汽車密封條擠出口模線切割治具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車密封條擠出口模線切割治具，包括本體，所述本體上設(shè)置至少一個(gè)放置口模素材的固定槽，在所述本體上、所述固定槽之外設(shè)有一定位孔，在所述固定槽內(nèi)設(shè)有兩個(gè)與口模素材的口模定位孔配合的定位銷，用于對(duì)口模素材進(jìn)行定位。通過(guò)本實(shí)用新型，能夠降低定位誤差，提高精度，從而減少浪費(fèi)，提高效率。
【專利說(shuō)明】汽車密封條擠出口模線切割治具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種汽車密封條擠出口模線 切割治具。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車密封條擠出口模多為多片口模復(fù)合組成，需要修改局部單片口模時(shí)，由于每 次找正需要重新定位，每次定位均不同，定位穿絲孔等誤差容易累計(jì)，不能實(shí)現(xiàn)單片口模替 換，需要重復(fù)切割整套口模達(dá)到修正目的，素材浪費(fèi)多，時(shí)間消耗大，效率低下。
[0003] 因此，需要一種新的汽車密封條擠出口模線切割治具，能夠降低定位誤差，提高精 度，從而減少浪費(fèi)，提1?效率。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種新的汽車密封條擠出口模線切 割治具，能夠降低定位誤差，提1?精度，從而減少浪費(fèi)，提1?效率。
[0005] 有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種汽車密封條擠出口模線切割治具，包括本體，所 述本體上設(shè)置至少一個(gè)放置口模素材的固定槽，在所述本體上、所述固定槽之外設(shè)有一定 位孔，在所述固定槽內(nèi)設(shè)有兩個(gè)與口模素材的口模定位孔配合的定位銷，用于對(duì)口模素材 進(jìn)行定位。
[0006] 由于固定槽比口模素材略大，所以需要在固定槽內(nèi)定位，在口模素材定定位后，以 口模素材的圓心為原點(diǎn)建立一個(gè)如圖中所不的直角坐標(biāo)系，既可唯一確定定位孔的坐標(biāo)， 例如本實(shí)施例圖中定位孔的坐標(biāo)為（50,0)，這樣將整套切割治具安裝到工作臺(tái)上后，由于 已經(jīng)有了位置確定的定位孔，所以切割作業(yè)前通過(guò)確定的定位孔即可獲得線切割相對(duì)初始 座標(biāo)，實(shí)現(xiàn)再現(xiàn)性，保證多次治具拆卸、安裝后加工的穩(wěn)定性。而原先是每次拆卸、安裝后進(jìn) 行重新定位，沒(méi)有確定的參照物，所以容易產(chǎn)生誤差。而通過(guò)本技術(shù)方案，即使治具拆離機(jī) 臺(tái)，下次再加工時(shí)可再次重復(fù)找正專用孔中心，通過(guò)相對(duì)座標(biāo)距離的移動(dòng)，也可找到上次加 工的原點(diǎn)，從而保證加工的一致性及精度，實(shí)現(xiàn)單片口模替換。另外，通過(guò)銷軸配合口模素 材上的口模定位孔進(jìn)行定位，比原先的鍵槽定位更加可靠，口模素材可直接安裝在預(yù)留定 位銷上，精度得到提升。
[0007] 優(yōu)選地，將所述汽車密封條擠出口模線切割治具固定在工作臺(tái)上以后，定位后的 口模素材的圓心與所述定位孔的圓心的連線平行或垂直于所述工作臺(tái)的基準(zhǔn)面。在該技術(shù) 方案中，即是類似于圖中定位孔的位置，這樣由于縱坐標(biāo)或橫坐標(biāo)是0,定位更加方便。
[0008] 優(yōu)選地，在所述本體的背面還設(shè)有一條狀凸起，通過(guò)將所述條狀凸起的側(cè)面與工 作臺(tái)基準(zhǔn)面靠緊對(duì)所述本體進(jìn)行定位。在該技術(shù)方案中，治具安裝時(shí)無(wú)需找正，直接將條狀 突起靠緊機(jī)臺(tái)基準(zhǔn)面即可實(shí)現(xiàn)治具找正，簡(jiǎn)單易行，精度高。
[0009] 優(yōu)選地，在所述本體上、所述條狀凸起遠(yuǎn)離所述固定槽的一側(cè)設(shè)有多個(gè)條狀缺口， 螺栓穿過(guò)所述條狀缺口后與工作臺(tái)上的螺孔配合對(duì)所述本體進(jìn)行固定，比原先的固定板進(jìn) 行固定更牢固。圖中所示為先開(kāi)槽然后在插入條狀靠板而成的條狀突起結(jié)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際需 要更具實(shí)用性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是根據(jù)實(shí)用新型實(shí)施例的汽車密封條擠出口模線切割治具的正面結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0011] 圖2是根據(jù)實(shí)用新型實(shí)施例的汽車密封條擠出口模線切割治具安裝口模素材后 的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖3是根據(jù)實(shí)用新型實(shí)施例的汽車密封條擠出口模線切割治具的背面結(jié)構(gòu)示意 圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是， 在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0014] 如圖1至圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的汽車密封條擠出口模線切割治具， 包括本體1，所述本體1上設(shè)置至少一個(gè)放置口模素材2的固定槽11，在所述本體1上、所 述固定槽11之外設(shè)有一定位孔12,在所述固定槽11內(nèi)設(shè)有兩個(gè)與口模素材2的口模定位 孔配合的定位銷15,用于對(duì)口模素材2進(jìn)行定位。
[0015] 由于固定槽11比口模素材2略大，所以需要在固定槽11內(nèi)定位，在口模素材定2 定位后，以口模素材2的圓心為原點(diǎn)建立一個(gè)如圖2中所不的直角坐標(biāo)系，既可唯一確定定 位孔12的坐標(biāo)，例如本實(shí)施例圖中定位孔12的坐標(biāo)為（50,0)，這樣將整套切割治具安裝到 工作臺(tái)上后，由于已經(jīng)有了位置確定的定位孔12,所以切割作業(yè)前通過(guò)確定的定位孔12即 可獲得線切割相對(duì)初始座標(biāo)，實(shí)現(xiàn)再現(xiàn)性，保證多次治具拆卸、安裝后加工的穩(wěn)定性。而原 先是每次拆卸、安裝后進(jìn)行重新定位，沒(méi)有確定的參照物，所以容易產(chǎn)生誤差。而通過(guò)本技 術(shù)方案，即使治具拆離機(jī)臺(tái)，下次再加工時(shí)可再次重復(fù)找正專用孔中心，通過(guò)相對(duì)座標(biāo)距離 的移動(dòng)，也可找到上次加工的原點(diǎn)，從而保證加工的一致性及精度，實(shí)現(xiàn)單片口模替換。另 夕卜，通過(guò)銷軸15配合口模素材2上的口模定位孔進(jìn)行定位，比原先的鍵槽定位更加可靠，口 模素材可直接安裝在預(yù)留定位銷上15,精度得到提升
[0016] 優(yōu)選地，將所述汽車密封條擠出口模線切割治具固定在工作臺(tái)上以后，定位后的 口模素材2的圓心與所述定位孔12的圓心的連線平行或垂直于所述工作臺(tái)的基準(zhǔn)面。在 該技術(shù)方案中，即是類似于圖中定位孔12的位置，這樣由于縱坐標(biāo)或橫坐標(biāo)是0,定位更加 方便。
[0017] 優(yōu)選地，在所述本體1的背面還設(shè)有一條狀凸起13,通過(guò)將所述條狀凸起13與工 作臺(tái)基準(zhǔn)面靠緊對(duì)所述本體1進(jìn)行定位。在該技術(shù)方案中，治具安裝時(shí)無(wú)需找正，直接將條 狀突起靠緊機(jī)臺(tái)基準(zhǔn)面即可實(shí)現(xiàn)治具找正，簡(jiǎn)單易行，精度高。
[0018] 優(yōu)選地，在所述本體1上、所述條狀凸起13的遠(yuǎn)離所述固定槽11的一側(cè)設(shè)有多個(gè) 條狀缺口 14,螺栓穿過(guò)所述條狀缺14 口后與工作臺(tái)上的螺孔配合對(duì)所述本體1進(jìn)行固定， 比原先的固定板進(jìn)行固定更牢固。圖3中所示為先開(kāi)槽然后在插入條狀靠板而成的條狀突 起結(jié)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際需要更具實(shí)用性。
[0019] 綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可 以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這種實(shí)施例都包括在本實(shí)用新 型的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車密封條擠出口模線切割治具，包括本體（1 )，所述本體（1)上設(shè)置至少一個(gè) 放置口模素材（2 )的固定槽（11 )，其特征在于，在所述本體（1)上、所述固定槽（11)之外設(shè) 有一定位孔（12)，在所述固定槽（11)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)與口模素材（2)的口模定位孔配合的定 位銷（15 )，用于對(duì)口模素材（2 )進(jìn)行定位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車密封條擠出口模線切割治具，其特征在于，將所述汽車 密封條擠出口模線切割治具固定在工作臺(tái)上以后，定位后的口模素材（2)的圓心與所述定 位孔（12)的圓心的連線平行或垂直于所述工作臺(tái)的基準(zhǔn)面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車密封條擠出口模線切割治具，其特征在于，在所述本 體（1)的背面還設(shè)有一條狀凸起（13)，通過(guò)將所述條狀凸起（13)的側(cè)面與工作臺(tái)基準(zhǔn)面靠 緊對(duì)所述本體（1)進(jìn)行定位。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車密封條擠出口模線切割治具，其特征在于，在所述本 體（1)上、所述條狀凸起（13)遠(yuǎn)離所述固定槽（11)的一側(cè)設(shè)有多個(gè)條狀缺口（14)，螺栓穿 過(guò)所述條狀缺（14) 口后與工作臺(tái)上的螺孔配合，對(duì)所述本體（1)進(jìn)行固定。
【文檔編號(hào)】B23H11/00GK203843329SQ201420144899
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】陳維剛, 薛濤 申請(qǐng)人:天津星光橡塑有限公司