襯套專用加工設(shè)備的車削部件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了襯套專用加工設(shè)備的車削部件，其特征在于：包括機(jī)身、主軸、彈性?shī)A頭、中空回轉(zhuǎn)氣缸、大拖板、小拖板、中心架和尾架，主軸具有前后貫通的主軸內(nèi)孔，主軸在主軸箱內(nèi)回轉(zhuǎn)設(shè)置由皮帶輪帶動(dòng)，大拖板在主軸箱的右側(cè)作左右滑動(dòng)設(shè)置，小拖板在大拖板上作前后滑動(dòng)設(shè)置，小拖板上設(shè)有刀架，中心架和尾架在大拖板上安裝并分列于小拖板的左右，尾架上設(shè)有自動(dòng)進(jìn)刀部件，自動(dòng)進(jìn)刀部件設(shè)有刀夾；彈性?shī)A頭由帶內(nèi)錐的夾座和帶外錐的夾爪組成，夾座固定在主軸軸頭上，夾爪在夾座內(nèi)孔軸向活動(dòng)設(shè)置與空心拉桿連接，空心拉桿另一端穿過(guò)主軸內(nèi)孔后與中空回轉(zhuǎn)氣缸連接。本實(shí)用新型配合自動(dòng)送料就能實(shí)現(xiàn)襯套的自動(dòng)化加工，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】襯套專用加工設(shè)備的車削部件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種專用于襯套加工的加工設(shè)備，具體涉及一種襯套專用加工設(shè) 備的車削部件。

【背景技術(shù)】
[0002] 襯套一般設(shè)在注塑件的內(nèi)孔以加強(qiáng)注塑件的內(nèi)孔強(qiáng)度，襯套在電動(dòng)工具行業(yè)中用 量極大，該種襯套的結(jié)構(gòu)是這樣的：圓柱體外形，加工有內(nèi)孔和外圓環(huán)槽，外圓環(huán)槽有一條、 兩條或三條。現(xiàn)有技術(shù)中，上述襯套都是采用儀表車床進(jìn)行加工，工作效率低，生產(chǎn)成本相 對(duì)較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種配合自動(dòng)送料就能能實(shí)現(xiàn)襯套的自 動(dòng)化加工，提高工作效率、降低生產(chǎn)成本的襯套專用加工設(shè)備的車削部件。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的：
[0005] 襯套專用加工設(shè)備的車削部件，其特征在于：包括機(jī)身、主軸、彈性?shī)A頭、中空回轉(zhuǎn) 氣缸、大拖板、小拖板、中心架和尾架，主軸具有前后貫通的主軸內(nèi)孔，主軸在主軸箱內(nèi)回轉(zhuǎn) 設(shè)置由皮帶輪帶動(dòng)，主軸箱在機(jī)身上固定安裝，大拖板在主軸箱的右側(cè)作左右滑動(dòng)設(shè)置，小 拖板在大拖板上作前后滑動(dòng)設(shè)置，小拖板上設(shè)有刀架用于襯套外圓環(huán)槽車刀和切斷車刀的 安裝，中心架和尾架在大拖板上安裝并分列于小拖板的左右，尾架上設(shè)有自動(dòng)進(jìn)刀部件，自 動(dòng)進(jìn)刀部件設(shè)有刀夾用于襯套內(nèi)孔車刀的安裝；彈性?shī)A頭由帶內(nèi)錐的夾座和帶外錐的夾爪 組成，夾座固定在主軸軸頭上，夾爪在夾座內(nèi)孔軸向活動(dòng)設(shè)置與空心拉桿連接，空心拉桿另 一端穿過(guò)主軸內(nèi)孔后與中空回轉(zhuǎn)氣缸連接，中空回轉(zhuǎn)氣缸與主軸同軸并與主軸固定連接。
[0006] 本實(shí)用新型提供的襯套專用加工設(shè)備的車削部件，配合自動(dòng)送料部件的自動(dòng)送料 就能實(shí)現(xiàn)襯套的自動(dòng)化加工，工作過(guò)程是：1.彈性?shī)A頭沒(méi)有夾緊時(shí)，從自動(dòng)送料部件送出 的長(zhǎng)棒料通過(guò)主軸內(nèi)孔頂靠在襯套內(nèi)孔車刀的刀尖上，2.大拖板向右移動(dòng)一定距離（如 十倍襯套長(zhǎng)度)，長(zhǎng)棒料也隨之移動(dòng)相同距離，3.主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)，空心拉桿產(chǎn) 生軸向動(dòng)作使彈性?shī)A頭對(duì)長(zhǎng)棒料進(jìn)行夾緊，長(zhǎng)棒料產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，4.自動(dòng)進(jìn)刀部件開(kāi)始進(jìn)刀動(dòng) 作，襯套內(nèi)孔車刀在長(zhǎng)棒料的端面車出內(nèi)孔，內(nèi)孔車削完成后自動(dòng)進(jìn)刀部件回位，5.小拖 板動(dòng)作，襯套外圓環(huán)槽車刀在長(zhǎng)棒料的外圓車出環(huán)槽的同時(shí)切斷車刀將長(zhǎng)棒料進(jìn)行切斷， 一個(gè)襯套加工完成，小拖板回位，6.大拖板向左移動(dòng)一個(gè)襯套長(zhǎng)度距離，重復(fù)4和5動(dòng)作， 直至十個(gè)襯套全部自動(dòng)完成加工，7.主軸停止工作，彈性?shī)A頭松開(kāi)，接著進(jìn)行1-6的動(dòng)作， 直至整條長(zhǎng)棒料全部加工完成，在整個(gè)車削過(guò)程中，中心架起到長(zhǎng)棒料中心定位作用。
[0007] 作為優(yōu)選，所述大拖板的工作臺(tái)面傾斜設(shè)置，工作臺(tái)面與水平傾斜角度為40 -45 度。上述設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是車削加工產(chǎn)生的鐵屑或銅屑能夠及時(shí)排掉，不會(huì)在工作臺(tái)上堆積，確 保自動(dòng)化加工。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 本實(shí)用新型有如下附圖：
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視方向圖)，
[0010] 圖2為大拖板與機(jī)身之間的位置關(guān)系圖，
[0011] 圖3為襯套產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施例，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí) 施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。
[0013] 如圖所示，本實(shí)用新型的襯套專用加工設(shè)備的車削部件，用于車削圖3所示的襯 套，襯套為長(zhǎng)棒料A切段并車內(nèi)孔和外圓環(huán)槽，車削部件包括機(jī)身1、主軸4、彈性?shī)A頭（由帶 內(nèi)錐的夾座7和帶外錐的夾爪8組成)、中空回轉(zhuǎn)氣缸2、大拖板14、小拖板13、中心架9和 尾架15,主軸4具有前后貫通的主軸內(nèi)孔，主軸4在主軸箱5內(nèi)回轉(zhuǎn)設(shè)置由皮帶輪3帶動(dòng)， 主軸箱5在機(jī)身1上固定安裝，大拖板14在主軸箱5的右側(cè)作左右滑動(dòng)設(shè)置，大拖板14的 工作臺(tái)面傾斜設(shè)置，大拖板14的工作臺(tái)面與水平傾斜角度為40 -45度，小拖板13在大拖 板14上作前后滑動(dòng)設(shè)置，小拖板13上設(shè)有刀架用于襯套外圓環(huán)槽車刀11、切斷車刀12的 安裝，中心架9和尾架15在大拖板14上固定安裝并分列于小拖板13的左右，尾架15上設(shè) 有自動(dòng)進(jìn)刀部件16,自動(dòng)進(jìn)刀部件16設(shè)有刀夾17用于襯套內(nèi)孔車刀18的安裝；所述夾座 7固定在主軸4軸頭上，夾爪8在夾座7內(nèi)孔軸向活動(dòng)設(shè)置與空心拉桿6連接，空心拉桿6 的左端穿過(guò)主軸內(nèi)孔4a后與中空回轉(zhuǎn)氣缸2的活塞連接，中空回轉(zhuǎn)氣缸2與主軸4同軸并 與主軸4固定連接，當(dāng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)中空回轉(zhuǎn)氣缸2也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，中空回轉(zhuǎn)氣缸2的活塞 帶動(dòng)空心拉桿6向左移動(dòng)，于是夾爪8的外錐受夾座7的內(nèi)錐擠壓，夾爪8的夾口彈性合攏 對(duì)長(zhǎng)棒料A進(jìn)行夾緊。
【權(quán)利要求】
1. 襯套專用加工設(shè)備的車削部件，其特征在于：包括機(jī)身、主軸、彈性?shī)A頭、中空回轉(zhuǎn) 氣缸、大拖板、小拖板、中心架和尾架，主軸具有前后貫通的主軸內(nèi)孔，主軸在主軸箱內(nèi)回轉(zhuǎn) 設(shè)置由皮帶輪帶動(dòng)，主軸箱在機(jī)身上固定安裝，大拖板在主軸箱的右側(cè)作左右滑動(dòng)設(shè)置，小 拖板在大拖板上作前后滑動(dòng)設(shè)置，小拖板上設(shè)有刀架用于襯套外圓環(huán)槽車刀和切斷車刀的 安裝，中心架和尾架在大拖板上安裝并分列于小拖板的左右，尾架上設(shè)有自動(dòng)進(jìn)刀部件，自 動(dòng)進(jìn)刀部件設(shè)有刀夾用于襯套內(nèi)孔車刀的安裝；彈性?shī)A頭由帶內(nèi)錐的夾座和帶外錐的夾爪 組成，夾座固定在主軸軸頭上，夾爪在夾座內(nèi)孔軸向活動(dòng)設(shè)置與空心拉桿連接，空心拉桿另 一端穿過(guò)主軸內(nèi)孔后與中空回轉(zhuǎn)氣缸連接，中空回轉(zhuǎn)氣缸與主軸同軸并與主軸固定連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的襯套專用加工設(shè)備的車削部件，其特征在于：所述大拖板的工 作臺(tái)面傾斜設(shè)置，工作臺(tái)面與水平傾斜角度為40 -45度。
【文檔編號(hào)】B23B25/00GK203843175SQ201420254881
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】周樹(shù)益, 凌光北 申請(qǐng)人:浙江聚利電動(dòng)工具有限公司