一種數(shù)控車床氣缸罩蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床加工領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)控車床氣缸罩蓋；包括罩身和連接在罩身頂部的上蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述左上蓋與罩身之間鉸接連接，在左上蓋的上表面設(shè)置把手；與所述罩身閉合接觸的所述左上蓋的閉合端處設(shè)置有卡合罩身的上邊角的凹形槽；所述右上蓋與罩身焊接固定；采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的數(shù)控車床氣缸罩蓋，克服現(xiàn)有氣缸罩蓋的缺點(diǎn)，提供一種在調(diào)節(jié)氣缸時(shí)非常簡(jiǎn)單、方便且安全的數(shù)控車床氣缸罩蓋。
【專利說(shuō)明】一種數(shù)控車床氣缸罩蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床加工領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)控車床氣缸罩蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸罩蓋是蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的罩殼，它應(yīng)用較廣泛，主要有防止外部雜質(zhì)等進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，防止內(nèi)部機(jī)油泄露，隔離結(jié)構(gòu)傳遞噪音和做其它零部件的安裝支座的作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的氣缸罩蓋是整體式的，要打開(kāi)罩蓋，必須整體打開(kāi)，數(shù)控車床汽缸因經(jīng)常調(diào)節(jié)和上油，操作時(shí)非常繁瑣，操作者在取下罩蓋后，為避免麻煩而未安裝,就存在較為嚴(yán)重的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有氣缸罩蓋的缺點(diǎn)，提供一種在調(diào)節(jié)氣缸時(shí)非常簡(jiǎn)單、方便而且安全的數(shù)控車床氣缸罩蓋。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種數(shù)控車床氣缸罩蓋，包括罩身和連接在罩身頂部的上蓋，所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述左上蓋與罩身之間鉸接連接，在左上蓋的上表面設(shè)置把手；與所述罩身閉合接觸的所述左上蓋的閉合端處設(shè)置有卡合罩身的上邊角的凹形槽；所述右上蓋與罩身焊接固定。
[0006]采用上述技 術(shù)方案的數(shù)控車床氣缸罩蓋具有如下優(yōu)點(diǎn):將上蓋分割成左右兩個(gè)部分，方便操作，在對(duì)氣缸進(jìn)行調(diào)節(jié)和上油的時(shí)候，不用整體打開(kāi)罩蓋，只需要打開(kāi)部分就可以。左上蓋與罩身之間鉸接，左上蓋的上表面設(shè)置把手，操作方便，同時(shí)避免了安全隱患；在左上蓋的閉合端處設(shè)置有卡合罩身的上邊角的凹形槽，使得左上蓋處于閉合狀態(tài)時(shí)能穩(wěn)固地與罩身上邊角卡合，同時(shí)也節(jié)約了成本、美觀大方，右上蓋與罩身焊接固定，使得在左上蓋既起到可部分打開(kāi)的同時(shí)，右上蓋還可起到較好的密封作用。
[0007]作為優(yōu)選方案，為了延長(zhǎng)左上蓋的使用壽命，與所述左上蓋鉸接的罩身外表面設(shè)置支撐架。
[0008]作為優(yōu)選方案，為了節(jié)約材料，所述罩身和上蓋的厚度為0.15^0.5mm。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是為本實(shí)用新型數(shù)控車床氣缸罩蓋的構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型左罩蓋的后視圖；
[0011]圖中:1-左上蓋，2-右上蓋，3-鉸鏈裝置，4-凹形槽，5-氣缸，6-罩身，7-把手，8-支撐架。
[0012]【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種數(shù)控車床氣缸罩蓋，包括罩身6和連接在罩身6頂部的上蓋，罩身6為矩形盒狀結(jié)構(gòu)，上蓋包括左上蓋I和右上蓋2，左上蓋I與罩身6之間鉸接連接，在左上蓋I的上表面設(shè)置把手7 ;與罩身6閉合接觸的左上蓋I的閉合端處設(shè)置有卡合罩身6的上邊角的凹形槽4 ;右上蓋2與罩身6焊接固定，當(dāng)操作人員對(duì)氣缸5進(jìn)行操作時(shí)，只需要打開(kāi)左上蓋1，操作簡(jiǎn)單、方便。與左上蓋I鉸接的罩身6外表面設(shè)置支撐架8，當(dāng)打開(kāi)左上蓋I時(shí)，可以有效地支撐左上蓋1，同時(shí)，所述罩身6和上蓋的厚度設(shè)置為0.35_，輕便、美觀，便于操作，同時(shí)也節(jié)省了材料。為了修理氣缸更加方便，還可以將罩身6設(shè)置成左、右兩個(gè)部分，罩身6的其中一側(cè)可設(shè)置為敞口的結(jié)構(gòu)。在具體實(shí)施中，為了方便操作，罩身6和上蓋的厚度還可根據(jù)實(shí)際情況選擇為0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、
0.4mm、0.45mm、0.5mm 中任一值。
[0015]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種數(shù)控車床氣缸罩蓋，包括罩身和連接在罩身頂部的上蓋，其特征在于:所述上蓋包括左上蓋和右上蓋，所述左上蓋與罩身之間鉸接連接，在左上蓋的上表面設(shè)置把手；與所述罩身閉合接觸的所述左上蓋的閉合端處設(shè)置有卡合罩身的上邊角的凹形槽；所述右上蓋與罩身焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床氣缸罩蓋，其特征在于:與所述左上蓋鉸接的罩身外表面設(shè)置支撐架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床氣缸罩蓋，其特征在于:所述罩身和上蓋的厚度為.0.15?0.5mm。
【文檔編號(hào)】B23B25/04GK203804243SQ201420089116
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】郝劉, 葉登峰 申請(qǐng)人:重慶三愛(ài)海陵實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司