一種汽車出風(fēng)口安裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，屬于汽車制造技術(shù)，包括底座，在所述底座上固定有固定座，所述固定座一端具有與汽車出風(fēng)口配合的斜面，在所述斜面中設(shè)置有用于定位汽車出風(fēng)口的卡塊，在所述斜面下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有夾持件，所述夾持件上設(shè)置有卡口，在所述固定座上設(shè)置有與所述卡扣配合的卡口，所述夾持件通過卡扣和卡口的配合限位時，所述夾持件和所述固定座之間形成容納汽車出風(fēng)口的腔體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型汽車出風(fēng)口安裝夾具能夠使得在向夾具內(nèi)放置汽車出風(fēng)口時，通過卡塊的定位和支撐，使得定位更加準確，不會出現(xiàn)偏差，從而將其更好地夾緊，使得汽車出風(fēng)口配件在焊接時不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，保證了焊接的質(zhì)量。
【專利說明】—種汽車出風(fēng)口安裝夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術(shù)，尤其涉及一種汽車出風(fēng)口安裝夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]夾具是機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具通常由定位元件、夾緊裝置、對刀引導(dǎo)元件、分度裝置、連接元件以及夾具體等組成，在汽車零配件生產(chǎn)過程中需要對汽車出風(fēng)口進行焊接，然而，現(xiàn)時在夾具內(nèi)的汽車出風(fēng)口定位不準，汽車出風(fēng)口安裝夾具夾緊性能不好，上述問題，亟待解決。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，制作方便，滿足了生產(chǎn)的要求，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，包括底座，在所述底座上固定有固定座，所述固定座一端具有與汽車出風(fēng)口配合的斜面，在所述斜面中設(shè)置有用于定位汽車出風(fēng)口的卡塊，在所述斜面下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有夾持件，所述夾持件上設(shè)置卡口，在所述固定座上設(shè)置有與所述卡扣配合的卡口，所述夾持件通過卡扣和卡口的配合限位時，所述夾持件和所述固定座之間形成容納汽車出風(fēng)口的腔體。這樣設(shè)置，該汽車出風(fēng)口安裝夾具能夠使得在向夾具內(nèi)放置汽車出風(fēng)口時，通過卡塊來導(dǎo)向和微調(diào)，使得汽車出風(fēng)口在夾具內(nèi)不會出現(xiàn)偏差，從而將其更好地夾緊，使得汽車出風(fēng)口配件在焊接時不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，保證了焊接的質(zhì)量。
[0005]為了取得更好的技術(shù)效果，進一步的技術(shù)改進還包括，所述卡塊轉(zhuǎn)動連接于所述斜面。這樣設(shè)置，更加方便汽車出風(fēng)口在該夾具內(nèi)定位，同時也起到支撐的作用。
[0006]本實用新型的有益效果是:該汽車出風(fēng)口安裝夾具能夠使得在向夾具內(nèi)放置汽車出風(fēng)口時，通過卡塊的定位和微調(diào)，使得定位更加準確，不會出現(xiàn)偏差，從而將其更好地夾緊，使得汽車出風(fēng)口配件在焊接時不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，保證了焊接的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型汽車出風(fēng)口安裝夾具的打開狀態(tài)示意圖。
[0008]圖2是本實用新型汽車出風(fēng)口安裝夾具的閉合狀態(tài)示意圖。
[0009]圖3是本實用新型汽車出風(fēng)口安裝夾具的設(shè)置有卡塊的示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0011]參見圖1至圖3所示，本實用新型汽車出風(fēng)口安裝夾具的一種具體實施例。
[0012]一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，包括底座1，在所述底座I上固定有固定座2，所述固定座2 —端具有與汽車出風(fēng)口配合的斜面20，在所述斜面20中設(shè)置有用于定位汽車出風(fēng)口的卡塊5，在所述斜面20下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有夾持件3，所述夾持件3上設(shè)置卡口 30，在所述固定座2上設(shè)置有與所述卡口 30配合的卡扣21，所述夾持件3通過卡口 30和卡扣21的配合限位時，所述夾持件3和所述固定座2之間形成容納汽車出風(fēng)口的腔體4，所述卡塊5轉(zhuǎn)動連接于所述斜面20。
[0013]本實用新型在工作時，汽車出風(fēng)口 6在放入該安裝夾具時，將卡塊5設(shè)置在汽車出風(fēng)口 6的兩葉片之間來實現(xiàn)定位，并通過卡塊5的轉(zhuǎn)動來微調(diào)，防止夾持件3在閉合時，汽車出風(fēng)口 6被安裝夾具較大的力破壞。待汽車出風(fēng)口 6放入腔體4內(nèi)，轉(zhuǎn)動夾持件3與固定座2閉合，卡口 30和卡扣21就配合在一起，就能夠?qū)⑵嚦鲲L(fēng)口 6更好地夾緊，使得汽車出風(fēng)口 6在夾具內(nèi)不會出現(xiàn)偏差，從而將其更好地夾緊，使得汽車出風(fēng)口 6在焊接時不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，保證了焊接的質(zhì)量。
[0014]以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然，本實用新型不限于以上的實施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，其特征在于:包括底座(1)，在所述底座(I)上固定有固定座(2 )，所述固定座(2 ) —端具有與汽車出風(fēng)口配合的斜面(20 )，在所述斜面(20 )中設(shè)置有用于定位汽車出風(fēng)口的卡塊(5 )，在所述斜面(20 )下端轉(zhuǎn)動設(shè)置有夾持件(3 )，所述夾持件(3)上設(shè)置有卡口(30)，在所述固定座(2)上設(shè)置有與所述卡口(30)配合的卡扣(21)，所述夾持件(3)通過卡口(30)和卡扣(21)的配合被限位時，所述夾持件(3)和所述固定座(2)之間形成容納汽車出風(fēng)口的腔體(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車出風(fēng)口安裝夾具，其特征在于:所述卡塊(5)轉(zhuǎn)動連接于所述斜面(20)。
【文檔編號】B23K37/04GK203830992SQ201420229259
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】徐支書 申請人:余姚泰速自動化科技有限公司