機體主軸承螺栓孔鉆模的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機車生產領域,尤其是機體主軸承螺栓孔鉆模。該鉆模包括手柄、螺栓、螺栓支承、可換鉆套、鉆套用襯套、定位塊、側向定位塊、吊裝板、端部定位塊、端部定位支承和鉆模體,鉆模體上端面設有吊裝板,鉆模體底部一側與螺栓支承固定連接,底部另一側與端部定位支承固定連接,手柄穿過螺栓頂端,螺栓置于螺栓支承內,端部定位支承與地面垂直的內側面上設有端部定位塊,鉆套用襯套置于可換鉆套內,可換鉆套固定連接在鉆模體內,鉆模體側端設有側向定位塊,側向定位塊位于可換鉆套的正側端,該鉆??杀WC機體14個主軸承螺栓孔間的相對位置尺寸精度,大大縮短螺孔加工作業(yè)時間,提高工效,提高機體的加工質量。
【專利說明】機體主軸承螺栓孔鉆模
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機車生產領域,尤其是機體主軸承螺栓孔鉆模。
【背景技術】
[0002]機體是內燃機車柴油機發(fā)動機的關鍵部件,它是承載曲軸、連桿、氣缸套、活塞、氣缸頭、氣門、凸輪軸及其它運動件的。因此它的機械加工工藝要求非常高,各孔的加工精度要求及相對位置形位公差均要求很高,需要通過進口數控精密設備進行加工。而其中的機體主軸孔在加工前必須配主軸承蓋,而配蓋則需要預先加工主軸承螺栓孔,為了提高螺栓孔鉆孔的位置度精度。
實用新型內容
[0003]為了克服現有的螺栓孔加工精度差的不足,本實用新型提供了機體主軸承螺栓孔鉆模。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:機體主軸承螺栓孔鉆模,包括手柄、螺栓、螺栓支承、可換鉆套、鉆套用襯套、定位塊、側向定位塊、吊裝板、端部定位塊、端部定位支承和鉆模體,鉆模體上端面設有吊裝板,鉆模體底部一側與螺栓支承固定連接,底部另一側與端部定位支承固定連接,手柄穿過螺栓頂端,螺栓置于螺栓支承內,端部定位支承與地面垂直的內側面上設有端部定位塊,鉆套用襯套置于可換鉆套內,可換鉆套固定連接在鉆模體內,鉆模體側端設有側向定位塊,側向定位塊位于可換鉆套的正側端,鉆模體底端設有定位塊,定位塊位于可換鉆套的正下端。
[0005]根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括鉆模體通過螺栓二與螺栓支承固定連接,鉆模體通過螺栓三與端部定位支承固定連接。
[0006]根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括可換鉆套通過鉆套固定螺栓固定連接在鉆模體內。
[0007]本實用新型的有益效果是,該鉆??杀WC機體14個主軸承螺栓孔間的相對位置尺寸精度,大大縮短螺孔加工作業(yè)時間,提高工效,提高機體的加工質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的主視圖;
[0010]圖2是本實用新型的俯視圖;
[0011]圖中1.手柄,2.螺栓,3.螺栓支承,4.可換鉆套,5.鉆套用襯套,6.定位塊,
7.側向定位塊,8.鉆套固定螺栓,9.吊裝板,10.端部定位塊,11.端部定位支承,12.鉆模體,13.螺栓二,14.螺栓三。
【具體實施方式】[0012]如圖1是本實用新型的主視圖,圖2是本實用新型的俯視圖,機體主軸承螺栓孔鉆模,包括手柄1、螺栓2、螺栓支承3、可換鉆套4、鉆套用襯套5、定位塊6、側向定位塊7、吊裝板9、端部定位塊10、端部定位支承11和鉆模體12,鉆模體12上端面設有吊裝板9,鉆模體12底部一側與螺栓支承3固定連接,底部另一側與端部定位支承11固定連接,手柄I穿過螺栓2頂端,螺栓2置于螺栓支承3內,端部定位支承11與地面垂直的內側面上設有端部定位塊10,鉆套用襯套5置于可換鉆套4內,可換鉆套4固定連接在鉆模體12內,鉆模體12側端設有側向定位塊7,側向定位塊7位于可換鉆套4的正側端,鉆模體12底端設有定位塊6,定位塊6位于可換鉆套4的正下端,鉆模體12通過螺栓二 13與螺栓支承11固定連接,鉆模體12通過螺栓三14與端部定位支承11固定連接,可換鉆套4通過鉆套固定螺栓8固定連接在鉆模體12內。
[0013]首先將機體主軸承蓋安裝面朝向上方,機體吊放在鉆床的水平工作臺上,然后吊機通過吊起鉆模體12的吊裝板9,把鉆模體12吊放在機體主軸承蓋的安裝面上,并使得鉆模體12的端部定位塊10的內側面緊靠機體的前端面,然后通過旋轉手柄1,使得螺栓支承3內的螺栓2尾端抵住機體的后端面,使鉆模體12在機體上完全定位并鎖緊。按照加工順序,通過鉆套固定螺栓8固定裝入Φ48.9可換鉆套4,Φ48.9可換鉆套4(為了攻M52X3的螺孔作準備)共計14個,將14個Φ 48.9可換鉆套4加工后取下,更換上Φ 56可換鉆套4,換上Φ 56的鉆頭,對好位置分別鉆14個Φ 56的孔。當將此兩種孔加工完工后,就可松開鎖緊螺栓2,并將鉆模體12從機體上吊起,整個鉆孔加工過程完成,該鉆??杀WC機體14個主軸承螺栓孔間的相對位置尺寸精度,大大縮短螺孔加工作業(yè)時間,提高工效,提高機體的加工質量。
【權利要求】
1.機體主軸承螺栓孔鉆模,其特征是,包括手柄(I)、螺栓(2)、螺栓支承(3)、可換鉆套(4)、鉆套用襯套(5)、定位塊(6)、側向定位塊(7)、吊裝板(9)、端部定位塊(10)、端部定位支承(11)和鉆模體(12),鉆模體(12 )上端面設有吊裝板(9 ),鉆模體(12)底部一側與螺栓支承(3)固定連接,底部另一側與端部定位支承(11)固定連接,手柄(I)穿過螺栓(2)頂端,螺栓(2)置于螺栓支承(3)內,端部定位支承(11)與地面垂直的內側面上設有端部定位塊(10),鉆套用襯套(5)置于可換鉆套(4)內,可換鉆套(4)固定連接在鉆模體(12)內,鉆模體(12)側端設有側向定位塊(7),側向定位塊(7)位于可換鉆套(4)的正側端,鉆模體(12)底端設有定位塊(6),定位塊(6)位于可換鉆套(4)的正下端。
2.根據權利要求1所述的機體主軸承螺栓孔鉆模,其特征是,鉆模體(12)通過螺栓二(13)與螺栓支承(11)固定連接,鉆模體(12)通過螺栓三(14)與端部定位支承(11)固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的機體主軸承螺栓孔鉆模,其特征是,可換鉆套(4)通過鉆套固定螺栓(8)固定連接在鉆模體(12)內。
【文檔編號】B23B47/28GK203711934SQ201420085384
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權日:2014年2月27日
【發(fā)明者】吳建洪, 王寧剛, 洪敏華 申請人:南車戚墅堰機車有限公司