一種定位銷總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種定位銷總成，應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域，其中，所述定位銷總成包括：定位銷；導(dǎo)向桿；其中，所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有一定位孔，且所述導(dǎo)向桿的一端與所述定位銷連接；導(dǎo)向座，包括相對(duì)的第一端和第二端，貫穿所述第一端和所述第二端開(kāi)設(shè)有一通孔結(jié)構(gòu)，且沿所述通孔結(jié)構(gòu)的軸向方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)限位凹槽，所述導(dǎo)向桿插設(shè)于所述通孔結(jié)構(gòu)中，所述定位孔與其中一限位凹槽對(duì)應(yīng)；定位桿，插設(shè)于相對(duì)應(yīng)的所述限位凹槽和所述定位孔中。本實(shí)用新型的定位銷總成能夠?qū)崿F(xiàn)在同一工位上的多次上件，既增大了焊鉗的焊接空間，又節(jié)省了夾具的成本，且本實(shí)用新型的定位銷總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是涉及一種定位銷總成。 一種定位銷總成

【背景技術(shù)】
[0002] 在汽車的夾具設(shè)計(jì)過(guò)程中，簡(jiǎn)單的定位銷結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于夾具設(shè)計(jì)單元，用來(lái) 增強(qiáng)產(chǎn)品焊接時(shí)的穩(wěn)定性，以滿足產(chǎn)品焊接的要求。通常定位銷的位置是根據(jù)汽車設(shè)計(jì)制 造過(guò)程中貫穿前后的基準(zhǔn)點(diǎn)RPS來(lái)設(shè)置的，用來(lái)增強(qiáng)產(chǎn)品總成的焊接質(zhì)量，同時(shí)注意不能 影響焊鉗焊接板件。如果同一工位有多次上件的情況，存在相同的RPS點(diǎn)或者多個(gè)RPS點(diǎn) 非常接近，就需要設(shè)置多個(gè)的定位銷機(jī)構(gòu)來(lái)滿足板件的定位需求。這樣不但增加夾具設(shè)計(jì) 成本，且占用大量的空間，使焊鉗的焊接空間狹小，極大的影響了焊接質(zhì)量。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種定位銷總成，可以解決現(xiàn)有一個(gè)定位銷總成在同一 工位上只能實(shí)現(xiàn)一次上件，而且如果同一工位有多次上件時(shí)，需要設(shè)計(jì)多個(gè)定位銷總成來(lái) 滿足定位的需求，增加了夾具設(shè)計(jì)成本，且占用了大量的空間，使焊鉗的焊接空間狹小，極 大的影響了焊接質(zhì)量地問(wèn)題。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種定位銷總成，包括：
[0005] 定位銷；
[0006] 導(dǎo)向桿；其中，所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有一定位孔，且所述導(dǎo)向桿的一端與所述定位銷 連接；
[0007] 呈塊狀的導(dǎo)向座，包括相對(duì)的第一端和第二端，貫穿所述第一端和所述第二端開(kāi) 設(shè)有一通孔結(jié)構(gòu)，且沿所述通孔結(jié)構(gòu)的軸向方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)限位凹槽，所述導(dǎo)向 桿插設(shè)于所述通孔結(jié)構(gòu)中，所述定位孔與其中一限位凹槽對(duì)應(yīng)；
[0008] 定位桿，插設(shè)于相對(duì)應(yīng)的所述限位凹槽和所述定位孔中。
[0009] 其中，所述導(dǎo)向座還包括相對(duì)的第三端和第四端，所述限位凹槽為貫穿所述第三 端和所述第四端、且沿垂直于所述通孔結(jié)構(gòu)軸向方向設(shè)置的條形槽體結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)向座上 沿所述通孔結(jié)構(gòu)軸向方向設(shè)置有用于連通相鄰兩個(gè)限位凹槽的條形連接槽體，所述通孔結(jié) 構(gòu)的內(nèi)部空間通過(guò)所述限位凹槽和所述條形連接槽體與所述導(dǎo)向座的外部空間連通。
[0010] 其中，所述通孔結(jié)構(gòu)兩端均設(shè)置有一法蘭型無(wú)油襯套，套設(shè)于所述導(dǎo)向桿上。
[0011] 其中，所述無(wú)油襯套包括：一呈管狀的無(wú)油襯套本體和設(shè)置于所述無(wú)油襯套本體 管口邊緣的帶有螺孔的翻邊結(jié)構(gòu)；其中，所述無(wú)油襯套本體位于所述通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述翻 邊結(jié)構(gòu)位于所述通孔結(jié)構(gòu)外且與所述導(dǎo)向座貼合。
[0012] 其中，所述法蘭型無(wú)油襯套通過(guò)與所述螺孔配合的螺釘固定于所述導(dǎo)向座上。
[0013] 其中，所述螺釘為圓柱頭內(nèi)六角螺釘。
[0014] 其中，所述定位銷包括一定位銷頭和與所述定位銷頭連接的連接軸體；所述導(dǎo)向 桿的一端設(shè)置有一與所述連接軸體配合的定位銷套；其中，所述連接軸體上沿圓周方向設(shè) 置有一凹槽結(jié)構(gòu)，所述連接軸體通過(guò)與所述凹槽結(jié)構(gòu)相配合的銷釘固定于所述定位銷套 內(nèi)。
[0015] 本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益效果：
[0016] 本實(shí)用新型的定位銷總成中的導(dǎo)向桿插設(shè)于導(dǎo)向座中的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，并通過(guò)改變 設(shè)置在該導(dǎo)向桿上的定位桿在導(dǎo)向座限位凹槽中的位置，提供多個(gè)定位裝置，實(shí)現(xiàn)同一工 位上的多次上件，既增大了焊鉗的焊接空間，又節(jié)省了夾具的成本，且本實(shí)用新型的定位銷 總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1表示本實(shí)用新型的定位銷總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0018] 圖2表示本實(shí)用新型的定位銷總成的整體結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0019] 圖3表不圖1中定位銷總成的俯視圖；
[0020] 圖4表示圖1中定位銷總成的輔助視圖；
[0021] 圖5表示本實(shí)用新型的定位銷總成中定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖6表示本實(shí)用新型的定位銷總成中導(dǎo)向桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖7表示本實(shí)用新型的定位銷總成中定位桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖8表示本實(shí)用新型的定位銷總成中導(dǎo)向座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖9表示本實(shí)用新型的位銷總成中導(dǎo)向座的輔助視圖；
[0026] 圖10表示本實(shí)用新型的定位銷總成中無(wú)油襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0028] 11-定位銷頭
[0029] 12-連接軸體
[0030] 121-凹槽結(jié)構(gòu)
[0031] 2-導(dǎo)向桿
[0032] 21-定位銷套
[0033] 22-銷釘孔結(jié)構(gòu)
[0034] 23-定位孔
[0035] 31-第一端
[0036] 32-第二端
[0037] 33-第二端
[0038] 34-第四端
[0039] 35-通孔結(jié)構(gòu)
[0040] 41、42_限位凹槽
[0041] 43-條形連接槽體
[0042] 5-定位桿
[0043] 6-螺釘
[0044] 61-螺孔
[0045] 71-無(wú)油襯套本體
[0046] 72-翻邊結(jié)構(gòu)
[0047] 81-手握部
[0048] 82-插接部

【具體實(shí)施方式】
[0049] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施 例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0050] 本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有一個(gè)定位銷總成在同一工位上只能實(shí)現(xiàn)一次上件，而且如果 同一工位有多次上件時(shí)，需要設(shè)計(jì)多個(gè)定位銷總成來(lái)滿足定位的需求，增加了夾具設(shè)計(jì)成 本，且占用了大量的空間，使焊鉗的焊接空間狹小，極大的影響了焊接質(zhì)量的問(wèn)題，提供一 種定位銷總成，能夠?qū)崿F(xiàn)在同一工位上的多次上件，既增大了焊鉗的焊接空間，又節(jié)省了夾 具的成本，且本實(shí)用新型的定位銷總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。
[0051] 下面將結(jié)合附圖以及具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的定位銷總成的結(jié)構(gòu)加以詳細(xì) 的說(shuō)明。
[0052] 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的定位銷總成主要包括：定位銷、導(dǎo)向桿 2、導(dǎo)向座以及定位桿5。
[0053] 下面將結(jié)合附圖以及具體的實(shí)施例對(duì)組成本實(shí)用新型的定位銷總成的定位銷、導(dǎo) 向桿2、導(dǎo)向座以及定位桿5的結(jié)構(gòu)分別作詳細(xì)說(shuō)明。
[0054] 其中，在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，該定位銷的具體結(jié)構(gòu)如圖5所示，并結(jié)合圖 1、圖2、圖3,包括一頂端為呈椎體形狀的定位銷頭11和與該定位銷頭11的底端連接的呈 圓柱體形的連接軸體12,在該連接軸體12上沿周邊方向設(shè)置有一圈凹槽結(jié)構(gòu)121。此定位 銷頭11的上述形狀應(yīng)用于當(dāng)工件較大或者工件不便找正的場(chǎng)合。
[0055] 其中，與該定位銷連接的導(dǎo)向桿2的具體結(jié)構(gòu)如圖6所示，并結(jié)合圖1、圖2、圖3， 在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，該導(dǎo)向桿2為呈圓柱體形，當(dāng)然，也可以為呈其他形狀，在 此不 列舉。該導(dǎo)向桿2上設(shè)置有一定位孔23,該導(dǎo)向桿2的一端設(shè)置有一定位銷套21， 在該定位銷套21上設(shè)置有至少一銷釘孔結(jié)構(gòu)22 ;其中，上述定位銷頭的連接軸體12插設(shè) 于該定位銷套21中，該凹槽結(jié)構(gòu)121和該銷釘孔結(jié)構(gòu)22對(duì)應(yīng)，該定位銷通過(guò)與該凹槽結(jié)構(gòu) 121和該銷釘孔結(jié)構(gòu)22配合的銷釘固定在定位銷套21內(nèi)，有效地防止了定位銷的滑落。
[0056] 其中，在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，用于插設(shè)于上述導(dǎo)向桿2上的定位孔23中 的定位桿5的具體結(jié)構(gòu)如圖7所示，并結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4,包括一呈倒立瓶狀的手握 部81和用于插設(shè)于該定位孔23中與該定位孔23配合的插接部82,當(dāng)然該定位桿5也可以 為呈其他形狀，在此不一一列舉。
[0057] 其中，在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，該導(dǎo)向座的具體結(jié)構(gòu)如圖8、圖9所示，并結(jié) 合圖1、圖2、圖3、圖4,該導(dǎo)向座為呈塊狀，且包括相對(duì)的第一端31和第二端32,相對(duì)的第 三端33和第四端35,貫穿該第一端31和該第二端32開(kāi)設(shè)有一如圖9所示的截面為呈圓形 的通孔結(jié)構(gòu)35,貫穿該第三端33和該第四端34,且沿垂直于該通孔結(jié)構(gòu)35的軸向方向設(shè) 置的至少兩個(gè)呈條形槽體結(jié)構(gòu)的限位凹槽，在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，以兩個(gè)限位凹 槽為例，分別為限位凹槽41、限位凹槽42，其中限位凹槽41和限位凹槽42的規(guī)格可以相同 也可以不同；在該導(dǎo)向座上沿該通孔結(jié)構(gòu)35的軸向方向設(shè)置有用于連通限位凹槽41和限 位凹槽42的條形連接槽體43,該條形連接槽體43和該限位凹槽41、該限位凹槽42構(gòu)成為 "工"形，而且該通孔結(jié)構(gòu)35的內(nèi)部空間通過(guò)該限位凹槽41和限位凹槽42以及條形連接槽 體43與該導(dǎo)向座的外部空間連通。
[0058] 將上述各部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝，如圖1、圖2、圖3、圖4所示，并結(jié)合圖7,將與定位 銷連接的導(dǎo)向桿2插設(shè)于該導(dǎo)向座的通孔結(jié)構(gòu)35內(nèi)，將定位桿5的插接部82由限位凹槽 41 (或限位凹槽42)或者條形連接槽體43插設(shè)于定位孔23內(nèi)，每個(gè)限位凹槽均具有兩處對(duì) 定位桿5進(jìn)行限位的位置，定位桿5可以在每個(gè)限位凹槽的兩個(gè)位置進(jìn)行轉(zhuǎn)換，此種狀況該 導(dǎo)向桿2可以在定位桿5的帶動(dòng)下做繞通孔結(jié)構(gòu)35軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然，該定位桿5也 可以通過(guò)該條形連接槽體43轉(zhuǎn)換所處的限位凹槽，比如該定位桿5可以由限位凹槽41通 過(guò)該條形連接槽體43轉(zhuǎn)換至限位凹槽42,反之亦可，此種狀況，導(dǎo)向桿2可以在定位桿5的 帶動(dòng)下做沿該通孔結(jié)構(gòu)35軸向方向的運(yùn)動(dòng)。
[0059] 當(dāng)然，為了防止由于導(dǎo)向桿2和導(dǎo)向座之間由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成的導(dǎo)向桿2和導(dǎo)向 座磨損而導(dǎo)致該定位銷總成壽命縮減的問(wèn)題，在該通孔結(jié)構(gòu)35的兩端還設(shè)置有法蘭型的 無(wú)油襯套，套設(shè)于該導(dǎo)向桿2上，其中，該法蘭型的無(wú)油襯套的具體結(jié)構(gòu)以及安裝位置結(jié)合 圖10、圖1、圖2、圖3、圖4。如圖10所示，該法蘭型無(wú)油襯套包括一呈管狀的無(wú)油襯套本 體71和設(shè)置于該無(wú)油襯套本體71管口邊緣的帶有螺孔61的翻邊結(jié)構(gòu)72,在本實(shí)用新型 的具體實(shí)施例中，該螺孔61的個(gè)數(shù)為4個(gè)。并結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4,安裝時(shí)，該無(wú)油襯 套本體71位于該通孔結(jié)構(gòu)35內(nèi)，該翻邊結(jié)構(gòu)72位于該通孔結(jié)構(gòu)35外且與該導(dǎo)向座貼合。 該無(wú)油襯套通過(guò)與螺孔61配合的螺釘6固定于導(dǎo)向座上，該螺釘6的具體結(jié)構(gòu)可以為圓柱 頭內(nèi)六角螺釘，其中，該螺釘6的安裝數(shù)量也有設(shè)計(jì)者自行設(shè)定（圖中示意的螺釘數(shù)量為2 個(gè)）。當(dāng)然也可以為其他結(jié)構(gòu)的螺釘或者能夠?qū)⒃摕o(wú)油襯套固定于該導(dǎo)向座上的其他結(jié)構(gòu)， 在此不一一列舉。
[0060] 在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，上述定位銷總成當(dāng)定位桿5分別位于限位凹槽41 或限位凹槽42中的兩處對(duì)定位桿5進(jìn)行限位的位置時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)工序定位同一位置 的兩個(gè)件；當(dāng)限位凹槽由限位凹槽42移至限位凹槽41中（或由限位凹槽42移至限位凹槽 41中）時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)同一工位的兩次上件。
[0061] 本實(shí)用新型的定位銷總成中的導(dǎo)向桿插設(shè)于導(dǎo)向座中的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，并通過(guò)改變 設(shè)置在該導(dǎo)向桿上的定位桿在導(dǎo)向座限位凹槽中的位置，實(shí)現(xiàn)同一工位上的多次上件，既 增大了焊鉗的焊接空間，又節(jié)省了夾具的成本，且本實(shí)用新型的定位銷總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易 于實(shí)現(xiàn)。該定位銷總成中的導(dǎo)向桿插設(shè)于導(dǎo)向座中的通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)，并通過(guò)改變?cè)O(shè)置在該導(dǎo) 向桿上的定位桿在導(dǎo)向座限位凹槽中的位置，實(shí)現(xiàn)同一工位上的多次上件，既增大了焊鉗 的焊接空間，又節(jié)省了夾具的成本，且本實(shí)用新型的定位銷總成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。
[0062] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種定位銷總成，其特征在于，包括： 定位銷； 導(dǎo)向桿；其中，所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有一定位孔，且所述導(dǎo)向桿的一端與所述定位銷連 接； 呈塊狀的導(dǎo)向座，包括相對(duì)的第一端和第二端，貫穿所述第一端和所述第二端開(kāi)設(shè)有 一通孔結(jié)構(gòu)，且沿所述通孔結(jié)構(gòu)的軸向方向間隔設(shè)置有至少兩個(gè)限位凹槽，所述導(dǎo)向桿插 設(shè)于所述通孔結(jié)構(gòu)中，所述定位孔與其中一限位凹槽對(duì)應(yīng)； 定位桿，插設(shè)于相對(duì)應(yīng)的所述限位凹槽和所述定位孔中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位銷總成，其特征在于，所述導(dǎo)向座還包括相對(duì)的第三端 和第四端，所述限位凹槽為貫穿所述第三端和所述第四端、且沿垂直于所述通孔結(jié)構(gòu)軸向 方向設(shè)置的條形槽體結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)向座上沿所述通孔結(jié)構(gòu)軸向方向設(shè)置有用于連通相鄰兩 個(gè)限位凹槽的條形連接槽體，所述通孔結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間通過(guò)所述限位凹槽和所述條形連接 槽體與所述導(dǎo)向座的外部空間連通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位銷總成，其特征在于，所述通孔結(jié)構(gòu)兩端均設(shè)置有一法 蘭型無(wú)油襯套，套設(shè)于所述導(dǎo)向桿上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的定位銷總成，其特征在于，所述無(wú)油襯套包括：一呈管狀的無(wú) 油襯套本體和設(shè)置于所述無(wú)油襯套本體管口邊緣的帶有螺孔的翻邊結(jié)構(gòu)；其中，所述無(wú)油 襯套本體位于所述通孔結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述翻邊結(jié)構(gòu)位于所述通孔結(jié)構(gòu)外且與所述導(dǎo)向座貼合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的定位銷總成，其特征在于，所述法蘭型無(wú)油襯套通過(guò)與所述 螺孔配合的螺釘固定于所述導(dǎo)向座上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的定位銷總成，其特征在于，所述螺釘為圓柱頭內(nèi)六角螺釘。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位銷總成，其特征在于，所述定位銷包括一定位銷頭和與 所述定位銷頭連接的連接軸體；所述導(dǎo)向桿的一端設(shè)置有一與所述連接軸體配合的定位銷 套；其中，所述連接軸體上沿圓周方向設(shè)置有一凹槽結(jié)構(gòu)，所述連接軸體通過(guò)與所述凹槽結(jié) 構(gòu)相配合的銷釘固定于所述定位銷套內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203900780SQ201420272309
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】于子秋, 李丹彤, 欒兵超 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司