封閉型鉚釘自動成形設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括固定架、滑塊傳動機構(gòu)、第一主模、第二主模、第一沖模、第二沖模、釘芯座和頂料機構(gòu)，固定架一側(cè)從上到下依次設(shè)有釘芯座、第一沖模和第二沖模，固定架左右兩側(cè)分別設(shè)有釘體震動盤和釘芯震動盤，釘芯座外側(cè)設(shè)有鉚釘頂桿，鉚釘頂桿由凸輪軸通過頂料機構(gòu)推動能夠同步頂入釘芯座和第一沖模內(nèi)；所述凸輪軸上連接飛輪，飛輪通過滑塊傳動機構(gòu)推動設(shè)置在滑塊傳動機構(gòu)前端的第一主模和第二主模運動。本實用新型能夠完成封閉型鉚釘?shù)淖詣映尚渭庸ぃ淮纬尚?，操作簡便，適合大批量生產(chǎn)；速度快，能連續(xù)工作；安全性高，杜絕了安全事故的發(fā)生；提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減小了次品率。
【專利說明】封閉型鉚釘自動成形設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，屬于機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]封閉型鉚釘，又稱F型鉚釘，由于它有防水功能和釘芯頭部包在里邊，不易脫落，廣泛運用于各個領(lǐng)域，市場需求量大，但有于釘頭是包在里邊，只能在沖床上人工生產(chǎn)，目前雖然有改裝自動沖床沖制，但還是只能分二道生產(chǎn)，而且速度慢、調(diào)試吃力，質(zhì)量難于控制，不適合大批量的生產(chǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，能夠完成封閉型鉚釘?shù)淖詣映尚渭庸?，一次成形，操作簡便，適合大批量生產(chǎn)。
[0004]按照本實用新型提供的技術(shù)方案，封閉型鉚釘自動成形設(shè)備包括固定架、滑塊傳動機構(gòu)、第一主模、第二主模、第一沖模、第二沖模、釘芯座和頂料機構(gòu)，其特征是:固定架一側(cè)從上到下依次設(shè)有釘芯座、第一沖模和第二沖模，固定架左右兩側(cè)分別設(shè)有釘體震動盤和釘芯震動盤，釘芯震動盤上連接直通釘芯座的釘芯輸送桿，釘芯輸送桿將釘體震動盤內(nèi)的釘芯輸送到釘芯座內(nèi)，釘體震動盤上連接直通第一沖模的釘體輸送桿，釘體輸送桿將釘體震動盤內(nèi)的釘體輸送到第一沖模內(nèi)；所述釘芯座外側(cè)設(shè)有鉚釘頂桿，鉚釘頂桿由凸輪軸通過頂料機構(gòu)推動能夠同步頂入釘芯座和第一沖模內(nèi)；所述凸輪軸上連接飛輪，飛輪通過滑塊傳動機構(gòu)推動設(shè)置在滑塊傳動機構(gòu)前端的第一主模和第二主模運動。
[0005]進一步的，釘芯輸送桿包括桿體，桿體內(nèi)沿長度方向通過螺釘連接兩個引導(dǎo)板，兩個引導(dǎo)板之間形成一個通過釘芯的輸送槽；釘體輸送桿與釘芯輸送桿結(jié)構(gòu)相同。
[0006]進一步的，頂料機構(gòu)包括拉簧、推塊、推桿、導(dǎo)套和轉(zhuǎn)動桿，推塊為三角形，三角形推塊的中心轉(zhuǎn)動連接在固定架上，三角形推塊前端連接推桿，推桿滑動連接在導(dǎo)套內(nèi)，推桿前端設(shè)有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿中部轉(zhuǎn)動連接在固定架上，轉(zhuǎn)動桿下部后端連接釘體頂桿，三角形推塊的后端位于凸輪軸前方，三角形推塊下端連接拉簧，拉簧后端連接在固定架上。
[0007]進一步的，滑塊傳動機構(gòu)包括凸輪軸連桿、主滑塊、主滑塊導(dǎo)軌、上下滑塊、滑輪導(dǎo)軌、滑輪、滑輪座、滑輪座導(dǎo)軌、下彈簧座、彈簧、上彈簧座和壓桿，凸輪軸連桿一端連接凸輪軸，另一端連接主滑塊，主滑塊前端滑動連接主滑塊導(dǎo)軌，主滑塊導(dǎo)軌前端連接第一主模和第二主模，主滑塊導(dǎo)軌下端連接滑輪導(dǎo)軌，滑輪導(dǎo)軌下端設(shè)有滑輪座，滑輪座上端轉(zhuǎn)動連接的滑輪滾動安裝在滑輪導(dǎo)軌內(nèi)，滑輪座下部連接位于滑輪座導(dǎo)軌內(nèi)的壓桿，壓桿前端設(shè)有上彈簧座，上彈簧座前端設(shè)有彈簧，彈簧前端設(shè)有固定在滑輪導(dǎo)軌上的下彈簧座，壓桿后端設(shè)有能夠推動壓桿的飛輪。
[0008]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，能夠完成封閉型鉚釘?shù)淖詣映尚渭庸ぃ淮纬尚?，操作簡便，適合大批量生產(chǎn)；速度快，能連續(xù)工作；安全性高，杜絕了安全事故的發(fā)生； 提聞了廣品質(zhì)量，減小了次品率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為頂料機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為釘芯輸送桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為沖模和主模結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為滑塊傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標記說明:1_釘體震動盤、2-釘體輸送桿、3-固定架、4-釘芯輸送桿、4.1-桿體、4.2-引導(dǎo)板、5-釘芯震動盤、6-滑塊傳動機構(gòu)、6.1-凸輪軸連桿、6.2-主滑塊、6.3-主滑塊導(dǎo)軌、6.4-上下滑塊、6.5-滑輪導(dǎo)軌、6.6-滑輪、6.7-滑輪座、6.8-滑輪座導(dǎo)軌、
6.9-下彈簧座、6.10-彈簧、6.11-上彈簧座、6.12-壓桿、7-第一主模、8-第二主模、9-第一沖模、10-第二沖模、11-釘芯座、12-頂料機構(gòu)、12.1-拉簧、12.2-推塊、12.3-推桿、12.4-導(dǎo)套、12.5-轉(zhuǎn)動桿、13-凸輪軸、14-釘芯頂桿、15-飛輪。

【具體實施方式】
[0016]下面本實用新型將結(jié)合附圖中的實施例作進一步描述:
[0017]如圖1飛所示，本實用新型主要包括固定架3、滑塊傳動機構(gòu)6、第一主模7、第二主模8、第一沖模9、第二沖模10、釘芯座11和頂料機構(gòu)12,固定架3 —側(cè)從上到下依次設(shè)有釘芯座11、第一沖模12和第二沖模13。
[0018]固定架3左右兩側(cè)分別設(shè)有釘體震動盤I和釘芯震動盤5，釘芯震動盤5上連接直通釘芯座11的釘芯輸送桿4，釘芯輸送桿4將釘體震動盤I內(nèi)的釘芯輸送到釘芯座11內(nèi)。釘體震動盤I上連接直通第一沖模9的釘體輸送桿2，釘體輸送桿2將釘體震動盤I內(nèi)的釘體輸送到第一沖模9內(nèi)。
[0019]如圖3所示，所述釘芯輸送桿4包括桿體4.1,桿體4.1內(nèi)沿長度方向通過螺釘連接兩個引導(dǎo)板4.2，兩個引導(dǎo)板4.2之間形成一個通過釘芯的輸送槽，輸送槽使得釘芯一個個依次通過。所述釘體輸送桿2與釘芯輸送桿4結(jié)構(gòu)相同。
[0020]所述釘芯座11外側(cè)設(shè)有鉚釘頂桿14，鉚釘頂桿14由凸輪軸13通過頂料機構(gòu)12推動能夠同步頂入釘芯座11和第一沖模9內(nèi)。
[0021]如圖2所示，所述頂料機構(gòu)12包括拉簧12.1、推塊12.2、推桿12.3、導(dǎo)套12.4和轉(zhuǎn)動桿12.5，推塊12.2為三角形，三角形推塊12.2的中心轉(zhuǎn)動連接在固定架3上，三角形推塊12.2前端連接推桿12.3，推桿12.3滑動連接在導(dǎo)套12.4內(nèi)，推桿12.3前端設(shè)有轉(zhuǎn)動桿12.5，轉(zhuǎn)動桿12.5中部轉(zhuǎn)動連接在固定架3上，轉(zhuǎn)動桿12.5下部后端連接釘體頂桿14。三角形推塊12.2的后端位于凸輪軸13前方，隨著凸輪軸13的轉(zhuǎn)動，凸輪軸13向前推動三角形推塊12.2，三角形推塊12.2推動推桿12.3，推桿12.3沿著導(dǎo)套12.4推動轉(zhuǎn)動桿12.5轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿12.5推動釘體頂桿14頂出第一沖模9內(nèi)的釘體。所述三角形推塊12.2下端連接拉簧12.1，拉簧12.1后端連接在固定架3上，在三角形推塊12.2轉(zhuǎn)動到一定角度后，拉簧12.1拉動三角形推塊12.2復(fù)位。
[0022]所述凸輪軸13上連接飛輪15，飛輪15通過滑塊傳動機構(gòu)6推動設(shè)置在滑塊傳動機構(gòu)6前端的第一主模7和第二主模8運動。
[0023]如圖5所示，所述滑塊傳動機構(gòu)6包括凸輪軸連桿6.1、主滑塊6.2、主滑塊導(dǎo)軌6.3、上下滑塊6.4、滑輪導(dǎo)軌6.5、滑輪6.6、滑輪座6.7、滑輪座導(dǎo)軌6.8、下彈簧座6.9、彈簧6.10、上彈簧座6.11和壓桿6.12，凸輪軸連桿6.1 一端連接凸輪軸13，另一端連接主滑塊6.2。主滑塊6.2前端滑動連接主滑塊導(dǎo)軌6.3，主滑塊導(dǎo)軌6.3前端連接第一主模7和第二主模8，主滑塊導(dǎo)軌6.3下端連接滑輪導(dǎo)軌6.5，滑輪導(dǎo)軌6.5下端設(shè)有滑輪座6.7?；喿?.7上端轉(zhuǎn)動連接的滑輪6.6滾動安裝在滑輪導(dǎo)軌6.5內(nèi)?；喿?.7下部連接位于滑輪座導(dǎo)軌6.8內(nèi)的壓桿6.12，壓桿6.12前端設(shè)有上彈簧座6.11，上彈簧座6.11前端設(shè)有彈簧6.10，彈簧6.10前端設(shè)有固定在滑輪導(dǎo)軌6.5上的下彈簧座6.9。壓桿6.12后端設(shè)有能夠推動壓桿6.12的飛輪15。
[0024]本實用新型的工作原理是:工作時，釘芯從釘芯震動盤通過釘芯輸送桿輸送到釘芯座中。然后頂料機構(gòu)由凸輪軸帶動推動鉚釘頂桿進入釘芯座中，將釘芯座中的釘芯送入第一主模中，同時，釘體從釘體震動盤通過釘體輸送桿輸送到第一沖模中，并與沖孔對齊。接著滑塊傳動機構(gòu)帶動第一主模和第二主模下移，將裝有釘芯的第一主模頂入第一沖模中，使得第一沖模中釘體和釘芯完成第一次沖制。然后滑塊傳動機構(gòu)帶動第一主模和第二主模上移，第二個釘芯輸送到釘芯座中，接著頂料機構(gòu)推動鉚釘頂桿進入釘芯座中，將釘芯座中的第二個釘芯送入第一主模中。同時，鉚釘頂桿將第一沖模中的釘芯釘體組件送入第二主模中。然后滑塊傳動機構(gòu)再次帶動第一主模和第二主模下移，將裝有第二釘芯的第一主模頂入第一沖模中，使得第一沖模中的第二釘體和第二釘芯完成第一次沖制。同時，第二主模中的釘芯釘體組件進入第二沖模中完成二次沖制。如此重復(fù)，滑塊傳動機構(gòu)上下往復(fù)移動完成多個鉚釘?shù)臎_制成型工作。
[0025]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，能夠完成封閉型鉚釘?shù)淖詣映尚渭庸?，一次成形，操作簡便，適合大批量生產(chǎn)；速度快，能連續(xù)工作；安全性高，杜絕了安全事故的發(fā)生；提1? 了廣品質(zhì)量，減小了次品率。
【權(quán)利要求】
1.一種封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，包括固定架(3)、滑塊傳動機構(gòu)(6)、第一主模(7)、第二主模(8)、第一沖模(9)、第二沖模(10)、釘芯座(11)和頂料機構(gòu)(12)，其特征是:固定架(3 )—側(cè)從上到下依次設(shè)有釘芯座(11)、第一沖模(12 )和第二沖模(13 )，固定架(3 )左右兩側(cè)分別設(shè)有釘體震動盤(I)和釘芯震動盤(5)，釘芯震動盤(5)上連接直通釘芯座(11)的釘芯輸送桿(4)，釘芯輸送桿(4)將釘體震動盤(I)內(nèi)的釘芯輸送到釘芯座(11)內(nèi)，釘體震動盤(I)上連接直通第一沖模(9)的釘體輸送桿(2)，釘體輸送桿(2)將釘體震動盤(I)內(nèi)的釘體輸送到第一沖模(9)內(nèi)；所述釘芯座(11)外側(cè)設(shè)有鉚釘頂桿(14)，鉚釘頂桿(14)由凸輪軸(13)通過頂料機構(gòu)(12)推動能夠同步頂入釘芯座(11)和第一沖模(9)內(nèi)；所述凸輪軸(13)上連接飛輪(15)，飛輪(15)通過滑塊傳動機構(gòu)(6)推動設(shè)置在滑塊傳動機構(gòu)(6)前端的第一主模(7)和第二主模(8)運動。
2.如權(quán)利要求1所述的封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，其特征是:所述釘芯輸送桿(4)包括桿體(4.1),桿體(4.1)內(nèi)沿長度方向通過螺釘連接兩個引導(dǎo)板(4.2)，兩個引導(dǎo)板(4.2)之間形成一個通過釘芯的輸送槽；釘體輸送桿(2)與釘芯輸送桿(4)結(jié)構(gòu)相同。
3.如權(quán)利要求1所述的封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，其特征是:所述頂料機構(gòu)(12)包括拉簧(12.1)、推塊(12.2)、推桿(12.3)、導(dǎo)套(12.4)和轉(zhuǎn)動桿(12.5)，推塊(12.2)為三角形，三角形推塊(12.2)的中心轉(zhuǎn)動連接在固定架(3)上，三角形推塊(12.2)前端連接推桿(12.3)，推桿(12.3)滑動連接在導(dǎo)套(12.4)內(nèi)，推桿(12.3)前端設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(12.5)，轉(zhuǎn)動桿(12.5)中部轉(zhuǎn)動連接在固定架(3)上，轉(zhuǎn)動桿(12.5)下部后端連接釘體頂桿(14)，三角形推塊(12.2)的后端位于凸輪軸(13)前方，三角形推塊(12.2)下端連接拉簧(12.1)，拉簧(12.1)后端連接在固定架(3)上。
4.如權(quán)利要求1所述的封閉型鉚釘自動成形設(shè)備，其特征是:所述滑塊傳動機構(gòu)(6)包括凸輪軸連桿(6.1)、主滑塊(6.2)、主滑塊導(dǎo)軌(6.3)、上下滑塊(6.4)、滑輪導(dǎo)軌(6.5)、滑輪(6.6)、滑輪座(6.7)、滑輪座導(dǎo)軌(6.8)、下彈簧座(6.9)、彈簧(6.10)、上彈簧座(6.11)和壓桿(6.12)，凸輪軸連桿(6.1) 一端連接凸輪軸(13)，另一端連接主滑塊(6.2)，主滑塊(6.2)前端滑動連接主滑塊導(dǎo)軌(6.3)，主滑塊導(dǎo)軌(6.3)前端連接第一主模(7)和第二主模(8)，主滑塊導(dǎo)軌(6.3)下端連接滑輪導(dǎo)軌(6.5)，滑輪導(dǎo)軌(6.5)下端設(shè)有滑輪座(6.7)，滑輪座(6.7)上端轉(zhuǎn)動連接的滑輪(6.6)滾動安裝在滑輪導(dǎo)軌(6.5)內(nèi)，滑輪座(6.7)下部連接位于滑輪座導(dǎo)軌(6.8)內(nèi)的壓桿(6.12)，壓桿(6.12)前端設(shè)有上彈簧座(6.11)，上彈簧座(6.11)前端設(shè)有彈簧(6.10)，彈簧(6.10)前端設(shè)有固定在滑輪導(dǎo)軌(6.5)上的下彈簧座(6.9)，壓桿(6.12)后端設(shè)有能夠推動壓桿(6.12)的飛輪(15)。
【文檔編號】B21G3/00GK203936315SQ201420388752
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】戴志平 申請人:無錫安士達五金有限公司