大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，它包括至少一組直線導(dǎo)軌，每組直線導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)設(shè)置在一底座上；每組直線導(dǎo)軌上設(shè)置有至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)，每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)之間用于放置預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，支撐結(jié)構(gòu)連接有第一驅(qū)動(dòng)裝置，支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)沿直線導(dǎo)軌移動(dòng)，以調(diào)節(jié)每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)之間的間距。本實(shí)用新型的支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)軌和底座固定，能夠提高大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接的安全性，通過(guò)至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)靈活配合的方式裝夾預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，滿足了不同尺寸預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件的側(cè)立焊接工作，適用范圍較寬；通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)節(jié)兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間距，操作簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，省時(shí)省力。
【專利說(shuō)明】大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接時(shí)用到的輔助支撐防側(cè)翻裝置方面，國(guó)內(nèi)外均無(wú)類似成熟案例。
[0003]如圖1所示，為目前經(jīng)常采用的一種框架固定式輔助支撐防側(cè)翻裝置A，其針對(duì)每種不同的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)一種側(cè)立框架固定式工裝，這類工裝的安全性不高，比較適用于小型結(jié)構(gòu)件。
[0004]如圖2所示，為目前針對(duì)大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接時(shí)常用到的一種斜桿支撐式輔助支撐防側(cè)翻保護(hù)裝置B，其主要采用的是斜桿支撐的形式，即將斜桿直接點(diǎn)焊在結(jié)構(gòu)件與地面鋼板之間。該種形式存在以下缺點(diǎn):1)大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立后的高度往往在3.5米以上，僅采用若干斜桿進(jìn)行支撐，且為了便于拆卸，斜桿與大型結(jié)構(gòu)件、地上鋪的鋼板之間僅采用點(diǎn)焊的方式連接，牢固性較差，存在安全隱患；員工登高操作時(shí)，往往難以集中精神進(jìn)行焊接工作；焊接大型結(jié)構(gòu)件的底部焊縫時(shí)，更是難以集中注意力，而精神不集中，往往影響焊接質(zhì)量。2)斜桿與地面鋪設(shè)的鋼板之間采用焊接的形式，若地面不平整，斜桿容易滑動(dòng)。3)相對(duì)的斜桿之間的間距無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)，適用的范圍較窄。4)設(shè)置斜桿的操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)量較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提出一種大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其安全性較高，操作簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，適用范圍較寬。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，它包括至少一組直線導(dǎo)軌，每組所述直線導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)設(shè)置在一底座上；每組所述直線導(dǎo)軌上設(shè)置有至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)，每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)所述支撐結(jié)構(gòu)之間用于放置預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，所述支撐結(jié)構(gòu)連接有第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)沿所述直線導(dǎo)軌移動(dòng)，以調(diào)節(jié)每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)所述支撐結(jié)構(gòu)之間的間距。
[0007]進(jìn)一步的，它還包括固定在地基上的底部導(dǎo)軌，所述底部導(dǎo)軌的設(shè)置方向與所述直線導(dǎo)軌的設(shè)置方向垂直，所述底座設(shè)置在所述底部導(dǎo)軌上，所述底座能夠沿所述底部導(dǎo)軌滑移，所述底座通過(guò)螺栓與所述底部導(dǎo)軌連接定位。
[0008]進(jìn)一步的，它還包括固定在地基上的底部導(dǎo)軌，所述底部導(dǎo)軌的設(shè)置方向與所述直線導(dǎo)軌的設(shè)置方向垂直，所述底座設(shè)置在所述底部導(dǎo)軌上，所述底座上連接有第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述底座通過(guò)所述第二驅(qū)動(dòng)裝置沿所述底部導(dǎo)軌滑移和定位。
[0009]進(jìn)一步的，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括伸縮油缸，所述伸縮油缸的一端連接所述支撐結(jié)構(gòu)，所述伸縮油缸的另一端連接所述底座。[0010]進(jìn)一步的，它還包括限位裝置，所述限位裝置用于在所述支撐結(jié)構(gòu)移動(dòng)到位的狀態(tài)下，定位所述支撐結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步的，所述限位裝置為套筒式結(jié)構(gòu)，其包括外筒、設(shè)置在所述外筒內(nèi)的內(nèi)筒，以及定位銷，所述外筒和內(nèi)筒上均間隔設(shè)置有若干定位孔，所述外筒與所述底座固定連接，所述內(nèi)筒與所述支撐結(jié)構(gòu)固定連接，在所述外筒上的定位孔與所述內(nèi)筒上的定位孔對(duì)正的狀態(tài)下，插設(shè)所述定位銷。
[0012]進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)置有用于鎖緊所述預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件的鎖緊裝置。
[0013]進(jìn)一步的，所述鎖緊裝置包括預(yù)緊螺柱和調(diào)整手輪；所述預(yù)緊螺柱穿設(shè)在所述支撐結(jié)構(gòu)上，所述預(yù)緊螺柱的一端用于頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，另一端連接所述調(diào)整手輪。
[0014]進(jìn)一步的，所述直線導(dǎo)軌為兩組，每組所述直線導(dǎo)軌上均設(shè)置有一對(duì)所述支撐結(jié)構(gòu)；每組所述直線導(dǎo)軌中的導(dǎo)軌數(shù)量為兩條。
[0015]進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括底板、立板，以及所述立板兩側(cè)的側(cè)板，所述立板和所述側(cè)板均垂直設(shè)置在所述底板上，所述底板、立板和側(cè)板形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述側(cè)板之間上下間隔設(shè)置有若干加強(qiáng)板，所述底板上設(shè)置有與所述直線導(dǎo)軌相配合的滑道。
[0016]基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型至少具有以下有益效果:
[0017]本實(shí)用新型的支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)軌和底座固定，能夠提高大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接的安全性，進(jìn)而提高大型結(jié)構(gòu)件外側(cè)焊縫的焊接質(zhì)量；通過(guò)至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)靈活配合的方式裝夾預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，滿足了工程機(jī)械小型、大型預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件的側(cè)立焊接工作，通用性強(qiáng)，適用范圍較寬；通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)沿直線導(dǎo)軌移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間距，滿足不同尺寸的預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，操作簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，省時(shí)省力，在提高操作人員工作效率的同時(shí)，還降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的框架固定式輔助支撐防側(cè)翻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的斜桿支撐式輔助支撐防側(cè)翻保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0025]首先對(duì)本實(shí)用新型中用到的技術(shù)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋:
[0026]直線導(dǎo)軌:又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承受一定的扭矩，可以在高負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)精確的直線運(yùn)動(dòng)。
[0027]如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置包括至少一組直線導(dǎo)軌1，每組直線導(dǎo)軌I對(duì)應(yīng)設(shè)置在一底座6上；每組直線導(dǎo)軌I上設(shè)置有至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2，每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2中的兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)2之間用于放置預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3，支撐結(jié)構(gòu)2連接有第一驅(qū)動(dòng)裝置4，支撐結(jié)構(gòu)2通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置4的驅(qū)動(dòng)沿直線導(dǎo)軌I滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2中的兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)2之間的間距，支撐結(jié)構(gòu)2上設(shè)置有用于鎖緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的鎖緊裝置5。
[0028]本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置還包括底部導(dǎo)軌7，底部導(dǎo)軌7的設(shè)置方向與直線導(dǎo)軌I的設(shè)置方向垂直。底座6設(shè)置在底部導(dǎo)軌7上。
[0029]上述實(shí)施例中，底座6能夠沿底部導(dǎo)軌7滑移，滑移到位后，并可以通過(guò)螺栓將底座6與底部導(dǎo)軌7連接定位。
[0030]上述實(shí)施例中，底座6還可以連接有第二驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未示出)，底座6通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)沿底部導(dǎo)軌7滑移，滑移到位后，通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)裝置將底座6相對(duì)于底部導(dǎo)軌7進(jìn)行定位。
[0031]上述實(shí)施例中，每組直線導(dǎo)軌I上可以設(shè)置有一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2，也可以設(shè)置兩對(duì)及兩對(duì)以上的支撐結(jié)構(gòu)2，設(shè)置兩對(duì)及兩對(duì)以上的支撐結(jié)構(gòu)2時(shí)，能夠滿足多個(gè)預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的同時(shí)焊接操作。
[0032]上述實(shí)施例中，如果預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的尺寸較小，可以設(shè)置一組直線導(dǎo)軌1，通過(guò)一組直線導(dǎo)軌I上的一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2裝夾預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3。如果預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的尺寸較大，可以設(shè)置兩組或者兩組以上直線導(dǎo)軌1，各組直線導(dǎo)軌I上均采用一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)2同時(shí)裝夾預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3。其中，每組直線導(dǎo)軌I中的導(dǎo)軌數(shù)量可以為兩條。采用上述直線導(dǎo)軌分組的模塊化設(shè)計(jì)，單組直線導(dǎo)軌I可滿足小型預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立焊接工作；兩組或兩組直線導(dǎo)軌I以上配合可以滿足較長(zhǎng)尺寸預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立焊接工作，因此，本實(shí)用新型不僅可以滿足工程機(jī)械中小型預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立焊接，還可以滿足工程機(jī)械大型、超大型預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立焊接工作，通用性較強(qiáng)。
[0033]上述實(shí)施例中，吊裝預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3位于兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)2之間，根據(jù)預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的尺寸的不同，可以通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)裝置4調(diào)節(jié)兩個(gè)支撐結(jié)構(gòu)2之間的間距，調(diào)節(jié)完成后，通過(guò)鎖緊裝置5將支撐結(jié)構(gòu)2與預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3鎖緊，完成預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立裝夾。因此，本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置能夠滿足不同尺寸預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的側(cè)立焊接工作，通用性較強(qiáng)。
[0034]上述實(shí)施例中，第一驅(qū)動(dòng)裝置4可以采用伸縮油缸的形式，伸縮油缸的一端連接支撐結(jié)構(gòu)2，伸縮油缸的另一端連接底座6。
[0035]上述實(shí)施例中，在支撐結(jié)構(gòu)2與底座6之間還可以設(shè)置有限位裝置8，限位裝置8用于在支撐結(jié)構(gòu)2移動(dòng)到位的狀態(tài)下，定位支撐結(jié)構(gòu)2，防止支撐結(jié)構(gòu)2的移動(dòng)。限位裝置8可以采用套筒式結(jié)構(gòu)，其包括外筒、設(shè)置在外筒內(nèi)的內(nèi)筒，以及定位銷，外筒和內(nèi)筒上均間隔設(shè)置有若干定位孔，外筒的端部與底座6固定連接，內(nèi)筒的端部與支撐結(jié)構(gòu)2固定連接，當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)2移動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，在外筒上的定位孔與內(nèi)筒上的定位孔對(duì)正的狀態(tài)下，插設(shè)定位銷，鎖死支撐結(jié)構(gòu)2，防止其后移。
[0036]上述實(shí)施例中的定位銷可以采用PC銷，PC銷也稱為快速銷，PC銷的特點(diǎn)是可以快速連接，而且可以對(duì)中夾緊兩被連接的工件，PC銷主要依靠銷直徑方向3個(gè)同心鋼珠實(shí)現(xiàn)定位與鎖緊。當(dāng)松動(dòng)PC銷螺紋時(shí)，鋼珠自動(dòng)縮回PC銷內(nèi)部，這時(shí)PC銷可方便地插入或拔出標(biāo)準(zhǔn)孔；將PC銷插入標(biāo)準(zhǔn)孔后再逐漸擰緊PC銷頭部，這時(shí)鋼珠逐漸突出，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中并夾緊限位裝置8的內(nèi)筒和外筒。
[0037]上述實(shí)施例中，鎖緊裝置5包括預(yù)緊螺柱和調(diào)整手輪；預(yù)緊螺柱穿設(shè)在支撐結(jié)構(gòu)2上，預(yù)緊螺柱2的一端用于頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3，另一端連接調(diào)整手輪。通過(guò)調(diào)整手輪調(diào)整預(yù)緊螺柱，使預(yù)緊螺柱頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3，以防止預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的晃動(dòng)。
[0038]上述實(shí)施例中，支撐結(jié)構(gòu)2包括底板、立板，以及立板兩側(cè)的側(cè)板,立板和側(cè)板均垂直設(shè)置在底板上，底板、立板和側(cè)板形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)側(cè)板之間上下間隔設(shè)置有若干加強(qiáng)板，底板上設(shè)置有與直線導(dǎo)軌I相配合的滑道。
[0039]下面列舉一具體實(shí)施例中大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置的安裝以及裝夾流程，其包括以下步驟:
[0040]步驟I)在地基上打安裝孔，安裝底部導(dǎo)軌7，并調(diào)試到設(shè)計(jì)要求；
[0041]步驟2)將支撐結(jié)構(gòu)2、直線導(dǎo)軌I和底座6按照設(shè)計(jì)要求組裝；
[0042]步驟3)通過(guò)連接銷將伸縮油缸與支撐結(jié)構(gòu)2和底座6連接起來(lái)；通過(guò)伸縮油缸的伸縮可以調(diào)整兩支撐結(jié)構(gòu)2之間的間距。
[0043]步驟4)通過(guò)連接銷將限位裝置8與支撐結(jié)構(gòu)2和底座6連接起來(lái)；
[0044]步驟5)將步驟2)?步驟4)組裝好的組件與底部導(dǎo)軌7組裝；
[0045]步驟6)吊裝預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3到底座6上，根據(jù)大型結(jié)構(gòu)件尺寸通過(guò)伸縮油缸推動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)2間距至適合尺寸，在限位裝置8上插上PC銷，鎖死支撐結(jié)構(gòu)2的位置，防止支撐結(jié)構(gòu)2的間距變化；
[0046]步驟7)通過(guò)調(diào)整手輪調(diào)整預(yù)緊螺柱，頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3，防止預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件3的晃動(dòng)。操作完畢。
[0047]通過(guò)上述各個(gè)實(shí)施例，可以推導(dǎo)出本實(shí)用新型還至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0048]I)本實(shí)用新型提供的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置通過(guò)一對(duì)或兩對(duì)支撐結(jié)構(gòu)靈活配合的方式裝夾預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，滿足了工程機(jī)械小型及大型結(jié)構(gòu)件的側(cè)立焊接工作，適用范圍廣。
[0049]2)本實(shí)用新型采用伸縮油缸驅(qū)動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的方式調(diào)整兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間距，間距方向尺寸調(diào)整靈活方便，省時(shí)省力，在提高操作人員工作效率的同時(shí)，還降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0050]3)本實(shí)用新型通過(guò)采用伸縮油缸大范圍調(diào)節(jié)兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間距，通過(guò)頂緊螺柱微調(diào)兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間距的方式裝夾大型預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，同時(shí)輔以限位裝置，通過(guò)插入PC銷鎖緊支撐結(jié)構(gòu)，避免了伸縮油缸停止工作時(shí)出現(xiàn)的支撐結(jié)構(gòu)后退現(xiàn)象，同時(shí)采用的PC銷連接,便于拆卸,減少了員工的勞動(dòng)量。[0051]4)本實(shí)用新型中的支撐結(jié)構(gòu)在安裝完預(yù)緊螺柱、調(diào)整手輪等組件后，由于結(jié)構(gòu)重量較大，因此通過(guò)設(shè)置直線導(dǎo)軌，采用伸縮油缸驅(qū)動(dòng)其前后移動(dòng)的方式，簡(jiǎn)化了操作，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0052]5)本實(shí)用新型考慮到工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件尺寸不同，通過(guò)對(duì)統(tǒng)計(jì)的相關(guān)預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件厚度尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，計(jì)算出關(guān)于支撐結(jié)構(gòu)間距的最優(yōu)值；使用預(yù)緊螺柱進(jìn)行微調(diào)兩支撐結(jié)構(gòu)之間的間隙，頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件。
[0053]6)本實(shí)用新型對(duì)預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件的夾緊、限位裝置的安裝等操作均采用立式方式，焊接時(shí)可以采用通常的焊接操作方式，能夠有效提高員工工作效率、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0054]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:它包括至少一組直線導(dǎo)軌，每組所述直線導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)設(shè)置在一底座上；每組所述直線導(dǎo)軌上設(shè)置有至少一對(duì)支撐結(jié)構(gòu)，每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)所述支撐結(jié)構(gòu)之間用于放置預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，所述支撐結(jié)構(gòu)連接有第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述支撐結(jié)構(gòu)通過(guò)所述第一驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)沿所述直線導(dǎo)軌移動(dòng)，以調(diào)節(jié)每對(duì)支撐結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)所述支撐結(jié)構(gòu)之間的間距。
2.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:它還包括固定在地基上的底部導(dǎo)軌，所述底部導(dǎo)軌的設(shè)置方向與所述直線導(dǎo)軌的設(shè)置方向垂直，所述底座設(shè)置在所述底部導(dǎo)軌上，所述底座能夠沿所述底部導(dǎo)軌滑移，所述底座通過(guò)螺栓與所述底部導(dǎo)軌連接定位。
3.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:它還包括固定在地基上的底部導(dǎo)軌，所述底部導(dǎo)軌的設(shè)置方向與所述直線導(dǎo)軌的設(shè)置方向垂直，所述底座設(shè)置在所述底部導(dǎo)軌上，所述底座上連接有第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述底座通過(guò)所述第二驅(qū)動(dòng)裝置沿所述底部導(dǎo)軌滑移和定位。
4.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)裝置包括伸縮油缸，所述伸縮油缸的一端連接所述支撐結(jié)構(gòu)，所述伸縮油缸的另一端連接所述底座。
5.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:它還包括限位裝置，所述限位裝置用于在所述支撐結(jié)構(gòu)移動(dòng)到位的狀態(tài)下，定位所述支撐結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述限位裝置為套筒式結(jié)構(gòu)，其包括外筒、設(shè)置在所述外筒內(nèi)的內(nèi)筒，以及定位銷，所述外筒和內(nèi)筒上均間隔設(shè)置有若干定位孔，所述外筒與所述底座固定連接，所述內(nèi)筒與所述支撐結(jié)構(gòu)固定連接，在所述外筒上的定位孔與所述內(nèi)筒上的定位孔對(duì)正的狀態(tài)下，插設(shè)所述定位銷。
7.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)置有用于鎖緊所述預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件的鎖緊裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述鎖緊裝置包括預(yù)緊螺柱和調(diào)整手輪；所述預(yù)緊螺柱穿設(shè)在所述支撐結(jié)構(gòu)上，所述預(yù)緊螺柱的一端用于頂緊預(yù)焊接結(jié)構(gòu)件，另一端連接所述調(diào)整手輪。
9.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述直線導(dǎo)軌為兩組，每組所述直線導(dǎo)軌上均設(shè)置有一對(duì)所述支撐結(jié)構(gòu)；每組所述直線導(dǎo)軌中的導(dǎo)軌數(shù)量為兩條。
10.如權(quán)利要求1所述的大型結(jié)構(gòu)件側(cè)立焊接用輔助支撐裝置，其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)包括底板、立板，以及所述立板兩側(cè)的側(cè)板，所述立板和所述側(cè)板均垂直設(shè)置在所述底板上，所述底板、立板和側(cè)板形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述側(cè)板之間上下間隔設(shè)置有若干加強(qiáng)板，所述底板上設(shè)置有與所述直線導(dǎo)軌相配合的滑道。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203726056SQ201420087583
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】李翔, 孫躍, 李新群, 趙世航, 柳勝 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司