錨桿矯直的設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于管棒線材矯直【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種錨桿矯直的設(shè)備。提出的錨桿的矯直設(shè)備,包括有進(jìn)口導(dǎo)套(1)、粗矯裝置(2)、反彎裝置(3)、精矯裝置(4)、出口導(dǎo)套(5)和傳動(dòng)系統(tǒng);粗矯裝置(2)包含固定在底座(9)上的粗矯模具座(10)和通過組合軸承Ⅰ(11)支撐在粗矯模具座(10)內(nèi)的粗矯模具(12);反彎裝置(3)包含固定在底座(9)上的反彎模具座(14)、安裝有偏心套(20)的回轉(zhuǎn)筒(16)和反彎模具(21);精矯裝置(4)和粗矯裝置(2)的主體結(jié)構(gòu)相同。本實(shí)用新型使錨桿矯直生產(chǎn)效率得以大幅提高,并具有工藝簡單,矯直精度可控可調(diào)整的特點(diǎn)。
【專利說明】描桿矯直的設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于管棒線材矯直【技術(shù)領(lǐng)域】,主要涉及的是一種錨桿矯直的設(shè)備,適用于錨桿和其它帶外螺旋紋的管棒線材的矯直生產(chǎn)。
【背景技術(shù)】
[0002]錨桿在邊坡及隧道支護(hù)中用量很大,在錨桿的使用中,對(duì)其直線度有一定要求;但是在生產(chǎn)錨桿和使用錨桿時(shí),發(fā)現(xiàn)有一部分錨桿因彎曲度過大而不能使用,需要重新返回專門的廠家進(jìn)行矯直,造成時(shí)間和成本浪費(fèi),工程造價(jià)提高。因此快速便捷解決錨桿的矯直問題,提供專用的矯直設(shè)備,顯的非常有意義。
[0003]錨桿目前的加工方式有兩種,一種是用冷拔冷軋無縫鋼管進(jìn)行等直徑的軋制錨桿,由于采用冷拔冷軋無縫鋼管做為原料,成本非常之高。另外一種是低成本熱軋減徑一次成型的錨桿技術(shù)。其原材料一般是用比錨桿外徑大5mm — 25mm的熱軋鋼管進(jìn)行減徑軋制,成本很低。兩種加工方式中都存在錨桿彎曲,等直徑軋制錨桿時(shí),出現(xiàn)彎曲是因?yàn)橛捎诩庸ず笮枰M(jìn)行熱處理,因此在熱處理的過程中,由于加工的殘余應(yīng)力的作用,錨桿會(huì)產(chǎn)生局部彎曲。
[0004]由于錨桿的外表面是螺紋,為了保護(hù)螺紋不受損,不劃傷,因此不能用鋼管矯直機(jī)進(jìn)行矯直。目前處理這種彎曲的工藝和設(shè)備是使用壓力矯直機(jī)對(duì)錨桿彎曲部位施加反向壓力進(jìn)行矯直。具體工藝過程為:操作者要首先判斷鋼管的彎曲位置,然后將錨桿放入壓力矯直機(jī)的底座上,調(diào)整彎曲的位置,夾緊錨桿,然后調(diào)整壓力和壓下速度,在錨桿彎曲處加上半圓形護(hù)套,對(duì)彎曲處局部施加反向壓力進(jìn)行矯直。壓力矯直設(shè)備目前的噸位很大,生產(chǎn)效率低,矯直一根錨桿需要幾分鐘時(shí)間。在目前最新的低成本一次熱軋減徑軋制錨桿技術(shù)中,錨桿彎曲現(xiàn)象較等直徑軋制時(shí)嚴(yán)重,主要原因?yàn)檐堉扑俣雀?,軋制速度是等直徑軋制速度?倍,軋制時(shí)間約為30秒。同時(shí)還有鋼管減徑和軋制錨桿在一個(gè)軋輥上完成,變形量大,金屬變形過程復(fù)雜,局部受力不均,軋機(jī)調(diào)整不當(dāng),軋制時(shí)殘留的殘余應(yīng)力以及由于沿管子截面和長度上軋制溫度和冷卻不均勻等多方面原因。因此壓力矯直的生產(chǎn)效率已經(jīng)不能滿足高速軋制的要求。
[0005]同時(shí)在運(yùn)輸過程中也會(huì)發(fā)生裝貨不當(dāng),造成錨桿批量彎曲。用壓力矯直的方法耗時(shí)長,成本高。
[0006]同時(shí)的壓力矯直設(shè)備并不是矯直錨桿的專用配套設(shè)備,其設(shè)備噸位一般在20噸以上,設(shè)備投資大,生產(chǎn)效率低,操作起來可控性不強(qiáng),通過操作者尋找彎曲點(diǎn),進(jìn)而矯直,無法進(jìn)行批量和生產(chǎn)高精度的錨桿和其它要求直線度較高的帶外螺紋的產(chǎn)品。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備存在的不足和缺陷,提供一種錨桿的矯直設(shè)備,使錨桿矯直生產(chǎn)效率得以大幅提高,并使其具有工藝簡單,矯直精度可控可調(diào)整的特點(diǎn)。[0008]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是:
[0009]一種錨桿的矯直設(shè)備,所述的矯直設(shè)備包括有進(jìn)口導(dǎo)套、粗矯裝置、反彎裝置、精矯裝置和出口導(dǎo)套;所述的進(jìn)口導(dǎo)套和出口導(dǎo)套固定在底座上,進(jìn)口導(dǎo)套和出口導(dǎo)套均為復(fù)合結(jié)構(gòu),包括有外部鋼套和尼龍材料制成的內(nèi)襯,用以限制錨桿在矯直過程中的甩動(dòng)幅度;所述的粗矯裝置包含固定在底座上的粗矯模具座,粗矯模具座內(nèi)部固定有用以承受軸向和徑向力的兩套組合軸承I,組合軸承I的內(nèi)圈固定有粗矯模具,所述的粗矯模具為圓形筒體,具有不等直徑的中空通腔,粗矯模具的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大Irnm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的粗矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;對(duì)應(yīng)所述的粗矯模具設(shè)置有使粗矯模具轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I ;所述反彎裝置包含固定在底座上的反彎模具座,反彎模具座內(nèi)部固定有兩套用以承受軸向和徑向力組合軸承II,組合軸承II的內(nèi)圈固定有安裝偏心套的回轉(zhuǎn)筒,所述偏心套固定在回轉(zhuǎn)筒內(nèi)部且偏心套的偏心量為可調(diào)整的結(jié)構(gòu);所述偏心套內(nèi)安裝有兩套組合軸承III,組合軸承III的內(nèi)圈固定有反彎模具,反彎模具為可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu);對(duì)應(yīng)所述的回轉(zhuǎn)筒設(shè)置有使回轉(zhuǎn)筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)II ;所述的反彎模具具有不等直徑的中空通腔,反彎模具的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.5mm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的反彎段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;所述精矯裝置的主體結(jié)構(gòu)與所述的粗矯裝置相同,包含固定在底座上的精矯模具座,精矯模具座內(nèi)部固定有用以承受軸向和徑向力的兩套組合軸承,組合軸承的內(nèi)圈固定精矯模具,精矯模具為圓形筒體,具有不等直徑的圓形中空通腔,精矯模具的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.2mm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的精矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;對(duì)應(yīng)所述的精矯模具設(shè)置有使精矯模具轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)III。
[0010]所述偏心套的外部固定有兩個(gè)調(diào)整偏心的調(diào)整螺柱,兩個(gè)所述調(diào)整螺柱穿過回轉(zhuǎn)筒并在調(diào)整螺柱上設(shè)置調(diào)整螺母,兩個(gè)所述調(diào)整螺柱沿回轉(zhuǎn)筒偏心量調(diào)整方向?qū)ΨQ布置;通過調(diào)整螺母調(diào)節(jié)偏心套在回轉(zhuǎn)筒內(nèi)的中心位置,控制偏心套與回轉(zhuǎn)筒之間的偏心量。
[0011]所述設(shè)備實(shí)施的工藝方法為:先進(jìn)行粗矯,然后施加高頻次的反復(fù)彎曲變形,最后進(jìn)行精矯,三道工序在一個(gè)設(shè)備一次連續(xù)完成。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比,具有以下有益效果:
[0013]本實(shí)用新型通過在出入口導(dǎo)套內(nèi)加裝塑料內(nèi)襯,防止了矯直錨桿時(shí)甩動(dòng)造成錨桿外表面的劃傷,通過對(duì)錨桿整根進(jìn)行從前至后連續(xù)矯直,實(shí)現(xiàn)錨桿矯直生產(chǎn)效率得以大幅提高。通過根據(jù)錨桿的尺寸更換不同的模具,利用螺紋副傳動(dòng)的原理,使錨桿的外表面和模具的內(nèi)表面相吻合,增大接觸面積,使錨桿外表面不僅不會(huì)被劃傷,還能起到均整錨桿外形的作用。通過對(duì)偏心量的調(diào)整和利用調(diào)速裝置控制各個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)行精密的無極調(diào)整,從而粗矯模具和精矯模具之間形成微小拉力,拉力和彎曲結(jié)合的方式,改變了金屬的應(yīng)力狀態(tài),使錨桿更容易發(fā)生塑性變形。在整個(gè)矯直過程,通過分布矯直,粗矯,精矯分開,有利于矯直大彎曲錨桿,并且可以實(shí)現(xiàn)整根錨桿矯直,不會(huì)出現(xiàn)普通輥式矯直機(jī)不能矯頭尾的缺點(diǎn),從而提高了成材率。工藝簡單,矯直精度可控可調(diào)整,是通過調(diào)整反彎模具的偏心量及轉(zhuǎn)速從而改變反彎量及反彎頻次,即可得到不同的矯直精度。反彎量與轉(zhuǎn)速調(diào)整完成后,對(duì)于一批錨桿即可批量生產(chǎn)。從而使得錨桿矯直生產(chǎn)效率得以大幅提高,設(shè)備操作簡單,投資少,并且作為錨桿矯直的專用設(shè)備,占地面積小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型整體布置示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是圖2中A-A剖視圖。
[0017]圖中:1、進(jìn)口導(dǎo)套,2、粗矯裝置,3、反彎裝置,4、精矯裝置,5、出口導(dǎo)套,6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I,7、鋼套,8、內(nèi)襯,9、底座,10、粗矯模具座,11、組合軸承I,12、粗矯模具,13、齒輪I,14、反彎模具座,15、組合軸承II,16、回轉(zhuǎn)筒,17、齒輪II,18、組合軸承III,19、調(diào)整螺母,20、偏心套,21、反彎模具,22、精矯模具,23、傳動(dòng)電機(jī)I,24、齒輪II,25、調(diào)速器I,26、高速電機(jī),27、齒輪III,28、調(diào)速器II,29、調(diào)整螺柱,30、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)II,31、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)III。
【具體實(shí)施方式】
[0018]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明,但是,本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施例:
[0019]如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型提出的錨桿矯直設(shè)備,包括有進(jìn)口導(dǎo)套1、粗矯裝置2、反彎裝置3、精矯裝置4和出口導(dǎo)套5 ;所述的進(jìn)口導(dǎo)套I和出口導(dǎo)套5均為復(fù)合結(jié)構(gòu),外部為鋼套7,內(nèi)襯8為尼龍材料制成,進(jìn)口導(dǎo)套I和出口導(dǎo)套5固定在底座9上,能調(diào)整高度,根據(jù)矯直規(guī)格不一樣可更換;鋼套7的外部結(jié)構(gòu)為圓形,內(nèi)部有一個(gè)帶臺(tái)階的圓形空腔,臺(tái)階用來阻擋內(nèi)襯8向出口方向移動(dòng),內(nèi)襯8的外部結(jié)構(gòu)為圓形,內(nèi)部有一個(gè)與鋼套7的圓形空腔直徑相同的圓形空腔,進(jìn)口導(dǎo)套I和出口導(dǎo)套5的作用是限制錨桿在矯直過程中的甩動(dòng)幅度;其中進(jìn)口導(dǎo)套I和出口導(dǎo)套5的內(nèi)襯8均為尼龍材料制成,其質(zhì)地較軟,進(jìn)口導(dǎo)套I和出口導(dǎo)套5具有的內(nèi)襯結(jié)構(gòu)可以有效的防止鋼管甩動(dòng)時(shí),錨桿外表面螺紋損傷。所述的粗矯裝置2包含固定在底座9上的粗矯模具座10,粗矯模具座10內(nèi)部固定有兩套組合軸承I 11,用以承受軸向和徑向力,組合軸承I 11的內(nèi)圈固定有粗矯模具12,所述的粗矯模具12為圓形筒體,具有一定壁厚,具有不等直徑的圓形中空通腔,粗矯模具12的中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大Imm的等直徑內(nèi)壁帶螺紋的粗矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成,其中咬入段和粗矯段的螺紋形狀與錨桿的螺紋形狀一致,錨桿通過入口段進(jìn)入粗矯模具的咬入段,為錨桿進(jìn)入粗矯段提供前進(jìn)的動(dòng)力,錨桿帶著大彎曲度從咬入段進(jìn)入粗矯段,將大的彎曲在粗矯段內(nèi)徑限制的作用下矯直為彎曲度小Imm的小彎,同時(shí)粗矯段主要為錨桿提供動(dòng)力,錨桿從粗矯段矯直完成后,經(jīng)過出口段進(jìn)入反彎模具21中;對(duì)應(yīng)所述的粗矯模具12設(shè)置有使粗矯模具轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I 6 ;所述反彎裝置3包含固定在底座9上的反彎模具座14,反彎模具座14內(nèi)部固定有兩套組合軸承II 15,用來承受軸向和徑向力,組合軸承II 15的內(nèi)圈固定有安裝偏心套20的回轉(zhuǎn)筒16,所述回轉(zhuǎn)筒16內(nèi)部固定有可調(diào)偏心的偏心套20 ;偏心套20外固定有兩個(gè)調(diào)整螺柱29,兩個(gè)調(diào)整螺柱29穿過回轉(zhuǎn)筒16,通過調(diào)整螺母19調(diào)節(jié)偏心套20在回轉(zhuǎn)筒16內(nèi)的中心位置,控制偏心套20與回轉(zhuǎn)筒16之間的偏心量,偏心套20內(nèi)安裝有兩套組合軸承III18,用來承受軸向和徑向力;組合軸承III18的內(nèi)圈固定有反彎模具21,反彎模具21可自由轉(zhuǎn)動(dòng);對(duì)應(yīng)所述的回轉(zhuǎn)筒16設(shè)置有使回轉(zhuǎn)筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)II 30 ;所述的反彎模具21,外形結(jié)構(gòu)為圓形,外表面的兩端加工有螺紋,通過與圓螺母的螺紋連接固定裝在兩套組合軸承III 18的內(nèi)圈,反彎模具21為圓形筒體,具有一定壁厚,具有不等直徑的圓形中空通腔,反彎模具21的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.5mm的等直徑內(nèi)壁帶螺紋的反彎段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;其中咬入段和反彎段的螺紋形狀與錨桿的螺紋形狀一致,錨桿通過入口段進(jìn)入反彎模具的咬入段,為使錨桿順利進(jìn)入反彎段提供導(dǎo)向作用,錨桿帶著小曲度從咬入段進(jìn)入反彎段,將小的彎曲在反彎段內(nèi)徑限制的作用下矯直為彎曲度小0.5mm的合格錨桿,錨桿從反彎段矯直完成后,經(jīng)過出口段進(jìn)入精矯模具22中,在反彎模具的的矯直過程中,反彎模具21隨著錨桿轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速由錨桿的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,反彎模具21外的回轉(zhuǎn)筒16提供高頻次的反彎力,使錨桿的金屬進(jìn)入屈服狀態(tài)進(jìn)而被矯直;精矯裝置4和粗矯裝置2的主體結(jié)構(gòu)一樣,包含固定在底座9上的精矯模具座,精矯模具座內(nèi)部固定有用以承受軸向和徑向力的兩套組合軸承,組合軸承的內(nèi)圈固定矯精模具22,所述的精矯模具22為圓形筒體,矯精模具22的中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.2mm的等直徑內(nèi)壁帶螺紋的精矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成,其中咬入段和精矯段的螺紋形狀與錨桿的螺紋形狀一致,錨桿通過入口段進(jìn)入精矯模具的咬入段,為使錨桿順利進(jìn)入精矯段提供導(dǎo)向和動(dòng)力作用,錨桿帶著小曲度從咬入段進(jìn)入精矯段,將小的彎曲在精矯段內(nèi)徑限制的作用下矯直為彎曲度小于0.2mm,外表面被均整后的高精錨桿,錨桿從精矯段矯直均整完成后,經(jīng)過出口段進(jìn)入出口導(dǎo)套5中。
[0020]粗矯模具12的所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I 6包括傳動(dòng)電機(jī)I 23、齒輪I 13、齒輪I 24和調(diào)速器I 25 ;回轉(zhuǎn)筒16的所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)II 30具有高速電機(jī)26、齒輪III 27和調(diào)速器II 28 ;矯精模具22的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)III 31與粗矯模具12的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I 6結(jié)構(gòu)相同;三個(gè)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)立傳動(dòng),其中反彎模具21被動(dòng)傳動(dòng),反彎裝置3中的回轉(zhuǎn)筒16高速回轉(zhuǎn),形成偏心套20內(nèi)的反彎模具21對(duì)錨桿進(jìn)行高頻次的彎曲。設(shè)備實(shí)施的工藝方法為:先進(jìn)行粗矯,然后施加高頻次的反復(fù)彎曲變形,最后進(jìn)行精矯,三道工序在一個(gè)設(shè)備一次連續(xù)完成。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例在矯直錨桿時(shí)的工藝過程是:先將要矯直的錨桿放入入口導(dǎo)套I內(nèi),推動(dòng)錨桿前進(jìn),等錨桿被粗矯模具12咬住后,粗矯模具12通過螺紋帶動(dòng)錨桿向前移動(dòng),先將大的彎曲矯直為小的彎曲,粗矯完成后,鋪桿頭部將自動(dòng)進(jìn)入偏心套20內(nèi)的反彎模具21中進(jìn)行高頻的反復(fù)彎曲后,錨桿進(jìn)入精矯模具22進(jìn)行矯直,整根錨桿通過此工藝完成矯直;在矯直時(shí)反彎模具隨錨桿轉(zhuǎn)動(dòng),為被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)由回轉(zhuǎn)筒16通過偏心套20施加給反彎模具21 —個(gè)主動(dòng)偏心高速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),完成高頻次的反復(fù)彎曲。
【權(quán)利要求】
1.一種錨桿的矯直設(shè)備,其特征在于:所述的矯直設(shè)備包括有進(jìn)口導(dǎo)套(I)、粗矯裝置(2)、反彎裝置(3)、精矯裝置(4)、出口導(dǎo)套(5)和傳動(dòng)系統(tǒng);所述的進(jìn)口導(dǎo)套(I)和出口導(dǎo)套(5)固定在底座(9)上,進(jìn)口導(dǎo)套(I)和出口導(dǎo)套(5)均為復(fù)合結(jié)構(gòu),包括有外部鋼套(7)和尼龍材料制成的內(nèi)襯(8);所述的粗矯裝置(2)包含固定在底座(9)上的粗矯模具座(10),粗矯模具座(10)內(nèi)部固定有用以承受軸向和徑向力的兩套組合軸承I (11),組合軸承I (11)的內(nèi)圈固定有粗矯模具(12),所述的粗矯模具(12)為圓形筒體,具有不等直徑的中空通腔,粗矯模具(12)的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大Imm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的粗矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;對(duì)應(yīng)所述的粗矯模具(12)設(shè)置有使粗矯模具轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I (6);所述反彎裝置(3 )包含固定在底座(9 )上的反彎模具座(14 ),反彎模具座(14 )內(nèi)部固定有兩套用以承受軸向和徑向力組合軸承II (15),,組合軸承II (15)的內(nèi)圈固定有安裝偏心套(20 )的回轉(zhuǎn)筒(16 ),所述偏心套(20 )固定在回轉(zhuǎn)筒(16 )內(nèi)部且偏心套(20 )的偏心量為可調(diào)整的結(jié)構(gòu);所述偏心套(20)內(nèi)安裝有兩套組合軸承III (18),組合軸承III(18)的內(nèi)圈固定有反彎模具(21),反彎模具(21)為可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu);所述的反彎模具(21)具有不等直徑的中空通腔,反彎模具(21)的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.5mm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的反彎段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;對(duì)應(yīng)所述的回轉(zhuǎn)筒(16)設(shè)置有使回轉(zhuǎn)筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)II (30);所述精矯裝置(4)的主體結(jié)構(gòu)與所述的粗矯裝置(2)相同,包含固定在底座(9)上的精矯模具座,精矯模具座內(nèi)部固定有用以承受軸向和徑向力的兩套組合軸承,組合軸承的內(nèi)圈固定精矯模具(22),精矯模具(22)為圓形筒體,具有不等直徑的圓形中空通腔,精矯模具(22)的所述中空通腔由漸縮徑的表面光滑的入口段、漸縮徑的內(nèi)壁帶有螺紋的咬入段、比錨桿底徑大0.2mm的等直徑內(nèi)壁帶有螺紋的精矯段、漸擴(kuò)徑的表面光滑的出口段四部分組成;對(duì)應(yīng)所述的精矯模具(22)設(shè)置有使精矯模具轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)111(31)。
2.如權(quán)利要求1所述的錨桿的矯直設(shè)備,其特征在于:所述偏心套(20)的外部固定有兩個(gè)調(diào)整偏心的調(diào)整螺柱(29),兩個(gè)所述調(diào)整螺柱(29)穿過回轉(zhuǎn)筒(16)并在調(diào)整螺柱(29)上設(shè)置調(diào)整螺母(19),兩個(gè)所述調(diào)整螺柱(29)沿回轉(zhuǎn)筒(16)的偏心量調(diào)整方向?qū)ΨQ布置。
【文檔編號(hào)】B21D3/16GK203751055SQ201420218517
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】范飛, 李紅梅, 俞書信, 段丹丹, 劉長中, 周愛國, 任文權(quán), 孟飛行 申請(qǐng)人:洛陽鼎銳材料科技有限公司