工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),是由模具上模和模具下模組成,模具上模包括上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊,模具上下模通過(guò)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向,且導(dǎo)柱導(dǎo)套置于凹凸模的一側(cè)并分別安裝在相對(duì)應(yīng)的上模板或下模板。本實(shí)用新型模具結(jié)構(gòu),能夠突破鋁合金型材特殊型腔的壓彎弧形的壓型,壓出鋁合金門框長(zhǎng)度方向的弧形彎度,同時(shí),保護(hù)型材正面截面形狀的各腔的形狀不至于變形或起皺等缺陷,更好的滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能上的要求。
【專利說(shuō)明】工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開(kāi)一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),按國(guó)際專利分類表(IPC)劃分屬于模具制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種應(yīng)用于工程機(jī)械司機(jī)室門窗鋁合金型材的壓彎模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]基于工程機(jī)械司機(jī)室鋁合金門窗的應(yīng)用越來(lái)越多,且鋁合金型材尺寸大:如長(zhǎng)度長(zhǎng)、弧形彎度半徑大等特點(diǎn),因此,上述型材產(chǎn)品不便于在普通彎管機(jī)上彎,需要超大型彎管機(jī)及超大直徑彎管設(shè)備上作業(yè),但目前的彎管機(jī)或彎管設(shè)備在型材成型時(shí),容易起皺變形等問(wèn)題,產(chǎn)品的合格率低。
[0003]本 申請(qǐng)人:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究并結(jié)合司機(jī)室門窗型材特點(diǎn),創(chuàng)作一壓彎模具,故才有本實(shí)用新型提出。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),采用該種模具結(jié)構(gòu),能夠解決鋁合金型材特殊型腔的壓彎弧形的壓型,更好的滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能上的要求。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),是由模具上模和模具下模組成,
[0007]模具上模,其包括上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊,上述上模各鑲塊通過(guò)上模固定板的聯(lián)接形成凸模,該凸模是與型材正面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凸模長(zhǎng)度方向上具有與型材一致的弧形彎度;
[0008]模具下模,其包括下模第一鑲塊、下模第二鑲塊和下模第三鑲塊組成,上述下模各鑲塊聯(lián)接形成凹模,該凹模與型材反面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凹模長(zhǎng)度方向上與凸模配合;
[0009]模具上下模通過(guò)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向,且導(dǎo)柱導(dǎo)套置于凹凸模的一側(cè)并分別安裝在相對(duì)應(yīng)的上模板或下模板,上述凸模、凹模分別安裝在上模板及下模板。
[0010]進(jìn)一步,所述上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊分別具有插腳對(duì)應(yīng)插入到型材正面的三個(gè)腔內(nèi),且上模第一鑲塊的插腳兩側(cè)均有臺(tái)階而對(duì)應(yīng)于型材的腔壁,上模第一鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面與上模第三鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面位于同一高度。
[0011]進(jìn)一步,所述上模第二鑲塊和上模第三鑲塊的插腳右側(cè)具有臺(tái)階面,且上模第二鑲塊插腳的臺(tái)階面高于上模第三鑲塊的插腳臺(tái)階面。
[0012]進(jìn)一步,所述下模第二鑲塊具有一突臺(tái)部并在長(zhǎng)度方向延伸,該突臺(tái)部對(duì)應(yīng)著上模第二鑲塊和上模第三鑲塊的插腳部位。
[0013]進(jìn)一步,所述上模固定板長(zhǎng)度方向上具有安裝槽,上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊固定在上述安裝槽內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型模具是應(yīng)用于工程機(jī)械司機(jī)室門窗用的鋁合金型材壓彎模具結(jié)構(gòu),類似特點(diǎn)的零件或相似型材截面形狀產(chǎn)品,均可采用該模具結(jié)構(gòu),能夠突破鋁合金型材特殊型腔的壓彎弧形的壓型,壓出鋁合金門框長(zhǎng)度方向的弧形彎度,同時(shí),保護(hù)型材正面截面形狀的各腔的形狀不至于變形或起皺等缺陷,更好的滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能上的要求。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型模具壓彎型材工件M示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型模具示意圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型分解圖。
[0018]圖4是實(shí)用新型剖視圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型上下模分解圖。
[0020]圖6是本實(shí)用新型上模分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0022]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1至圖6,一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),是由模具上模I和模具下模2組成,模具上模包括上模第一鑲塊11、上模第二鑲塊12和上模第三鑲13塊組成,上述上模各鑲塊通過(guò)上模固定板14的聯(lián)接形成凸模,該凸模是與型材工件M正面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凸模長(zhǎng)度方向上具有與型材一致的弧形彎度,上模固定板14長(zhǎng)度方向上具有安裝槽,上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊固定在上述安裝槽內(nèi);
[0023]模具下模2包括下模第一鑲塊21、下模第二鑲塊22和下模第三鑲塊23組成,上述下模各鑲塊聯(lián)接形成凹模,該凹模與型材反面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凹模長(zhǎng)度方向上與凸模配合;
[0024]模具上下模1、2通過(guò)導(dǎo)柱導(dǎo)套3導(dǎo)向,且導(dǎo)柱導(dǎo)套置于凹凸模的一側(cè)并分別安裝在相對(duì)應(yīng)的上模板15或下模板24,上述凸模、凹模分別安裝在上模板及下模板。在下模板下還安裝下墊板25及墊腳26。
[0025]本實(shí)用新型的上模第一鑲塊11、上模第二鑲塊12和上模第三鑲塊13分別具有插腳對(duì)應(yīng)插入到型材正面的三個(gè)腔內(nèi),且上模第一鑲塊的插腳兩側(cè)均有臺(tái)階而對(duì)應(yīng)于型材的腔壁,上模第一鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面111與上模第三鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面131位于同一高度。上模第二鑲塊12和上模第三鑲塊13的插腳右側(cè)具有臺(tái)階面,且上模第二鑲塊插腳的臺(tái)階面121高于上模第三鑲塊的插腳臺(tái)階面131。本實(shí)用新型的下模第二鑲塊22具有一突臺(tái)部221并在長(zhǎng)度方向延伸,該突臺(tái)部對(duì)應(yīng)著上模第二鑲塊和上模第三鑲塊的插腳部位。
[0026]本實(shí)用新型的模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其工作過(guò)程如下:
[0027]模具上模是根據(jù)鋁合金型材工件M正面截面形狀(如圖)分成:上模鑲塊1、上模鑲塊2、上模鑲塊3通過(guò)上模固定板的聯(lián)接形成“凸?!?見(jiàn)上模分解圖);
[0028]模具下模
[0029]模具上模是根據(jù)鋁合金型材背面截面形狀及長(zhǎng)度方向的弧形彎度和回彈量加工而成;
[0030]模具上下模通過(guò)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向,模具開(kāi)啟,往下行時(shí),上模鑲塊1、上模鑲塊2、上模鑲塊3分別插入鋁合金型材正面截面形狀的三個(gè)腔,模具繼續(xù)下行時(shí),壓出鋁合金門框長(zhǎng)度方向的弧形彎度,同時(shí),保護(hù)“鋁合金型材正面截面形狀的三個(gè)腔”的形狀不至于變形或起皺等缺陷。采用本實(shí)用新型模具結(jié)構(gòu),能夠解決鋁合金型材特殊型腔的壓彎弧形的壓型,從而更好的滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能上的要求。
[0031]以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例,任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍,而不限于實(shí)施例所揭示者。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),其特征在于是由模具上模和模具下模組成,其中: 模具上模,其包括上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊,上述上模各鑲塊通過(guò)上模固定板的聯(lián)接形成凸模,該凸模是與型材正面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凸模長(zhǎng)度方向上具有與型材一致的弧形彎度; 模具下模,其包括下模第一鑲塊、下模第二鑲塊和下模第三鑲塊組成,上述下模各鑲塊聯(lián)接形成凹模,該凹模與型材反面截面形狀相對(duì)應(yīng)且凹模長(zhǎng)度方向上與凸模配合; 模具上下模通過(guò)導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)向,且導(dǎo)柱導(dǎo)套置于凹凸模的一側(cè)并分別安裝在相對(duì)應(yīng)的上模板或下模板,上述凸模、凹模分別安裝在上模板及下模板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊分別具有插腳對(duì)應(yīng)插入到型材正面的三個(gè)腔內(nèi),且上模第一鑲塊的插腳兩側(cè)均有臺(tái)階而對(duì)應(yīng)于型材的腔壁,上模第一鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面與上模第三鑲塊插腳的右側(cè)臺(tái)階面位于同一高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上模第二鑲塊和上模第三鑲塊的插腳右側(cè)具有臺(tái)階面,且上模第二鑲塊插腳的臺(tái)階面高于上模第三鑲塊的插腳臺(tái)階面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述下模第二鑲塊具有一突臺(tái)部并在長(zhǎng)度方向延伸,該突臺(tái)部對(duì)應(yīng)著上模第二鑲塊和上模第三鑲塊的插腳部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的一種工程機(jī)械司機(jī)室門窗型材壓彎模具結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上模固定板長(zhǎng)度方向上具有安裝槽,上模第一鑲塊、上模第二鑲塊和上模第三鑲塊固定在上述安裝槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK203991993SQ201420374174
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】林茂森, 陳彰健 申請(qǐng)人:廈門宇龍機(jī)械有限公司