一種用于小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置制造方法
【專利摘要】一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，是由油箱（1）、供油裝置和油路冷卻裝置組成；所述的供油裝置包含有驅(qū)動電機(jī)（2）、油泵（3）、單頭電磁閥（4）、油管（5）、調(diào)壓閥（6）和壓力表（7）；所述的油路冷卻裝置包含有油管（5）、冷卻風(fēng)機(jī)（8）和散熱板（9），其特征在于：所述的油箱（1）上的中部設(shè)置有供油裝置，右邊設(shè)置有油路冷卻裝置。本實(shí)用新型通過使用油壓替代原先的氣壓方式，解決了回轉(zhuǎn)油缸的抱死問題，并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、輕便，還有效的提升了數(shù)控機(jī)床的工作穩(wěn)定性。
【專利說明】一種用于小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種液壓裝置，尤其是用于小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 已知的小型數(shù)控機(jī)床中通常使用氣缸來控制回轉(zhuǎn)油缸的快速裝夾，但在實(shí)際運(yùn)行 中發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)具有以下缺點(diǎn)：一、氣缸連接的氣泵在工作時會產(chǎn)生水，容易腐蝕機(jī)床設(shè) 備；二、機(jī)床高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸容易抱死，導(dǎo)致裝夾工作無法正常進(jìn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 針對以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，能保 證回轉(zhuǎn)油缸快速裝夾的正常運(yùn)行。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置， 是由油箱、供油裝置和油路冷卻裝置組成；其特征在于：所述的油箱上的中部設(shè)置有供油 裝置，右邊設(shè)置有油路冷卻裝置。
[0005] 所述的供油裝置包含有油泵、驅(qū)動電機(jī)、油管和單頭電磁閥；驅(qū)動電機(jī)帶動油泵將 油從油箱中抽出，通過油管輸送至單頭電磁閥處。
[0006] 所述的供油裝置還包含有調(diào)壓閥和壓力表，用于調(diào)節(jié)油管中的油壓。
[0007] 所述的油路冷卻裝置包含有冷卻風(fēng)機(jī)、散熱板和油管，所述的油管從散熱板中穿 過。
[0008] 本實(shí)用新型通過使用油壓替代原先的氣壓方式，解決了回轉(zhuǎn)油缸的抱死問題；本 實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、輕便，有效的提升了數(shù)控機(jī)床的工作穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖中1是油箱，2是驅(qū)動電機(jī)，3是油泵，4是單頭電磁閥，5是油管，6是調(diào)壓閥，7 是壓力表，8是冷卻風(fēng)機(jī)，9是散熱板。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 由圖1，一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，是由油箱1、供油裝置和油路冷卻裝置組 成；所述的供油裝置和油路冷卻裝置分布設(shè)置在油箱1上的中部和右部；所述的供油裝置 包含有驅(qū)動電機(jī)2、油泵3、單頭電磁閥4、油管5、調(diào)壓閥6和壓力表7 ;所述的油路冷卻裝 置包含有油管5、冷卻風(fēng)機(jī)8和散熱板9。
[0012] 工作時，驅(qū)動電機(jī)2驅(qū)動油泵3將液壓油從油箱1抽出后分為兩路，一路通過油管 5依次經(jīng)過調(diào)壓閥6和壓力表7輸送至單頭電磁閥4處，工人可根據(jù)壓力表7顯示的數(shù)據(jù) 來調(diào)整調(diào)壓閥6,將油管5內(nèi)的油壓控制在工作要求內(nèi)，單頭電磁閥4按照外部控制器發(fā)來 的信號來控制油路的通斷，間接的控制了回轉(zhuǎn)油缸的裝夾；另一路通過油管5經(jīng)過散熱板9 后流回油箱1，散熱板9外部還設(shè)置有冷卻風(fēng)機(jī)8來幫助風(fēng)冷，避免因油溫過高導(dǎo)致油箱膨 脹。
[0013] 本實(shí)用新型通過使用油壓替代原先的氣壓方式，解決了回轉(zhuǎn)油缸的抱死問題，并 且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、輕便，還有效的提升了數(shù)控機(jī)床的工作穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1. 一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，由油箱（1)、供油裝置和油路冷卻裝置組成；其特征 在于：所述的油箱（1)上的中部設(shè)置有供油裝置，右邊設(shè)置有油路冷卻裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，其特征還在于：所述的供油 裝置包含有油泵（3)、驅(qū)動電機(jī)（2)、油管（5)和單頭電磁閥（4);驅(qū)動電機(jī)（2)帶動油泵（3) 將油從油箱（1)中抽出，通過油管（5)輸送至單頭電磁閥（4)處。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，其特征還在于：所述的供油 裝置還包含有調(diào)壓閥（6)和壓力表（7)，用于調(diào)節(jié)油管（5)中的油壓。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型數(shù)控機(jī)床的液壓裝置，其特征還在于：所述的油路 冷卻裝置包含有冷卻風(fēng)機(jī)（8)、散熱板（9)和油管（5),所述的油管（5)從散熱板（9)中穿過， 將油中的熱量傳遞給散熱板（9 )。
【文檔編號】B23Q3/00GK203875635SQ201420319711
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】汪海潮 申請人:江蘇愛波機(jī)械制造有限公司