動力頭的控制結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種動力頭的控制結(jié)構(gòu)，屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的動力頭自動化程度低、控制效果差的問題。本動力頭的控制結(jié)構(gòu)，包括用于控制動力頭的電機與氣缸動作的控制單元、設(shè)于動力頭側(cè)部的落地開關(guān)和設(shè)于動力頭托板側(cè)部的與落地開關(guān)對應(yīng)設(shè)置的調(diào)節(jié)開關(guān)，落地開關(guān)和調(diào)節(jié)開關(guān)分別與控制單元連接，調(diào)節(jié)開關(guān)上設(shè)有沿托板移動方向延伸的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓，螺栓的桿頭朝向落地開關(guān)，當螺栓的桿頭與落地開關(guān)接觸時控制單元控制氣缸的活塞桿收縮。本實用新型具有自動化程度高、控制效果好等優(yōu)點。
【專利說明】動力頭的控制結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種控制結(jié)構(gòu)，特別是一種金屬切屑加工用動力頭的控制結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]水龍頭手柄與水龍頭的閥芯通過螺栓固連，扳動手柄實現(xiàn)閥芯的通斷，手柄上通過機床加工有螺紋孔。傳統(tǒng)對螺紋孔的加工頭包括托板、驅(qū)動托板移動的氣缸、設(shè)于托板上的主軸頭和驅(qū)動主軸頭的電機，主軸頭的前端設(shè)有加工刀具，電機轉(zhuǎn)動時帶動加工刀具轉(zhuǎn)動從而在手柄上加工螺紋孔。由于其結(jié)構(gòu)的限制不能采用數(shù)控進給，當對工件進行加工時，需要人工判斷加工刀具是否加工到位，存在一定誤差，當判斷加工到位后由人工控制主軸頭后退，主軸頭后退到位后，需要人工控制電機停轉(zhuǎn)，自動化程度低，對工人的技術(shù)要求高。而且動力頭在整個加工過程中均是快速進給的，容易撞壞加工刀具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種自動化程度高、控制效果好的動力頭的控制結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]本動力頭的控制結(jié)構(gòu)，包括用于控制動力頭的電機與氣缸動作的控制單元、設(shè)于動力頭側(cè)部的落地開關(guān)和設(shè)于動力頭托板側(cè)部的與落地開關(guān)對應(yīng)設(shè)置的調(diào)節(jié)開關(guān)，所述的落地開關(guān)和調(diào)節(jié)開關(guān)分別與控制單元連接，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)開關(guān)上設(shè)有沿托板移動方向延伸的螺紋孔，所述的螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓，所述螺栓的桿頭朝向落地開關(guān)，當螺栓的桿頭與落地開關(guān)接觸時所述的控制單元控制氣缸的活塞桿收縮。
[0006]動力頭的加工刀具在加工待加工工件時，螺栓的桿頭向落地開關(guān)靠近，當加工完畢后，螺栓的桿頭與落地開關(guān)接觸，此時控制單元控制氣缸，使氣缸的活塞桿收縮，從而帶動托板后退，使加工刀具退出帶加工工件。螺栓的桿頭至調(diào)節(jié)開關(guān)的距離可根據(jù)加工刀具的切屑深度進行調(diào)節(jié)，保證加工完畢后及時使氣缸的活塞桿收縮，防止撞刀。調(diào)節(jié)時只需擰動螺栓即可，使螺栓沿著螺紋孔移動。
[0007]在上述動力頭的控制結(jié)構(gòu)中，所述的動力頭位于落地開關(guān)的同側(cè)設(shè)有與控制單元連接的接近開關(guān)，上述的調(diào)節(jié)開關(guān)位于落地開關(guān)與接近開關(guān)之間，所述托板的側(cè)部還設(shè)有與接近開關(guān)對應(yīng)設(shè)置的觸點，所述的觸點位于調(diào)節(jié)開關(guān)的后側(cè)，當所述的調(diào)節(jié)開關(guān)與落地開關(guān)的距離最大時所述的觸點與接近開關(guān)接觸，當觸點與接近開關(guān)接觸時所述的控制單元控制電機停轉(zhuǎn)。
[0008]觸點與調(diào)節(jié)開關(guān)隨托板同步運動，當螺栓的桿頭與落地開關(guān)接觸時，氣缸的活塞桿開始收縮，帶動螺栓使螺栓的桿頭逐漸遠離落地開關(guān)，此時觸點逐漸接近接近開關(guān)。當觸點與接近開關(guān)接觸時，螺栓的桿頭至落地開關(guān)的距離最大，此時控制單元控制電機停轉(zhuǎn)。
[0009]在上述動力頭的控制結(jié)構(gòu)中，所述動力頭的側(cè)部設(shè)有擋塊，所述擋塊的后側(cè)設(shè)有位于托板側(cè)部的油壓緩沖器，所述的油壓緩沖器內(nèi)設(shè)有沿托板移動方向延伸的活塞桿，所述活塞桿的外端朝向擋塊，當觸點與接近開關(guān)接觸時，動力頭加工刀具至待加工工件的距離大于擋塊至油壓緩沖器活塞桿的距離。
[0010]擋塊位于落地開關(guān)的相反側(cè)，不影響落地開關(guān)和接近開關(guān)的設(shè)置，該油壓緩沖器可通過改變油壓的壓力大小來控制托板的移動速度，當壓力越高，托板的移動速度越慢。油壓緩沖器向擋塊方向移動時，活塞桿被壓縮，其油壓緩沖器內(nèi)的油壓保持不變；當退保后退時，油壓推動活塞桿使其伸長。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本動力頭的控制結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:
[0012]結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、控制效果好，可控制氣缸活塞桿的收縮，電機停轉(zhuǎn)，自動化程度高；螺栓的桿頭至調(diào)節(jié)開關(guān)的距離可根據(jù)加工刀具的切屑深度進行調(diào)節(jié)，保證加工完畢后及時使氣缸的活塞桿收縮，防止撞刀；油壓緩沖器可通過改變油壓的壓力大小來控制托板的移動速度，有效延長加工刀具的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型提供的一種較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、電機；2、落地開關(guān)；3、托板；4、調(diào)節(jié)開關(guān)；5、螺栓；51、桿頭；6、接近開關(guān)；
7、觸點；8、擋塊；9、油壓緩沖器；91、活塞桿；10、加工刀具。
【具體實施方式】
[0015]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0016]如圖1所示，本動力頭的控制結(jié)構(gòu)，包括用于控制動力頭的電機I與氣缸動作的控制單元、設(shè)于動力頭側(cè)部的落地開關(guān)2和設(shè)于動力頭托板3側(cè)部的與落地開關(guān)2對應(yīng)設(shè)置的調(diào)節(jié)開關(guān)4，落地開關(guān)2和調(diào)節(jié)開關(guān)4分別與控制單元連接。如圖1所示，調(diào)節(jié)開關(guān)4上設(shè)有沿托板3移動方向延伸的螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓5，螺栓5的桿頭51朝向落地開關(guān)2，當螺栓5的桿頭51與落地開關(guān)2接觸時所述的控制單元控制氣缸的活塞桿收縮。動力頭的加工刀具10在加工待加工工件時，螺栓5的桿頭51向落地開關(guān)2靠近，當加工完畢后，螺栓5的桿頭51與落地開關(guān)2接觸，此時控制單元控制氣缸，使氣缸的活塞桿收縮，從而帶動托板3后退，使加工刀具10退出帶加工工件。螺栓5的桿頭51至調(diào)節(jié)開關(guān)4的距離可根據(jù)加工刀具10的切屑深度進行調(diào)節(jié)，保證加工完畢后及時使氣缸的活塞桿收縮，防止撞刀。調(diào)節(jié)時只需擰動螺栓5即可，使螺栓5沿著螺紋孔移動。
[0017]如圖1所示，動力頭位于落地開關(guān)2的同側(cè)設(shè)有與控制單元連接的接近開關(guān)6，調(diào)節(jié)開關(guān)4位于落地開關(guān)2與接近開關(guān)6之間，托板3的側(cè)部還設(shè)有與接近開關(guān)6對應(yīng)設(shè)置的觸點7，觸點7位于調(diào)節(jié)開關(guān)4的后側(cè)，當調(diào)節(jié)開關(guān)4與落地開關(guān)2的距離最大時所述的觸點7與接近開關(guān)6接觸，當觸點7與接近開關(guān)6接觸時所述的控制單元控制電機I停轉(zhuǎn)。觸點7與調(diào)節(jié)開關(guān)4隨托板3同步運動，當螺栓5的桿頭51與落地開關(guān)2接觸時，氣缸的活塞桿開始收縮，帶動螺栓5使螺栓5的桿頭51逐漸遠離落地開關(guān)2，此時觸點7逐漸接近接近開關(guān)6。當觸點7與接近開關(guān)6接觸時，螺栓5的桿頭51至落地開關(guān)2的距離最大，此時控制單元控制電機I停轉(zhuǎn)。[0018]如圖1所示，動力頭的側(cè)部設(shè)有擋塊8，擋塊8的后側(cè)設(shè)有位于托板3側(cè)部的油壓緩沖器9，油壓緩沖器9內(nèi)設(shè)有沿托板3移動方向延伸的活塞桿91，活塞桿91的外端朝向擋塊8，當觸點7與接近開關(guān)6接觸時，動力頭加工刀具10至待加工工件的距離大于擋塊8至油壓緩沖器9活塞桿91的距離。本實施例中，如圖1所示，擋塊8位于落地開關(guān)2的相反側(cè)，不影響落地開關(guān)2和接近開關(guān)6的設(shè)置，該油壓緩沖器9可通過改變油壓的壓力大小來控制托板3的移動速度，當壓力越高，托板3的移動速度越慢。油壓緩沖器9向擋塊8方向移動時，活塞桿91被壓縮，其油壓緩沖器9內(nèi)的油壓保持不變；當退保后退時，油壓推動活塞桿91使其伸長。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種動力頭的控制結(jié)構(gòu)，包括用于控制動力頭的電機(I)與氣缸動作的控制單元、設(shè)于動力頭側(cè)部的落地開關(guān)(2)和設(shè)于動力頭托板(3)側(cè)部的與落地開關(guān)(2)對應(yīng)設(shè)置的調(diào)節(jié)開關(guān)(4)，所述的落地開關(guān)(2)和調(diào)節(jié)開關(guān)(4)分別與控制單元連接，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)開關(guān)(4)上設(shè)有沿托板(3)移動方向延伸的螺紋孔，所述的螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓(5 )，所述螺栓(5 )的桿頭(51)朝向落地開關(guān)(2 )，當螺栓(5 )的桿頭(51)與落地開關(guān)(2 )接觸時所述的控制單元控制氣缸的活塞桿收縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力頭的控制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的動力頭位于落地開關(guān)(2)的同側(cè)設(shè)有與控制單元連接的接近開關(guān)(6)，上述的調(diào)節(jié)開關(guān)(4)位于落地開關(guān)(2)與接近開關(guān)(6)之間，所述托板(3)的側(cè)部還設(shè)有與接近開關(guān)(6)對應(yīng)設(shè)置的觸點(7)，所述的觸點(7)位于調(diào)節(jié)開關(guān)(4)的后側(cè)，當所述的調(diào)節(jié)開關(guān)(4)與落地開關(guān)(2)的距離最大時所述的觸點(7)與接近開關(guān)(6)接觸，當觸點(7)與接近開關(guān)(6)接觸時所述的控制單元控制電機(I)停轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力頭的控制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述動力頭的側(cè)部設(shè)有擋塊(8)，所述擋塊(8)的后側(cè)設(shè)有位于托板(3)側(cè)部的油壓緩沖器(9)，所述的油壓緩沖器(9)內(nèi)設(shè)有沿托板(3)移動方向延伸的活塞桿(91)，所述活塞桿(91)的外端朝向擋塊(8)，當觸點(7)與接近開關(guān)(6)接觸時，動力頭加工刀具(10)至待加工工件的距離大于擋塊(8)至油壓緩沖器(9)活塞桿(91)的距離。
【文檔編號】B23Q5/52GK203779206SQ201420145497
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】潘衛(wèi)平 申請人:臺州市興樂水暖器材有限公司