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一種料帶自動分離機構的制作方法

文檔序號:3134574閱讀:407來源:國知局
一種料帶自動分離機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種料帶自動分離機構,包括底座和機架,底座上設置有滑軌和氣缸三,機架通過滑塊設置在滑軌上,且由氣缸三進行驅動;所述機架上設置有隔板,隔板左側的機架上設置有振動氣缸,該振動氣缸與連接塊連接;隔板右側的機架上設置有相互連接的氣缸二和承載臺,承載臺與連接塊通過隔板上的通孔相互連接;位于所述承載臺上設置有下磨具,其上方設置有與所述下磨具相匹配的上模具,所述上模具上設置有切刀,且所述上模具與設置在所述機架上的氣缸一相連接。通過氣缸一、氣缸二和氣缸三將上模具與下模具移動的指定位置,由振動氣缸帶動上模具上的切刀與下模具上的夾持端子(含料帶)相互作用下將料帶切落,實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。
【專利說明】一種料帶自動分離機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及RF端子生產(chǎn)【技術領域】,具體涉及一種使得夾持端子和料帶自動分離機構。
【背景技術】
[0002]RF連接器即射頻同軸連接器,通常被認為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件,作為傳輸線電氣連接或分離的元件。天線端子作為RF連接器中傳輸信號的元器件一般由塑膠載體、夾持端子和端子鐵殼組成。其中,RF端子部件中之塑料載體與RF端子部件之夾持端子于高精密載具內(nèi)結合后必須將夾持端子上端之料帶去除,形成單一之部件產(chǎn)品O
[0003]傳統(tǒng)RF端子生產(chǎn)方式是將塑料載體逐一放入載具后,再將夾持端子(含料帶)以人力方式押入塑料載體后完成組裝作業(yè)。手工組裝作業(yè)后以手工鑷子以人力方式夾持住料帶,然后做上下多次搖擺于預折點位置折斷。由于手工作業(yè)時,組裝好的部件沒有夾持住,會產(chǎn)生脫落及位置偏離,同時該組裝部見無法有效保持于精密載具內(nèi)部,造成傳統(tǒng)作業(yè)效率低落且不良率極高。
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術問題,我們提出了一種料帶自動分離機構,用以解決手工作業(yè)時效率低且不良率高的問題。
[0005]為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種料帶自動分離機構,包括底座和機架,所述底座上設置有滑軌和氣缸三,所述滑軌上設置有滑塊,所述滑塊上設置有所述機架,且該機架與氣缸三連接;
[0007]所述機架上設置有隔板,所述隔板將所述機架分隔成左右兩個空間,位于左邊的空間內(nèi)設置有振動氣缸,所述振動氣缸與連接塊相連接;位于右邊的空間內(nèi)設置有氣缸二和承載臺,所述氣缸二與所述承載臺相連接,所述承載臺與所述連接塊通過設于隔板上的通孔相連接;
[0008]位于所述承載臺上設置有下磨具,其上方設置有與所述下磨具相匹配的上模具,所述上模具上設置有切刀,且所述上模具與設置在所述機架上的氣缸一相連接。
[0009]優(yōu)選的,所述機架上還設置有落料槽,所述承載臺位于所述落料槽內(nèi)。
[0010]通過上述技術方案,本實用新型取得的有益效果在于:通過氣缸三驅動機架沿滑軌進行水平移動,氣缸驅動承載臺上移,氣缸一將上模具下移,使得上模具與下模具相互契合,這時,啟動振動氣缸使得承載臺振動,從而帶動承載臺上的下模具振動,上模具上的切刀與下模具上的夾持端子(含料帶)相互作用下將料帶切落,整個過程不需要手工作業(yè),解決手工作業(yè)時效率低且不良率高的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型實施例所公開的一種料帶自動分離機構的結構示意圖。
[0013]圖中數(shù)字所表示的相應部件名稱:
[0014]1.底座2.機架3.滑軌4.氣缸三5.滑塊6.隔板7.振動氣缸8.連接塊
9.氣缸二 10.承載臺11.下磨具12.上模具13.氣缸一 14.落料槽。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]下面結合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0017]實施例.[0018]如圖1所示,一種料帶自動分離機構,包括底座I和機架2,所述底座I上設置有滑軌3和氣缸三4,所述滑 軌3上設置有滑塊5,所述滑塊5上設置有所述機架2,且該機架2與氣缸三4連接。通過這樣的設置,氣缸三4能夠驅動機架2在滑軌3上移動。
[0019]所述機架2上設置有隔板6,所述隔板6將所述機架2分隔成左右兩個空間,位于左邊的空間內(nèi)設置有振動氣缸7,所述振動氣缸7與連接塊8相連接;位于右邊的空間內(nèi)設置有氣缸二 9和承載臺10,所述氣缸二 9與所述承載臺10相連接,所述承載臺10與所述連接塊8通過設于隔板6上的通孔相連接。通過這樣的設置,振動氣缸7的振動能夠帶動承載臺10 —起振動。
[0020]位于所述承載臺上設置有下磨具11,其上方設置有與所述下磨具11相匹配的上模具12,所述上模具12上設置有切刀,且所述上模具12與設置在所述機架2上的氣缸一13相連接。其中,氣缸一 13作用就是將上模具12下移,方便與下模具契合。為了更好的收集設備分離出來的廢料(料帶),所述機架2上還設置有落料槽14,所述承載臺位于所述落料槽14內(nèi),這樣能夠更好的收集廢料,方便后續(xù)的維護。
[0021]本實用新型技術方案提供了一種料帶自動分離機構,通過氣缸三驅動機架沿滑軌進行水平移動,氣缸驅動承載臺上移,氣缸一將上模具下移,使得上模具與下模具相互契合,這時,啟動振動氣缸使得承載臺振動,從而帶動承載臺上的下模具振動,上模具上的切刀與下模具上的夾持端子(含料帶)相互作用下將料帶切落,整個過程不需要手工作業(yè),解決手工作業(yè)時效率低且不良率高的問題。
[0022]以上所述的僅是本實用新型一種料帶自動分離機構的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種料帶自動分離機構,其特征在于,包括底座和機架,所述底座上設置有滑軌和氣缸三,所述滑軌上設置有滑塊,所述滑塊上設置有所述機架,且該機架與氣缸三連接; 所述機架上設置有隔板,所述隔板將所述機架分隔成左右兩個空間,位于左邊的空間內(nèi)設置有振動氣缸,所述振動氣缸與連接塊相連接;位于右邊的空間內(nèi)設置有氣缸二和承載臺,所述氣缸二與所述承載臺相連接,所述承載臺與所述連接塊通過設于隔板上的通孔相連接; 位于所述承載臺上設置有下磨具,其上方設置有與所述下磨具相匹配的上模具,所述上模具上設置有切刀,且所述上模具與設置在所述機架上的氣缸一相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種料帶自動分離機構,其特征在于,所述機架上還設置有落料槽,所述承載臺位于所述落料槽內(nèi)。
【文檔編號】B21D28/02GK203737794SQ201420106436
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權日:2014年3月10日
【發(fā)明者】黃正龍 申請人:昆山康碩電子科技有限公司
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