零件開口的撐開工件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種零件開口的撐開工件，包括：環(huán)形襯套(10)，在軸向上具有零件開口伸入端(11)和支撐端，零件開口伸入端(11)上設(shè)置有多個(gè)切口(12)，多個(gè)切口(12)中至少有兩個(gè)切口(12)在環(huán)形襯套(10)的徑向上相對(duì)設(shè)置；口徑調(diào)節(jié)裝置(20)，調(diào)節(jié)零件開口伸入端(11)的直徑，在口徑調(diào)節(jié)裝置(20)的作用下，零件開口伸入端(11)具有徑向擴(kuò)張狀態(tài)。本發(fā)明的零件開口的撐開工件能夠提高零件的連接質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】零件開口的撐開工件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及零件裝配【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種零件開口的撐開工件。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，圖1所示的第一鈑金件I'、圖2所示的第二鈑金件2'和圖3所示的第三鈑金件3'組成鈑金結(jié)構(gòu)，該鈑金結(jié)構(gòu)的開口與圖4所示的機(jī)加件5'的通孔對(duì)接，由于鈑金結(jié)構(gòu)的開口因焊接而收縮，開口的半徑尺寸沿周向不一致并與機(jī)加件5'的通孔尺寸不一致，進(jìn)而造成零件連接質(zhì)量的下降。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種提高零件連接質(zhì)量的零件開口的撐開工件。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種零件開口的撐開工件，包括:環(huán)形襯套，在軸向上具有零件開口伸入端和支撐端，零件開口伸入端上設(shè)置有多個(gè)切口，多個(gè)切口中至少有兩個(gè)切口在環(huán)形襯套的徑向上相對(duì)設(shè)置；口徑調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)零件開口伸入端的直徑，在口徑調(diào)節(jié)裝置的作用下，零件開口伸入端具有徑向擴(kuò)張狀態(tài)。
[0005]進(jìn)一步地，切口的延伸方向與環(huán)形襯套的軸向平行。
[0006]進(jìn)一步地，多個(gè)切口在環(huán)形襯套的周向上均勻間隔分布。
[0007]進(jìn)一步地，切口具有軸向延伸段和擴(kuò)張段，擴(kuò)張段位于軸向延伸段和支撐端之間。
[0008]進(jìn)一步地，口徑調(diào)節(jié)裝置包括:調(diào)節(jié)桿，穿設(shè)在調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部并且在該環(huán)形襯套的軸向上延伸，調(diào)節(jié)桿在環(huán)形襯套的軸向上具有第一端和第二端，調(diào)節(jié)桿的外周面具有第一導(dǎo)向段和/或環(huán)形襯套的內(nèi)周面具有第二導(dǎo)向段，第一導(dǎo)向段的直徑和/或第二導(dǎo)向段的直徑在由零件開口伸入端至支撐端的方向上逐漸減少，調(diào)節(jié)桿在環(huán)形襯套的軸向上可移動(dòng)地設(shè)置，調(diào)節(jié)桿具有使該調(diào)節(jié)桿的外周面擠壓環(huán)形襯套的內(nèi)周面的擠壓狀態(tài)，當(dāng)調(diào)節(jié)桿處于擠壓狀態(tài)時(shí)，零件開口伸入端處于徑向擴(kuò)張狀態(tài)。
[0009]進(jìn)一步地，第二導(dǎo)向段形成零件開口伸入端，調(diào)節(jié)桿的第一端具有在該調(diào)節(jié)桿的徑向上貫通的避讓通槽。
[0010]進(jìn)一步地，口徑調(diào)節(jié)裝置包括:驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)桿在環(huán)形襯套的軸向上移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)件包括螺母，調(diào)節(jié)桿具有與螺母配合的外螺紋段。
[0011]進(jìn)一步地，本發(fā)明的零件開口的撐開工件還包括:基座，支撐端固定在基座上，基座具有穿設(shè)調(diào)節(jié)桿的穿設(shè)通孔。
[0012]進(jìn)一步地，本發(fā)明的零件開口的撐開工件還包括:防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，防止調(diào)節(jié)桿在周向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]進(jìn)一步地，防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在調(diào)節(jié)桿的外周面上且沿調(diào)節(jié)桿的軸向延伸的限位凹槽；固定在環(huán)形襯套上的限位件，限位件具有伸入限位凹槽的限位部。
[0014]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，由于多個(gè)切口中至少有兩個(gè)切口在環(huán)形襯套的徑向上相對(duì)設(shè)置，因此，能夠?qū)⒘慵_口伸入端伸入到【背景技術(shù)】中描述的鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)，在環(huán)形襯套的徑向上相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)切口可以容納鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)部的擋板。通過(guò)控制口徑調(diào)節(jié)裝置能夠使零件開口伸入端處于徑向擴(kuò)張狀態(tài)，進(jìn)而將鈑金結(jié)構(gòu)的開口進(jìn)行徑向擴(kuò)張，以使鈑金結(jié)構(gòu)的開口的直徑擴(kuò)大到焊接之前的尺寸并與機(jī)加件的通孔直徑相等的狀態(tài)，進(jìn)而提高鈑金結(jié)構(gòu)與機(jī)加件的連接質(zhì)量。由上述分析可知，本發(fā)明的零件開口的撐開工件能夠提高零件的連接質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了【背景技術(shù)】中的第一鈑金件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2示出了【背景技術(shù)】中的第二鈑金件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3示出了【背景技術(shù)】中的第三鈑金件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4示出了【背景技術(shù)】中的機(jī)加件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的零件開口的撐開工件的實(shí)施例的環(huán)形襯套和基座配合的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021]圖6示出了將圖5的零件開口的撐開工件應(yīng)用到零件安裝的剖視示意圖。
[0022]其中，上述圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0023]10、環(huán)形襯套；11、零件開口伸入端；12、切口 ；13、軸向延伸段；14、擴(kuò)張段；20、口徑調(diào)節(jié)裝置；21、調(diào)節(jié)桿；22、驅(qū)動(dòng)件；23、避讓通槽；24、限位凹槽；25、限位件；30、基座。

【具體實(shí)施方式】
[0024]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0025]如圖5所示，本實(shí)施例的零件開口的撐開工件包括環(huán)形襯套10和口徑調(diào)節(jié)裝置20。環(huán)形襯套10在軸向上具有零件開口伸入端11和支撐端，零件開口伸入端11上設(shè)置有多個(gè)切口 12，多個(gè)切口 12中至少有兩個(gè)切口 12在環(huán)形襯套10的徑向上相對(duì)設(shè)置?？趶秸{(diào)節(jié)裝置20調(diào)節(jié)零件開口伸入端11的直徑，在口徑調(diào)節(jié)裝置20的作用下，零件開口伸入端11具有徑向擴(kuò)張狀態(tài)。
[0026]應(yīng)用本實(shí)施例的零件開口的撐開工件，由于多個(gè)切口 12中至少有兩個(gè)切口 12在環(huán)形襯套10的徑向上相對(duì)設(shè)置，因此，能夠?qū)⒘慵_口伸入端11伸入到【背景技術(shù)】中描述的鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)，在環(huán)形襯套10的徑向上相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)切口 12可以容納鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)部的擋板。通過(guò)控制口徑調(diào)節(jié)裝置20能夠使零件開口伸入端11處于徑向擴(kuò)張狀態(tài)，進(jìn)而將鈑金結(jié)構(gòu)的開口進(jìn)行徑向擴(kuò)張，以使鈑金結(jié)構(gòu)的開口的直徑擴(kuò)大到焊接之前的尺寸并與機(jī)加件的通孔直徑相等的狀態(tài)，進(jìn)而提高鈑金結(jié)構(gòu)與機(jī)加件的連接質(zhì)量。由上述分析可知，本實(shí)施例的零件開口的撐開工件能夠提高零件的連接質(zhì)量。
[0027]在本實(shí)施例中，環(huán)形襯套10還具有恢復(fù)原狀的恢復(fù)狀態(tài)，環(huán)形襯套10在自身彈性的作用下處于恢復(fù)狀態(tài)。采用上述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)形襯套10的重復(fù)利用。
[0028]如圖5所示，在本實(shí)施例中，切口 12的延伸方向與環(huán)形襯套10的軸向平行。由于切口 12沿環(huán)形襯套10的軸向延伸，因此，環(huán)形襯套10的位于切口 12兩側(cè)的部分的受力更均勻，避免造成環(huán)形襯套10的損壞。此外，作為可行的實(shí)施方式，切口 12也可以不沿環(huán)形襯套10的軸向延伸，可以是斜切口。
[0029]如圖5所示，在本實(shí)施例中，多個(gè)切口 12在環(huán)形襯套10的周向上均勻間隔分布。采用上述結(jié)構(gòu)，環(huán)形襯套10的相鄰兩個(gè)切口 12之間的部分受力基本一致。
[0030]如圖5所示，在本實(shí)施例中，切口 12具有軸向延伸段13和擴(kuò)張段14，擴(kuò)張段14位于軸向延伸段13和支撐端之間。由于設(shè)置了擴(kuò)張段14，能夠避免切口 12在擴(kuò)大時(shí)撕裂該切口 12與支撐端之間的部分，避免損壞環(huán)形襯套10，并且能夠增大切口 12的擴(kuò)大尺寸。[0031 ] 如圖5所示，在本實(shí)施例中，擴(kuò)張段14為圓形徑向通孔，圓形軸向通孔不僅便于加工，而且能夠進(jìn)一步避免切口 12在擴(kuò)大時(shí)撕裂該切口 12與支撐端之間的部分。
[0032]如圖5所示，在本實(shí)施例中，環(huán)形襯套10的外周面呈圓柱狀。采用上述結(jié)構(gòu)，便于零件開口伸入端11伸入鈑金結(jié)構(gòu)的開口的內(nèi)部。
[0033]如圖6所示，在本實(shí)施例中，口徑調(diào)節(jié)裝置20包括調(diào)節(jié)桿21，調(diào)節(jié)桿21穿設(shè)在調(diào)節(jié)桿21的內(nèi)部并且在該環(huán)形襯套10的軸向上延伸，調(diào)節(jié)桿21在環(huán)形襯套10的軸向上具有第一端和第二端，調(diào)節(jié)桿21的外周面具有第一導(dǎo)向段和/或環(huán)形襯套10的內(nèi)周面具有第二導(dǎo)向段，第一導(dǎo)向段的直徑和/或第二導(dǎo)向段的直徑在由零件開口伸入端11至支撐端的方向上逐漸減少，調(diào)節(jié)桿21在環(huán)形襯套10的軸向上可移動(dòng)地設(shè)置，調(diào)節(jié)桿21具有使該調(diào)節(jié)桿21的外周面擠壓環(huán)形襯套10的內(nèi)周面的擠壓狀態(tài)，當(dāng)調(diào)節(jié)桿21處于擠壓狀態(tài)時(shí)，零件開口伸入端11處于徑向擴(kuò)張狀態(tài)。第一端至第二端的方向與零件開口伸入端11至支撐端的方向相同。
[0034]通過(guò)將調(diào)節(jié)桿21沿零件開口伸入端11至支撐端的方向上移動(dòng)，能夠使得零件開口伸入端11處于徑向擴(kuò)張狀態(tài)。調(diào)節(jié)桿21還具有使該調(diào)節(jié)桿21的外周面與環(huán)形襯套10的內(nèi)周面相分離的分離狀態(tài)，通過(guò)將調(diào)節(jié)桿21沿支撐端至零件開口伸入端11的方向上移動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)桿21處于分離狀態(tài)，此時(shí)，環(huán)形襯套10不再受到來(lái)自調(diào)節(jié)桿21的擠壓力而處于恢復(fù)狀態(tài)。
[0035]如圖6所示，在本實(shí)施例中，第二導(dǎo)向段形成零件開口伸入端11，調(diào)節(jié)桿21的第一端具有在該調(diào)節(jié)桿21的徑向上貫通的避讓通槽23。采用上述結(jié)構(gòu)，在調(diào)節(jié)桿21沿零件開口伸入端11至支撐端的方向上移動(dòng)的位移量一定時(shí)，零件開口伸入端11的擴(kuò)張尺寸最大?！颈尘凹夹g(shù)】中描述的鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)部的擋板能夠伸入避讓通槽23的內(nèi)部，避免調(diào)節(jié)桿21與鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)部的擋板相干涉。
[0036]如圖6所示，在本實(shí)施例中，口徑調(diào)節(jié)裝置20包括驅(qū)動(dòng)件22，驅(qū)動(dòng)件22驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)桿21在環(huán)形襯套10的軸向上移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)件22包括螺母，調(diào)節(jié)桿21具有與螺母配合的外螺紋段。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)桿21在環(huán)形襯套10的軸向上移動(dòng)，鈑金結(jié)構(gòu)的開口內(nèi)部的擋板能夠防止調(diào)節(jié)桿21轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，作為可行的實(shí)施方式，驅(qū)動(dòng)件22可以是驅(qū)動(dòng)缸，或者采用人工驅(qū)動(dòng)。
[0037]如圖5所示，本實(shí)施例的零件開口的撐開工件還包括基座30，支撐端固定在基座30上，基座30具有穿設(shè)調(diào)節(jié)桿21的穿設(shè)通孔。螺母抵頂在基座30上，基座30具有安裝通孔，安裝通孔的軸向與環(huán)形襯套10的軸向相同。
[0038]本實(shí)施例的零件開口的撐開工件還包括防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)防止調(diào)節(jié)桿21在周向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0039]如圖6所示，在本實(shí)施例中，防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在調(diào)節(jié)桿21的外周面上且沿調(diào)節(jié)桿21的軸向延伸的限位凹槽24和固定在環(huán)形襯套10上的限位件25，限位件25具有伸入限位凹槽24的限位部。限位件25為螺釘并且穿設(shè)在擴(kuò)張段14的內(nèi)部。
[0040]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種零件開口的撐開工件，其特征在于，包括: 環(huán)形襯套(10)，在軸向上具有零件開口伸入端(11)和支撐端，所述零件開口伸入端(11)上設(shè)置有多個(gè)切口(12)，所述多個(gè)切口(12)中至少有兩個(gè)切口(12)在所述環(huán)形襯套(10)的徑向上相對(duì)設(shè)置； 口徑調(diào)節(jié)裝置(20)，調(diào)節(jié)所述零件開口伸入端(11)的直徑，在所述口徑調(diào)節(jié)裝置(20)的作用下，所述零件開口伸入端(11)具有徑向擴(kuò)張狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐開工件，其特征在于，所述切口(12)的延伸方向與所述環(huán)形襯套(10)的軸向平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐開工件，其特征在于，所述多個(gè)切口(12)在所述環(huán)形襯套(10)的周向上均勻間隔分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐開工件，其特征在于，所述切口(12)具有軸向延伸段(13)和擴(kuò)張段(14)，所述擴(kuò)張段(14)位于所述軸向延伸段(13)和所述支撐端之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐開工件，其特征在于，所述口徑調(diào)節(jié)裝置(20)包括: 調(diào)節(jié)桿(21)，穿設(shè)在所述調(diào)節(jié)桿(21)的內(nèi)部并且在該環(huán)形襯套(10)的軸向上延伸，所述調(diào)節(jié)桿(21)在所述環(huán)形襯套(10)的軸向上具有第一端和第二端，所述調(diào)節(jié)桿(21)的外周面具有第一導(dǎo)向段和/或所述環(huán)形襯套(10)的內(nèi)周面具有第二導(dǎo)向段，所述第一導(dǎo)向段的直徑和/或所述第二導(dǎo)向段的直徑在由所述零件開口伸入端(11)至所述支撐端的方向上逐漸減少，所述調(diào)節(jié)桿(21)在所述環(huán)形襯套(10)的軸向上可移動(dòng)地設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿(21)具有使該調(diào)節(jié)桿(21)的外周面擠壓所述環(huán)形襯套(10)的內(nèi)周面的擠壓狀態(tài)，當(dāng)所述調(diào)節(jié)桿(21)處于所述擠壓狀態(tài)時(shí)，所述零件開口伸入端(11)處于所述徑向擴(kuò)張狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的撐開工件，其特征在于，所述第二導(dǎo)向段形成所述零件開口伸入端(11)，所述調(diào)節(jié)桿(21)的第一端具有在所述該調(diào)節(jié)桿(21)的徑向上貫通的避讓通槽(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的撐開工件，其特征在于，所述口徑調(diào)節(jié)裝置(20)包括: 驅(qū)動(dòng)件(22)，驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)桿(21)在所述環(huán)形襯套(10)的軸向上移動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)件(22)包括螺母，所述調(diào)節(jié)桿(21)具有與所述螺母配合的外螺紋段。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的撐開工件，其特征在于，還包括: 基座(30)，所述支撐端固定在所述基座(30)上，所述基座(30)具有穿設(shè)所述調(diào)節(jié)桿(21)的穿設(shè)通孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的撐開工件，其特征在于，還包括: 防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，防止所述調(diào)節(jié)桿(21)在周向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的撐開工件，其特征在于，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括: 設(shè)置在所述調(diào)節(jié)桿(21)的外周面上且沿所述調(diào)節(jié)桿(21)的軸向延伸的限位凹槽(24)； 固定在所述環(huán)形襯套(10)上的限位件(25)，所述限位件(25)具有伸入所述限位凹槽(24)的限位部。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK104439778SQ201410640693
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】李玲, 向建華, 武紅波 申請(qǐng)人:中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司