一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置，屬于軋鋼機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。包括固定底座、氣缸、連桿、調(diào)整螺母、調(diào)節(jié)螺桿、滑座、滑套、彈簧、連接定位軸；安裝調(diào)整完畢之后將固定底座焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座上。通過(guò)氣缸支座和螺栓固定在固定底座上；連桿通過(guò)連桿支座和螺栓同樣固定在固定底座上；調(diào)整螺母可以調(diào)整彈簧對(duì)連接定位軸的預(yù)壓緊力；所述的調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整滑套的下極限位置。頂蓋通過(guò)螺栓固定在加勒特卷取機(jī)的內(nèi)芯軸上，定位套固定在加勒特卷取機(jī)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。優(yōu)點(diǎn)是：在高速軋制的過(guò)程中，能將預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)準(zhǔn)確的定位和連接；并能壓住卷取機(jī)的芯軸，以免在卷取機(jī)工作時(shí)芯軸的竄動(dòng)；保護(hù)預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)設(shè)備并為棒材大盤(pán)圓的連續(xù)生產(chǎn)提供可靠的保障。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軋鋼機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置。利用本裝置可以保證預(yù)彎?rùn)C(jī)和大盤(pán)圓卷取機(jī)精確的連接和定位，適用于熱軋棒材卷取的生產(chǎn)。

【背景技術(shù)】
[0002]早在20世紀(jì)60年代國(guó)外就開(kāi)始建設(shè)大盤(pán)卷生產(chǎn)線，大盤(pán)卷的直徑通常為Φ 14?Φ 50mm，甚至可達(dá)到Φ 70mm，因成品以盤(pán)卷打捆供貨，便于運(yùn)輸、并可以提高成品加工成材率，在機(jī)械制造市場(chǎng)上受到了廣泛的青睞，特別是在棒材產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，生產(chǎn)低成本、高性能的產(chǎn)品符合國(guó)家結(jié)構(gòu)調(diào)整的規(guī)定。
[0003]軋鋼生產(chǎn)中的被軋工件俗稱(chēng)為軋件，在傳統(tǒng)的大盤(pán)圓生產(chǎn)過(guò)程中，一般通過(guò)預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)實(shí)現(xiàn)棒材的集卷過(guò)程；為了實(shí)現(xiàn)卸卷，預(yù)彎?rùn)C(jī)布置在旋轉(zhuǎn)的底座上、加勒特卷取機(jī)含有卸卷升降和芯軸縮頸功能；但由于在工作過(guò)程中預(yù)彎?rùn)C(jī)的不穩(wěn)定震動(dòng)和加勒特卷取機(jī)內(nèi)部芯軸的紊亂運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致集卷過(guò)程中的跑鋼事故和卷材的產(chǎn)品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、并對(duì)預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)的使用壽命有嚴(yán)重的影響。特別是生產(chǎn)小規(guī)格高速棒材時(shí)，預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、卷取芯軸不停的震動(dòng)，導(dǎo)致軋件的不穩(wěn)定致使事故頻發(fā)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易于調(diào)整等特點(diǎn)，可以明顯減少此處事故的發(fā)生。對(duì)于保護(hù)設(shè)備、保護(hù)軋件、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的卷取收集起到非常重要的作用。
[0005]本發(fā)明包括固定底座2、氣缸3、連桿4、調(diào)整螺母5、調(diào)節(jié)螺桿6、滑座7、滑套8、彈簧9、連接定位軸10 ;安裝調(diào)整完畢之后將固定底座2焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座I上。所述的氣缸3為本裝置的動(dòng)力源，通過(guò)氣缸支座3.1和螺栓固定在固定底座2上；所述的連桿4通過(guò)連桿支座6.1和螺栓同樣固定在固定底座2上；所述的調(diào)整螺母5可以調(diào)整彈簧9對(duì)連接定位軸10的預(yù)壓緊力；所述的調(diào)節(jié)螺桿6可以調(diào)整滑套8的下極限位置。所述的頂蓋11.2通過(guò)螺栓固定在加勒特卷取機(jī)11的內(nèi)芯軸上，定位套11.1固定在加勒特卷取機(jī)11的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上。滑座7通過(guò)螺栓固定在固定底座2上，以保證滑套只能在滑座的垂直方向運(yùn)動(dòng)。
[0006]所述的固定底座2為工字鋼結(jié)構(gòu)通過(guò)2塊鋼板焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座I上。
[0007]所述的氣缸3在伸出時(shí)是定位壓緊狀態(tài)、收縮時(shí)是松開(kāi)狀態(tài)。
[0008]所述的連桿4由連桿底座4.1、卡塊4.2和螺栓4.3組成，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，連桿繞連桿支座4.1旋轉(zhuǎn)，通過(guò)卡塊4.2帶動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的升降。
[0009]所述的滑座7通過(guò)螺栓固定在固定底座2上，由端蓋7.1和軸套7.2組成。
[0010]所述的連接定位軸10 —端加工成螺口，便于調(diào)整螺母5的調(diào)整；另一端加工成錐頭，用于工作定位。
[0011]特別是，所述的頂蓋11.2上端加工成錐孔，便于定位軸10工作時(shí)準(zhǔn)確的定位。
[0012]連桿通過(guò)銷(xiāo)軸固定在底座上，并能自由旋轉(zhuǎn)；氣缸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿，從而實(shí)現(xiàn)連接定位軸垂直升降。
[0013]通過(guò)調(diào)整螺母可以調(diào)整彈簧對(duì)連接定位軸的預(yù)緊力、通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整滑套的下極限位置。
[0014]連接定位軸的頭部加工成錐頭，加勒特卷取機(jī)芯軸上的頂蓋也加工一個(gè)相匹配的錐孔，以便工作時(shí)精確的連接定位。
[0015]此裝置固定在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座上，與預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)共同完成整個(gè)集卷過(guò)程。
[0016]本發(fā)明的特點(diǎn)在于，提供了一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資少、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連鎖控制，實(shí)現(xiàn)大盤(pán)圓生產(chǎn)時(shí)穩(wěn)定的收集、并能保護(hù)預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)設(shè)備；

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的正視圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的右視圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的俯視圖。
[0020]圖中，預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座1、固定底座2、氣缸3、連桿4、調(diào)整螺母5和調(diào)節(jié)螺桿6 ;氣缸固定底座3.1和連桿固定底座4.1、卡塊4.2、螺栓4.3、端蓋7.1、軸套7.2、間套10.1、定位套11.1、頂蓋11.2。

【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]請(qǐng)參考圖1、圖2和圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]本發(fā)明包括固定底座2、氣缸3、連桿4、調(diào)整螺母5、調(diào)節(jié)螺桿6、滑座7、滑套8、彈簧9、連接定位軸10，用于大盤(pán)圓卷取時(shí)預(yù)彎?rùn)C(jī)和卷取機(jī)的連接和定位。固定底座2定位之后焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座I上；氣缸3 —端固定在氣缸固定底座3.1上，通過(guò)銷(xiāo)軸連接，可以自由旋轉(zhuǎn)，氣缸固定底座3.1通過(guò)螺栓定位在固定底座2上；氣缸3另一端連接螺紋桿頭，與連桿4通過(guò)銷(xiāo)軸連接，螺紋桿頭可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；連桿4固定在連桿底座上4.1，通過(guò)銷(xiāo)軸連接，并可自由旋轉(zhuǎn)；連桿底座上4.1通過(guò)螺栓同樣固定在固定底座2上；連桿4一端與氣缸桿頭相連，另一端由卡塊4.2和螺栓4.3構(gòu)成，并將卡塊4.2卡在滑套8上的焊接鋼板上，滑座7通過(guò)螺栓固定在固定底座2上，內(nèi)部配有軸套7.2，并由端蓋7.1限制垂直方向的運(yùn)動(dòng)；從而實(shí)現(xiàn)滑套8沿軸套7.2的垂直滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)；在滑套8的上端焊接有鋼板，配有2個(gè)調(diào)節(jié)螺桿6來(lái)調(diào)整滑套8的垂直滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)的下極限位置。
[0024]連接定位軸10整體安裝在滑套8的內(nèi)部，中間加工有軸肩；軸肩的上部裝有彈簧9，卡在滑套8上；軸肩的下部裝有間套10.1通過(guò)彈性軸端擋板固定在連接定位軸10上；連接定位軸10的下端部加工成錐形，工作時(shí)與卷取機(jī)11的頂蓋11.2相配合；另一端加工成螺紋，通過(guò)螺母來(lái)調(diào)整連接定位軸10的垂直位置以便調(diào)整彈簧9的壓緊力。
[0025]本發(fā)明工作時(shí)通過(guò)壓縮空氣帶動(dòng)氣缸3來(lái)完成垂直壓緊卷取機(jī)11的頂蓋11.2，當(dāng)集卷完畢時(shí)，本裝置隨預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座I逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)出此位置，便于下一步卷取機(jī)的順利卸卷。
[0026]本發(fā)明具有雙重可調(diào)功能，連接定位軸10對(duì)卷取機(jī)11的頂蓋11.2的彈簧壓緊力通過(guò)調(diào)整螺母5可調(diào)整、滑套8的下極限位置通過(guò)2個(gè)調(diào)節(jié)螺桿6調(diào)整，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可以根據(jù)具體的情況而定。
[0027]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:氣缸3傳動(dòng)連桿4實(shí)現(xiàn)滑套8沿垂直方向上在滑座7內(nèi)部的滑動(dòng)、滑座7固定在焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座I上的固定底座2上，從而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的連接定位功能并不影響其他設(shè)備的功能。
[0028]對(duì)于以上所述的結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易于調(diào)整等特點(diǎn)。對(duì)于傳統(tǒng)的大盤(pán)圓卷取區(qū)容易改造、并且見(jiàn)效快。
[0029]以上對(duì)本發(fā)明所提供的一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。但本發(fā)明不局限于上述的實(shí)施方式，不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上做任何改進(jìn)和修飾，凡利用上述的一種預(yù)彎?rùn)C(jī)的導(dǎo)鋼裝置都是本發(fā)明的一種變形，均應(yīng)落在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種預(yù)彎?rùn)C(jī)和加勒特卷取機(jī)工作時(shí)連接定位裝置，包括固定底座、氣缸、連桿、調(diào)整螺母、調(diào)節(jié)螺桿、滑座、滑套、彈簧、連接定位軸；其特征在于，將固定底座(2)焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座(I)上；所述的氣缸(3)為本裝置的動(dòng)力源，通過(guò)氣缸支座(3.1)和螺栓固定在固定底座(2)上；所述的連桿(4)通過(guò)連桿支座(6.1)和螺栓同樣固定在固定底座(2)上；所述的調(diào)整螺母(5)能調(diào)整彈簧(9)對(duì)連接定位軸(10)的預(yù)壓緊力；所述的調(diào)節(jié)螺桿(6)能調(diào)整滑套(8)的下極限位置；頂蓋(11.2)通過(guò)螺栓固定在加勒特卷取機(jī)(11)的內(nèi)芯軸上，定位套(11.1)固定在加勒特卷取機(jī)(11)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上；滑座(7)通過(guò)螺栓固定在固定底座(2)上，以保證滑套只能在滑座的垂直方向運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接定位裝置，其特征在于，所述的固定底座(2)為工字鋼結(jié)構(gòu)通過(guò)2塊鋼板焊接在預(yù)彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)底座(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接定位裝置，其特征在于，氣缸(3)在伸出時(shí)是定位壓緊狀態(tài)、收縮時(shí)是松開(kāi)狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接定位裝置，其特征在于，所述的連桿(4)由連桿底座(4.1)、卡塊(4.2)和螺栓(4.3)組成，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，連桿繞連桿支座(4.1)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)卡塊(4.2)帶動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的升降。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接定位裝置，其特征在于，所述的滑座(7)由端蓋(7.1)和軸套(7.2)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接定位裝置，其特征在于，所述的連接定位軸(10)—端加工成螺口，便于調(diào)整螺母(5)的調(diào)整；另一端加工成錐頭，用于工作定位。
【文檔編號(hào)】B21B41/00GK104438374SQ201410697059
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】張雷, 張永曉, 張建, 王付軍, 張樂(lè)峰, 張富華 申請(qǐng)人:北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司