修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，包括多條并列排布的槽道，槽道上設(shè)有第一擋架和第二擋架，第一擋架和所述第二擋架沿所述槽道的方向并列排布，第一擋架上設(shè)有多片第一擋片，第二擋架上設(shè)有多片與所述第一擋片相對(duì)應(yīng)的第二擋片，第一擋片和第二擋片均與所述槽道一一對(duì)應(yīng)，第一擋片和第二擋片之間的距離與帶芯輪的直徑相匹配。其有益效果是，在槽道的上方可以設(shè)置一個(gè)帶芯輪的供給裝置，例如料斗或者振動(dòng)盤等裝置。一個(gè)一個(gè)的帶芯輪進(jìn)入到不同的槽道中，開始的時(shí)候，第一擋架的第一擋片插入槽道內(nèi)，第二擋架的第二擋片抬起至槽道外部。此時(shí)，從供給裝置傳遞來的帶芯輪就會(huì)沿著槽道一直運(yùn)動(dòng)到第一擋片處。然后第二擋架的第二擋片插入到槽道內(nèi)，此時(shí)第一擋片和第二擋片之間剛好隔著一個(gè)帶芯輪。最后再將第一擋架的第一擋片抬起，此時(shí)第一擋片和第二擋片之間的帶芯輪就會(huì)沿著槽道自動(dòng)滑下，進(jìn)入到修正帶芯穿孔機(jī)的下步工序。
【專利說明】修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種修正帶芯穿孔機(jī),特別涉及一種修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)的修正帶的生產(chǎn)過程當(dāng)中，通常都需要將多個(gè)修正帶芯用多片圓形的擋片逐一的隔開，并穿設(shè)在一根連桿上，通常組裝方法都是將修正帶芯和圓形擋片逐一交叉的穿設(shè)于連桿上。但是這種組裝方法都是采用人工組裝的方式，組裝效率非常低。
[0003]如果需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的組裝，首先需要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)功能是，需要實(shí)現(xiàn)帶芯輪的自動(dòng)下料，而且需要實(shí)現(xiàn)多個(gè)帶芯輪的整齊同步下料。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于解決上述問題的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，包括多條并列排布的槽道，槽道上設(shè)有第一擋架和第二擋架，第一擋架和所述第二擋架沿所述槽道的方向并列排布，第一擋架上設(shè)有多片第一擋片，第二擋架上設(shè)有多片與所述第一擋片相對(duì)應(yīng)的第二擋片，第一擋片和第二擋片均與所述槽道一一對(duì)應(yīng)，第一擋片和第二擋片之間的距離與帶芯輪的直徑相匹配。其有益效果是，在槽道的上方可以設(shè)置一個(gè)帶芯輪的供給裝置，例如料斗或者振動(dòng)盤等裝置。一個(gè)一個(gè)的帶芯輪進(jìn)入到不同的槽道中，開始的時(shí)候，第一擋架的第一擋片插入槽道內(nèi)，第二擋架的第二擋片抬起至槽道外部。此時(shí)，從供給裝置傳遞來的帶芯輪就會(huì)沿著槽道一直運(yùn)動(dòng)到第一擋片處。然后第二擋架的第二擋片插入到槽道內(nèi)，此時(shí)第一擋片和第二擋片之間剛好隔著一個(gè)帶芯輪。最后再將第一擋架的第一擋片抬起，此時(shí)第一擋片和第二擋片之間的帶芯輪就會(huì)沿著槽道自動(dòng)滑下，進(jìn)入到修正帶芯穿孔機(jī)的下步工序。
[0006]在一些實(shí)施方式中，多條所述槽道所在的平面與水平面呈夾角。其有益效果是，呈一個(gè)夾角，而不是與水平面相相互平行，可以方便帶芯輪在重力作用下自動(dòng)沿著槽道滑下來。
[0007]在一些實(shí)施方式中，多條所述槽道所在的平面與水平面的夾角為銳角。其有益效果是，槽道所在的平面與水平面呈銳角，即將槽道傾斜設(shè)置，由于重力作用，帶芯輪運(yùn)動(dòng)到槽道的底部時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)水平向前的動(dòng)量，從而方便帶芯輪進(jìn)入到下步工序當(dāng)中。
[0008]在一些實(shí)施方式中，多條所述槽道的底端接有凹形推塊，凹形推塊包括連接部和凹口，連接部與所述槽道的槽底相配合，所述凹口與帶芯輪的大小相匹配。其有益效果是，帶芯輪經(jīng)過槽道后，帶芯輪落入到凹形推塊的的凹口入，然后凹形推塊運(yùn)動(dòng)，就可以帶動(dòng)帶芯輪進(jìn)入到下一道工序當(dāng)中去。
[0009]在一些實(shí)施方式中，連接部靠近凹口的的位置設(shè)有斜面，斜面與槽道位于同一平面內(nèi)。其有益效果是，設(shè)置一個(gè)斜面，使得帶芯輪可以沿著斜面落入到凹口內(nèi)，防止帶芯輪運(yùn)動(dòng)速度過快，跳過了凹口。
[0010]在一些實(shí)施方式中，多條所述槽道所在的平面與水平面的夾角為直角。其有益效果是，可以方便帶芯輪在重力作用下自動(dòng)沿著槽道滑下來。這種情況下，槽道盡量采用封閉式的槽道，即槽道的前后左右四面為密封的，只留有頂部帶芯輪入口和底部的帶芯輪出口。
[0011]在一些實(shí)施方式中，多條所述槽道的末端均連接有斜軌。其有益效果是，通過在末端設(shè)置一段斜軌，使得帶芯輪經(jīng)過斜軌后，可以產(chǎn)生一個(gè)水平方向的動(dòng)量，方便帶芯輪向前運(yùn)動(dòng)，以進(jìn)入到下一下工序當(dāng)中。
[0012]在一些實(shí)施方式中，斜軌的底端接有凹形推塊，凹形推塊包括連接部和凹口，連接部與斜軌相配合，凹口與帶芯輪的大小相匹配。其有益效果是，帶芯輪經(jīng)過斜軌后，帶芯輪落入到凹形推塊的的凹口入，然后凹形推塊運(yùn)動(dòng)，就可以帶動(dòng)帶芯輪進(jìn)入到下一道工序當(dāng)中去。
[0013]在一些實(shí)施方式中，連接部靠近凹口的的位置設(shè)有斜面，斜面與斜軌位于同一平面內(nèi)。其有益效果是，設(shè)置一個(gè)斜面，使得帶芯輪可以沿著斜面落入到凹口內(nèi)，防止帶芯輪運(yùn)動(dòng)速度過快，跳過了凹口。
[0014]在一些實(shí)施方式中，包括可編程控制器、第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元和第三驅(qū)動(dòng)單元，
[0015]所述第一驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第一擋架沿所述槽道的垂直方向運(yùn)動(dòng)，
[0016]所述第二驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第二擋架沿所述槽道的垂直方向運(yùn)動(dòng)，
[0017]所述第三驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述凹形推塊水平運(yùn)動(dòng)，
[0018]所述第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元和第三驅(qū)動(dòng)單元均連接至可編程控制器。其有益效果是，通過可編程控制器來控制三個(gè)驅(qū)動(dòng)單元的工作，從而可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為修正帶芯棒體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型又一實(shí)施方式的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌的凹形推塊的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌的三個(gè)驅(qū)動(dòng)單元的控制原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0025]如圖1所示，為多個(gè)修正帶芯穿設(shè)于一根連桿上的結(jié)構(gòu)示意圖，在進(jìn)行修正帶生產(chǎn)的時(shí)候，通常都需要將多個(gè)修正帶的帶芯輪400用多片圓形擋片2逐一的隔開，并穿設(shè)在一根連桿3上，通常組裝方法都是將帶芯輪400和圓形擋片逐一交叉的穿設(shè)于連桿3上，形成一個(gè)修正帶芯棒體。當(dāng)帶芯輪400全部繞上修正帶后，又需要將所有的帶芯輪400和圓形擋片2全部摘下來，然后再重新進(jìn)行手工穿桿，這樣的操作，非常的浪費(fèi)勞動(dòng)力。當(dāng)帶芯輪400全部繞上修正帶后，如何快速的更換帶芯輪400就需要用到修正帶芯穿孔機(jī)，但是在更換帶芯輪400的時(shí)候，穿孔機(jī)需要實(shí)現(xiàn)的功能首先是得到順序排列的，有序供給的帶芯輪 400。
[0026]參見圖2至圖5，其中圖2、4、5示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪400下料導(dǎo)軌，其包括多條并列排布的槽道100，槽道100上設(shè)有第一擋架200和第二擋架200，第一擋架200和所述第二擋架200沿所述槽道100的方向并列排布，第一擋架200上設(shè)有多片第一擋片201，第二擋架200上設(shè)有多片與所述第一擋片201相對(duì)應(yīng)的第二擋片301，第一擋片201和第二擋片301均與所述槽道100——對(duì)應(yīng)，第一擋片201和第二擋片301之間的距離與帶芯輪400的直徑相匹配。
[0027]在槽道100的上方可以設(shè)置一個(gè)帶芯輪400的供給裝置，例如料斗或者振動(dòng)盤等裝置。一個(gè)一個(gè)的帶芯輪400進(jìn)入到不同的槽道100中，開始的時(shí)候，第一擋架200的第一擋片201插入槽道100內(nèi)，第二擋架200的第二擋片301抬起至槽道100外部。此時(shí)，從供給裝置傳遞來的帶芯輪400就會(huì)沿著槽道100 —直運(yùn)動(dòng)到第一擋片201處。然后第二擋架200的第二擋片301插入到槽道100內(nèi)，此時(shí)第一擋片201和第二擋片301之間剛好隔著一個(gè)帶芯輪400。最后再將第一擋架200的第一擋片201抬起，此時(shí)第一擋片201和第二擋片301之間的帶芯輪400就會(huì)沿著槽道100自動(dòng)滑下，進(jìn)入到修正帶芯穿孔機(jī)的下步工序。
[0028]通常，槽道100所在的平面與水平面呈夾角，而不是與水平面相相互平行，呈一夾角可以方便帶芯輪400在重力作用下自動(dòng)沿著槽道100滑下來。
[0029]在具體實(shí)施本專利時(shí)，多條所述槽道100所在的平面與水平面的夾角可以為銳角。槽道100所在的平面與水平面呈銳角，即將槽道100傾斜設(shè)置，由于重力作用，帶芯輪400運(yùn)動(dòng)到槽道100的底部時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)水平向前的動(dòng)量，從而方便帶芯輪400進(jìn)入到下步工序當(dāng)中。
[0030]如圖4所示，在槽道100的底端都會(huì)接有凹形推塊600，凹形推塊600包括連接部601和凹口 602，連接部601與所述槽道100的槽底相配合，所述凹口 602與帶芯輪400的大小相匹配，以剛好可以容納一個(gè)帶芯輪400為宜，從而可以有效防止帶芯輪400晃動(dòng)，方便位置的固定。帶芯輪400經(jīng)過槽道100后，帶芯輪400落入到凹形推塊600的的凹口 602入，然后凹形推塊600運(yùn)動(dòng)，就可以帶動(dòng)帶芯輪400進(jìn)入到下一道工序當(dāng)中去。
[0031 ] 為了使得帶芯輪400可以順利的滾入凹口 602當(dāng)中，連接部601靠近凹口 602的的位置設(shè)有斜面603，斜面603與槽道100位于同一平面內(nèi)。設(shè)置一個(gè)斜面603，使得帶芯輪400可以沿著斜面603落入到凹口 602內(nèi)，防止帶芯輪400運(yùn)動(dòng)速度過快，跳過了凹口 602。
[0032]當(dāng)然，如圖3所示，本實(shí)用新型也可以將槽道100所在的平面與水平面的夾角設(shè)置為直角。帶芯輪400同樣可以在重力作用下自動(dòng)沿著槽道100滑下來。這種情況下，槽道100盡量采用封閉式的槽道100，即槽道100的前后左右四面為密封的，只留有頂部帶芯輪400入口和底部的帶芯輪400出口。相對(duì)于第一擋片201和第二擋片301的插入位置，槽道100的表面可以設(shè)置相應(yīng)的插槽，從而方便第一擋片201和第二擋片301的插入，實(shí)現(xiàn)對(duì)帶芯輪400的阻隔和放行操作。
[0033]當(dāng)槽道100與水平面垂直的時(shí)候，在槽道100的末端最好連接一段斜軌500。通過在末端設(shè)置一段斜軌500，使得帶芯輪400經(jīng)過斜軌500后，可以產(chǎn)生一個(gè)水平方向的動(dòng)量，方便帶芯輪400向前運(yùn)動(dòng)，以進(jìn)入到下一下工序當(dāng)中。
[0034]如圖4所示，在斜軌500的底端同樣可以接凹形推塊600，凹形推塊600包括連接部601和凹口 602，連接部601與斜軌500相配合，凹口 602與帶芯輪400的大小相匹配。帶芯輪400經(jīng)過斜軌500后，帶芯輪400落入到凹形推塊600的的凹口 602入，然后凹形推塊600運(yùn)動(dòng)，就可以帶動(dòng)帶芯輪400進(jìn)入到下一道工序當(dāng)中去
[0035]在連接部601靠近凹口 602的的位置設(shè)有斜面603，斜面603與斜軌500位于同一平面內(nèi)。設(shè)置一個(gè)斜面603，使得帶芯輪400可以沿著斜面603落入到凹口 602內(nèi)，防止帶芯輪400運(yùn)動(dòng)速度過快，跳過了凹口 602。
[0036]本實(shí)用新型的導(dǎo)軌可以通過手動(dòng)的方式來控制，也可以通過自動(dòng)化的形式來控制。如圖5所示，本實(shí)用新型還可以包括可編程控制器700、第一驅(qū)動(dòng)單元701、第二驅(qū)動(dòng)單元702和第三驅(qū)動(dòng)單元703。
[0037]其中，第一驅(qū)動(dòng)單元701驅(qū)動(dòng)所述第一擋架200沿所述槽道100的垂直方向運(yùn)動(dòng)，即驅(qū)動(dòng)第一擋片201插入槽道100內(nèi)或者抬起至槽道100外部。
[0038]第二驅(qū)動(dòng)單元702驅(qū)動(dòng)所述第二擋架200沿所述槽道100的垂直方向運(yùn)動(dòng)，即驅(qū)動(dòng)第二擋片301插入槽道100內(nèi)或者抬起至槽道100外部。
[0039]第三驅(qū)動(dòng)單元703驅(qū)動(dòng)所述凹形推塊600水平運(yùn)動(dòng)。即在帶芯輪400落入到凹口602內(nèi)后，可以通過第三驅(qū)動(dòng)單元703推動(dòng)凹形推塊600。通過凹形推塊600將帶芯輪400送到需要的位置處。
[0040]其中，第一驅(qū)動(dòng)單元701、第二驅(qū)動(dòng)單元702和第三驅(qū)動(dòng)單元703均連接至可編程控制器700。通過在可編程控制器700內(nèi)預(yù)先存儲(chǔ)相應(yīng)的控制程序，然后由可編程控制器700來控制三個(gè)驅(qū)動(dòng)單元控制控制程序來有序運(yùn)動(dòng)工作，從而可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的工作。
[0041]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，包括多條并列排布的槽道，所述槽道上設(shè)有第一擋架和第二擋架，所述第一擋架和所述第二擋架沿所述槽道的方向并列排布，所述第一擋架上設(shè)有多片第一擋片，所述第二擋架上設(shè)有多片與所述第一擋片相對(duì)應(yīng)的第二擋片，所述第一擋片和第二擋片均與所述槽道一一對(duì)應(yīng)，所述第一擋片和第二擋片之間的距離與帶芯輪的直徑相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，多條所述槽道所在的平面與水平面呈夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，多條所述槽道所在的平面與水平面的夾角為銳角。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，多條所述槽道所在的平面與水平面的夾角為直角。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，多條所述槽道的末端均連接有斜軌。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，多條所述槽道的底端接有凹形推塊，所述凹形推塊包括連接部和凹口，所述連接部與所述槽道的槽底相配合，所述凹口與帶芯輪的大小相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，所述連接部靠近凹口的的位置設(shè)有斜面，所述斜面與所述槽道位于同一平面內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，所述斜軌的底端接有凹形推塊，所述凹形推塊包括連接部和凹口，所述連接部與所述斜軌相配合，所述凹口與帶芯輪的大小相匹配。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌，其特征在于，所述連接部靠近凹口的的位置設(shè)有斜面，所述斜面與所述斜軌位于同一平面內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任一項(xiàng)所述的修正帶芯穿孔機(jī)的帶芯輪下料導(dǎo)軌,其特征在于，包括可編程控制器、第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元和第三驅(qū)動(dòng)單元， 所述第一驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第一擋架沿所述槽道的垂直方向運(yùn)動(dòng)， 所述第二驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述第二擋架沿所述槽道的垂直方向運(yùn)動(dòng)， 所述第三驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)所述凹形推塊水平運(yùn)動(dòng)， 所述第一驅(qū)動(dòng)單元、第二驅(qū)動(dòng)單元和第三驅(qū)動(dòng)單元均連接至可編程控制器。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK203738343SQ201420148859
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】陳善弟 申請(qǐng)人:陳善弟