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電池外包裝膜成型模具的制作方法

文檔序號:3139865閱讀:169來源:國知局
電池外包裝膜成型模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種電池外包裝膜成型模具,其包括:安裝架;主氣缸,設(shè)置于安裝架,提供動力;凹模,設(shè)置有成型凹部,動力連接于主氣缸,以在主氣缸的驅(qū)動下上下移動;下模,相對地設(shè)置在凹模的下方,用于與凹模一起將置于凹模和下模之間的待成型的電池包裝膜壓緊,且設(shè)置有與凹模的成型凹部對齊的下模通孔;組合沖弓機構(gòu);以及動力機構(gòu)。組合沖弓機構(gòu)包括:小沖弓,穿設(shè)于下模的下模通孔;以及大沖弓,穿設(shè)于下模的下模通孔且套設(shè)在小沖弓外。動力機構(gòu)動力連接于組合沖弓機構(gòu)的小沖弓和大沖弓,以帶動組合沖弓機構(gòu)的小沖弓和大沖弓依次從下模的下模通孔中朝向凹模向上頂出及向下撤回,以將壓緊在凹模和下模之間的電池包裝膜沖壓成型。
【專利說明】電池外包裝膜成型模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及儲能器件領(lǐng)域,尤其涉及一種電池外包裝膜成型模具。

【背景技術(shù)】
[0002] 鋰離子電池因其具有較好的安全性能和較高的能量密度,在電子產(chǎn)品及電動汽車 中得到了廣泛的應(yīng)用,但隨著電子產(chǎn)品及電動汽車的發(fā)展,人們對鋰離子電池的能量密度 要求越來越高,對鋰離子二次電池的生產(chǎn)成本要求越來越低。
[0003] 為了進一步提高軟包裝鋰離子電池的能量密度,用于制作軟包裝鋰離子電池外殼 的包裝膜也越來越薄,更薄的包裝膜在沖壓成型的過程中容易破損。
[0004] 于2013年8月14日公布的中國專利申請公布號CN103240763A公開了一種鋰離 子電池鋁塑膜成型沖床及其成型方法,其采用雙氣缸成型方式的三片簡易模具。三片簡易 模具在成型過程中模面預(yù)壓力較大,包裝膜與模面的摩擦大,不能提高沖坑深度,對于更薄 的包裝膜也很容易出現(xiàn)破損。對此有些軟包裝外殼成型設(shè)備公司提出了兩步成型的成型方 式以提高包裝膜拉伸的均勻性,提高包裝膜的沖坑深度,如圖1所示,首先,凹模3和下模4 一起將置于凹模3和下模4之間的待成型的電池包裝膜8壓緊,然后采用兩個模具進行沖 坑,首先使用一個沖弓較小、倒角較大的模具S進行預(yù)拉伸,再使用另外一個正常的模具B 進行沖壓成型。但是,預(yù)拉伸后的電池包裝膜8由模具S轉(zhuǎn)移到正常的模具B上時對定位 精度的要求高,容易出現(xiàn)因為錯位造成的壞品。 實用新型內(nèi)容
[0005] 鑒于【背景技術(shù)】中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種電池外包裝膜成型 模具,其能提高電池包裝膜成型的優(yōu)率。
[0006] 為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了 一種電池外包裝膜成型模具,其包括:安裝 架;主氣缸,設(shè)置于安裝架,提供動力;凹模,設(shè)置有成型凹部,動力連接于主氣缸,以在主 氣缸的驅(qū)動下上下移動;下模,相對地設(shè)置在凹模的下方,用于與凹模一起將置于凹模和下 模之間的待成型的電池包裝膜壓緊,且設(shè)置有與凹模的成型凹部對齊的下模通孔;組合沖 弓機構(gòu);以及動力機構(gòu)。組合沖弓機構(gòu)包括:小沖弓,穿設(shè)于下模的下模通孔;以及大沖弓, 穿設(shè)于下模的下模通孔且套設(shè)在小沖弓外。動力機構(gòu)動力連接于組合沖弓機構(gòu)的小沖弓和 大沖弓,以帶動組合沖弓機構(gòu)的小沖弓和大沖弓依次從下模的下模通孔中朝向凹模向上頂 出及向下撤回,以將壓緊在凹模和下模之間的電池包裝膜沖壓成型。
[0007] 本實用新型的有益效果如下:
[0008] 本實用新型的電池外包裝膜成型模具采用組合沖弓機構(gòu),大沖弓套設(shè)在小沖弓 夕卜,小沖弓和大沖弓用于分兩步將電池包裝膜沖壓成型,即在同一個模具上實現(xiàn)兩步成型, 解決了傳統(tǒng)的依次使用兩個模具分兩步成型造成的第二步成型時定位不準(zhǔn)的問題,由此避 免因為第二步成型時錯位造成壞品,提高了電池包裝膜成型的優(yōu)率。此外,電池外包裝膜成 型模具結(jié)構(gòu)小巧,成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為采用現(xiàn)有的電池外包裝膜成型模具對電池外包裝膜進行沖坑的平面示意 圖;
[0010] 圖2為根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的一實施例的立體圖,其中為了 清楚起見,電池包裝膜以虛線示意地示出;
[0011] 圖3為圖2的部分立體圖;
[0012] 圖4為圖3的剖視圖;
[0013] 圖5為圖3的另一角度的剖視圖;
[0014] 圖6為大沖弓的立體圖;
[0015] 圖7為圖6沿B-B線所作的剖視圖;
[0016] 圖8為圖3的立體分解圖;
[0017] 圖9為根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的另一實施例的部分立體圖;
[0018] 圖10為圖9的剖視圖;
[0019] 圖11為圖9的另一角度的剖視圖;以及
[0020] 圖12為圖9的立體分解圖。
[0021] 其中,附圖標(biāo)記說明如下:
[0022] 1安裝架 6動力機構(gòu)
[0023] 11底座 611小氣缸
[0024] 12支架 6111缸體
[0025] 13頂蓋 6112活塞桿
[0026] 2主氣缸 612 U形塊
[0027] 21主氣缸缸體 613底板
[0028] 22主氣缸活塞桿 614側(cè)板
[0029] 3凹模 615大氣缸
[0030] 31成型凹部 6151缸體
[0031] 4下模 6152活塞桿
[0032] 41下模通孔 621底板
[0033] 5組合沖弓機構(gòu) 622固定板
[0034] 51小沖弓 623側(cè)板
[0035] 52大沖弓 624伺服電機
[0036] 521 臺階 6241 機身
[0037] 522通孔 62似轉(zhuǎn)軸
[0038] 523收容凹部 625聯(lián)軸器
[0039] 53支撐塊 626軸承座
[0040] 54小滑動板 627凸輪軸
[0041] 55小導(dǎo)向套 Μ中間凸輪
[0042] 56小導(dǎo)柱 Ν側(cè)凸輪
[0043] 57大滑動板 7蓋盤
[0044] 571通孔 8電池包裝膜
[0045] 58大導(dǎo)向套 S、B模具
[0046] 59大導(dǎo)柱

【具體實施方式】
[0047] 下面參照附圖來詳細說明根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具。
[0048] 參照圖2至圖12,根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具包括:安裝架1 ;主氣 缸2,設(shè)置于安裝架1,提供動力;凹模3,設(shè)置有成型凹部31,動力連接于主氣缸2,以在主 氣缸2的驅(qū)動下上下移動;下模4,相對地設(shè)置在凹模3的下方,用于與凹模3 -起將置于 凹模3和下模4之間的待成型的電池包裝膜8壓緊,且設(shè)置有與凹模3的成型凹部31對齊 的下|旲通孔41 ;組合沖弓機構(gòu)5 ;以及動力機構(gòu)6。組合沖弓機構(gòu)5包括:小沖弓51,芽設(shè) 于下模4的下模通孔41 ;以及大沖弓52,穿設(shè)于下模4的下模通孔41且套設(shè)在小沖弓51 夕卜。動力機構(gòu)6動力連接于組合沖弓機構(gòu)5的小沖弓51和大沖弓52,以帶動組合沖弓機 構(gòu)5的小沖弓51和大沖弓52依次從下模4的下模通孔41中朝向凹模3向上頂出及向下 撤回,以將壓緊在凹模3和下模4之間的電池包裝膜8沖壓成型。
[0049] 本實用新型的電池外包裝膜成型模具采用組合沖弓機構(gòu)5,大沖弓52套設(shè)在小沖 弓51外,小沖弓51和大沖弓52用于分兩步將電池包裝膜8沖壓成型,即在同一個模具上 實現(xiàn)兩步成型,解決了傳統(tǒng)的依次使用兩個模具分兩步成型造成的第二步成型時定位不準(zhǔn) 的問題,由此避免因為第二步成型時錯位造成壞品,提高了電池包裝膜成型的優(yōu)率。此外, 電池外包裝膜成型模具結(jié)構(gòu)小巧、成本低。
[0050] 在安裝架1的一實施例中,參照圖2,安裝架1可包括:底座11 ;支架12, 一端固定 連接底座11 ;以及頂蓋13,固定連接支架12的另一端,設(shè)置有頂蓋通孔(未示出);其中, 凹模3、下模4、組合沖弓機構(gòu)5位于由底座11、支架12以及頂蓋13圍成的空間內(nèi)。
[0051] 在主氣缸2的一實施例中,參照圖2,主氣缸2可包括:主氣缸缸體21,設(shè)置在頂蓋 13上;以及主氣缸活塞桿22,上端穿設(shè)于主氣缸缸體21,下端穿過頂蓋通孔并固定連接于 凹模3。
[0052] 在根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的一實施例中,參照圖3、圖8、圖9和 圖12,凹模3的成型凹部31可為通孔。
[0053] 在根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的一實施例中,參照圖2,所述電池外 包裝膜成型模具還可包括:蓋盤7,固定設(shè)置于凹模3上且平的底面封堵在成型凹部31上 而頂面固定連接于主氣缸活塞桿22的下端,進而凹模3經(jīng)由蓋盤7而固定連接于主氣缸活 塞桿22的下端。
[0054] 在根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的一實施例中,成型凹部31可為盲 孔,盲孔的底面可為平面。
[0055] 在根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具的一實施例中,參照圖6和圖7,大沖 弓52具有帶相對兩個臺階521的通孔522,且各臺階521設(shè)置有收容凹部523。
[0056] 在組合沖弓機構(gòu)5的一實施例中,參照圖4至圖12,組合沖弓機構(gòu)5還可包括:支 撐塊53,固定連接于小沖弓51下端,且穿設(shè)于大沖弓52的通孔內(nèi)522 ;小滑動板54,固定連 接于支撐塊53下端,且能夠收容于大沖弓52的通孔522內(nèi);兩個小導(dǎo)向套55,分別設(shè)置于 小滑動板54相對的兩側(cè)且分別與兩個收容凹部523對準(zhǔn);兩個小導(dǎo)柱56,各小導(dǎo)柱56的 上部收容于對應(yīng)的收容凹部523內(nèi)而下端穿設(shè)于對應(yīng)的小導(dǎo)向套55 ;大滑動板57,固定連 接于大沖弓52下端,大滑動板57設(shè)置有通孔571,且通孔571大小與小滑動板54大小相互 匹配,以使小滑動板54從通孔571穿過;四個大導(dǎo)向套58,分別穿設(shè)于大滑動板57的四個 角上;以及四個大導(dǎo)柱59,各大導(dǎo)柱59的上部固定連接于下模4而下部穿設(shè)在相應(yīng)大導(dǎo)向 套58內(nèi);其中,小滑動板54和大滑動板57各自動力連接于動力機構(gòu)6,以在動力機構(gòu)6的 驅(qū)動下,小滑動板54帶動組合沖弓機構(gòu)5的小沖弓51而大滑動板57帶動組合沖弓機構(gòu)5 的大沖弓52,以實現(xiàn)依次從下模4的下模通孔41中朝向凹模3向上頂出及向下撤回,以將 壓緊在凹模3和下模4之間的電池包裝膜8沖壓成型。
[0057] 在動力機構(gòu)6的一實施例中,動力機構(gòu)6可為氣動伺服機構(gòu)。在一實施例中,參照 圖2至圖8,動力機構(gòu)6可包括:小氣缸611,具有缸體6111和出入于缸體6111的活塞桿 6112,小氣缸611的活塞桿6112與小滑動板54連接,以在小氣缸611的活塞桿6112出入 于小氣缸611的缸體6111時帶動小滑動板54上下移動,進而使小沖弓51向上頂出和向下 撤回;U形塊612,容置并固定小氣缸611的缸體6111,U形塊613的兩個側(cè)壁的頂部與大 滑動板57固定連接;底板613,設(shè)置于U形塊613的下方,底板613設(shè)置有通孔(未示出); 兩個側(cè)板614,相對且位于底板613和下模4之間,側(cè)板614的底部和頂部分別固定連接于 底板613和下模4 ;以及大氣缸615,具有缸體6151和出入于缸體6151的活塞桿6152,大 氣缸612的活塞桿6152穿過底板613設(shè)置的通孔而與U形塊612的底部固定連接,以在大 氣缸615的活塞桿6152出入于大氣缸612的缸體6151時帶動U形塊612上下移動,進而 帶動大滑動板57上下移動,從而使大沖弓52向上頂出和向下撤回。
[0058] 在動力機構(gòu)6的一實施例中,動力機構(gòu)6可為電動伺服機構(gòu)。在一實施例中,參照 圖9至圖12,動力機構(gòu)6可包括:底板621 ;固定板622,位于底板621與下模4之間,固定板 622的底部和頂部分別固定連接于底板621和下模4 ;兩個側(cè)板623,相對且位于底板621和 下模4之間,側(cè)板623的底部和頂部分別固定連接于底板621和下模4 ;伺服電機624,包括 機身6241和轉(zhuǎn)軸6242,機身6241固定于固定板622上;聯(lián)軸器625,穿設(shè)于固定板622上, 一端與伺服電機624的轉(zhuǎn)軸6242連接;兩個軸承座626,固定在下模4上并位于下模4的 下方;以及凸輪軸627,兩端穿設(shè)在兩個軸承座626上且其中一端露出于相應(yīng)的軸承座626 并連接于聯(lián)軸器625的另一端,凸輪軸627設(shè)置有中間凸輪Μ及位于中間凸輪Μ兩側(cè)的兩 個側(cè)凸輪Ν,中間凸輪Μ與小滑動板54嚙合,兩個側(cè)凸輪Ν分別在小滑動板54兩側(cè)與大滑 動板57嚙合,中間凸輪Μ的凸輪頂和兩個側(cè)凸輪Ν的凸輪頂相反且在操作時中間凸輪Μ的 凸輪頂首先嚙合小滑動板54,從而通過凸輪軸623的中間凸輪Μ和兩個側(cè)凸輪Ν的凸輪運 動,使小滑動板54和大滑動板57上下移動,進而使組合沖弓機構(gòu)5的小沖弓51和大沖弓 52依次從下模4的下模通孔41中朝向凹模3向上頂出及向下撤回,以將壓緊在凹模3和下 模4之間的電池包裝膜8沖壓成型。
[0059] 下面簡單說明根據(jù)本實用新型的電池外包裝膜成型模具操作步驟,參照圖2至圖 12〇
[0060] 首先,主氣缸2將凹模3拉至最高點,使凹模3和下模4分離,組合沖弓機構(gòu)5的 小沖弓51和大沖弓52在動力機構(gòu)6的驅(qū)動下都撤回到最低點。
[0061] 上料并壓緊:將待成型的電池包裝膜8放置到凹模3和下模4之間,啟動主氣缸2 使凹模3向下移動壓緊電池包裝膜8。
[0062] 包裝膜沖壓成型:動力機構(gòu)6通過將小滑動板54沿小導(dǎo)柱56向上頂出,進而使小 沖弓51向上頂出對電池包裝膜8進行預(yù)拉伸,然后動力機構(gòu)6將小沖弓51向下撤回;接著 動力機構(gòu)6通過將大滑動板57向上頂出,進而使大沖弓52向上頂出,然后動力機構(gòu)6將大 沖弓52向下撤回,最后電池包裝膜8沖壓成型。
【權(quán)利要求】
1. 一種電池外包裝膜成型模具,其特征在于,包括: 安裝架(1); 主氣缸(2),設(shè)置于安裝架(1),提供動力; 凹模(3),設(shè)置有成型凹部(31),動力連接于主氣缸(2),以在主氣缸(2)的驅(qū)動下上下 移動; 下模(4),相對地設(shè)置在凹模(3)的下方,用于與凹模(3) -起將置于凹模(3)和下模 (4)之間的待成型的電池包裝膜(8)壓緊,且設(shè)置有與凹模(3)的成型凹部(31)對齊的下 模通孔(41); 組合沖弓機構(gòu)(5),包括: 小沖弓(51),穿設(shè)于下模(4)的下模通孔(41);以及 大沖弓(52),穿設(shè)于下模(4)的下模通孔(41)且套設(shè)在小沖弓(51)外;以及 動力機構(gòu)(6),動力連接于組合沖弓機構(gòu)(5)的小沖弓(51)和大沖弓(52),以帶動組 合沖弓機構(gòu)(5)的小沖弓(51)和大沖弓(52)依次從下模(4)的下模通孔(41)中朝向凹 模⑶向上頂出及向下撤回,以將壓緊在凹模⑶和下模⑷之間的電池包裝膜⑶沖壓 成型。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,安裝架(1)包括: 底座(11); 支架(12),一端固定連接底座(11);以及 頂蓋(13),固定連接支架(12)的另一端,設(shè)置有頂蓋通孔; 其中,凹模(3)、下模(4)、組合沖弓機構(gòu)(5)位于由底座(11)、支架(12)以及頂蓋(13) 圍成的空間內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,主氣缸(2)包括: 主氣缸缸體(21),設(shè)置在頂蓋(13)上;以及 主氣缸活塞桿(22),上端穿設(shè)于主氣缸缸體(21),下端穿過頂蓋通孔并固定連接于凹 模⑶。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,凹模(3)的成型凹部 (31)為通孔。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,所述電池外包裝膜成 型模具還包括: 蓋盤(7),固定設(shè)置于凹模(3)上且平的底面封堵在成型凹部(31)上而頂面固定連接 于主氣缸活塞桿(22)的下端,進而凹模(3)經(jīng)由蓋盤(7)而固定連接于主氣缸活塞桿(22) 的下端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,成型凹部(31)為盲孔, 盲孔的底面為平面。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,大沖弓(52)具有帶相 對兩個臺階(521)的通孔(522),且各臺階(521)設(shè)置有收容凹部(523)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,組合沖弓機構(gòu)(5)還包 括: 支撐塊(53),固定連接于小沖弓(51)下端,且穿設(shè)于大沖弓(52)的通孔內(nèi)(522); 小滑動板(54),固定連接于支撐塊(53)下端,且能夠收容于大沖弓(52)的通孔(522) 內(nèi); 兩個小導(dǎo)向套(55),分別設(shè)置于小滑動板(54)相對的兩側(cè)且分別與兩個收容凹部 (523)對準(zhǔn); 兩個小導(dǎo)柱(56),各小導(dǎo)柱(56)的上部收容于對應(yīng)的收容凹部(523)內(nèi)而下端穿設(shè)于 對應(yīng)的小導(dǎo)向套(55); 大滑動板(57),固定連接于大沖弓(52)下端,大滑動板(57)設(shè)置有通孔(571),且通 孔(571)大小與小滑動板(54)大小相互匹配,以使小滑動板(54)從通孔(571)穿過; 四個大導(dǎo)向套(58),分別穿設(shè)于大滑動板(57)的四個角上;以及 四個大導(dǎo)柱(59),各大導(dǎo)柱(59)的上部固定連接于下模(4)而下部穿設(shè)在相應(yīng)大導(dǎo)向 套(58)內(nèi); 其中,小滑動板(54)和大滑動板(57)各自動力連接于動力機構(gòu)(6),以在動力機構(gòu) (6)的驅(qū)動下,小滑動板(54)帶動組合沖弓機構(gòu)(5)的小沖弓(51)而大滑動板(57)帶動 組合沖弓機構(gòu)(5)的大沖弓(52),以實現(xiàn)依次從下模(4)的下模通孔(41)中朝向凹模(3) 向上頂出及向下撤回,以將壓緊在凹模(3)和下模(4)之間的電池包裝膜(8)沖壓成型。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,動力機構(gòu)(6)為氣動伺 服機構(gòu),動力機構(gòu)(6)包括: 小氣缸(611),具有缸體(6111)和出入于缸體(6111)的活塞桿(6112),小氣缸(611) 的活塞桿(6112)與小滑動板(54)連接,以在小氣缸(611)的活塞桿(6112)出入于小氣缸 (611)的缸體(6111)時帶動小滑動板(54)上下移動,進而使小沖弓(51)向上頂出和向下 撤回; U形塊(612),容置并固定小氣缸(611)的缸體(6111),U形塊(613)的兩個側(cè)壁的頂 部與大滑動板(57)固定連接; 底板(613),設(shè)置于U形塊(613)的下方,底板(613)設(shè)置有通孔; 兩個側(cè)板¢14),相對且位于底板¢13)和下模(4)之間,側(cè)板¢14)的底部和頂部分 別固定連接于底板(613)和下模(4);以及 大氣缸(615),具有缸體(6151)和出入于缸體(6151)的活塞桿(6152),大氣缸(612) 的活塞桿(6152)穿過底板(613)設(shè)置的通孔而與U形塊(612)的底部固定連接,以在大氣 缸(615)的活塞桿(6152)出入于大氣缸(612)的缸體(6151)時帶動U形塊(612)上下移 動,進而帶動大滑動板(57)上下移動,從而使大沖弓(52)向上頂出和向下撤回。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池外包裝膜成型模具,其特征在于,動力機構(gòu)(6)為電動 伺服機構(gòu),動力機構(gòu)(6)包括: 底板(621); 固定板(622),位于底板(621)與下模(4)之間,固定板(622)的底部和頂部分別固定 連接于底板(621)和下模(4); 兩個側(cè)板¢23),相對且位于底板(621)和下模(4)之間,側(cè)板¢23)的底部和頂部分 別固定連接于底板(621)和下模(4); 伺服電機(624),包括機身(6241)和轉(zhuǎn)軸(6242),機身(6241)固定于固定板(622) 上; 聯(lián)軸器(625),穿設(shè)于固定板(622)上,一端與伺服電機(624)的轉(zhuǎn)軸(6242)連接; 兩個軸承座(626),固定在下模(4)上并位于下模(4)的下方;以及 凸輪軸¢27),兩端穿設(shè)在兩個軸承座¢26)上且其中一端露出于相應(yīng)的軸承座(626) 并連接于聯(lián)軸器(625)的另一端,凸輪軸(627)設(shè)置有中間凸輪(M)及位于中間凸輪(M) 兩側(cè)的兩個側(cè)凸輪(N),中間凸輪(M)與小滑動板(54)嚙合,兩個側(cè)凸輪(N)分別在小滑動 板(54)兩側(cè)與大滑動板(57)嚙合,中間凸輪(M)的凸輪頂和兩個側(cè)凸輪(N)的凸輪頂相 反且在操作時中間凸輪(M)的凸輪頂首先嚙合小滑動板(54),從而通過凸輪軸(623)的中 間凸輪(M)和兩個側(cè)凸輪(N)的凸輪運動,使小滑動板(54)和大滑動板(57)上下移動,進 而使組合沖弓機構(gòu)(5)的小沖弓(51)和大沖弓(52)依次從下模(4)的下模通孔(41)中 朝向凹模⑶向上頂出及向下撤回,以將壓緊在凹模⑶和下模⑷之間的電池包裝膜(8) 沖壓成型。
【文檔編號】B21D37/10GK203843014SQ201420227174
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】陳紹宇, 游從輝, 段棟, 李琳, 李紅磊, 方宏新 申請人:寧德新能源科技有限公司
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