柴油機氣缸蓋找正定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機氣缸蓋找正定位裝置，包括支撐底板、平面定位支撐銷和軸向彈性定位裝置；對應(yīng)于氣缸蓋側(cè)部的進(jìn)氣閥口處的支撐底板上固定安裝有找正基座，找正基座上轉(zhuǎn)動安裝有找正轉(zhuǎn)軸，找正轉(zhuǎn)軸外端連接有操作手柄，找正轉(zhuǎn)軸內(nèi)端安裝有伸入至氣缸蓋進(jìn)氣道內(nèi)的找正凸輪；支撐底板上還安裝有氣缸蓋夾緊裝置；在對氣缸蓋進(jìn)行加工時，采用立式加工中心，使用底面排氣閥口及進(jìn)氣端面的進(jìn)氣道口作為定位基準(zhǔn)，對氣缸蓋的初始定位孔進(jìn)行精準(zhǔn)找正定位，從而確保氣缸蓋的初始定位孔相對于氣道位置的準(zhǔn)確性，該裝置使用操作手柄進(jìn)行操控，可在小的擺動范圍內(nèi)輕松的實現(xiàn)氣缸蓋找正及鎖固，極大地提高了氣缸蓋找正的效率，且操作簡單、省力。
【專利說明】柴油機氣缸蓋找正定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種找正定位【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種柴油機氣缸蓋使用的找正定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機為各種重型設(shè)備的重要驅(qū)動設(shè)備之一，如WD615型柴油機，以成為彌補中國大陸地區(qū)缺重的重磅引進(jìn)產(chǎn)品，自引進(jìn)之初便開始逐步廣泛的應(yīng)用于國內(nèi)的重卡市場，伴隨濰柴集團、重汽集團等發(fā)動機廠家不斷地投入巨大的人力、物力、財力進(jìn)行科研開發(fā)，該型號產(chǎn)品從歐零排放一直到先下的國四標(biāo)準(zhǔn)，一直被廣大主機廠作為重卡產(chǎn)品的首選發(fā)動機。
[0003]巨大的需求必然需要強有力的產(chǎn)能供需，而作為發(fā)動機產(chǎn)品上的關(guān)鍵部件，必須進(jìn)行合理科學(xué)加工，才能確保其高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，才能確保發(fā)動機的最佳穩(wěn)定性能。因此在氣缸蓋產(chǎn)品的加工過程中，氣缸蓋的初始定位孔的加工可謂最關(guān)鍵工序，如果初始定位不準(zhǔn)確，就不能確保進(jìn)排氣氣道的壁厚均勻，從而導(dǎo)致無法從根本上保障產(chǎn)品功能穩(wěn)定性和使用壽命。但目前使用的找正方法比較繁瑣，找正工具也比較復(fù)雜，因此不利于提高氣缸蓋找正的準(zhǔn)確性和找正效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種找正簡單、省力、速度快的柴油機氣缸蓋找正定位裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:柴油機氣缸蓋找正定位裝置，安裝在立式加工中心的工作臺上，包括支撐底板，所述支撐底板上安裝有至少三個對應(yīng)于氣缸蓋排氣端面的平面定位支撐銷，所述支撐底板上還安裝有對應(yīng)于氣缸蓋其中一個排氣閥口的軸向彈性定位裝置；對應(yīng)于氣缸蓋側(cè)部的進(jìn)氣閥口處的所述支撐底板上固定安裝有找正基座，所述找正基座上轉(zhuǎn)動安裝有找正轉(zhuǎn)軸，所述找正轉(zhuǎn)軸外端連接有操作手柄，所述找正轉(zhuǎn)軸內(nèi)端安裝有伸入至氣缸蓋進(jìn)氣道內(nèi)的找正凸輪；所述支撐底板上還安裝有氣缸蓋夾緊裝置。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述軸向彈性定位裝置包括固定安裝在所述支撐底板上的定位軸，所述定位軸外周固定套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套上滑動套裝有導(dǎo)向銷，所述導(dǎo)向套與所述導(dǎo)向銷之間設(shè)有緩沖彈簧。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述找正基座通過內(nèi)六角螺栓安裝固定在所述支撐底板上，且所述內(nèi)六角螺栓一側(cè)設(shè)有加強固定的基座定位圓銷。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述找正凸輪設(shè)有兩個相對設(shè)置的凸輪弧邊，兩所述凸輪弧邊之間連接有凸輪直邊。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述氣缸蓋夾緊裝置包括所述支撐底板上氣缸蓋兩側(cè)相對安裝的螺柱，兩所述螺柱上分別依次套裝有壓簧和壓板，且所述壓板設(shè)置于所述壓簧的上方，所述螺柱端部可拆卸設(shè)有壓緊螺母。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述找正轉(zhuǎn)軸連接所述操作手柄的一端與所述找正基座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸限位擋圈。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，柴油機氣缸蓋找正定位裝置，安裝在立式加工中心的工作臺上，包括支撐底板，所述支撐底板上安裝有至少三個對應(yīng)于氣缸蓋排氣端面的平面定位支撐銷，所述支撐底板上還安裝有對應(yīng)于氣缸蓋其中一個排氣閥口的軸向彈性定位裝置；對應(yīng)于氣缸蓋側(cè)部的進(jìn)氣閥口處的所述支撐底板上固定安裝有找正基座，所述找正基座上轉(zhuǎn)動安裝有找正轉(zhuǎn)軸，所述找正轉(zhuǎn)軸外端連接有操作手柄，所述找正轉(zhuǎn)軸內(nèi)端安裝有伸入至氣缸蓋進(jìn)氣道內(nèi)的找正凸輪；所述支撐底板上還安裝有氣缸蓋夾緊裝置；本實用新型的有益效果是:在對氣缸蓋進(jìn)行加工時，采用立式加工中心，使用底面排氣閥口及進(jìn)氣端面的進(jìn)氣道口作為定位基準(zhǔn)，對氣缸蓋的初始定位孔進(jìn)行精準(zhǔn)找正定位，從而確保氣缸蓋的初始定位孔相對于氣道位置的準(zhǔn)確性，該裝置使用操作手柄進(jìn)行操控，可在小的擺動范圍內(nèi)輕松的實現(xiàn)氣缸蓋找正及鎖固，極大地提高了氣缸蓋找正的效率，且操作簡單、省力。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0014]圖1是本實用新型實施例的使用狀態(tài)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；
[0016]圖中:1_支撐底板；2_平面定位支撐銷；3_定位軸；4_導(dǎo)向套；5_導(dǎo)向銷；6-緩沖彈簧；7-螺柱；8-壓板；9-壓簧；10_壓緊螺母；11_找正基座；12_內(nèi)六角螺栓；13_基座定位圓銷；14_找正轉(zhuǎn)軸；15_轉(zhuǎn)軸限位擋圈；16_氣缸蓋；17_找正凸輪；18_操作手柄。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。
[0018]如圖1和圖2所示，柴油機氣缸蓋找正定位裝置，安裝在立式加工中心的工作臺上，包括支撐底板I，所述支撐底板I上安裝有至少三個對應(yīng)于氣缸蓋16排氣端面的平面定位支撐銷2，本實施例中所述平面定位支撐銷2至少設(shè)置為四個，且在所述支撐底板I上呈矩形結(jié)構(gòu)布置，用來支撐氣缸蓋16，即在進(jìn)行加工時，氣缸蓋16放置固定在四個平面定位支撐銷2上，且氣缸蓋16帶有排氣閥口的一側(cè)朝下設(shè)置。
[0019]所述支撐底板I上還安裝有對應(yīng)于氣缸蓋16其中一個排氣閥口的軸向彈性定位裝置，所述軸向彈性定位裝置包括固定安裝在所述支撐底板I上的定位軸3，所述定位軸3外周固定套裝有導(dǎo)向套4，所述導(dǎo)向套4上滑動套裝有導(dǎo)向銷5，所述導(dǎo)向套4與所述導(dǎo)向銷5之間設(shè)有緩沖彈簧6。本在氣缸蓋16的加工操作過程中，定位軸3、導(dǎo)向套4和部分導(dǎo)向銷5伸入到氣缸蓋16的排氣閥口內(nèi)，軸向彈性定位裝置的彈力與氣缸蓋16自身的重力進(jìn)行復(fù)合作用，可減小氣缸蓋16與四個平面定位支撐銷2之間的摩擦，便于氣缸蓋16的找正調(diào)節(jié)。
[0020]對應(yīng)于氣缸蓋16側(cè)部的進(jìn)氣閥口處的所述支撐底板I上固定安裝有找正基座11，所述找正基座11通過內(nèi)六角螺栓12安裝固定在所述支撐底板I上，且所述內(nèi)六角螺栓12一側(cè)設(shè)有加強固定的基座定位圓銷13，所述找正基座11上轉(zhuǎn)動安裝有找正轉(zhuǎn)軸14，所述找正轉(zhuǎn)軸14外端連接有操作手柄18，操作手柄18端部設(shè)有方便握取的手柄球，用力更方便。所述找正轉(zhuǎn)軸14內(nèi)端安裝有伸入至氣缸蓋16進(jìn)氣道內(nèi)的找正凸輪17，所述找正凸輪17設(shè)有兩個相對設(shè)置的凸輪弧邊，兩所述凸輪弧邊之間連接有凸輪直邊，所述找正轉(zhuǎn)軸14連接所述操作手柄18的一端與所述找正基座11之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸限位擋圈15，對找正轉(zhuǎn)軸14的轉(zhuǎn)動行程產(chǎn)生一定距離限制，防止位移過渡，對氣缸蓋16產(chǎn)生損傷。
[0021]所述支撐底板I上還安裝有氣缸蓋夾緊裝置，所述氣缸蓋夾緊裝置包括所述支撐底板I上氣缸蓋16兩側(cè)相對安裝的螺柱7，兩所述螺柱7與所述找正基座11在所述支撐底板I上呈三角形布置，兩所述螺柱7上分別依次套裝有壓簧9和壓板8，且所述壓板8設(shè)置于所述壓簧9的上方，所述螺柱7端部可拆卸設(shè)有壓緊螺母10，兩個壓板8用于固定鎖緊氣缸蓋16，以方便氣缸蓋16的初始定位孔加工。
[0022]本實施例的工作過程如下:
[0023]將氣缸蓋16放置于四個平面定位支撐銷2上，同時，使導(dǎo)向銷5進(jìn)入氣缸蓋16底面的進(jìn)氣閥口內(nèi)，在導(dǎo)向銷5、導(dǎo)向套4、定位軸3和緩沖彈簧6的共同作用下，與氣缸蓋16自身的重力進(jìn)行復(fù)合，可減小氣缸蓋16與平面定位支撐銷2之間的摩擦，便于找正凸輪17的調(diào)節(jié)。通過操作手柄18和手柄球，將找正凸輪17的兩弧邊部位調(diào)整至上下方向，使操作手柄18與工作面成90°夾角，此時找正凸輪17為最容易安裝的位置。然后通過操作手柄18和找正轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動找正凸輪17，使其上下兩端的弧邊部分逐漸接觸氣缸蓋16進(jìn)氣道口兩邊的直邊，在兩弧邊的擴張力下同時產(chǎn)生找正力矩，氣缸蓋16開始在定位軸3上產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，直至找正力矩作用平衡，氣缸蓋16停止轉(zhuǎn)動，此時找正結(jié)束，壓緊壓板8，鎖緊壓緊螺母10，完成對氣缸蓋16的找正定位裝夾操作。
[0024]本實用新型在對氣缸蓋進(jìn)行加工時，采用立式加工中心，將氣缸蓋頂面螺栓孔作為初始定位孔，使用底面排氣閥口及進(jìn)氣端面的進(jìn)氣道口作為定位基準(zhǔn)，使用找正凸輪與進(jìn)氣道口進(jìn)行精準(zhǔn)找正定位，從而確保氣缸蓋的初始定位孔相對于氣道位置的準(zhǔn)確性，該裝置使用操作手柄進(jìn)行操控，可在小的擺動范圍內(nèi)輕松的實現(xiàn)氣缸蓋找正及鎖固，極大地提高了氣缸蓋找正的效率，且操作簡單、省力。
[0025]本實用新型比現(xiàn)有技術(shù)中臥式加工中心上使用液壓工裝定位，在不加大勞動量的前提下，可以方便高效地定位，從而達(dá)到在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下，低成本完成關(guān)鍵工序加工的任務(wù)。且消除了氣缸蓋的垂直和水平方向的彈性力干涉，減少了操作者的安裝不便，確保了安裝找正精確度。
[0026]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.柴油機氣缸蓋找正定位裝置，安裝在立式加工中心的工作臺上，其特征在于:包括支撐底板，所述支撐底板上安裝有至少三個對應(yīng)于氣缸蓋排氣端面的平面定位支撐銷，所述支撐底板上還安裝有對應(yīng)于氣缸蓋其中一個排氣閥口的軸向彈性定位裝置；對應(yīng)于氣缸蓋側(cè)部的進(jìn)氣閥口處的所述支撐底板上固定安裝有找正基座，所述找正基座上轉(zhuǎn)動安裝有找正轉(zhuǎn)軸，所述找正轉(zhuǎn)軸外端連接有操作手柄，所述找正轉(zhuǎn)軸內(nèi)端安裝有伸入至氣缸蓋進(jìn)氣道內(nèi)的找正凸輪；所述支撐底板上還安裝有氣缸蓋夾緊裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油機氣缸蓋找正定位裝置，其特征在于:所述軸向彈性定位裝置包括固定安裝在所述支撐底板上的定位軸，所述定位軸外周固定套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套上滑動套裝有導(dǎo)向銷，所述導(dǎo)向套與所述導(dǎo)向銷之間設(shè)有緩沖彈簧。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油機氣缸蓋找正定位裝置，其特征在于:所述找正基座通過內(nèi)六角螺栓安裝固定在所述支撐底板上，且所述內(nèi)六角螺栓一側(cè)設(shè)有加強固定的基座定位圓銷。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的柴油機氣缸蓋找正定位裝置，其特征在于:所述找正凸輪設(shè)有兩個相對設(shè)置的凸輪弧邊，兩所述凸輪弧邊之間連接有凸輪直邊。
5.如權(quán)利要求4所述的柴油機氣缸蓋找正定位裝置，其特征在于:所述氣缸蓋夾緊裝置包括所述支撐底板上氣缸蓋兩側(cè)相對安裝的螺柱，兩所述螺柱上分別依次套裝有壓簧和壓板，且所述壓板設(shè)置于所述壓簧的上方，所述螺柱端部可拆卸設(shè)有壓緊螺母。
6.如權(quán)利要求4所述的柴油機氣缸蓋找正定位裝置，其特征在于:所述找正轉(zhuǎn)軸連接所述操作手柄的一端與所述找正基座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸限位擋圈。
【文檔編號】B23Q3/08GK203792030SQ201420219489
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】劉家云, 李宇, 齊玉強, 付曉輝, 丁燕 申請人:濰坊裕川機械有限公司