焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),在支座上部側(cè)面固定有旋轉(zhuǎn)式氣缸,與氣缸相配的轉(zhuǎn)臂通過連接板的一端連接有上定位塊;在支座上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動體,轉(zhuǎn)動體的一端連接有下定位塊,下定位塊與所述的上定位塊相配;轉(zhuǎn)動體的另一端通過第一銷軸與連板的一端轉(zhuǎn)動連接,連板的另一端通過第二銷軸與連接板的另一端轉(zhuǎn)動連接。通過支座安裝在生產(chǎn)線的機架上,工件可通過上定位塊和下定位塊相對夾緊,加工后通過氣缸動作帶動轉(zhuǎn)臂和連接板及上定位塊轉(zhuǎn)動,同時連板帶動轉(zhuǎn)動體和下定位塊轉(zhuǎn)動,使上定位塊和下定位塊分開,上定位塊向上轉(zhuǎn)動,下定位塊向下轉(zhuǎn)動,讓出了較大的空間,使操作者取件非常方便,本夾緊結(jié)構(gòu)簡單,夾持牢固,穩(wěn)定可靠。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),尤其適用于單 個焊接夾具上工件分上下兩層,上層工件需要支撐夾緊的情況。 焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu)
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,汽車制造業(yè)生產(chǎn)線中有多處工位以人工焊接為主,通常涉及到手動打開兩 層工件間的工裝,操作者的勞動強度大,焊接完畢后工人取件也非常不便,如果蠻力取件還 會對工件的質(zhì)量造成影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝夾牢固、打開時讓出的空間大、取件方 便的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004] 本實用新型的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),包括支座,在支座上 部側(cè)面固定有旋轉(zhuǎn)式氣缸,與氣缸相配的轉(zhuǎn)臂通過連接板的一端連接有上定位塊;在支座 上通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動體,轉(zhuǎn)動體的一端連接有下定位塊,下定位塊與所述的上定位 塊相配;轉(zhuǎn)動體的另一端通過第一銷軸與連板的一端轉(zhuǎn)動連接,連板的另一端通過第二銷 軸與連接板的另一端轉(zhuǎn)動連接。
[0005] 所述的連接板下面固定有中部上限位塊,在轉(zhuǎn)動體上設(shè)有中部下限位塊,中部上 限位塊與中部下限位塊相配;所述的連接板的下面兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部上限位塊,在支座上 兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部下限位塊,側(cè)部上限位塊與側(cè)部下限位塊相配。
[0006] 所述的連接板與上定位塊之間設(shè)有調(diào)整墊;所述的轉(zhuǎn)動體與下定位塊之間設(shè)有墊 片。
[0007] 本實用新型的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),通過支座安裝在生產(chǎn) 線的機架上,工件可通過上定位塊和下定位塊相對夾緊,加工后通過氣缸動作帶動轉(zhuǎn)臂和 連接板及上定位塊轉(zhuǎn)動,同時連板帶動轉(zhuǎn)動體和下定位塊轉(zhuǎn)動,使上定位塊和下定位塊分 開,上定位塊向上轉(zhuǎn)動,下定位塊向下轉(zhuǎn)動,讓出了較大的空間,使操作者取件非常方便,本 夾緊結(jié)構(gòu)簡單,夾持牢固,穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型【具體實施方式】的剖視示意圖;
[0009] 圖2是本實用新型【具體實施方式】的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010] 如圖1、2所示:1為支座,在支座1上部側(cè)面通過螺栓固定有與氣動裝置相接的旋 轉(zhuǎn)式氣缸4,與氣缸4相配的轉(zhuǎn)臂8通過連接板11的一端連接有上定位塊14,轉(zhuǎn)臂8與連 接板11之間、連接板11與上定位塊14之間均為螺栓固定連接。
[0011] 在支座1上通過轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動體17,轉(zhuǎn)動體17的一端通過螺栓連接有 下定位塊15,下定位塊15與上定位塊14相配,即下定位塊15與上定位塊14對合時可夾持 工件。
[0012] 轉(zhuǎn)動體17的另一端通過第一銷軸2與連板3的一端轉(zhuǎn)動連接,連板3的另一端通 過第二銷軸6與連接板11的另一端轉(zhuǎn)動連接。
[0013] 連接板11下面固定有中部上限位塊7,在轉(zhuǎn)動體17上固定有中部下限位塊5,中 部上限位塊7與中部下限位塊5相配,即兩限位塊接觸時可起到限位作用。連接板11的下 面兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部上限位塊9,在支座1上兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部下限位塊10,側(cè)部上限位塊 9與側(cè)部下限位塊10相配,起到同樣的限位作用。
[0014] 連接板11與上定位塊14之間設(shè)有調(diào)整墊12 ;轉(zhuǎn)動體17與下定位塊15之間設(shè)有 墊片18。側(cè)部下限位塊10與支座1之間有調(diào)整片13。在中部下限位塊5與轉(zhuǎn)動體17之 間也可設(shè)有調(diào)整片。
[0015] 本實用新型的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),通過支座1安裝在生 產(chǎn)線的機架上,工件可通過上定位塊14和下定位塊15相對夾緊,加工后通過氣缸4動作帶 動轉(zhuǎn)臂8和連接板11及上定位塊14轉(zhuǎn)動,同時連板3帶動轉(zhuǎn)動體17和下定位塊15轉(zhuǎn)動, 使上定位塊14和下定位塊15分開,上定位塊14向上轉(zhuǎn)動,下定位塊15向下轉(zhuǎn)動,讓出了 較大的空間,使操作者取件非常方便,本夾緊結(jié)構(gòu)簡單,夾持牢固,穩(wěn)定可靠。
【權(quán)利要求】
1. 一種焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),其特征在于:包括支座(1),在支 座(1)上部側(cè)面固定有旋轉(zhuǎn)式氣缸(4),與氣缸(4)相配的轉(zhuǎn)臂(8)通過連接板(11)的一端 連接有上定位塊(14); 在支座(1)上通過轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動體(17),轉(zhuǎn)動體(17)的一端連接有下定位 塊(15),下定位塊(15)與所述的上定位塊(14)相配; 轉(zhuǎn)動體(17)的另一端通過第一銷軸(2)與連板(3)的一端轉(zhuǎn)動連接,連板(3)的另一 端通過第二銷軸(6)與連接板(11)的另一端轉(zhuǎn)動連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),其特征在于: 所述的連接板(11)下面固定有中部上限位塊(7),在轉(zhuǎn)動體(17)上設(shè)有中部下限位塊(5), 中部上限位塊(7)與中部下限位塊(5)相配;所述的連接板(11)的下面兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部 上限位塊(9),在支座(1)上兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部下限位塊(10),側(cè)部上限位塊(9)與側(cè)部下 限位塊(10)相配。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊接后定位塊打開方便取件的支撐夾緊結(jié)構(gòu),其特征在于: 所述的連接板(11)與上定位塊(14)之間設(shè)有調(diào)整墊(12);所述的轉(zhuǎn)動體(17)與下定位塊 (15)之間設(shè)有墊片(18)。
【文檔編號】B23K37/04GK203875521SQ201420148842
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】楊德晶 申請人:大連奧托股份有限公司