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齒條銑鉆工作平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):3139067閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
齒條銑鉆工作平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒條銑鉆工作平臺(tái),包括工作臺(tái)和齒條定位結(jié)構(gòu),齒條定位結(jié)構(gòu)設(shè)置在工作臺(tái)上,齒條定位結(jié)構(gòu)包括齒條底座、齒條固定增壓缸、齒條固定增壓塊、齒條定位增壓缸和齒條定位增壓塊,齒條底座的兩側(cè)分別設(shè)置有若干個(gè)沉頭孔加工動(dòng)力頭以及若干個(gè)沉頭孔倒角動(dòng)力頭,沉頭孔加工動(dòng)力頭和沉頭孔倒角動(dòng)力頭的位置一一對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型采用自動(dòng)化的定位加工,并結(jié)合多個(gè)動(dòng)力頭同時(shí)作業(yè),縮短了單個(gè)齒條的加工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,適用于流水線自動(dòng)化生產(chǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】齒條銑鉆工作平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種齒條銑鉆工作平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002] 加工完齒形的齒條需要在齒條的側(cè)面加工出定位孔或安裝孔,現(xiàn)有的齒條加工中 心多采用通用性的加工中心,由于裝夾工序復(fù)雜,加工設(shè)備不能同時(shí)加工多孔、不適合大批 量側(cè)面加工。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合 理,加工效率高、適用于生產(chǎn)線批量加工的齒條銑鉆工作平臺(tái)。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005] -種齒條銑鉆工作平臺(tái),其特征在于:包括工作臺(tái)和齒條定位結(jié)構(gòu),齒條定位結(jié)構(gòu) 設(shè)置在工作臺(tái)上,齒條定位結(jié)構(gòu)包括齒條底座、齒條固定增壓缸、齒條固定增壓塊、齒條定 位增壓缸和齒條定位增壓塊,齒條底座的一側(cè)固定有齒條擋塊,齒條固定增壓塊位于齒條 底座的一側(cè),齒條固定增壓缸驅(qū)動(dòng)齒條固定增壓塊水平移動(dòng),從而將齒條夾緊在齒條固定 增壓塊和齒條擋塊之間,齒條定位增壓塊位于齒條底座的上方,齒條定位增壓塊的下端設(shè) 置有與齒條的齒形相配合的定位齒結(jié)構(gòu),齒條定位增壓缸驅(qū)動(dòng)齒條定位增壓塊堅(jiān)直移動(dòng), 從而將齒條夾緊在齒條定位增壓塊和齒條底座之間,齒條底座的兩側(cè)分別設(shè)置有若干個(gè)沉 頭孔加工動(dòng)力頭以及若干個(gè)沉頭孔倒角動(dòng)力頭,沉頭孔加工動(dòng)力頭和沉頭孔倒角動(dòng)力頭的 位置一一對(duì)應(yīng),沉頭孔加工動(dòng)力頭以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭安裝在工作臺(tái)上,沉頭孔加工動(dòng) 力頭以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭的進(jìn)刀方向均水平設(shè)置且垂直于齒條底座的長(zhǎng)度方向。
[0006] 本實(shí)用新型的工作原理:被輸送至齒條底座上的齒條,在齒條固定增壓缸和齒條 定位增壓缸的作用下,將齒條夾緊在齒條固定增壓塊和齒條擋塊之間以及齒條定位增壓塊 和齒條底座之間,其中齒條固定增壓塊限制了齒條水平方向上的移動(dòng),帶有定位齒結(jié)構(gòu)的 齒條定位增壓塊可以很好地與齒條的齒形相配合,不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)齒條的自動(dòng)定位過(guò)程, 而且還限制了齒條在堅(jiān)直方向上的移動(dòng)。完成定位步驟后,沉頭孔加工動(dòng)力頭以及若干個(gè) 沉頭孔倒角動(dòng)力頭,依次對(duì)齒條進(jìn)行鉆孔和倒角,而且多個(gè)動(dòng)力頭同時(shí)作業(yè),極大地提高了 生產(chǎn)效率。
[0007] 作為優(yōu)選,所述齒條定位增壓缸的活塞桿連接導(dǎo)向塊,齒條定位增壓塊固定在活 塞桿連接導(dǎo)向塊的下端,導(dǎo)向塊設(shè)置于導(dǎo)向軌道內(nèi),該導(dǎo)向軌道由具有上開(kāi)口和下開(kāi)口的 導(dǎo)軌箱以及固定在導(dǎo)軌箱的內(nèi)壁上的導(dǎo)軌銅板構(gòu)成,導(dǎo)軌銅板與導(dǎo)向塊滑動(dòng)配合,導(dǎo)向塊 在齒條定位增壓缸的驅(qū)動(dòng)下,在導(dǎo)向軌道內(nèi)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。采用這種結(jié)構(gòu),導(dǎo)向塊可以非 常順滑而又平穩(wěn)地往復(fù)運(yùn)動(dòng),提高了定位機(jī)構(gòu)的精度和穩(wěn)定性,并且通過(guò)更換導(dǎo)向塊上的 齒條定位增壓塊,就可以適用于不同齒形尺寸的齒條。
[0008] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:采用自動(dòng)化的定位加工,并結(jié) 合多個(gè)動(dòng)力頭同時(shí)作業(yè),縮短了單個(gè)齒條的加工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,適用于流水線自動(dòng) 化生產(chǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例齒條定位結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì) 本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0012] 參見(jiàn)圖1-圖2,本實(shí)施例齒條銑鉆工作平臺(tái),包括工作臺(tái)1和齒條定位結(jié)構(gòu)2,齒 條定位結(jié)構(gòu)2設(shè)置在工作臺(tái)1上,齒條定位結(jié)構(gòu)2包括齒條底座21、齒條固定增壓缸22、齒 條固定增壓塊23、齒條定位增壓缸24和齒條定位增壓塊25,齒條底座21的一側(cè)固定有齒 條擋塊211,齒條固定增壓塊23位于齒條底座21的一側(cè),齒條固定增壓缸22驅(qū)動(dòng)齒條固定 增壓塊23水平移動(dòng),從而將齒條夾緊在齒條固定增壓塊23和齒條擋塊211之間,齒條定位 增壓塊25位于齒條底座21的上方,齒條定位增壓塊25的下端設(shè)置有與齒條的齒形相配合 的定位齒結(jié)構(gòu),齒條定位增壓缸24驅(qū)動(dòng)齒條定位增壓塊25堅(jiān)直移動(dòng),從而將齒條夾緊在齒 條定位增壓塊25和齒條底座21之間,齒條底座21的兩側(cè)分別設(shè)置有若干個(gè)沉頭孔加工動(dòng) 力頭31以及若干個(gè)沉頭孔倒角動(dòng)力頭32,沉頭孔加工動(dòng)力頭31和沉頭孔倒角動(dòng)力頭32的 位置一一對(duì)應(yīng),沉頭孔加工動(dòng)力頭31以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭32安裝在工作臺(tái)1上,沉頭孔 加工動(dòng)力頭31以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭32的進(jìn)刀方向均水平設(shè)置且垂直于齒條底座21的 長(zhǎng)度方向。齒條定位增壓缸24的活塞桿連接導(dǎo)向塊26,齒條定位增壓塊25固定在活塞桿 連接導(dǎo)向塊26的下端,導(dǎo)向塊26設(shè)置于導(dǎo)向軌道內(nèi),該導(dǎo)向軌道由具有上開(kāi)口和下開(kāi)口的 導(dǎo)軌箱27以及固定在導(dǎo)軌箱27的內(nèi)壁上的導(dǎo)軌銅板28構(gòu)成,導(dǎo)軌銅板28與導(dǎo)向塊26滑 動(dòng)配合,導(dǎo)向塊26在齒條定位增壓缸24的驅(qū)動(dòng)下,在導(dǎo)向軌道內(nèi)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0013] 本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新 型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用 類(lèi)似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范 圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種齒條銑鉆工作平臺(tái),其特征在于:包括工作臺(tái)和齒條定位結(jié)構(gòu),齒條定位結(jié)構(gòu) 設(shè)置在工作臺(tái)上,齒條定位結(jié)構(gòu)包括齒條底座、齒條固定增壓缸、齒條固定增壓塊、齒條定 位增壓缸和齒條定位增壓塊,齒條底座的一側(cè)固定有齒條擋塊,齒條固定增壓塊位于齒條 底座的一側(cè),齒條固定增壓缸驅(qū)動(dòng)齒條固定增壓塊水平移動(dòng),從而將齒條夾緊在齒條固定 增壓塊和齒條擋塊之間,齒條定位增壓塊位于齒條底座的上方,齒條定位增壓塊的下端設(shè) 置有與齒條的齒形相配合的定位齒結(jié)構(gòu),齒條定位增壓缸驅(qū)動(dòng)齒條定位增壓塊堅(jiān)直移動(dòng), 從而將齒條夾緊在齒條定位增壓塊和齒條底座之間,齒條底座的兩側(cè)分別設(shè)置有若干個(gè)沉 頭孔加工動(dòng)力頭以及若干個(gè)沉頭孔倒角動(dòng)力頭,沉頭孔加工動(dòng)力頭和沉頭孔倒角動(dòng)力頭的 位置一一對(duì)應(yīng),沉頭孔加工動(dòng)力頭以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭安裝在工作臺(tái)上,沉頭孔加工動(dòng) 力頭以及沉頭孔倒角動(dòng)力頭的進(jìn)刀方向均水平設(shè)置且垂直于齒條底座的長(zhǎng)度方向。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條銑鉆工作平臺(tái),其特征在于:所述齒條定位增壓缸的活 塞桿連接導(dǎo)向塊,齒條定位增壓塊固定在活塞桿連接導(dǎo)向塊的下端,導(dǎo)向塊設(shè)置于導(dǎo)向軌 道內(nèi),該導(dǎo)向軌道由具有上開(kāi)口和下開(kāi)口的導(dǎo)軌箱以及固定在導(dǎo)軌箱的內(nèi)壁上的導(dǎo)軌銅板 構(gòu)成,導(dǎo)軌銅板與導(dǎo)向塊滑動(dòng)配合,導(dǎo)向塊在齒條定位增壓缸的驅(qū)動(dòng)下,在導(dǎo)向軌道內(nèi)做上 下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK203843494SQ201420210838
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】沈平, 高爾榮 申請(qǐng)人:浙江博雷重型機(jī)床制造有限公司
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