方便抽取塞鐵的車床導軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方便抽取塞鐵的車床導軌，塞鐵放置塊一端設有可將塞鐵固定在放置空腔內的固定裝置，所述固定裝置包括固定軸、活動桿和螺桿，活動桿中部設有與固定軸相適配的活動通孔，固定軸一端與塞鐵放置塊固定連接，另一端貫穿活動通孔并且設有大于活動通孔內徑的卡塊，活動桿一端設有與活動通孔互相平行的螺紋通孔，螺紋通孔相與螺桿相適配，螺桿一端通過螺紋通孔與活動桿螺紋連接，另一端設有可與塞鐵末端相抵觸的抵觸塊，塞鐵放置塊上設有與螺桿運動軌跡投影相重合的螺桿凹槽，螺桿凹槽槽深大與螺桿長度。在需要拆卸是時候，就可與直接扳動活動桿，讓抵觸塊推離塞鐵，這樣就可以直接將塞鐵從置空腔內取出，操作簡單，使用方便。
【專利說明】方便抽取塞鐵的車床導軌

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車床導軌，更具體地說，它涉及一種方便抽取塞鐵的車床導軌。

【背景技術】
[0002]在車床中的車床導軌上，往往會使用塞鐵，塞鐵使設備在運轉過程中不發(fā)生震動傾斜，保證機器在運轉過程中處于水平達到良好的狀態(tài)，減少了機器磨損，節(jié)約了資金和機器部件的更換。
[0003]但是在將塞鐵固定使用后，因為車床導軌與工作臺之間的相對運用，就會造成塞鐵磨損，所以就需要對塞鐵進行更換，現(xiàn)有的固定方案在拆卸塞鐵時，非常麻煩，費時費力。
[0004]在將塞鐵固定式，其固定處都是采用與固定件直接與塞鐵相接處，這樣在使用的時候，就容易增加塞鐵和固定件之間的磨損或是對塞鐵和固定件產生不合逆轉的破壞效果O
實用新型內容
[0005]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種方便抽取塞鐵的車床導軌。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種方便抽取塞鐵的車床導軌，包括安裝在車身的導軌和工作臺，所述工作臺下端固定設有限位塊，所述限位塊末端設有塞鐵放置塊，所述塞鐵放置塊與導軌之間設有放置空腔，所述放置空腔內設有塞鐵，所述塞鐵放置塊一端設有可將塞鐵固定在放置空腔內的固定裝置，所述固定裝置包括固定軸、活動桿和螺桿，所述活動桿中部設有與固定軸相適配的活動通孔，所述固定軸一端與塞鐵放置塊固定連接，另一端貫穿活動通孔并且設有大于活動通孔內徑的卡塊，所述活動桿一端設有與活動通孔互相平行的螺紋通孔，所述螺紋通孔相與螺桿相適配，所述螺桿一端通過螺紋通孔與活動桿螺紋連接，另一端設有可與塞鐵末端相抵觸的抵觸塊，所述塞鐵放置塊上設有與螺桿運動軌跡投影相重合的螺桿凹槽，所述螺桿凹槽槽深大與螺桿長度。
[0007]通過采用上述技術方案，可以通過旋動螺桿，讓抵觸塊將塞鐵推入放置空腔內，在需要拆卸是時候，就可與直接扳動活動桿，讓螺桿順著螺桿凹槽滑動，讓抵觸塊推離塞鐵，這樣就可以直接將塞鐵從置空腔內取出，操作簡單，使用方便。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述的抵觸塊為圓盤狀，所述抵觸塊一端與螺桿焊接，
另一端設有一字凹槽。
[0009]通過采用上述技術方案，方便旋動螺桿，將塞鐵固定。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述的活動桿遠離螺紋通孔的一端為操作端，所述操作端外表面套設有有帶有防滑紋的橡膠套。
[0011]通過采用上述技術方案，能夠增加在操作是時的摩擦力，讓人們在使用的時候更加安全舒適。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述的抵觸塊與塞鐵相抵觸的一端設有彈性橡膠。
[0013]通過采用上述技術方案，增加了抵觸塊與塞鐵之間的摩擦力，不僅僅能夠起到減震的功能，而且還能夠防止抵觸塊與塞鐵互相碰撞產生的磨損，增加了塞鐵和固定裝置是使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型方便抽取塞鐵的車床導軌實施例的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型方便抽取塞鐵的車床導軌實施例主視圖；
[0016]圖3為塞鐵固定處的爆炸圖；
[0017]圖4為螺桿的主視圖。
[0018]附圖標記:1、導軌；2、工作臺；3、限位塊；4、塞鐵放置塊；41、螺桿凹槽；5、放置空腔；6、塞鐵；7、固定裝置；71、固定軸；72、卡塊；73、活動桿；731、橡膠套；732、活動通孔；733、螺紋通孔；74、螺桿；75、抵觸塊；751、一字凹槽；752、彈性橡膠。

【具體實施方式】
[0019]參照圖1至圖4對本實用新型方便抽取塞鐵的車床導軌實施例做進一步說明。
[0020]一種方便抽取塞鐵6的車床導軌1，包括安裝在車身的導軌I和工作臺2，工作臺2下端固定設有限位塊3，限位塊3末端設有塞鐵放置塊4，塞鐵放置塊4與導軌I之間設有放置空腔5，放置空腔5內設有塞鐵6，塞鐵放置塊4 一端設有可將塞鐵6固定在放置空腔5內的固定裝置7，固定裝置7包括固定軸71、活動桿73和螺桿74，活動桿73中部設有與固定軸71相適配的活動通孔732，固定軸71 —端與塞鐵放置塊4固定連接，另一端貫穿活動通孔732并且設有大于活動通孔732內徑的卡塊72，活動桿73 —端設有與活動通孔732互相平行的螺紋通孔733，螺紋通孔733相與螺桿74相適配，螺桿74 —端通過螺紋通孔733與活動桿73螺紋連接，另一端設有可與塞鐵6末端相抵觸的抵觸塊75，塞鐵放置塊4上設有與螺桿74運動軌跡投影相重合的螺桿凹槽41，螺桿凹槽41槽深大與螺桿74長度。固定軸71 一端和塞鐵放置塊4的一端焊接在一起，在固定軸71的另一端設有卡塊72，卡塊72是和固定軸71 一體鑄造而成的，這樣就能保證固定軸71與塞鐵放置塊4之間和卡塊72與固定軸71之間的連接強度；活動桿73通過動通孔設置在固定軸71上，在活動桿73 —端設有螺紋通孔733，螺紋通孔733內設有螺桿74，可以通過旋動螺桿74，讓設置在旋動螺桿74末端的抵觸塊75將塞鐵6推入放置空腔5內，在需要拆卸是時候，就可與直接扳動活動桿73 (或是之間通過工具向上敲打活動桿73的上遠離螺紋通孔733的一端)，讓螺桿74順著螺桿凹槽41滑動，讓抵觸塊75推離塞鐵6，這樣就可以直接將塞鐵6從置空腔內取出，操作簡單，使用方便。
[0021]所述的抵觸塊75為圓盤狀，所述抵觸塊75 —端與螺桿74焊接，另一端設有一字凹槽751?？梢酝ㄟ^工具來嵌入一字凹槽751內(其工具可以為一字螺絲刀、鋼片等其他能夠嵌合進一字凹槽751內的拆裝工具，并且拆裝工具能有足夠的長度方便人們把持操作)，然后能夠輕松方便旋動螺桿74，將塞鐵6固定放置空腔5內。
[0022]所述的活動桿73遠離螺紋通孔733的一端為操作端，所述操作端外表面套設有有帶有防滑紋的橡膠套731。能夠增加在操作是時的摩擦力，讓人們在使用的時候更加安全舒適。
[0023]所述的抵觸塊75與塞鐵6相抵觸的一端設有彈性橡膠752。增加了抵觸塊75與塞鐵6之間的摩擦力，不僅僅能夠起到減震的功能，而且還能夠防止抵觸塊75與塞鐵6互相碰撞產生的磨損，增加了塞鐵6和固定裝置7是使用壽命。
[0024]本專利可以通過轉動活動桿73，來使螺桿74末端的抵觸塊75脫離塞鐵6，能讓塞鐵6輕松的從放置空腔5內取出，大大的節(jié)省了塞鐵6的拆裝時間，提高的工人的工作效率。
【權利要求】
1.一種方便抽取塞鐵的車床導軌，包括安裝在車身的導軌和工作臺，所述工作臺下端固定設有限位塊，所述限位塊末端設有塞鐵放置塊，所述塞鐵放置塊與導軌之間設有放置空腔，所述放置空腔內設有塞鐵，其特征是:所述塞鐵放置塊一端設有可將塞鐵固定在放置空腔內的固定裝置，所述固定裝置包括固定軸、活動桿和螺桿，所述活動桿中部設有與固定軸相適配的活動通孔，所述固定軸一端與塞鐵放置塊固定連接，另一端貫穿活動通孔并且設有大于活動通孔內徑的卡塊，所述活動桿一端設有與活動通孔互相平行的螺紋通孔，所述螺紋通孔相與螺桿相適配，所述螺桿一端通過螺紋通孔與活動桿螺紋連接，另一端設有可與塞鐵末端相抵觸的抵觸塊，所述塞鐵放置塊上設有與螺桿運動軌跡投影相重合的螺桿凹槽，所述螺桿凹槽槽深大與螺桿長度。
2.根據權利要求1所述的方便抽取塞鐵的車床導軌，其特征是:所述抵觸塊為圓盤狀，所述抵觸塊一端與螺桿焊接，另一端設有一字凹槽。
3.根據權利要求2所述的方便抽取塞鐵的車床導軌，其特征是:所述活動桿遠離螺紋通孔的一端為操作端，所述操作端外表面套設有有帶有防滑紋的橡膠套。
4.根據權利要求3所述的方便抽取塞鐵的車床導軌，其特征是:所述抵觸塊與塞鐵相抵觸的一端設有彈性橡膠。
【文檔編號】B23B25/00GK203853562SQ201420296486
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權日:2014年6月6日
【發(fā)明者】阮宇航 申請人:浙江特普機床制造有限公司