一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具的制作方法
【專利摘要】一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具，屬于加工【技術(shù)領(lǐng)域】；它包括銑床的卡盤座，卡盤座的圓周上固裝有安裝齒輪部的夾緊裝置，該夾緊裝置包括夾持板，夾持板的中部開設(shè)有夾持孔，夾持板內(nèi)設(shè)有與夾持孔相連通的開口縫，在夾持板的側(cè)面對(duì)應(yīng)開口縫的一端設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)配合有使夾持孔實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A緊的螺栓；由于夾持孔的內(nèi)圓面與齒輪部齒頂圓為面接觸，在加工過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)零間隙，保證加工精度，解決了現(xiàn)有夾具存在定位不準(zhǔn)確的、廢品率高的問(wèn)題；夾持板上設(shè)有可實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A緊的開口縫；這種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具在實(shí)際加工裝夾中只需松緊螺栓孔中的內(nèi)六角螺栓，便可以完成工件的安裝夾緊與拆卸，極大的提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】一種變速箱空心軸齒輪錢花鍵夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]變速箱是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置，可以在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不斷交變的情況下工作；變速箱空心軸齒輪是變速箱的重要組成部分，它包括空心軸體，空心軸體的一端設(shè)有齒輪部，空心軸體的另一端設(shè)有花鍵部，在銑削花鍵部時(shí)，需要裝夾空心軸體的齒輪部，然后銑削花鍵部；而傳統(tǒng)變速箱空心軸齒輪銑花鍵的夾具，通常在夾具內(nèi)孔中開設(shè)有與齒輪部齒槽相嚙合的一個(gè)或多個(gè)鍵齒，由于變速箱空心軸齒輪形狀復(fù)雜，齒輪精度要求高，采用這種方式，鍵齒與齒槽在工作過(guò)程中易存在間隙，定位不準(zhǔn)確，加工出來(lái)的花鍵部不規(guī)則，常帶有凸楞，廢品率高，通用性差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于立式銑床，保證花鍵部鍵槽達(dá)到技術(shù)要求、且裝夾方便的變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具，包括銑床的卡盤座，卡盤座的中部設(shè)有與空心軸體其內(nèi)孔錐度相同的錐桿，卡盤座的圓周上固裝有安裝齒輪部的夾緊裝置，該夾緊裝置包括夾持板，夾持板的中部開設(shè)有夾持孔，夾持板內(nèi)設(shè)有與夾持孔相連通的開口縫，該開口縫的一端延伸至夾持板外；在夾持板的側(cè)面對(duì)應(yīng)開口縫的一端設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)配合有使夾持孔實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A緊的螺栓；夾持板的另一端固定有與卡盤座相連接的裝配塊。
[0005]該裝配塊包括固定設(shè)置在夾持板上的固定塊，以及焊接在固定塊上的立板，該立板與卡盤座上的連接塊相固接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:由于夾持孔的內(nèi)圓面與齒輪部齒頂圓為面接觸，在加工過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)零間隙，保證加工精度，解決了現(xiàn)有夾具存在定位不準(zhǔn)確的、廢品率高的問(wèn)題；夾持板上設(shè)有可實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A緊的開口縫；這種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具在實(shí)際加工裝夾中只需松緊螺栓孔中的內(nèi)六角螺栓，便可以完成工件的安裝夾緊與拆卸，極大的提高了工作效率。
[0007]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型夾緊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.夾持板，2.夾持孔，3.立板，4.固定塊，5.螺栓孔，6.開口縫，7.卡盤座，8.錐桿，9.連接塊。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]參照說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]如圖1-2所示:本實(shí)用新型所述的一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具，包括安裝在銑床上的卡盤座7，卡盤座7的中部設(shè)有與空心軸體其內(nèi)孔錐度相同的錐桿8，卡盤座7的圓周上連接有安裝齒輪部的夾緊裝置，該夾緊裝置包括夾持板1、夾持板I的中部開設(shè)有夾持孔2，夾持板I內(nèi)設(shè)有與夾持孔2相連通的開口縫6，該開口縫6的一端延伸至夾持板I外；在夾持板I的側(cè)面對(duì)應(yīng)開口縫6的一端設(shè)有螺栓孔5，螺栓孔5內(nèi)配合有使夾持孔2實(shí)現(xiàn)鋼性?shī)A緊的螺栓；該螺栓優(yōu)選為內(nèi)六角螺栓；夾持板I的另一端固定有與所述卡盤座7相對(duì)接的裝配塊，該裝配塊包括活動(dòng)連接在夾持板I上的固定塊4，以及焊接在固定塊4上的立板3，該立板3與卡盤座7上的連接塊9相固接。
[0014]使用時(shí)，將空心軸體其內(nèi)孔部分套置在卡盤座7中部的錐桿8上，并將齒輪部安置在所述的夾持孔2內(nèi)；即使齒輪部的齒頂圓部分與夾持孔2的內(nèi)圓面相配合，并通過(guò)開口縫6 一側(cè)其螺栓孔5中的內(nèi)六角螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)；使夾持孔2將齒輪部達(dá)到剛性?shī)A緊；
[0015]加工時(shí)，將一把銑刀固定在立式銑床上方的刀具夾具上，變速箱空心軸齒輪固定在移動(dòng)臺(tái)上，移動(dòng)臺(tái)向左移時(shí)，銑刀在空心軸體的花鍵部上銑出一條長(zhǎng)槽，繼而將變速箱空心軸齒輪的花鍵部銑出；由于齒輪部齒頂圓與夾持孔的內(nèi)圓面為面接觸，在加工過(guò)程中，可以實(shí)現(xiàn)零間隙，保證加工精度，解決了現(xiàn)有夾具存在定位不準(zhǔn)確的、廢品率高的問(wèn)題。
[0016]除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具，包括銑床的卡盤座，卡盤座的中部設(shè)有與空心軸體其內(nèi)孔錐度相同的錐桿，卡盤座的圓周上固裝有安裝齒輪部的夾緊裝置，其特征在于所述的夾緊裝置包括夾持板(I )，夾持板(I)的中部開設(shè)有夾持孔(2)，夾持板(I)內(nèi)設(shè)有與夾持孔(2)相連通的開口縫(6)，該開口縫(6)的一端延伸至夾持板(I)外；在夾持板(I)的側(cè)面對(duì)應(yīng)開口縫(6)的一端設(shè)有螺栓孔(5)，螺栓孔(5)內(nèi)配合有使夾持孔(2)實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A緊的螺栓；夾持板(I)的另一端固定有與卡盤座(7)相連接的裝配塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱空心軸齒輪銑花鍵夾具，其特征在于所述的裝配塊包括固定設(shè)置在夾持板(I)上的固定塊(4)，以及焊接在固定塊(4)上的立板(3)，該立板(3)與卡盤座(7)上的連接塊(9)相固接。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK203973215SQ201420369109
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】張立柱, 李連民, 張凌峰 申請(qǐng)人:山東麟城齒輪有限公司