數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置，包括配油軸和主體，其特征在于：所述配油軸后端嵌入主體內(nèi)底部且前端部分伸出主體，所述配油軸與主體前后端連接處分別設(shè)有軸承，所述主體前端設(shè)有前端壓蓋，所述主體后端設(shè)有后端壓蓋，所述前端壓蓋和后端壓蓋內(nèi)與主體連接處分別設(shè)有O型密封圈，所述配油軸與主體后端連接處設(shè)有擋圈，所述擋圈位于后端軸承后端底部，所述配油軸與主體前端連接處設(shè)有回轉(zhuǎn)密封圈，所述回轉(zhuǎn)密封圈位于前端軸承前端頂部，所述軸承中端連接有配油孔，所述配油孔位于主體內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)、密封性強(qiáng)、無(wú)泄漏。
【專利說(shuō)明】
數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)中，數(shù)控車在使用過(guò)程中，其配油軸與銅套相對(duì)旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成銅套內(nèi)孔磨損，使配合間隙增大引起密封破壞，而其前端又沒(méi)有密封環(huán)節(jié)，液壓油在壓力作用下，就從軸承間隙中泄漏出來(lái)，使得卡盤(pán)動(dòng)作不靈，既影響生產(chǎn)進(jìn)度又影響周邊環(huán)境衛(wèi)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)、密封性強(qiáng)、無(wú)泄漏的數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置，包括配油軸和主體，其特征在于:所述配油軸后端嵌入主體內(nèi)底部且前端部分伸出主體，所述配油軸與主體前后端連接處分別設(shè)有軸承，所述主體前端設(shè)有前端壓蓋，所述主體后端設(shè)有后端壓蓋，所述前端壓蓋和后端壓蓋內(nèi)與主體連接處分別設(shè)有O型密封圈。
[0006]所述配油軸與主體后端連接處設(shè)有擋圈，所述擋圈位于后端軸承后端底部。
[0007]所述配油軸與主體前端連接處設(shè)有回轉(zhuǎn)密封圈，所述回轉(zhuǎn)密封圈位于前端軸承前端頂部。
[0008]所述軸承中端連接有配油孔，所述配油孔位于主體內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長(zhǎng)、密封性強(qiáng)、無(wú)泄漏。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-配油軸；2_主體；3_軸承；4_前端壓蓋；5_后端壓蓋；6-0型密封圈；
7-擋圈；8-回轉(zhuǎn)密封圈；9_配油孔。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置，包括配油軸I和主體2，配油軸I后端嵌入主體2內(nèi)底部且前端部分伸出主體2，配油軸I與主體2前后端連接處分別設(shè)有軸承3，主體2前端設(shè)有前端壓蓋4,主體2后端設(shè)有后端壓蓋5,前端壓蓋4和后端壓蓋5內(nèi)與主體2連接處分別設(shè)有O型密封圈6。
[0014]配油軸I與主體2后端連接處設(shè)有擋圈7，擋圈7位于后端軸承3后端底部。
[0015]配油軸I與主體2前端連接處設(shè)有回轉(zhuǎn)密封圈8，回轉(zhuǎn)密封圈8位于前端軸承3前端頂部。
[0016]軸承3中端連接有配油孔9，配油孔9位于主體2內(nèi)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控車床液壓卡盤(pán)配油裝置，包括配油軸和主體，其特征在于:所述配油軸后端嵌入主體內(nèi)底部且前端部分伸出主體，所述配油軸與主體前后端連接處分別設(shè)有軸承，所述主體前端設(shè)有前端壓蓋，所述主體后端設(shè)有后端壓蓋，所述前端壓蓋和后端壓蓋內(nèi)與主體連接處分別設(shè)有O型密封圈，所述配油軸與主體后端連接處設(shè)有擋圈，所述擋圈位于后端軸承后端底部，所述配油軸與主體前端連接處設(shè)有回轉(zhuǎn)密封圈，所述回轉(zhuǎn)密封圈位于前端軸承前端頂部，所述軸承中端連接有配油孔，所述配油孔位于主體內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B23B31/02GK204052982SQ201420031785
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】李林 申請(qǐng)人:滁州霍克液壓系統(tǒng)有限公司