一種斜軌車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種斜軌車床,包括有底座、主軸箱體、中托板、絲桿裝置、絲桿動力傳動機構(gòu)和絲桿固定機構(gòu),所述底座水平放置在地面上,主軸箱體固定座、絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a、絲桿固定機構(gòu)固定座a和線軌固定座分別安裝在底座上相應(yīng)的位置,主軸箱體安裝在主軸箱體固定座上,絲桿動力傳動機構(gòu)a安裝在絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a上,絲桿固定機構(gòu)a安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座a上,絲桿裝置a安裝在絲桿固定機構(gòu)a上,兩個線軌分別安裝在兩個線軌固定座上,中托板固定在底座線軌的滑塊上,并與絲桿裝置a連接在一起。本實用新型設(shè)計簡單合理,功能強大,加工精度高,強度高、實用性強,而且制造中節(jié)省了很多材料,降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】 一種斜軌車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車床,具體為一種斜軌車床。
【背景技術(shù)】
[0002]車床主要用于生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)對稱的工件,以往的車床大多都是通過X軸方向和Y軸方向走刀,來達到切削的目的,而且操作復(fù)雜,在工作過程中容易出現(xiàn)大偏差,且車床本身在制造中浪費了大量的材料。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種斜軌車床,以解決現(xiàn)有一些車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作困難,出現(xiàn)偏差過大的問題。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種斜軌車床,包括有底座、主軸箱體、中托板、斜軌滑板、絲桿裝置、絲桿動力傳動機構(gòu)和絲桿固定機構(gòu),其特征在于:所述底座水平放置在地面上,主軸箱體固定座、絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a、絲桿固定機構(gòu)固定座a和線軌固定座分別安裝在底座上相應(yīng)的位置,主軸箱體安裝在主軸箱體固定座上,絲桿動力傳動機構(gòu)a安裝在絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a上,絲桿固定機構(gòu)a安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座a上,絲桿裝置a安裝在絲桿固定機構(gòu)a上,兩個線軌分別安裝在兩個線軌固定座上,中托板固定在底座線軌的滑塊上,并與絲桿裝置a連接在一起。
[0006]所述的一種斜軌車床,其特征在于:所述中托板上設(shè)有絲桿固定機構(gòu)固定座b,線軌固定座b和絲桿傳動裝置固定座b,絲桿固定機構(gòu)b安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座b上,絲桿動力傳動機構(gòu)b安裝在絲桿傳動裝置固定座b上,斜軌滑板固定在中托板線軌的滑塊上,并與絲桿裝置b連接在一起,聯(lián)軸器與絲桿傳動機構(gòu)b相連。
[0007]所述的一種斜軌車床,其特征在于:所述中托板底座上開有中托板鎖緊螺孔。
[0008]本實用新型設(shè)計簡單合理,功能強大,加工精度高,強度高、實用性強,而且制造中節(jié)省了很多材料,降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
[0011]圖3為本實用新型底座俯視圖。
[0012]圖4為本實用新型中托板俯視圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]如圖1、2、3、4所示,一種斜軌車床,包括有底座6、主軸箱體1、中托板4、斜軌滑板8、絲桿裝置3、絲桿動力傳動機構(gòu)2和絲桿固定機構(gòu)5,所述底座6水平放置在地面上,主軸箱體固定座13、絲桿動力傳動機構(gòu)固定座al4、絲桿固定機構(gòu)固定座al6和線軌固定座15分別安裝在底座6上相應(yīng)的位置,主軸箱體I安裝在主軸箱體固定座13上,絲桿動力傳動機構(gòu)a2安裝在絲桿動力傳動機構(gòu)固定座al4上,絲桿固定機構(gòu)a5安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座al6上,絲桿裝置a3安裝在絲桿固定機構(gòu)a5上,兩個線軌12分別安裝在兩個線軌固定座14上,中托板4固定在底座線軌的滑塊上,并與絲桿裝置a3連接在一起。
[0015]中托板4上設(shè)有絲桿固定機構(gòu)固定座b20,線軌固定座b 18和絲桿傳動裝置固定座bl7,絲桿固定機構(gòu)b7安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座b20上,絲桿動力傳動機構(gòu)blO安裝在絲桿傳動裝置固定座bl7上,斜軌滑板8固定在中托板4線軌的滑塊上,并與絲桿裝置bll連接在一起,聯(lián)軸器9與絲桿傳動機構(gòu)blO相連。
[0016]中托板4底座上開有中托板鎖緊螺孔19。
【權(quán)利要求】
1.一種斜軌車床,包括有底座、主軸箱體、中托板、斜軌滑板、絲桿裝置、絲桿動力傳動機構(gòu)和絲桿固定機構(gòu),其特征在于:所述底座水平放置在地面上,主軸箱體固定座、絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a、絲桿固定機構(gòu)固定座a和線軌固定座分別安裝在底座上相應(yīng)的位置,主軸箱體安裝在主軸箱體固定座上,絲桿動力傳動機構(gòu)a安裝在絲桿動力傳動機構(gòu)固定座a上,絲桿固定機構(gòu)a安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座a上,絲桿裝置a安裝在絲桿固定機構(gòu)a上,兩個線軌分別安裝在兩個線軌固定座上,中托板固定在底座線軌的滑塊上,并與絲桿裝置a連接在一起;所述中托板上設(shè)有絲桿固定機構(gòu)固定座b,線軌固定座b和絲桿傳動裝置固定座b,絲桿固定機構(gòu)b安裝在絲桿固定機構(gòu)固定座b上,絲桿動力傳動機構(gòu)b安裝在絲桿傳動裝置固定座b上,斜軌滑板固定在中托板線軌的滑塊上,并與絲桿裝置b連接在一起,聯(lián)軸器與絲桿傳動機構(gòu)b相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜軌車床,其特征在于:所述中托板底座上開有中托板鎖緊螺孔。
【文檔編號】B23B21/00GK204052916SQ201420049082
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月25日
【發(fā)明者】王子彬, 孫濤, 牛敬仁, 李士杰, 趙峰, 韓飛 申請人:安徽省臨泉縣智創(chuàng)精機有限公司