[0014]作為優(yōu)選，所述測(cè)試通道為三條，該三條測(cè)試通道分別為正常老化測(cè)試通道、高/低壓老化測(cè)試通道及高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道，所述高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道內(nèi)設(shè)置有加熱裝置。
[0015]本發(fā)明的有益效果:一種LED路燈生產(chǎn)線車間，包括LED路燈模組組裝線、LED路燈模組防水測(cè)試線、LED路燈組裝測(cè)試線和LED路燈老化測(cè)試線；LED路燈模組組裝線實(shí)現(xiàn)LED路燈模組的組裝，LED路燈模組防水測(cè)試線對(duì)組裝好的LED路燈模組進(jìn)行防水測(cè)試，LED路燈組裝測(cè)試線對(duì)LED路燈模組組裝成LED路燈并進(jìn)行測(cè)試；LED路燈老化測(cè)試線對(duì)組裝好的LED路燈進(jìn)一步進(jìn)行老化測(cè)試，最后對(duì)合格的成品進(jìn)行包裝處理；通過上述產(chǎn)線的配合及LED路燈生產(chǎn)線工藝的改造，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的LED路燈模組防水測(cè)試線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明的LED路燈組裝測(cè)試線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為沿圖3中A-A線的剖切視圖。
[0020]圖5為沿圖3中B-B線的剖切視圖。
[0021]圖6為沿圖3中C-C線的剖切視圖。
[0022]圖7為本發(fā)明的雙層工裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8為沿圖7中D-D線的剖切視圖。
[0024]圖9為本發(fā)明的雙層工裝板的轉(zhuǎn)動(dòng)板旋轉(zhuǎn)90度后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖10為本發(fā)明的LED路燈老化測(cè)試線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖11為本發(fā)明的單層工裝板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖12為本發(fā)明的單層工裝板另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖13為本發(fā)明的工藝流程示意圖。
[0029]附圖標(biāo)記包括:
I一LED路燈模組組裝線11一第一生產(chǎn)線機(jī)架
12—第一傳送裝置 13—操作工位 2 — LED路燈模組防水測(cè)試線
21—防水測(cè)試池25—第二生產(chǎn)線機(jī)架 26—第二傳送裝置
24—風(fēng)淋區(qū)和烘干區(qū) 3 — LED路燈組裝測(cè)試線
31—第三生產(chǎn)線機(jī)架32—第三傳送裝置 321—傳送導(dǎo)軌 322—鏈條 33—第四生產(chǎn)線機(jī)架34—第四傳送裝置
22—多方位淋雨裝置221—載水箱222—支撐管道 223—球鉸鏈?zhǔn)絿婎^ 224—抽水泵 23—烘干裝置 5—雙層工裝板 51—底板 511—第一接觸點(diǎn) 512—第二接觸點(diǎn) 52—轉(zhuǎn)動(dòng)板 53—轉(zhuǎn)動(dòng)裝置
54 —電線夾55—導(dǎo)電條 56 — LED路燈組裝線的電路
58—插座6 — LED路燈老化測(cè)試線
61—單層工裝板 62—測(cè)試裝置 621—安裝支架 622一返板通道 623—測(cè)試通道 63—上料裝置 64—下料裝置 7—升降傳送裝置 71—第一電機(jī) 72—升降架73—第一傳動(dòng)軸 74—第一傳送帶
8一工位運(yùn)輸裝置 81—第二電機(jī)82—固定架
83—第二傳動(dòng)軸 84—第二傳送帶 9 一感應(yīng)限位裝置 91 一感應(yīng)器92—限位器93—滑動(dòng)輪。

【具體實(shí)施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0031]如圖1至圖13所示，本發(fā)明的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，包括LED路燈模組組裝線1、LED路燈模組防水測(cè)試線2、LED路燈組裝測(cè)試線3和LED路燈老化測(cè)試線6 ;所述LED路燈模組組裝線I包括第一生產(chǎn)線機(jī)架11，所述第一生產(chǎn)線機(jī)架11設(shè)置有第一傳送裝置12，所述第一傳送裝置12的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位13 ;所述LED路燈模組防水測(cè)試線2包括防水測(cè)試池21，所述防水測(cè)試池21連接有第二生產(chǎn)線機(jī)架22，所述第二生產(chǎn)線機(jī)架22設(shè)置有第二傳送裝置23 ;所述第二傳送裝置23的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位13，所述第二傳送裝置23還設(shè)置有風(fēng)淋區(qū)和烘干區(qū)24 ;所述LED路燈組裝測(cè)試線3包括依序連接的組裝生產(chǎn)線和測(cè)試生產(chǎn)線；所述組裝生產(chǎn)線包括第三生產(chǎn)線機(jī)架31，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架31設(shè)置有第三傳送裝置32，所述第三傳送裝置32的上方放置有雙層工裝板5 ;所述第三生產(chǎn)線機(jī)架31的兩側(cè)對(duì)稱分布有若干操作工位13，所述操作工位13之間設(shè)置均有升降傳送裝置7，所述若干操作工位13均設(shè)置有與升降傳送裝置7配合的工位運(yùn)輸裝置8 ;所述每個(gè)升降傳送裝置7的后方均設(shè)置有一感應(yīng)限位裝置9 ;所述感應(yīng)限位裝置9包括用于感應(yīng)所述雙層工裝板5的感應(yīng)器91，所述感應(yīng)器91安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架31，所述感應(yīng)器91連接有控制器，所述控制器連接有用于阻擋所述雙層工裝板5的限位器92，所述限位器92固定安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架31 ;所述第三傳送裝置32設(shè)置有兩層，兩層第三傳送裝置32呈上下層分布于所述第三生產(chǎn)線機(jī)架31，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架31的兩端設(shè)置有升降機(jī)，所述雙層工裝板5通過升降機(jī)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)于上下兩層第三傳送裝置32 ;所述測(cè)試生產(chǎn)線包括第四生產(chǎn)線機(jī)架33，所述第四生產(chǎn)線機(jī)架33設(shè)置有第四傳送裝置34，所述第四傳送裝置34依序設(shè)置有多方位淋雨裝置22和烘干裝置23 ;所述LED路燈老化測(cè)試線6包括用于裝載燈具的單層工裝板61、測(cè)試裝置62及分別設(shè)置于該測(cè)試裝置62的兩側(cè)的上料裝置63和下料裝置64 ;所述測(cè)試裝置62包括安裝支架621，該安裝支架621設(shè)有返板通道622及至少一條測(cè)試通道623 ;所述返板通道622和測(cè)試通道623均設(shè)有測(cè)試傳送裝置及設(shè)置于該測(cè)試傳送裝置的出料端的推出裝置；所述測(cè)試通道623還設(shè)有電源導(dǎo)軌，該電源導(dǎo)軌與所述單層工裝板61電連接。
[0032]LED路燈模組組裝線I實(shí)現(xiàn)LED路燈模組的組裝，LED路燈模組防水測(cè)試線2對(duì)組裝好的LED路燈模組進(jìn)行防水測(cè)試，LED路燈組裝測(cè)試線3對(duì)LED路燈模組組裝成LED路燈并進(jìn)行測(cè)試；LED路燈老化測(cè)試線6對(duì)組裝好的LED路燈進(jìn)一步進(jìn)行老化測(cè)試，最后對(duì)合格的成品進(jìn)行包裝處理；通過上述產(chǎn)線的配合及LED路燈生產(chǎn)線工藝的改造，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0033]在LED路燈組裝測(cè)試線3，工人沿生產(chǎn)線的工位進(jìn)行分布，位于前端的升降機(jī)將雙層工裝板5升上來，傳送導(dǎo)軌321里的鏈條322對(duì)雙層工裝板5進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)雙層工裝板5觸發(fā)感應(yīng)器91時(shí)，控制器控制限位器92將雙層工裝板5進(jìn)行阻擋，工人在雙層工裝板5上進(jìn)行LED路燈的面板與模組的固定，固定好后，雙層工裝板5將產(chǎn)品流入下一工位；雙層工裝板5觸發(fā)感應(yīng)器91，限位器92對(duì)其進(jìn)行阻擋，處于工位運(yùn)輸裝置8的工人可控制是否要料:當(dāng)要料的時(shí)候，升降傳送裝置7將雙層工裝板5頂起，然后傳送至工位運(yùn)輸裝置8，工位運(yùn)輸裝置8進(jìn)一步將雙層工裝板5運(yùn)送至工人跟前，工人便可對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行操作(例如鎖定面板)，當(dāng)工序完成后，工人控制工位運(yùn)輸裝置8進(jìn)行放料，工位運(yùn)輸裝置8將雙層工裝板55運(yùn)送出，升降傳送裝置7升起接過雙層工裝板5，然后下降至傳送導(dǎo)軌321的鏈條322上，鏈條322將雙層工裝板5繼續(xù)運(yùn)送至下一工位；當(dāng)不要料的時(shí)候，控制器將控制限位器92將雙層工裝板5進(jìn)行釋放，雙層工裝板5流入下一工位，最后被組裝好的LED路燈，被運(yùn)行至后續(xù)的檢測(cè)線，雙層工裝板55隨升降機(jī)下降至位于下層的第三傳送裝置32，以作循環(huán)使用。LED路燈被組裝后，將進(jìn)入第四傳送裝置34，第四傳送裝置34將LED路燈送進(jìn)多方位淋雨裝置22，多方位淋雨裝置22對(duì)LED路燈進(jìn)行全方位的噴淋，噴淋后的LED路燈進(jìn)入烘干裝置23，烘干裝置23對(duì)LED路燈進(jìn)行烘干，后續(xù)經(jīng)過人工的全檢處理，完成LED路燈的組裝檢測(cè)工序。本發(fā)明的LED路燈組裝測(cè)試生產(chǎn)線使LED路燈實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組裝與檢測(cè)，提高自動(dòng)化程度，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)的用工成本。
[0034]作為優(yōu)選，所述第三傳送裝置32包括傳送導(dǎo)軌321，所述傳送導(dǎo)軌321設(shè)置于生產(chǎn)線機(jī)架的兩側(cè)，所述傳送導(dǎo)軌321內(nèi)設(shè)置有鏈條322，所述雙層工裝板5放置于鏈條322的上方；所述第四傳送裝置34為不銹鋼網(wǎng)傳送帶，不銹鋼網(wǎng)傳送帶與位于組裝生產(chǎn)線后端的升降機(jī)連接。具體地，所述傳送導(dǎo)軌321為三倍速導(dǎo)軌，通過三倍速導(dǎo)軌可以加快雙層工裝板5的運(yùn)輸速度，而且當(dāng)雙層工裝板55被限位器92擋住時(shí)，鏈條322上的圓形滾子與雙層工裝板5的底面形成滾動(dòng)摩擦，避免對(duì)雙層工裝板5或鏈條322造成損傷。由于第二傳送裝置23需要進(jìn)入多方位淋雨裝置22，不銹鋼網(wǎng)傳送帶不僅防水，而且可以經(jīng)受烘干裝置23的高溫，滿足LED路燈的測(cè)試條件需求。
[0035]作為優(yōu)選，所述升降傳送裝置7包括第一電機(jī)71、升降架72、第一傳動(dòng)軸73和第一傳送帶74,所述第一電機(jī)71固定連接于升降架72,所述第一傳動(dòng)軸73轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降架72，所述升降架72的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第一傳送帶74連接于傳動(dòng)輪組，所述第一電機(jī)71驅(qū)動(dòng)連接于第一傳動(dòng)軸73，所述第一傳動(dòng)軸73驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述生產(chǎn)線機(jī)架連接有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接于升降架72 ;所述控制器與第一氣缸、第一電機(jī)71連接。具體地，在要料的過程中，控制器控制第一氣缸頂起升降架72，再控制第一電機(jī)71轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)71帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸73，第一傳動(dòng)軸73驅(qū)使傳動(dòng)輪組帶動(dòng)第一傳送帶74運(yùn)轉(zhuǎn)，將雙層工裝板5運(yùn)輸至工位運(yùn)輸裝置8處。
[0036]作為優(yōu)選，所述工位運(yùn)輸裝置8包括第二電機(jī)81、固定架82、第二傳動(dòng)軸83和第二傳送帶84，所述第二電機(jī)81固定連接于固定架82，所述第二傳動(dòng)軸83轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定架82，所述固定架82的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第二傳送帶84連接于傳動(dòng)輪組，所述第二電機(jī)81驅(qū)動(dòng)連接于第二傳動(dòng)軸83，所述第二傳動(dòng)軸83驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述控制器與第二電機(jī)81連接。升降傳送裝置7將雙層工裝板5運(yùn)輸至工位運(yùn)輸裝置8處時(shí)，控制器驅(qū)動(dòng)第二電機(jī)81運(yùn)轉(zhuǎn)，第二電機(jī)81帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸83，第二傳動(dòng)軸83驅(qū)使傳動(dòng)輪組帶動(dòng)第二傳送帶84運(yùn)轉(zhuǎn)，第二傳送帶84承接升降傳送裝置7送來的雙層工裝板5，將雙層工裝板5運(yùn)輸至工人跟前。
[0037]作為優(yōu)選，所述固定架82設(shè)置有進(jìn)料按鈕和出料按鈕，所述進(jìn)料按鈕和出料按鈕分別與控制器連接；所述限位器92為第二氣缸，所述第二氣缸的固定端固定安裝于生產(chǎn)線機(jī)架，所述第二氣缸的推桿端安裝有滑動(dòng)輪93。上述按鈕的設(shè)置便于工人的操作，工人通過進(jìn)料按鈕可控制本工位處于要料的狀態(tài)，而出料按鈕控制本工位處于不要料的狀態(tài)。第二氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而且工作迅速，在雙層工裝板5觸發(fā)感應(yīng)器91時(shí)，第二氣缸的推桿能迅速彈出阻擋雙層工裝板5。而當(dāng)雙層工裝板5越過第二氣缸時(shí)，該滑動(dòng)輪93可避免與雙層工裝板5形成摩擦，造成設(shè)備的損傷或產(chǎn)生不必要的噪音。
[0038]作為優(yōu)選，所述雙層工裝板5包括底板51和轉(zhuǎn)動(dòng)板52，所述底板51和轉(zhuǎn)動(dòng)板52之間連接有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置53，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板52設(shè)置有用于與路燈的導(dǎo)線連接的電線夾54，所述底板51的底面設(shè)置有與LED路燈組裝線的電路56導(dǎo)通的導(dǎo)電條55，所述電線夾54與所述導(dǎo)電條55電連接；所述LED路燈、電線夾54、導(dǎo)電條55與LED路燈組裝線的電路56組成一通電檢測(cè)回路。在LED路燈組裝過程中，工人只需將LED路燈模組的導(dǎo)線插接于電線夾54中，確認(rèn)底板51和轉(zhuǎn)動(dòng)板52處于導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)雙層工裝板5流經(jīng)LED路燈組裝測(cè)試線3的通電檢測(cè)區(qū)時(shí)，由于LED路燈、電線夾54、導(dǎo)電條55與LED路燈組裝測(cè)試線3的電路組成一通電檢測(cè)回路，因此LED路燈便能接受通電檢測(cè)，因此，雙層工裝板5在流動(dòng)的過程中完成通電測(cè)試，節(jié)省工位設(shè)置，降低用人成本，提高生產(chǎn)效率。
[0039]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置53為轉(zhuǎn)盤；所述底板51設(shè)置有第一接觸點(diǎn)511，所述第一接觸點(diǎn)511與導(dǎo)電條55連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板52設(shè)置有與所述第一接觸點(diǎn)511對(duì)應(yīng)接觸的第二接觸點(diǎn)512，所述第二接觸點(diǎn)512與電線夾54連接。轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)牢固，使雙層工裝板5可以承受較重的產(chǎn)品。通過第一接觸點(diǎn)511與第二接觸點(diǎn)512的設(shè)置，使底板51和轉(zhuǎn)動(dòng)板52之間無需設(shè)置導(dǎo)線，便于雙層工裝板5的旋轉(zhuǎn)操作，使雙層工裝板5的結(jié)構(gòu)更加緊湊，使用可靠。
[0040]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板52設(shè)置有插座58，所述插座58與第二接觸點(diǎn)512連接，所述電線夾54連接有插頭，所述插頭插接于所述插座58。在轉(zhuǎn)動(dòng)板52上設(shè)置有插座58，可控制雙層工裝板5的通電回路，便于不同生產(chǎn)檢測(cè)狀態(tài)的使用。
[0041 ] 作為優(yōu)選，所述多方位淋雨裝置22包括載水箱221，所述載水箱221罩設(shè)于第四傳送裝置34的其中一段，所述第四傳送裝置34的周沿外側(cè)設(shè)置有支撐管道222，所述支撐管道222連接有若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^223，若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^223排布于第四傳送裝置34的周沿外側(cè)；所述載水箱221的底部設(shè)置有抽水泵224，所述抽水泵224與支撐管道222連接。第四傳送裝置34將LED路燈送進(jìn)載水箱221，外接水源通過支撐管道222由球鉸鏈?zhǔn)絿婎^223噴出，球鉸鏈?zhǔn)絿婎^223可調(diào)節(jié)不同方向的噴水角度，使LED路燈實(shí)現(xiàn)全方位的防水測(cè)試。當(dāng)載水箱221內(nèi)存有一定的水量后，電磁閥切斷外部水源的供給，抽水泵224開始工作，抽取載水箱221內(nèi)的水源進(jìn)行LED路燈噴淋測(cè)試，水源循環(huán)利用，節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0042]作為優(yōu)選，所述測(cè)試通道623為三條，該三條測(cè)試通道623分別為正常老化測(cè)試通道623、高/低壓老化測(cè)試通道623及高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道623，所述高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道623內(nèi)設(shè)置有加熱裝置。三條測(cè)試通道623B、C、D中，B通道為正常老化測(cè)試通道623，即通道內(nèi)的溫度和燈具的供電電壓正常；C通道為高/低壓老化測(cè)試通道623，即使向C通道中的導(dǎo)電滾輪251通高電壓以及低電壓，測(cè)試燈具在兩種電壓下的工作情況；D通道為高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道623，即通道內(nèi)溫度較高，一般在40°C以上，通道內(nèi)導(dǎo)電滾輪供給燈具的電壓不斷的高低改變，產(chǎn)生對(duì)燈具有很大的電壓沖擊，對(duì)燈具進(jìn)行高低壓沖擊檢測(cè)。如圖1所示，本發(fā)明中，單層工裝板61載著燈具先進(jìn)入B通道進(jìn)行正常老化測(cè)試，再由下料端的升降裝置把工裝板轉(zhuǎn)移到D通道進(jìn)行高溫老化/沖擊老化測(cè)試，再由上料端的升降裝置把單層工裝板61轉(zhuǎn)移到C通道進(jìn)行高/低壓老化測(cè)試，然后由下料端的升降裝置把單層工裝板61轉(zhuǎn)移到接駁裝置的上支架上，接駁裝置把工件轉(zhuǎn)移到回板裝置上，人工或者機(jī)械手把燈具從工裝板上取下，及完成整個(gè)測(cè)試，然后接駁裝置載著空載的單層工裝板61下降并轉(zhuǎn)移到接駁裝置的下支架上，接駁裝置再把工裝板轉(zhuǎn)移到下料端的升降裝置上，升降裝置把工裝板轉(zhuǎn)移到返板通道622上，最終空載的工裝板回到上料裝置63處被在此使用。測(cè)試生產(chǎn)線能夠?qū)艟哌M(jìn)行全面的一系列的測(cè)試，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，該生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)的效率。
[0043]具體地:本發(fā)明的LED路燈組裝檢測(cè)工藝包括如下步驟:A、LED路燈模組的組裝；B、LED路燈模組的浸泡防水測(cè)試；C、LED路燈的組裝；D、LED路燈的老化測(cè)試；E、LED路燈的外觀檢測(cè)、貼標(biāo)與包裝。通過上述對(duì)LED路燈生產(chǎn)線工藝的改造，形成的LED路燈組裝檢測(cè)車間3，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0044]具體地，所述步驟A包括:A1、LED路燈的PCB燈板點(diǎn)亮測(cè)試，挑出PCB燈板不良品；A2、在PCB燈板良品上刷膠；A3、在LED路燈散熱器上固定防水鎖頭和DC防水線端子；A4、將步驟A2的已刷膠PCB燈板與步驟A3的LED路燈散熱器進(jìn)行螺絲固定；A5、將端子線穿過防水鎖頭和DC防水線端子并焊接至PCB燈板;A6、在LED路燈散熱器的邊緣固定防水膠圈，并透鏡面蓋壓合防水膠圈并固定于LED路燈散熱器形成防水結(jié)構(gòu)。步驟A組裝生產(chǎn)出具備防水、防塵的LED路燈模組。
[0045]具體地，所述步驟B包括:B1、將安裝好的LED路燈模組放置于浸水池中進(jìn)行浸泡防水測(cè)試；B2、將浸泡一段時(shí)間后的LED路燈模組輸送至風(fēng)淋系統(tǒng)，風(fēng)淋系統(tǒng)對(duì)浸泡后的LED路燈模組進(jìn)行去水除塵；B3、將風(fēng)淋后的LED路燈模組進(jìn)行通電測(cè)試，挑出LED路燈模組不良品。步驟B對(duì)步驟A組裝生產(chǎn)出具備防水、防塵的LED路燈模組進(jìn)行測(cè)試，保證LED路燈模組戶外性能。所述步驟B2的浸泡時(shí)間至少為2小時(shí)。
[0046]具體地，所述步驟C包括:C1、將LED路燈模組良品與LED路燈面板固定；C2、將步驟Cl的LED路燈模組與路燈燈罩固定；C3、將驅(qū)動(dòng)電源固定于步驟C2的半成品；C4、將步驟C3的半成品與LED路燈外殼進(jìn)行固定形成LED路燈；C5、LED路燈進(jìn)行電性測(cè)試；C6、LED路燈進(jìn)行淋水測(cè)試；C7、將LED路燈進(jìn)行干燥處理；C8、LED路燈通電檢測(cè)。步驟C將LED路燈模組組裝形成路燈，并對(duì)路燈進(jìn)行測(cè)試，保證路燈滿足戶外性能。
[0047]具體地，所述步驟D包括:D1、LED路燈在正常220V電壓下的老化測(cè)試；D2、LED路燈的高溫老化測(cè)試；D3、LED路燈的高電壓或低電壓的沖擊老化測(cè)試；D4、LED路燈通電檢測(cè)。步驟D將LED路燈進(jìn)行老化測(cè)試，保證路燈滿足戶外的高低溫及不同電壓沖擊的性能要求。
[0048]作為優(yōu)選，所述步驟C6干燥處理包括:1、通過風(fēng)機(jī)對(duì)LED路燈的表面進(jìn)行吹干；2、烘干設(shè)備對(duì)LED路燈進(jìn)行烘干處理。風(fēng)機(jī)對(duì)LED路燈的表面進(jìn)行吹干，而烘干設(shè)備在前面的基礎(chǔ)上進(jìn)一步將LED路燈進(jìn)行烘干，避免殘留的水份引發(fā)測(cè)試短路。
[0049]作為優(yōu)選，所述步驟D2的高溫老化溫度為4(Γ80攝氏度；步驟D3的高電壓為260V，低電壓為200V ;所述步驟D的LED路燈的老化測(cè)試時(shí)間為30分鐘。
[0050]作為優(yōu)選，所述步驟D通過老化線設(shè)備2進(jìn)行老化測(cè)試，老化線設(shè)備2由下至上設(shè)置有f 4個(gè)工作層，老化線設(shè)備2的兩端設(shè)置有升降機(jī)，LED路燈安裝于工裝板并按如下次序進(jìn)行流向:1、安裝LED路燈的工裝板首先進(jìn)入第2層進(jìn)行正常220V電壓下的老化測(cè)試；2、第2層測(cè)試出來后上升至第4層進(jìn)行高溫老化測(cè)試；3、第4層測(cè)試出來后下降至第3層進(jìn)行高、低電壓的沖擊老化測(cè)試；4、第3層測(cè)試出來后下降至第2層并通過外部的接駁線承接已經(jīng)測(cè)試完的工裝板；5、回板升降臺(tái)承接接駁線上的工裝板，工人將完成測(cè)試的LED路燈拆卸下來后，回板升降臺(tái)將空的工裝板下降至第I層進(jìn)行返回，進(jìn)入下一輪裝料測(cè)試。
[0051]作為優(yōu)選，所述步驟C通過LED路燈組裝測(cè)試生產(chǎn)線I完成，步驟C2、步驟C3和步驟C5均沿LED路燈組裝測(cè)試生產(chǎn)線I的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有雙工位，工位上的工人控制生產(chǎn)線進(jìn)行要料與放料的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。通過上述對(duì)LED路燈生產(chǎn)線工藝的改造，不僅改善LED路燈生產(chǎn)質(zhì)量，還提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)省用人成本，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0052]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:包括LED路燈模組組裝線、LED路燈模組防水測(cè)試線、LED路燈組裝測(cè)試線和LED路燈老化測(cè)試線； 所述LED路燈模組組裝線包括第一生產(chǎn)線機(jī)架，所述第一生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第一傳送裝置，所述第一傳送裝置的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位； 所述LED路燈模組防水測(cè)試線包括防水測(cè)試池，所述防水測(cè)試池連接有第二生產(chǎn)線機(jī)架，所述第二生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第二傳送裝置；所述第二傳送裝置的兩側(cè)設(shè)置有若干操作工位，所述第二傳送裝置還設(shè)置有風(fēng)淋區(qū)和烘干區(qū)； 所述LED路燈組裝測(cè)試線包括依序連接的組裝生產(chǎn)線和測(cè)試生產(chǎn)線；所述組裝生產(chǎn)線包括第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第三傳送裝置，所述第三傳送裝置的上方放置有雙層工裝板；所述第三生產(chǎn)線機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱分布有若干操作工位，所述操作工位之間設(shè)置均有升降傳送裝置，所述若干操作工位均設(shè)置有與升降傳送裝置配合的工位運(yùn)輸裝置；所述每個(gè)升降傳送裝置的后方均設(shè)置有一感應(yīng)限位裝置；所述感應(yīng)限位裝置包括用于感應(yīng)所述雙層工裝板的感應(yīng)器，所述感應(yīng)器安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述感應(yīng)器連接有控制器，所述控制器連接有用于阻擋所述雙層工裝板的限位器，所述限位器固定安裝于第三生產(chǎn)線機(jī)架；所述第三傳送裝置設(shè)置有兩層，兩層第三傳送裝置呈上下層分布于所述第三生產(chǎn)線機(jī)架，所述第三生產(chǎn)線機(jī)架的兩端設(shè)置有升降機(jī)，所述雙層工裝板通過升降機(jī)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)于上下兩層第三傳送裝置； 所述測(cè)試生產(chǎn)線包括第四生產(chǎn)線機(jī)架，所述第四生產(chǎn)線機(jī)架設(shè)置有第四傳送裝置，所述第四傳送裝置依序設(shè)置有多方位淋雨裝置和烘干裝置； 所述LED路燈老化測(cè)試線包括用于裝載燈具的單層工裝板、測(cè)試裝置及分別設(shè)置于該測(cè)試裝置的兩側(cè)的上料裝置和下料裝置；所述測(cè)試裝置包括安裝支架，該安裝支架設(shè)有返板通道及至少一條測(cè)試通道；所述返板通道和測(cè)試通道均設(shè)有測(cè)試傳送裝置及設(shè)置于該測(cè)試傳送裝置的出料端的推出裝置；所述測(cè)試通道還設(shè)有電源導(dǎo)軌，該電源導(dǎo)軌與所述單層工裝板電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述第三傳送裝置包括傳送導(dǎo)軌，所述傳送導(dǎo)軌設(shè)置于生產(chǎn)線機(jī)架的兩側(cè)，所述傳送導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置有鏈條，所述雙層工裝板放置于鏈條的上方；所述第四傳送裝置為不銹鋼網(wǎng)傳送帶，不銹鋼網(wǎng)傳送帶與位于組裝生產(chǎn)線后端的升降機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述升降傳送裝置包括第一電機(jī)、升降架、第一傳動(dòng)軸和第一傳送帶，所述第一電機(jī)固定連接于升降架，所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于升降架，所述升降架的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第一傳送帶連接于傳動(dòng)輪組，所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接于第一傳動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述生產(chǎn)線機(jī)架連接有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接于升降架；所述控制器與第一氣缸、第一電機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述工位運(yùn)輸裝置包括第二電機(jī)、固定架、第二傳動(dòng)軸和第二傳送帶，所述第二電機(jī)固定連接于固定架，所述第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定架，所述固定架的兩側(cè)分別連接有傳動(dòng)輪組，所述第二傳送帶連接于傳動(dòng)輪組，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接于第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接于傳動(dòng)輪組；所述控制器與第二電機(jī)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述固定架設(shè)置有進(jìn)料按鈕和出料按鈕，所述進(jìn)料按鈕和出料按鈕分別與控制器連接；所述限位器為第二氣缸，所述第二氣缸的固定端固定安裝于生產(chǎn)線機(jī)架，所述第二氣缸的推桿端安裝有滑動(dòng)輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述雙層工裝板包括底板和轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述底板和轉(zhuǎn)動(dòng)板之間連接有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有用于與路燈的導(dǎo)線連接的電線夾，所述底板的底面設(shè)置有與LED路燈組裝線的電路導(dǎo)通的導(dǎo)電條，所述電線夾與所述導(dǎo)電條電連接；所述LED路燈、電線夾、導(dǎo)電條與LED路燈組裝線的電路組成一通電檢測(cè)回路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為轉(zhuǎn)盤；所述底板設(shè)置有第一接觸點(diǎn)，所述第一接觸點(diǎn)與導(dǎo)電條連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有與所述第一接觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)接觸的第二接觸點(diǎn)，所述第二接觸點(diǎn)與電線夾連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)板設(shè)置有插座，所述插座與第二接觸點(diǎn)連接，所述電線夾連接有插頭，所述插頭插接于所述插座。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述多方位淋雨裝置包括載水箱，所述載水箱罩設(shè)于第四傳送裝置的其中一段，所述第四傳送裝置的周沿外側(cè)設(shè)置有支撐管道，所述支撐管道連接有若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^，若干球鉸鏈?zhǔn)絿婎^排布于第四傳送裝置的周沿外側(cè)； 所述載水箱的底部設(shè)置有抽水泵，所述抽水泵與支撐管道連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈生產(chǎn)線車間，其特征在于:所述測(cè)試通道為三條，該三條測(cè)試通道分別為正常老化測(cè)試通道、高/低壓老化測(cè)試通道及高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道，所述高溫老化/沖擊老化測(cè)試通道內(nèi)設(shè)置有加熱裝置。
【文檔編號(hào)】B23P21/00GK104384926SQ201410608336
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李偉堅(jiān) 申請(qǐng)人:廣東泰卓光電科技股份有限公司