立車(chē)用一次車(chē)模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種立車(chē)用一次車(chē)模具，包括從上而下依次設(shè)置的壓板、T型槽塊、定位板以及底模，所述T型槽塊包括槽塊部和拉桿部，所述拉桿部垂直于所述槽塊部設(shè)置，所述壓板與所述T型槽塊拉桿部頂端連接，所述T型槽塊槽塊部設(shè)置于所述定位板上，所述定位板設(shè)置于所述底模之上通過(guò)定位止口與所述底模連接。本實(shí)用新型提供一種立車(chē)用一次車(chē)模具，能夠更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工制造，避免了立車(chē)加工制造產(chǎn)品過(guò)程中不能一次加工成型的弊端，提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】立車(chē)用一次車(chē)模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種立車(chē)用一次車(chē)模具，具體的說(shuō)是涉及一種C5112A型立車(chē)用一次車(chē)模具。

【背景技術(shù)】
[0002]“立車(chē)”是立式車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng)，主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車(chē)床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車(chē)不易裝夾，由于本身自重，對(duì)加工精度有影響，采用立車(chē)可以解決上述問(wèn)題。常見(jiàn)立車(chē)加工制造產(chǎn)品過(guò)程中一般不是一次成型，需要多次加工，費(fèi)工費(fèi)力，生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種立車(chē)用一次車(chē)模具，能夠更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工制造，避免了立車(chē)加工制造產(chǎn)品過(guò)程中不能一次加工成型的弊端，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種立車(chē)用一次車(chē)模具，包括從上而下依次設(shè)置的壓板、T型槽塊、定位板以及底模，所述T型槽塊包括槽塊部和拉桿部，所述拉桿部垂直于所述槽塊部設(shè)置，所述壓板與所述T型槽塊拉桿部頂端連接，所述T型槽塊槽塊部設(shè)置于所述定位板上，所述定位板設(shè)置于所述底模之上通過(guò)定位止口與所述底模連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述壓板與所述T型槽塊拉桿部通過(guò)螺母連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果:
[0008]能夠更好的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工制造，避免了立車(chē)加工制造產(chǎn)品過(guò)程中不能一次加工成型的弊端，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立車(chē)用一次車(chē)模具的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的立車(chē)用一次車(chē)模具的主視圖。
[0011]圖上附圖標(biāo)記為:1一壓板；2—T型槽塊；3—定位板；4一拉桿部；5—底模；6—工件；7—螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
實(shí)施例
[0013]一種立車(chē)用一次車(chē)模具，包括從上而下依次設(shè)置的壓板1、T型槽塊2、定位板3以及底模，所述T型槽塊2包括槽塊部和拉桿部4，所述拉桿部4垂直于所述槽塊部設(shè)置，所述壓板I與所述T型槽塊2拉桿部頂端連接，所述T型槽塊2槽塊部設(shè)置于所述定位板3上，所述定位板3設(shè)置于所述底模5之上通過(guò)定位止口與所述底模連接。
[0014]作為優(yōu)選，所述壓板I與所述T型槽塊拉桿部4通過(guò)螺母7連接。
[0015]使用時(shí)，把底模固定在立車(chē)的工作臺(tái)面上，通過(guò)定位止口與立車(chē)工作臺(tái)面上的內(nèi)止口定位，保證底模處于工作臺(tái)面的中心上。把定位板安裝在底模的止口內(nèi)，在定位板上安裝有三塊T型塊，把工件有工藝止口一端(每個(gè)工件都會(huì)事先加工好一個(gè)工藝外止口)安裝在定位板的定位止口內(nèi)，再通過(guò)拉桿，壓板，螺母把工件壓緊。這樣就可以把機(jī)座的兩端止口，鐵芯當(dāng)，止口端面一次性加工完成。
[0016]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種立車(chē)用一次車(chē)模具，其特征在于，包括從上而下依次設(shè)置的壓板、T型槽塊、定位板以及底模，所述T型槽塊包括槽塊部和拉桿部，所述拉桿部垂直于所述槽塊部設(shè)置，所述壓板與所述T型槽塊拉桿部頂端連接，所述T型槽塊槽塊部設(shè)置于所述定位板上，所述定位板設(shè)置于所述底模之上通過(guò)定位止口與所述底模連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立車(chē)用一次車(chē)模具，其特征在于:所述壓板與所述T型槽塊拉桿部通過(guò)螺母連接。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK204019197SQ201420265941
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】楊吉明 申請(qǐng)人:楊吉明