鋼結構組立工裝臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可適用于不同寬度的箱體類鋼結構的鋼結構組立工裝臺。該鋼結構組立工裝臺，用于箱體類鋼結構的組裝，所述鋼結構組立工裝臺包括相互平行設置的第一工裝臺和第二工裝臺，該第一工裝臺和第二工裝臺上均設置有組裝汽缸，在該第一工裝臺和第二工裝臺相對一側的底部均具有承載臺面，在所述第一工裝臺和第二工裝臺中的至少一個的底部設置有可相對地面移動的移動機構，通過該移動機構可調整第一工裝臺和第二工裝臺的相對距離。本實用新型可滿足不同寬度箱體的鋼結構的裝配生產。
【專利說明】鋼結構組立工裝臺【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種組立工裝臺，特別是涉及一種用于集裝箱、移動房屋等箱體類鋼結構的組立工裝臺。
【背景技術】
[0002]鋼結構組立工裝臺屬于集裝箱、鋼結構房屋等鋼結構組裝生產用的定位工裝，以便于裝配，同時能有效的保證鋼結構的加工精度，提高生產效率。其主要原理是用吊機把待組裝的鋼結構箱體的底盤、端部、側部、頂部吊至鋼結構組立工裝臺，并調整各部件裝配位置，然后用組裝汽缸壓緊各部分，使底盤、端部準確、牢固的配合在一起，然后點焊來固定。但是現有的鋼結構組立工裝臺的寬度不可調節(jié)，只能組裝一種寬度的箱型，實際生產時，待組裝的鋼結構的寬度不一，因此每次生產不同寬度的鋼結構時，就必須對應的增加一個工裝臺，不利于生產，且成本很高。另外，現有的工裝臺在安裝底盤時，完全依靠人力來調整底盤的裝配位置，工人勞動強度大、裝配精度不高、生產效率低。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種可適用于不同寬度的箱體類鋼結構的鋼結構組立工裝臺。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案如下: [0005]本實用新型涉及的鋼結構組立工裝臺，用于箱體類鋼結構的組裝，所述鋼結構組立工裝臺包括相互平行設置的第一工裝臺和第二工裝臺，該第一工裝臺和第二工裝臺上均設置有組裝汽缸，在該第一工裝臺和第二工裝臺相對一側的底部均具有承載臺面，在所述第一工裝臺和第二工裝臺中的至少一個的底部設置有可相對地面移動的移動機構，通過該移動機構可調整第一工裝臺和第二工裝臺的相對距離。
[0006]進一步，在所述承載臺面上設置有若干個滾輪組件，待裝配的鋼結構的底盤可置于該滾輪組件上。
[0007]作為本實用新型的具體實施方案，所述第一工裝臺固定設置在地面上，所述第二工裝臺的底部設置有所述移動機構。
[0008]具體來說，所述移動機構包括設置在第二工裝臺底部的滾輪，在第一工裝臺與第二工裝臺之間設置有適于該滾輪的導軌。
[0009]具體來說，所述組裝汽缸包括可縱向壓緊鋼結構的裝配件的頂部汽缸以及可橫向壓緊鋼結構的裝配件的底部汽缸。
[0010]進一步，在所述第一工裝臺和第二工裝臺的兩端均設置有組裝樓梯。
[0011]本實用新型的有益效果如下:
[0012]首先，由于本實用新型涉及的鋼結構組立工裝臺包括相互平行設置的第一工裝臺和第二工裝臺，在所述第一工裝臺和第二工裝臺中的至少一個的底部設置有可相對地面移動的移動機構，通過該移動機構可調整第一工裝臺和第二工裝臺的相對距離。本實用新型可根據箱體鋼結構的實際寬度，來調整工裝臺的寬度，以滿足不同寬度箱體的鋼結構的裝配生產。經實驗證明，通過在其中一個工裝臺的底部增設一移動機構，即可用來調整兩個鋼結構組立工裝臺的寬度，可以滿足不同寬度箱型的鋼結構的裝配生產。
[0013]其次，由于在承載臺面上設置有若干個滾輪組件，待裝配的鋼結構的底盤可置于該滾輪組件上；通過滾輪的滾動來調整底盤的裝配位置，能有效保證裝配精度、降低工人勞動強度提高生產效率。
[0014]【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例中的鋼結構組立工裝臺的俯視圖；
[0016]圖2是沿圖1中A-A方向的剖視圖；
[0017]圖3是實施例中鋼結構組立工裝臺裝配集裝箱的側面示意圖；
[0018]圖4是實施例中鋼結構組立工裝臺裝配集裝箱的俯視圖；
[0019]圖5是實施例中鋼結構組立工裝臺裝配集裝箱的端部方向的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型涉及的鋼結構組立工裝臺，包括主要包括兩個工裝臺，在至少其中一個的工裝臺的底部增設一移動機構，可用來調節(jié)兩個工裝臺的工作寬度，在生產裝配時，可根據箱體類鋼結構的實際寬度，移動調整工裝臺的寬度，以滿足不同寬度箱體的鋼結構的裝配生產。下面就以具體實施例進一步闡述本實用新型的具體結構和實現原理:
[0021]參見圖1和圖2所示，本實施例中的鋼結構組立工裝臺，用于箱體類鋼結構的組裝，例如集裝箱、移動式的箱體房屋等，本實施例將以集裝箱為例來進行說明。上述鋼結構組立工裝臺包括相互平行設置的第一工裝臺I和第二工裝臺2，該第一工裝臺I和第二工裝臺2上均設置有組裝汽缸，組裝汽缸包括可縱向壓緊集裝箱的裝配件的頂部汽缸7以及可橫向壓緊集裝箱的裝配件的底部汽缸6，第一工裝臺I和第二工裝臺2上設置的頂部汽缸7和底部汽缸6的數量和位置相同。在該第一工裝臺I和第二工裝臺2相對一側的底部均具有承載臺面9，兩個工裝臺的承載臺面9的高度一致，以便于集裝箱底盤的放置。在第一工裝臺I的兩端設置有組裝樓梯3，在第二工裝臺2的兩端設置有組裝樓梯8，以便于頂部的工裝作業(yè)和汽缸等設備的檢修。
[0022]在所述第一工裝臺I和第二工裝臺2中的至少一個的底部設置有可相對地面移動的移動機構5，通過該移動機構5可調整第一工裝臺I和第二工裝臺2的相對距離X，從而來適應不同寬度的集裝箱。在本實施例中，第一工裝臺I固定設置在地面上，第二工裝臺2的底部設置有上述移動機構5。可以理解的是，也可以是第一工裝臺I是可移動的，或者是兩個工裝臺都是可以移動的。上述移動機構5包括設置在第二工裝臺2底部的滾輪51，在第一工裝臺I與第二工裝臺2之間設置有適于該滾輪51的導軌(未示出)。在裝配時可根據集裝箱的實際寬度，通過滾輪51來移動第二工裝臺2，使得第一工裝臺I與第二工裝臺2之間的距離X與集裝箱的寬度相適應，確定距離后可將滾輪51焊接在導軌上，需要改變距離時，可將焊點磨掉即可重新調整距離。當然也可以采用其它定位裝置使第二工裝臺2固定位置。
[0023]作為本實施例的優(yōu)選方案，在上述承載臺面9上設置有若干個滾輪組件4，滾輪組件4設置在第一工裝臺I與第二工裝臺2上的數量和位置相一致，當待裝配的集裝箱的底盤可置于該滾輪組件4上，可以依靠滾輪組件4的滾動來調整其裝配位置，有效的保證裝配精度，降低工人勞動強度，提高裝配效率。
[0024]參見圖3、圖4和圖5所示，采用本實施例中的鋼結構組立工裝臺來裝配集裝箱10為例來進行說明，主要包括以下步驟。a:在裝配時，先根據集裝箱10的實際寬度來調整移動機構5，確定第一工裝臺I與第二工裝臺2之間的距離。b:然后采用吊機把集裝箱10的底盤15吊至承載臺面9，利用滾輪組件4來調整底盤15到預定的位置。c:把后端部14、前端部13吊入工裝臺，定位好前后端部的安裝位置，使這兩部分定位在底盤15的兩端，并用頂部氣缸7先后縱向壓緊集裝箱10的后端部14和前端部13，再用底部氣缸6橫向壓緊前端部13，使底盤15和前后端部準確、牢固的配合在一起，然后點焊固定。d:將兩邊的側部11吊入工裝臺，并定位好側部11的安裝位置，然后點焊固定側部11。e:把頂部12吊至工裝臺，調整好頂部12的安裝位置，然后點焊固定頂部12，裝配完成后即可松開汽缸，將集裝箱10移除。如果需要裝配不同尺寸的集裝箱，只需通過調整移動機構5來調整第一工裝臺I與第二工裝臺2之間的距離，操作非常便捷。
[0025]以上實施例僅為本說明書為便于理解實用新型內容所列舉的部分實施方式，并非對本實用新型的技術方案進行的任何限定，也非所有可實施方案的窮舉，故凡是對本實用新型的結構、流程或步驟所做出的任何微小改進或等效替代，均應包含在其保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種鋼結構組立工裝臺，用于箱體類鋼結構的組裝，其特征在于:所述鋼結構組立工裝臺包括相互平行設置的第一工裝臺和第二工裝臺，該第一工裝臺和第二工裝臺上均設置有組裝汽缸，在該第一工裝臺和第二工裝臺相對一側的底部均具有承載臺面，在所述第一工裝臺和第二工裝臺中的至少一個的底部設置有可相對地面移動的移動機構，通過該移動機構可調整第一工裝臺和第二工裝臺的相對距離。
2.根據權利要求1所述的鋼結構組立工裝臺，其特征在于:在所述承載臺面上設置有若干個滾輪組件，待裝配的鋼結構的底盤可置于該滾輪組件上。
3.根據權利要求1所述的鋼結構組立工裝臺，其特征在于:所述第一工裝臺固定設置在地面上，所述第二工裝臺的底部設置有所述移動機構。
4.根據權利要求3所述的鋼結構組立工裝臺，其特征在于:所述移動機構包括設置在第二工裝臺底部的滾輪，在第一工裝臺與第二工裝臺之間設置有適于該滾輪的導軌。
5.根據權利要求1至4任意一項所述的鋼結構組立工裝臺，其特征在于:所述組裝汽缸包括可縱向壓緊鋼結構的裝配件的頂部汽缸以及可橫向壓緊鋼結構的裝配件的底部汽缸。
6.根據權利要求1至4任意一項所述的鋼結構組立工裝臺，其特征在于:在所述第一工裝臺和第二工裝臺的兩端均設置有組裝樓梯。
【文檔編號】B23K37/04GK203817680SQ201420202229
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權日:2014年4月23日
【發(fā)明者】周飛 申請人:廣東一百集成房屋有限公司