一種冷鐓的制造方法
【專利摘要】一種冷鐓機(jī)，包括底座、定位結(jié)構(gòu)、壓鑄結(jié)構(gòu)、進(jìn)料結(jié)構(gòu)、推料結(jié)構(gòu)及擋板結(jié)構(gòu)，定位結(jié)構(gòu)包括第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊及第四定位塊，所述壓鑄結(jié)構(gòu)包括第一氣缸、固定架、第一連接桿及成型模塊，進(jìn)料結(jié)構(gòu)包括漏斗、固定板、固定架、第二氣缸、第一連接板、第三氣缸及連接第三氣缸的第二連接板，推料結(jié)構(gòu)包括第四氣缸、與第四氣缸連接的第二連接桿、位于第二連接桿上方的旋轉(zhuǎn)桿、支撐旋轉(zhuǎn)桿的支撐桿、位于旋轉(zhuǎn)桿上方的第五氣缸、位于第五氣缸下方的移動(dòng)板、連接第五氣缸的第三連接桿、與第三連接桿固定連接的第一滑動(dòng)板及位于第一滑動(dòng)板右側(cè)的第二滑動(dòng)板，擋板結(jié)構(gòu)包括第六氣缸、位于第六氣缸下方的支撐柱及位于第六氣缸左側(cè)的擋止板。
【專利說(shuō)明】一種冷鐓機(jī)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種加工設(shè)備，尤其涉及一種冷鐓機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0003]目前，冷鐓機(jī)常用于對(duì)很色金屬的冷擠壓，現(xiàn)有的冷鐓機(jī)包括:機(jī)殼、機(jī)械手、推料桿、滑行軌，其中，滑行軌采用完全圓滑過度的S彎，推料時(shí)不勻速，容易造成推料桿下聯(lián)套折斷，加工時(shí)，要將原料逐個(gè)手工操作放置在機(jī)械手上，操作不便，效率低。
[0004]因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案以克服上述缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問題的冷鐓機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種冷鐓機(jī)，所述冷鐓機(jī)包括底座、設(shè)置于所述底座上方的定位結(jié)構(gòu)、位于所述定位結(jié)構(gòu)上方的壓鑄結(jié)構(gòu)、位于所述定位結(jié)構(gòu)左側(cè)的進(jìn)料結(jié)構(gòu)、位于所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)下方的推料結(jié)構(gòu)及位于所述定位結(jié)構(gòu)右側(cè)的擋板結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括第一定位塊、位于所述第一定位塊下方的第二定位塊、位于所述第二定位塊左側(cè)的第三定位塊及位于所述第三定位塊上方的第四定位塊，所述壓鑄結(jié)構(gòu)包括第一氣缸、固定所述第一氣缸的固定架、位于所述第一氣缸下方的第一連接桿及位于所述第一連接桿下方的成型模塊，所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)包括漏斗、位于所述漏斗下方的固定板、位于所述固定板左側(cè)的固定架、位于所述固定架右側(cè)的第二氣缸、與所述第二氣缸連接的第一連接板、位于所述第二氣缸下方的第三氣缸及連接所述第三氣缸的第二連接板，所述推料結(jié)構(gòu)包括第四氣缸、與所述第四氣缸連接的第二連接桿、位于所述第二連接桿上方的旋轉(zhuǎn)桿、支撐所述旋轉(zhuǎn)桿的支撐桿、位于所述旋轉(zhuǎn)桿上方的第五氣缸、位于所述第五氣缸下方的移動(dòng)板、連接所述第五氣缸的第三連接桿、與所述第三連接桿固定連接的第一滑動(dòng)板及位于所述第一滑動(dòng)板右側(cè)的第二滑動(dòng)板，所述擋板結(jié)構(gòu)包括第六氣缸、位于所述第六氣缸下方的支撐柱及位于所述第六氣缸左側(cè)的擋止板。
[0007]所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊及第四定位塊均呈長(zhǎng)方體，所述第三定位塊的右上角設(shè)有一矩形凹槽，所述第一定位塊與所述第四定位塊及第二定位塊與所述第三定位塊之間形成第一通道，所述第三定位塊與所述第四定位塊之間形成第二通道。
[0008]所述成型模塊處于所述第一通道內(nèi)。
[0009]所述固定板與所述第四定位塊之間形成第三通道，所述漏斗的下開口對(duì)準(zhǔn)所述第三通道的上開口。
[0010]所述第二氣缸與所述固定架的右表面固定連接，所述第一連接板穿過所述固定板延伸至所述第三通道內(nèi)，所述第一連接板的右表面與所述第四定位塊的左表面緊密接觸。
[0011]所述第三氣缸與所述固定架的右表面固定連接，所述第三氣缸位于所述第二氣缸的下方，所述第二連接板的上表面與所述固定板的下表面緊密接觸，所述第二連接板的右表面與所述第四定位塊的左表面緊密接觸。
[0012]所述移動(dòng)板的下表面與所述第三定位塊的上表面緊密接觸，所述第五氣缸與所述移動(dòng)板的上表面固定連接。
[0013]所述第一滑動(dòng)板與所述第二滑動(dòng)板呈長(zhǎng)方體，所述第一滑動(dòng)板與所述移動(dòng)板的上表面滑動(dòng)連接，所述第二滑動(dòng)板與所述移動(dòng)板的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)板與所述第二滑動(dòng)板的上表面與所述第四定位塊的下表面緊密接觸。
[0014]所述擋止板的右端與所述第六氣缸連接，所述擋止板的左端位于所述第一定位塊與所述第二定位塊之間，且所述擋止板的上表面與所述第一定位塊的下表面緊密接觸，所述擋止板的下表面與所述第二定位塊的上表面緊密接觸。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，效率較高，實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化，節(jié)約人力，節(jié)約了人工成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明冷鐓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，本發(fā)明冷鐓機(jī)包括底座1、設(shè)置于所述底座I上方的定位結(jié)構(gòu)2、位于所述定位結(jié)構(gòu)2上方的壓鑄結(jié)構(gòu)3、位于所述定位結(jié)構(gòu)2左側(cè)的進(jìn)料結(jié)構(gòu)4、位于所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)4下方的推料結(jié)構(gòu)5及位于所述定位結(jié)構(gòu)2右側(cè)的擋板結(jié)構(gòu)6。
[0018]如圖1所示，所述底座I呈長(zhǎng)方體。所述定位結(jié)構(gòu)2包括第一定位塊21、位于所述第一定位塊21下方的第二定位塊22、位于所述第二定位塊22左側(cè)的第三定位塊23及位于所述第三定位塊23上方的第四定位塊24。所述第一定位塊21、第二定位塊22、第三定位塊23及第四定位塊24均呈長(zhǎng)方體，所述第三定位塊23的右上角設(shè)有一矩形凹槽。所述第一定位塊21與所述第四定位塊24及第二定位塊22與所述第三定位塊23之間形成第一通道，所述第三定位塊23與所述第四定位塊24之間形成第二通道。所述第一定位塊21的左表面與所述第二定位塊22的左表面處于同一豎直平面上，所述第三定位塊23的右表面與所述第四定位塊24的右表面處于同一豎直平面內(nèi)。所述壓鑄結(jié)構(gòu)3包括第一氣缸31、固定所述第一氣缸31的固定架32、位于所述第一氣缸31下方的第一連接桿33及位于所述第一連接桿33下方的成型模塊34。所述第一氣缸31位于所述第一通道的上方，所述固定架32呈L型，所述固定架32設(shè)有兩個(gè)，且分別位于所述第一電機(jī)31的左右兩側(cè)。所述固定架32的下表面分別與所述第一定位塊21及第四定位塊24的上表面固定連接。所述固定架32的另一端與所述第一電機(jī)31固定連接。所述第一連接桿33的上端與所述第一電機(jī)31連接，下端與所述成型模塊34的上表面固定連接。所述成型模塊34的左表面與所述第四定位塊24的右表面緊密接觸，所述成型模塊34的右表面與所述第一定位塊21的左表面緊密接觸。所述成型模塊34處于所述第一通道內(nèi)。
[0019]如圖1所示,所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)4包括漏斗41、位于所述漏斗41下方的固定板42、位于所述固定板42左側(cè)的固定架43、位于所述固定架43右側(cè)的第二氣缸44、與所述第二氣缸44連接的第一連接板46、位于所述第二氣缸44下方的第三氣缸45及連接所述第三氣缸45的第二連接板47。所述固定板42與所述第四定位塊24之間形成第三通道，所述漏斗41的下開口對(duì)準(zhǔn)所述第三通道的上開口，從而使得所述原料進(jìn)入到所述第三通道，所述固定架43呈L型，其一端與所述固定板42的左表面固定連接，另一端朝下。所述第二氣缸44與所述固定架43的右表面固定連接,所述第一連接板46穿過所述固定板42延伸至所述第三通道內(nèi)，所述第一連接板46的右表面與所述第四定位塊24的左表面緊密接觸。所述第三氣缸45與所述固定架43的右表面固定連接，且位于所述第二氣缸44的下方。所述第二連接板47的上表面與所述固定板42的下表面緊密接觸，所述第二連接板47的右表面與所述第四定位塊24的左表面緊密接觸。所述第一連接板46、第二連接板47及固定板42之間形成的空間大小為成型所需要的原料體積大小。
[0020]如圖1所示，所述推料結(jié)構(gòu)5包括第四氣缸51、與所述第四氣缸51連接的第二連接桿52、位于所述第二連接桿52上方的旋轉(zhuǎn)桿53、支撐所述旋轉(zhuǎn)桿53的支撐桿54、位于所述旋轉(zhuǎn)桿53上方的第五氣缸55、位于所述第五氣缸55下方的移動(dòng)板56、連接所述第五氣缸55的第三連接桿57、與所述第三連接桿57固定連接的第一滑動(dòng)板58及位于所述第一滑動(dòng)板58右側(cè)的第二滑動(dòng)板59。所述第四氣缸51與所述底座I的上表面固定連接。所述第二連接桿52的左端與所述第四氣缸51連接，所述第二連接桿52的右端與所述旋轉(zhuǎn)桿53軸轉(zhuǎn)連接，從而使得所述第二連接桿52與所述旋轉(zhuǎn)桿53能夠相互旋轉(zhuǎn)。所述支撐桿54呈長(zhǎng)方體，其右表面與所述第三定位塊23的左表面固定連接，所述支撐桿54的左端與所述旋轉(zhuǎn)桿53的中間軸轉(zhuǎn)連接。所述旋轉(zhuǎn)桿53的上端與所述移動(dòng)板56的左端軸轉(zhuǎn)連接，從而使得所述旋轉(zhuǎn)桿53圍繞所述支撐桿54的左端旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得所述移動(dòng)板56左右移動(dòng)。所述移動(dòng)板56的下表面與所述第三定位塊23的上表面緊密接觸，所述第五氣缸55與所述移動(dòng)板56的上表面固定連接，所述第三連接桿57的左端與所述第五氣缸55連接，所述第三連接桿57的右端與所述第一滑動(dòng)板58的左表面固定連接。所述第一滑動(dòng)板58與所述第二滑動(dòng)板59呈長(zhǎng)方體，所述第一滑動(dòng)板58與所述移動(dòng)板56的上表面滑動(dòng)連接，所述第二滑動(dòng)板59與所述移動(dòng)板56的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)板58與所述第二滑動(dòng)板59的上表面與所述第四定位塊24的下表面緊密接觸。所述擋板結(jié)構(gòu)6包括第六氣缸61、位于所述第六氣缸61下方的支撐柱62及位于所述第六氣缸61左側(cè)的擋止板63。所述支撐柱62呈長(zhǎng)方體，所述支撐柱62的下表面與所述底座I的上表面固定連接，所述擋止板63的右端與所述第六氣缸61連接，所述擋止板63的左端位于所述第一定位塊21與所述第二定位塊22之間，且所述擋止板63的上表面與所述第一定位塊21的下表面緊密接觸，所述擋止板63的下表面與所述第二定位塊22的上表面緊密接觸。所述擋止板63上表面與所述第三定位塊23的上表面處于同一平面內(nèi)，所述擋止板63下表面與所述第三定位塊23右上角矩形凹槽下表面處于同一高度。所述擋止板63在所述第六氣缸61的作用下使得所述擋止板63左端收容于所述矩形凹槽中。
[0021]如圖1所示，所述本發(fā)明冷鐓機(jī)工作時(shí)，首先將原料放入所述漏斗41中，啟動(dòng)第二氣缸44，使得所述原料落入所述第二連接板47上，然后第一連接板46在所述第二氣缸44的作用下移動(dòng)至最右端，使得所述第一連接板46的右表面與所述第四定位塊24的左表面緊密接觸，防止所述第一連接板46上方的原料進(jìn)入到下方，然后啟動(dòng)第三氣缸45，使得第二連接板47向左移動(dòng)，使得所述第一連接板46與所述第二連接板47之間的原料落入所述第一滑動(dòng)板58與所述第二滑動(dòng)板59之間，然后第二連接板47在所述第三氣缸45的作用下移動(dòng)至最右端，然后啟動(dòng)第四電機(jī)51，推動(dòng)所述第二連接桿52想左移動(dòng)，使得所述旋轉(zhuǎn)桿53順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使得所述移動(dòng)板56向右移動(dòng)，從而帶動(dòng)所述第五電機(jī)55及第一滑動(dòng)板58與所述第二滑動(dòng)板59向右移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)至所述第二滑動(dòng)板59的右表面與所述第三定位塊23的右表面處于同一豎直平面內(nèi)時(shí),所述移動(dòng)板56停止移動(dòng),所述第五電機(jī)55開始啟動(dòng)，通過所述第三連接桿57推動(dòng)所述第一滑動(dòng)板58向右移動(dòng)，所述第二滑動(dòng)塊59在原料的推動(dòng)下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直至所述第二滑動(dòng)板59旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，此時(shí)所述第二滑動(dòng)塊59的右表面與所述第二定位塊22的左表面緊密接觸，此時(shí)所述第一滑動(dòng)塊58的右表面與所述第四定位塊24的右表面處于同一豎直平面內(nèi)，此時(shí)啟動(dòng)第一電機(jī)31，使得所述成型模塊34向下移動(dòng)，直至所述成型模塊34的下表面與所述第二滑動(dòng)板59的上表面接觸，此時(shí)成型完畢，啟動(dòng)第四電機(jī)51，所述移動(dòng)板56向左移動(dòng)，第二滑動(dòng)塊59逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)，同時(shí)啟動(dòng)第六電機(jī)61，使得所述擋止板63向右移動(dòng)，所述成型的原料落入所述第一通道的下方，進(jìn)入到下一工序，至此，本發(fā)明冷鐓機(jī)工作完畢。
[0022]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為了清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化或者變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或者變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種冷鐓機(jī)，其特征在于:所述冷鐓機(jī)包括底座、設(shè)置于所述底座上方的定位結(jié)構(gòu)、位于所述定位結(jié)構(gòu)上方的壓鑄結(jié)構(gòu)、位于所述定位結(jié)構(gòu)左側(cè)的進(jìn)料結(jié)構(gòu)、位于所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)下方的推料結(jié)構(gòu)及位于所述定位結(jié)構(gòu)右側(cè)的擋板結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括第一定位塊、位于所述第一定位塊下方的第二定位塊、位于所述第二定位塊左側(cè)的第三定位塊及位于所述第三定位塊上方的第四定位塊，所述壓鑄結(jié)構(gòu)包括第一氣缸、固定所述第一氣缸的固定架、位于所述第一氣缸下方的第一連接桿及位于所述第一連接桿下方的成型模塊，所述進(jìn)料結(jié)構(gòu)包括漏斗、位于所述漏斗下方的固定板、位于所述固定板左側(cè)的固定架、位于所述固定架右側(cè)的第二氣缸、與所述第二氣缸連接的第一連接板、位于所述第二氣缸下方的第三氣缸及連接所述第三氣缸的第二連接板，所述推料結(jié)構(gòu)包括第四氣缸、與所述第四氣缸連接的第二連接桿、位于所述第二連接桿上方的旋轉(zhuǎn)桿、支撐所述旋轉(zhuǎn)桿的支撐桿、位于所述旋轉(zhuǎn)桿上方的第五氣缸、位于所述第五氣缸下方的移動(dòng)板、連接所述第五氣缸的第三連接桿、與所述第三連接桿固定連接的第一滑動(dòng)板及位于所述第一滑動(dòng)板右側(cè)的第二滑動(dòng)板，所述擋板結(jié)構(gòu)包括第六氣缸、位于所述第六氣缸下方的支撐柱及位于所述第六氣缸左側(cè)的擋止板。
2.如權(quán)利要求1所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊及第四定位塊均呈長(zhǎng)方體，所述第三定位塊的右上角設(shè)有一矩形凹槽，所述第一定位塊與所述第四定位塊及第二定位塊與所述第三定位塊之間形成第一通道，所述第三定位塊與所述第四定位塊之間形成第二通道。
3.如權(quán)利要求2所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述成型模塊處于所述第一通道內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述固定板與所述第四定位塊之間形成第三通道，所述漏斗的下開口對(duì)準(zhǔn)所述第三通道的上開口。
5.如權(quán)利要求4所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述第二氣缸與所述固定架的右表面固定連接，所述第一連接板穿過所述固定板延伸至所述第三通道內(nèi)，所述第一連接板的右表面與所述第四定位塊的左表面緊密接觸。
6.如權(quán)利要求5所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述第三氣缸與所述固定架的右表面固定連接，所述第三氣缸位于所述第二氣缸的下方，所述第二連接板的上表面與所述固定板的下表面緊密接觸，所述第二連接板的右表面與所述第四定位塊的左表面緊密接觸。
7.如權(quán)利要求6所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述移動(dòng)板的下表面與所述第三定位塊的上表面緊密接觸，所述第五氣缸與所述移動(dòng)板的上表面固定連接。
8.如權(quán)利要求7所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述第一滑動(dòng)板與所述第二滑動(dòng)板呈長(zhǎng)方體，所述第一滑動(dòng)板與所述移動(dòng)板的上表面滑動(dòng)連接，所述第二滑動(dòng)板與所述移動(dòng)板的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一滑動(dòng)板與所述第二滑動(dòng)板的上表面與所述第四定位塊的下表面緊密接觸。
9.如權(quán)利要求8所述的冷鐓機(jī)，其特征在于:所述擋止板的右端與所述第六氣缸連接，所述擋止板的左端位于所述第一定位塊與所述第二定位塊之間，且所述擋止板的上表面與所述第一定位塊的下表面緊密接觸，所述擋止板的下表面與所述第二定位塊的上表面緊密接觸。
【文檔編號(hào)】B21J9/06GK104439003SQ201410710876
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】李妙懿 申請(qǐng)人:天津市遠(yuǎn)野科技發(fā)展有限公司