一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，包括底板，以及安裝在底板上工件夾緊組件構(gòu)成，夾緊組件包括定位銷、液壓夾緊構(gòu)件以及對工件進(jìn)行限位的粗定位桿及粗限位桿，定位銷以及液壓夾緊構(gòu)件位于工件的一側(cè)對工件位置進(jìn)行找正，粗定位桿及粗限位桿呈對位設(shè)置，對找正后的工件位置進(jìn)行固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過液壓能穩(wěn)定工件并且安全加工，由粗定位桿和粗限位桿來找正工件在加工中所處的正確位置，而后將其放置于支撐座上，最后按動液壓開關(guān)將工件完全定位并鎖緊，來銑上端平面。
【專利說明】一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加工裝置，尤其是涉及一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為經(jīng)常使用的交通工具。汽車制造業(yè)也隨著在飛速發(fā)展，隨著人們對汽車的性能要求越來越高，對汽車零配件的加工精度要求也越來越高。在自動換擋變速箱殼體的加工中，由于變速箱后殼體和中殼體的配合端面十分精密，需要有較高的加工精度。而在加工過程中，由于加工工件時不能一次夾裝完成，力口工兩個工件需要來回更換夾裝，使加工出來的工件誤差較大，難以配合使用，給企業(yè)的加工生產(chǎn)帶來很大的不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種安全可靠、工作效率高、加工所得產(chǎn)品質(zhì)量好的用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，包括底板，以及安裝在底板上工件夾緊組件構(gòu)成，
[0006]所述的夾緊組件包括定位銷、液壓夾緊構(gòu)件以及對工件進(jìn)行限位的粗定位桿及粗限位桿，所述的定位銷以及液壓夾緊構(gòu)件位于工件的一側(cè)對工件位置進(jìn)行找正，所述的粗定位桿及粗限位桿呈對位設(shè)置，對找正后的工件位置進(jìn)行固定。
[0007]所述的定位銷為菱形結(jié)構(gòu)的定位銷。
[0008]所述的液壓夾緊構(gòu)件經(jīng)墊塊及支撐座與底板連接。
[0009]所述的粗限位桿設(shè)置在定位銷側(cè)部。
[0010]所述的粗限位桿經(jīng)粗限位桿座支撐連接在底板上。
[0011]所述的粗定位桿穿設(shè)過被加工的工件。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過液壓能穩(wěn)定工件并且安全加工，由粗定位桿和粗限位桿來找正工件在加工中所處的正確位置，而后將其放置于支撐座上，最后按動液壓開關(guān)將工件完全定位并鎖緊，來銑上端平面，具有以下優(yōu)點:
[0013]一、安全可靠:實用新型中液壓夾緊裝置充分考慮了使用安全性。
[0014]二、工作效率高:減少了操作員的操作要求和時間，大大加快了生產(chǎn)速度。
[0015]三、產(chǎn)品質(zhì)量高:夾緊裝置決定了產(chǎn)品的加工尺寸的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，I為底板,2為支撐座,3為工件,4為定位銷,5為液壓夾緊構(gòu)件,6為墊塊,7為粗定位桿，8為粗限位桿座，9為粗限位桿。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0019]實施例
[0020]一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括底板1，以及安裝在底板I上工件夾緊組件構(gòu)成。夾緊組件包括定位銷4、液壓夾緊構(gòu)件5以及對工件3進(jìn)行限位的粗定位桿7及粗限位桿9，定位銷4為菱形結(jié)構(gòu)的定位銷，液壓夾緊構(gòu)件5經(jīng)墊塊6及支撐座2與底板I連接，定位銷4與液壓夾緊構(gòu)件5位于工件3的一側(cè)對工件3位置進(jìn)行找正，粗定位桿7及粗限位桿9呈對位設(shè)置，對找正后的工件3位置進(jìn)行固定，其中，粗限位桿9設(shè)置在定位銷4的側(cè)部，粗限位桿9經(jīng)粗限位桿座8支撐連接在底板I上，粗定位桿7穿設(shè)過被加工的工件3。
[0021]本實用新型中，液壓夾緊構(gòu)件5通過液壓能穩(wěn)定工件并且安全加工，由粗定位桿7和粗限位桿9來找正工件3在加工中所處的正確位置，而后將液壓夾緊構(gòu)件5放置于支撐座2上，最后按動液壓開關(guān)將工件完全定位并鎖緊，來銑上端平面。
[0022]附圖所示是裝于四軸上用于加工產(chǎn)品側(cè)面(銑平面和銑孔)；若將工裝水平放置于加工中心的床身之上可用于銑產(chǎn)品的上端面和鏜銑孔等。
【權(quán)利要求】
1.一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，該夾緊裝置包括底板，以及安裝在底板上工件夾緊組件構(gòu)成， 所述的夾緊組件包括定位銷、液壓夾緊構(gòu)件以及對工件進(jìn)行限位的粗定位桿及粗限位桿，所述的定位銷以及液壓夾緊構(gòu)件位于工件的一側(cè)對工件位置進(jìn)行找正，所述的粗定位桿及粗限位桿呈對位設(shè)置，對找正后的工件位置進(jìn)行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，所述的定位銷為菱形結(jié)構(gòu)的定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，所述的液壓夾緊構(gòu)件經(jīng)墊塊及支撐座與底板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，所述的粗限位桿設(shè)置在定位銷側(cè)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，所述的粗限位桿經(jīng)粗限位桿座支撐連接在底板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車變速箱后殼體的夾緊裝置，其特征在于，所述的粗定位桿穿設(shè)過被加工的工件。
【文檔編號】B23Q3/08GK204036084SQ201420381179
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】王佳偉 申請人:上海國上機(jī)電科技有限公司