集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及焊接滾輪架裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置；其包括控制盒、上箱體、立柱和下箱體；在立柱的左端面上設(shè)置有上下方向的凹槽，在立柱的上端固定安裝有連接板，在連接板的左部固定安裝有豎直方向的第一電機(jī)，在第一電機(jī)的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板且朝下的第一絲桿，上箱體的右端套裝在立柱的上部凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過控制盒、上箱體、立柱、下箱體、上夾持裝置、左夾持裝置、右夾持裝置和焊槍調(diào)整臂的配合使用，實(shí)現(xiàn)管件的起吊和管件之間焊接的目的，具有升降精度高和安全可靠的特點(diǎn)，方便了操作，提高了焊接質(zhì)量和焊接效率，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
【專利說明】集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接滾輪架裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，是一種集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前焊接領(lǐng)域所使用的滾輪架一般是直接落地固定，其底座高度在0.8m至1.2m之間，這就使得待焊鋼管必須提升至一定高度才能進(jìn)行焊接，由于底座高度固定，也限制了彎頭焊接的適用范圍。同時滾輪架的操作都是手動進(jìn)行的，不僅存在安全隱患，也大大降低了生產(chǎn)效率，所以，現(xiàn)有滾輪架已不能滿足生產(chǎn)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有滾輪架不能滿足生產(chǎn)需求的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的:一種集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，包括控制盒、上箱體、立柱和下箱體；在立柱的左端面上設(shè)置有上下方向的凹槽，在立柱的上端固定安裝有連接板，在連接板的左部固定安裝有豎直方向的第一電機(jī)，在第一電機(jī)的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板且朝下的第一絲桿，上箱體的右端套裝在立柱的上部凹槽內(nèi)，在上箱體的右部設(shè)置有豎直方向的上螺紋安裝孔，第一絲桿的上部通過螺紋固定安裝在上箱體的上螺紋安裝孔內(nèi)；在上箱體的上端固定安裝有上調(diào)節(jié)裝置，在上調(diào)節(jié)裝置上通過上調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的焊槍調(diào)整臂，在焊槍調(diào)整臂上固定安裝有擺動器，在上箱體的下部固定安裝有上夾持裝置；在連接板的右部固定安裝有豎直方向的第二電機(jī)，在第二電機(jī)的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板且朝下的第二絲桿，下箱體的右部套裝在立柱的下部凹槽內(nèi)，在下箱體的右部有上下方向的下螺紋安裝孔，第二絲桿的下部通過螺紋固定安裝在下箱體的下螺紋安裝孔內(nèi)；在下箱體的上端固定安裝有下調(diào)節(jié)裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的左部通過左調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的左夾持裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的右部通過右調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的右夾持裝置，在下箱體的外側(cè)分別固定安裝有第三電機(jī)和第四電機(jī)，第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左夾持裝置的動力輸入端和右夾持裝置的動力輸入端固定安裝在一起；在上箱體的左側(cè)固定安裝有控制盒，在控制盒內(nèi)安裝有變頻器，在控制盒的外側(cè)固定安裝有控制面板，在控制面板上分別安裝有第一按鈕、第二按鈕和第三按鈕，第一按鈕、第二按鈕、第三按鈕的接線端分別與變頻器的第一信號輸入端、第二信號輸入端和第三信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第一信號輸出端和第一電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第二信號輸出端和第二電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第三信號輸出端分別與第三電機(jī)和第四電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起。
[0005]下面是對上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
[0006]上述上調(diào)節(jié)裝置包括左上軸承座、右上軸承座、上絲桿和上手輪；左上軸承座固定安裝在上箱體的左部上端面上，右上軸承座對應(yīng)固定安裝在上箱體的右部上端面上，上絲桿的左部和右部分別安裝在左上軸承座和右上軸承座上，在上絲桿的左端固定連接有上手輪，位于左上軸承座和右上軸承座之間的上絲桿上通過螺紋安裝有上調(diào)節(jié)塊，在上調(diào)節(jié)塊上固定安裝有與上絲桿相垂直的焊槍調(diào)整臂。
[0007]上述上夾持裝置包括從動輪架；從動輪架固定安裝在上箱體的下部，在從動輪架的左部和右部分別通過軸安裝有從動輪。
[0008]上述下調(diào)節(jié)裝置包括左下軸承座、右下軸承座、左絲桿、右絲桿和下手輪；左下軸承座固定安裝在下箱體的左部上端面上，右下軸承座固定安裝在下箱體的右部上端面上，左絲桿的左部安裝在左下軸承座上，在左絲桿的左端固定安裝有下手輪，右絲桿的右部安裝在右下軸承座上，旋向相反的左絲桿和右絲桿通過連接扣固定安裝在一起，在左絲桿的右部通過螺紋安裝有左調(diào)節(jié)塊，在左調(diào)節(jié)塊上固定安裝有左夾持裝置，在右絲桿的左部通過螺紋安裝有右調(diào)節(jié)塊，在右調(diào)節(jié)塊上固定安裝有右夾持裝置。
[0009]上述左夾持裝置包括左滾輪架，左滾輪架固定安裝在左調(diào)節(jié)塊上，在左滾輪架上安裝有前后方向的左滾輪軸，在左滾輪軸上間隔安裝有一對左滾輪；右夾持裝置包括右滾輪架，右滾輪架固定安裝在右調(diào)節(jié)塊上，在右滾輪架上安裝有前后方向的右滾輪軸，在右滾輪軸上間隔安裝有一對右滾輪；第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起。
[0010]上述左調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母；右調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過控制盒、上箱體、立柱、下箱體、上夾持裝置、左夾持裝置、右夾持裝置和焊槍調(diào)整臂的配合使用，實(shí)現(xiàn)管件的起吊和管件之間焊接的目的，具有升降精度高和安全可靠的特點(diǎn)，方便了操作，提高了焊接質(zhì)量和焊接效率，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為附圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖3為附圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中的編碼分別為:1為控制盒，2為上箱體,3為立柱,4為下箱體,5為連接板，6為第一電機(jī)，7為第一絲桿，8為焊槍調(diào)整臂，9為擺動器，10為第二電機(jī)，11為第三電機(jī)，12為第四電機(jī)，13為左上軸承座，14為右上軸承座，15為上絲桿，16為上手輪，17為從動輪架，18為從動輪，19為左下軸承座，20為左絲桿，21為右絲桿，22為下手輪，23為連接扣，24為左滾輪架，25為左滾輪，26為右滾輪架，27為右滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。
[0017]在本實(shí)用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進(jìn)行描述的，如:右、左、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。[0018]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0019]如附圖1、2、3所示，該集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置包括控制盒1、上箱體
2、立柱3和下箱體4 ;在立柱3的左端面上設(shè)置有上下方向的凹槽，在立柱3的上端固定安裝有連接板5，在連接板5的左部固定安裝有豎直方向的第一電機(jī)6，在第一電機(jī)6的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板5且朝下的第一絲桿7，上箱體2的右端套裝在立柱3的上部凹槽內(nèi)，在上箱體2的右部設(shè)置有豎直方向的上螺紋安裝孔，第一絲桿7的上部通過螺紋固定安裝在上箱體2的上螺紋安裝孔內(nèi)；在上箱體2的上端固定安裝有上調(diào)節(jié)裝置，在上調(diào)節(jié)裝置上通過上調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的焊槍調(diào)整臂8，在焊槍調(diào)整臂8上固定安裝有擺動器9，在上箱體2的下部固定安裝有上夾持裝置；在連接板5的右部固定安裝有豎直方向的第二電機(jī)10，在第二電機(jī)10的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板5且朝下的第二絲桿，下箱體4的右部套裝在立柱3的下部凹槽內(nèi)，在下箱體4的右部有上下方向的下螺紋安裝孔，第二絲桿的下部通過螺紋固定安裝在下箱體4的下螺紋安裝孔內(nèi)；在下箱體4的上端固定安裝有下調(diào)節(jié)裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的左部通過左調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的左夾持裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的右部通過右調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的右夾持裝置，在下箱體4的外側(cè)分別固定安裝有第三電機(jī)11和第四電機(jī)12，第三電機(jī)11的動力輸出端和第四電機(jī)12的動力輸出端分別與左夾持裝置的動力輸入端和右夾持裝置的動力輸入端固定安裝在一起；在上箱體2的左側(cè)固定安裝有控制盒1，在控制盒I內(nèi)安裝有變頻器，在控制盒I的外側(cè)固定安裝有控制面板，在控制面板上分別安裝有第一按鈕、第二按鈕和第三按鈕，第一按鈕、第二按鈕、第三按鈕的接線端分別與變頻器的第一信號輸入端、第二信號輸入端和第三信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第一信號輸出端和第一電機(jī)6的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第二信號輸出端和第二電機(jī)10的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第三信號輸出端分別與第三電機(jī)11和第四電機(jī)12的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起。焊槍調(diào)整臂8和擺動器9為現(xiàn)有公知公用的設(shè)備；上箱體2上升或下降的最小距離可控制在2mm，下箱體4上升或下降的最小距離可控制在2mm。
[0020]可根據(jù)實(shí)際需要，對上述集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
[0021]如附圖1、3所示，上調(diào)節(jié)裝置包括左上軸承座13、右上軸承座14、上絲桿15和上手輪16 ;左上軸承座13固定安裝在上箱體2的左部上端面上，右上軸承座14對應(yīng)固定安裝在上箱體2的右部上端面上，上絲桿15的左部和右部分別安裝在左上軸承座13和右上軸承座14上，在上絲桿15的左端固定連接有上手輪16，位于左上軸承座13和右上軸承座14之間的上絲桿15上通過螺紋安裝有上調(diào)節(jié)塊，在上調(diào)節(jié)塊上固定安裝有與上絲桿15相垂直的焊槍調(diào)整臂8。這樣，通過上手輪16可調(diào)節(jié)焊槍調(diào)整臂8左右方向移動，以便調(diào)節(jié)焊接位置。
[0022]如附圖1、3所示，上夾持裝置包括從動輪架17 ;從動輪架17固定安裝在上箱體2的下部，在從動輪架17的左部和右部分別通過軸安裝有從動輪18。這樣，從動輪18便于夾持待焊接管件。
[0023]如附圖1、2所示，下調(diào)節(jié)裝置包括左下軸承座19、右下軸承座、左絲桿20、右絲桿21和下手輪22 ;左下軸承座19固定安裝在下箱體4的左部上端面上，右下軸承座固定安裝在下箱體4的右部上端面上，左絲桿20的左部安裝在左下軸承座19上，在左絲桿20的左端固定安裝有下手輪22，右絲桿21的右部安裝在右下軸承座上，旋向相反的左絲桿20和右絲桿21通過連接扣23固定安裝在一起，在左絲桿20的右部通過螺紋安裝有左調(diào)節(jié)塊，在左調(diào)節(jié)塊上固定安裝有左夾持裝置，在右絲桿21的左部通過螺紋安裝有右調(diào)節(jié)塊，在右調(diào)節(jié)塊上固定安裝有右夾持裝置。
[0024]如附圖1、2所示，左夾持裝置包括左滾輪架24，左滾輪架24固定安裝在左調(diào)節(jié)塊上,在左滾輪架24上安裝有前后方向的左滾輪軸,在左滾輪軸上間隔安裝有一對左滾輪25 ;右夾持裝置包括右滾輪架26，右滾輪架26固定安裝在右調(diào)節(jié)塊上，在右滾輪架26上安裝有前后方向的右滾輪軸，在右滾輪軸上間隔安裝有一對右滾輪27 ;第三電機(jī)11的動力輸出端和第四電機(jī)12的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起。第三電機(jī)11和第四電機(jī)12可分別為水平方向安裝的電機(jī)，第三電機(jī)11的動力輸出端和第四電機(jī)12的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起；第四電機(jī)12和第三電機(jī)11也可分別為豎直方向安裝的電機(jī)帶動蝸輪蝸桿，蝸輪蝸桿的動力輸出端帶動左滾輪軸和右滾輪軸轉(zhuǎn)動。這樣，便于通過下手輪22使待焊接的兩管件夾持在左滾輪25和右滾輪27之間。
[0025]根據(jù)需要，左調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母；右調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母。
[0026]以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
[0027]本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的使用過程:使用時，將本實(shí)用新型運(yùn)至施工現(xiàn)場，平整出一塊工作場地，并在下箱體4的下方地面上挖出一個基槽,通過控制盒I啟動第二電機(jī)10,第二電機(jī)10帶動第二絲桿在下螺紋安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動從而帶動下箱體4向下移動，使下箱體4下降至基槽內(nèi)，將待焊接的兩管件通過小車推至左滾輪25和右滾輪27上，調(diào)節(jié)下手輪22使待焊接的兩管件夾持在左滾輪25和右滾輪27之間，通過控制盒I啟動第一電機(jī)6和第二電機(jī)10，待上箱體2和下箱體4升降至焊接高度并將待焊接的兩管件夾持在左滾輪25、右滾輪27和從動輪18之間，停止第一電機(jī)6和第二電機(jī)10進(jìn)行焊接，需要調(diào)整焊接角度時，通過控制盒I啟動第三電機(jī)11和第四電機(jī)12使待焊接的兩管件旋轉(zhuǎn)一定角度再進(jìn)行焊接，焊接完成后將焊接好的兩管件下降后，通過小車運(yùn)走。
【權(quán)利要求】
1.一種集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于包括控制盒、上箱體、立柱和下箱體；在立柱的左端面上設(shè)置有上下方向的凹槽，在立柱的上端固定安裝有連接板，在連接板的左部固定安裝有豎直方向的第一電機(jī)，在第一電機(jī)的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板且朝下的第一絲桿，上箱體的右端套裝在立柱的上部凹槽內(nèi)，在上箱體的右部設(shè)置有豎直方向的上螺紋安裝孔，第一絲桿的上部通過螺紋固定安裝在上箱體的上螺紋安裝孔內(nèi)；在上箱體的上端固定安裝有上調(diào)節(jié)裝置，在上調(diào)節(jié)裝置上通過上調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的焊槍調(diào)整臂，在焊槍調(diào)整臂上固定安裝有擺動器，在上箱體的下部固定安裝有上夾持裝置；在連接板的右部固定安裝有豎直方向的第二電機(jī)，在第二電機(jī)的動力輸出端上固定安裝有穿過連接板且朝下的第二絲桿，下箱體的右部套裝在立柱的下部凹槽內(nèi)，在下箱體的右部有上下方向的下螺紋安裝孔，第二絲桿的下部通過螺紋固定安裝在下箱體的下螺紋安裝孔內(nèi)；在下箱體的上端固定安裝有下調(diào)節(jié)裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的左部通過左調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的左夾持裝置，在下調(diào)節(jié)裝置的右部通過右調(diào)節(jié)塊安裝有能夠左右移動的右夾持裝置，在下箱體的外側(cè)分別固定安裝有第三電機(jī)和第四電機(jī)，第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左夾持裝置的動力輸入端和右夾持裝置的動力輸入端固定安裝在一起；在上箱體的左側(cè)固定安裝有控制盒，在控制盒內(nèi)安裝有變頻器，在控制盒的外側(cè)固定安裝有控制面板，在控制面板上分別安裝有第一按鈕、第二按鈕和第三按鈕，第一按鈕、第二按鈕、第三按鈕的接線端分別與變頻器的第一信號輸入端、第二信號輸入端和第三信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第一信號輸出端和第一電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第二信號輸出端和第二電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起，變頻器的第三信號輸出端分別與第三電機(jī)和第四電機(jī)的信號輸入端通過導(dǎo)線電連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于上調(diào)節(jié)裝置包括左上軸承座、右上軸承座、上絲桿和上手輪；左上軸承座固定安裝在上箱體的左部上端面上，右上軸承座對應(yīng)固定安裝在上箱體的右部上端面上，上絲桿的左部和右部分別安裝在左上軸承座和右上軸承座上，在上絲桿的左端固定連接有上手輪，位于左上軸承座和右上軸承座之間的上絲桿上通過螺紋安裝有上調(diào)節(jié)塊，在上調(diào)節(jié)塊上固定安裝有與上絲桿相垂直的焊槍調(diào)整臂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于上夾持裝置包括從動輪架；從動輪架固定安裝在上箱體的下部，在從動輪架的左部和右部分別通過軸安裝有從動輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于下調(diào)節(jié)裝置包括左下軸承座、右下軸承座、左絲桿、右絲桿和下手輪；左下軸承座固定安裝在下箱體的左部上端面上，右下軸承座固定安裝在下箱體的右部上端面上，左絲桿的左部安裝在左下軸承座上，在左絲桿的左端固定安裝有下手輪，右絲桿的右部安裝在右下軸承座上，旋向相反的左絲桿和右絲桿通過連接扣固定安裝在一起，在左絲桿的右部通過螺紋安裝有左調(diào)節(jié)塊，在左調(diào)節(jié)塊上固定安裝有左夾持裝置，在右絲桿的左部通過螺紋安裝有右調(diào)節(jié)塊，在右調(diào)節(jié)塊上固定安裝有右夾持裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于下調(diào)節(jié)裝置包括左下軸承座、右下軸承座、左絲桿、右絲桿和下手輪；左下軸承座固定安裝在下箱體的左部上端面上，右下軸承座固定安裝在下箱體的右部上端面上，左絲桿的左部安裝在左下軸承座上，在左絲桿的左端固定安裝有下手輪，右絲桿的右部安裝在右下軸承座上，旋向相反的左絲桿和右絲桿通過連接扣固定安裝在一起，在左絲桿的右部通過螺紋安裝有左調(diào)節(jié)塊，在左調(diào)節(jié)塊上固定安裝有左夾持裝置，在右絲桿的左部通過螺紋安裝有右調(diào)節(jié)塊，在右調(diào)節(jié)塊上固定安裝有右夾持裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于左夾持裝置包括左滾輪架，左滾輪架固定安裝在左調(diào)節(jié)塊上，在左滾輪架上安裝有前后方向的左滾輪軸，在左滾輪軸上間隔安裝有一對左滾輪；右夾持裝置包括右滾輪架，右滾輪架固定安裝在右調(diào)節(jié)塊上，在右滾輪架上安裝有前后方向的右滾輪軸，在右滾輪軸上間隔安裝有一對右滾輪；第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于左夾持裝置包括左滾輪架，左滾輪架固定安裝在左調(diào)節(jié)塊上，在左滾輪架上安裝有前后方向的左滾輪軸，在左滾輪軸上間隔安裝有一對左滾輪；右夾持裝置包括右滾輪架，右滾輪架固定安裝在右調(diào)節(jié)塊上，在右滾輪架上安裝有前后方向的右滾輪軸，在右滾輪軸上間隔安裝有一對右滾輪；第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于左夾持裝置包括左滾輪架，左滾輪架固定安裝在左調(diào)節(jié)塊上，在左滾輪架上安裝有前后方向的左滾輪軸，在左滾輪軸 上間隔安裝有一對左滾輪；右夾持裝置包括右滾輪架，右滾輪架固定安裝在右調(diào)節(jié)塊上，在右滾輪架上安裝有前后方向的右滾輪軸，在右滾輪軸上間隔安裝有一對右滾輪；第三電機(jī)的動力輸出端和第四電機(jī)的動力輸出端分別與左滾輪軸和右滾輪軸固定安裝在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于左調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母；右調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集中控制式沉地結(jié)構(gòu)焊接滾輪架裝置，其特征在于左調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母；右調(diào)節(jié)塊為調(diào)節(jié)螺母。
【文檔編號】B23K37/047GK203779058SQ201420150898
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】王志堅(jiān), 楊建強(qiáng), 李原紅, 李銀龍, 馬英捷, 王合新 申請人:新疆石油工程建設(shè)有限責(zé)任公司