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一種軸承拆裝的制造方法

文檔序號:3131742閱讀:376來源:國知局
一種軸承拆裝的制造方法
【專利摘要】軸承拆裝機涉及一種軋鋼企業(yè)在維修軋輥時所使用的軸承拆裝設(shè)備。主要是為解決目前人工手動拆裝速度慢等問題而設(shè)計的。它包括底座,底座上有機架和立板,裝在機架上的托盤油缸缸桿上有托盤;底座上有軌道,床身上有槽,床身底部的行走輪置于軌道上,兩根導(dǎo)向軸固定在機架和立板上,導(dǎo)向軸上有卡槽,夾緊油缸固定在床身上,夾緊油缸的缸桿與卡夾連接固定,小車的行走輪置于軌道上,小車的上方有支撐平臺,支撐平臺升降油缸固定在小車上,支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定,工作臺置于支撐平臺上,工作臺平移油缸固定在小車的兩側(cè),其缸桿與工作臺連接固定;底座上還有小車移動油缸和床身移動油缸。優(yōu)點是拆裝速度快。
【專利說明】一種軸承拆裝機
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種軋鋼企業(yè)在維修軋輥時所使用的軸承拆裝設(shè)備。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前,軋鋼企業(yè)所使用的軋機的軋輥輥徑都較大,所以設(shè)置在軋輥兩端的軸承座內(nèi)的軸承也很大,當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時,需要將其從軸承座中卸下,修好后再安裝到軸承座中,由于軸承重量大,所以拆裝都十分不方便。傳統(tǒng)的拆裝方法是人工手動完成的,采取這種方法工人勞動強度大,拆裝速度慢,以直徑為I米的軸承為例,需4-5個工人用一天時間才能拆下,而且工人極易受傷,很不安全。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種拆裝速度快,工作效率高,安全可靠的軸承拆裝機。
[0007]上述目的是這樣實現(xiàn)的:它包括底座,底座的一端固定有機架,托盤油缸裝在機架上,托盤油缸的缸桿上裝有托盤,托盤有多種規(guī)格,可根據(jù)軸承的尺寸進行更換;底座的另一端固定有立板,機架與立板之間的底座上設(shè)有軸向的軌道,還包括床身,床身上開有U形槽,床身的底部裝有行走輪,床身底部的行走輪置于軌道上,床身的上部和下部分別設(shè)有兩個導(dǎo)向孔,還包括兩根導(dǎo)向軸,兩根導(dǎo)向軸的一端分別固定在機架的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸的另一端都從床身的導(dǎo)向孔中通過后分別固定在立板的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸在靠近立板的一側(cè)上都分別設(shè)有前后排列的若干道卡槽,卡夾的尾部通過小軸裝在床身上,夾緊油缸固定在床身上,夾緊油缸的缸桿與卡夾連接固定,床身與機架之間設(shè)有小車,小車的行走輪置于軌道上,小車的上方有支撐平臺,支撐平臺升降油缸固定在小車上,支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定,支撐平臺的下表面上固定有若干個支腿,小車上設(shè)有與各支腿位置相對應(yīng)的孔,每個支腿都插在與其相對應(yīng)的孔中,工作臺置于支撐平臺上,還包括兩個工作臺平移油缸,兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè),所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定;底座上還固定有小車移動油缸和床身移動油缸,小車移動油缸的缸桿與小車連接固定,床身移動油缸的缸桿與床身連接固定。
[0008]工作過程及優(yōu)點:首先用起重機將待拆的軸承座吊至工作臺上,根據(jù)軸承的尺寸更換托盤,然后調(diào)整軸承座的位置,使其內(nèi)的軸承對準托盤,調(diào)整方法是,小車上的升降油缸工作,調(diào)整工作臺的高度,工作臺平移油缸工作,調(diào)整軸承的水平位置,小車移動油缸和床身移動油缸工作,將軸承座貼在托盤上,此時,夾緊油缸工作,使卡夾夾在導(dǎo)向軸的卡槽內(nèi),托盤油缸工作,托盤將軸承座內(nèi)的軸承頂出,使軸承落在床身的U形槽中,完成拆卸。安裝時,用起重機將待裝的軸承座吊在工作臺上,調(diào)整好工作臺的位置,調(diào)整方法同上,小車移動油缸和床身移動油缸工作,使小車和床身向立板處移動,夾緊油缸工作,使卡夾夾在導(dǎo)向軸的卡槽內(nèi),再用起重機將待裝的軸承吊在軸承座和托盤之間,并調(diào)整好位置,托盤油缸工作,托盤將軸承推入到軸承座內(nèi),完成安裝。優(yōu)點是安裝速度快,功效高,安裝直徑為I米的軸承,2個工人5分鐘即可完成,拆卸4分鐘即可完成,節(jié)能環(huán)保,安全可靠。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:[0010]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是圖2的A— A剖面視圖;
[0013]圖4是本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖5是圖4的B— B剖面視圖。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]參照圖1一5,它包括底座1,底座的一端固定有機架2,托盤油缸3裝在機架上,托盤油缸的缸桿上裝有托盤4,托盤有多種規(guī)格,可根據(jù)軸承的尺寸進行更換;底座的另一端固定有立板5,機架與立板之間的底座上設(shè)有軸向的軌道6,還包括床身7,床身上開有U形槽8,床身的底部裝有行走輪,床身底部的行走輪置于軌道上,床身的上部和下部分別設(shè)有兩個導(dǎo)向孔,還包括兩根導(dǎo)向軸9,兩根導(dǎo)向軸的一端分別固定在機架的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸的另一端都從床身的導(dǎo)向孔中通過后分別固定在立板的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸在靠近立板的一側(cè)上都分別設(shè)有前后排列的若干道卡槽10,卡夾11的尾部通過小軸裝在床身上,夾緊油缸12固定在床身上,夾緊油缸的缸桿與卡夾連接固定,床身與機架之間設(shè)有小車13,小車的行走輪置于軌道上,小車的上方有支撐平臺14,支撐平臺升降油缸15固定在小車上,支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定,支撐平臺的下表面上固定有四個支腿20,小車上設(shè)有四個與支腿位置相對應(yīng)的孔,每個支腿都插在與其相對應(yīng)的孔中,工作臺16置于支撐平臺上,還包括兩個工作臺平移油缸17,兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè),所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定;底座上還固定有小車移動油缸18和床身移動油缸19,小車移動油缸的缸桿與小車連接固定,床身移動油缸的缸桿與床身連接固定。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承拆裝機,包括底座(1),其特征是:底座的一端固定有機架(2),托盤油缸(3)裝在機架上,托盤油缸的缸桿上裝有托盤(4);底座的另一端固定有立板(5),機架與立板之間的底座上設(shè)有軸向的軌道(6),還包括床身(7),床身上開有U形槽(8),床身的底部裝有行走輪,床身底部的行走輪置于軌道上,床身的上部和下部分別設(shè)有兩個導(dǎo)向孔,還包括兩根導(dǎo)向軸(9),兩根導(dǎo)向軸的一端分別固定在機架的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸的另一端都從床身的導(dǎo)向孔中通過后分別固定在立板的上部和下部,兩根導(dǎo)向軸在靠近立板的一側(cè)上都分別設(shè)有前后排列的若干道卡槽(10),卡夾(11)的尾部通過小軸裝在床身上,夾緊油缸(12)固定在床身上,夾緊油缸的缸桿與卡夾連接固定,床身與機架之間設(shè)有小車(13),小車的行走輪置于軌道上,小車的上方有支撐平臺(14),支撐平臺升降油缸(15)固定在小車上,支撐平臺升降油缸的缸桿與支撐平臺連接固定,支撐平臺的下表面上固定有若干個支腿(20),小車上設(shè)有與各支腿位置相對應(yīng)的孔,每個支腿都插在與其相對應(yīng)的孔中,工作臺(16)置于支撐平臺上,還包括兩個工作臺平移油缸(17),兩個工作臺平移油缸分別固定在小車的兩側(cè),所述的兩個工作臺平移油缸的缸桿分別與工作臺的兩側(cè)連接固定;底座上還固定有小車移動油缸(18)和床身移動油缸(19),小車移動油缸的缸桿與小車連接固定,床身移動油缸的缸桿與床身連接固定。
【文檔編號】B23P19/027GK203712229SQ201420032918
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】馮良成 申請人:遼陽泰達重型機械廠
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