改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于冷軋帶肋鋼筋矯直機上線前生產準備的輔助設備結構的改進，特別是一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，包括具有旋轉芯架的托盤和剎車裝置，在放線架底座的中心軸孔內配合安裝著立軸，在立軸上通過推力軸承安裝著抱閘輪，位于推力軸承上方的縮徑立軸上配合安裝著深溝球軸承，深溝球軸承的外圈與抱閘輪的軸孔相配合，剎車座板上設置的剎車架上的抱閘與抱閘輪相配合。其性能可靠，運轉平穩(wěn)，承載重量大，可以消除因偏心而造成放線架傾倒的事故，提高了放線架轉動過程中的安全系數(shù)。
【專利說明】改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冷軋帶肋鋼筋矯直機上線前生產準備的輔助設備結構的改進，特別是一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架。

【背景技術】
[0002]冷軋帶肋鋼筋在現(xiàn)代建筑行業(yè)中應用十分廣泛，該生產線所生產的成品為盤圓形式。因市場需求量主要以直條為主,需將盤圓鋼筋加工矯直成直條鋼筋。
[0003]由于放線架在轉動過程中，產生的離心力作用在底部連接板處，運行30天左右，導致放線架立軸軸端部與連接板脫焊，并產生嚴重磨損，導致放線架傾倒事故。
[0004]此放線架在放線過程中，靠主機被動式放線。原設計在安裝完畢后，放線架立軸軸端部與連接板采用焊接方式進行加固，以保障轉動過程中的安全可靠。
[0005]但在轉盤式放線架放線過程中，由于偏心而產生的離心力，以及扭轉力矩過大，且作用在立軸端部與連接板處，此易造成焊接點脫焊，放線架立軸軸端與連接板配合處產生磨損，以至產生放線架傾倒。
[0006]此放線架承載重量僅為1.5-2噸盤圓，不能用于大盤重放線。
實用新型內容
[0007]本實用新型的目的在于提供一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，其性能可靠，運轉平穩(wěn)，承載重量大，可以消除因偏心而造成放線架傾倒的事故，提高了放線架轉動過程中的安全系數(shù)。
[0008]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，包括具有旋轉芯架的托盤和剎車裝置，在放線架底座的中心軸孔內配合安裝著立軸，在立軸上通過推力軸承安裝著抱閘輪，位于推力軸承上方的縮徑立軸上配合安裝著深溝球軸承，深溝球軸承的外圈與抱閘輪的軸孔相配合，剎車座板上設置的剎車架上的抱閘與抱閘輪相配口 ο
[0009]本實用新型增強了放線架底座的穩(wěn)固性，增大了立軸的剛度，改進了抱閘輪的受力狀況，根據放線架的運轉狀況和不同的受力情況，不同部位采用了相適應的軸承，增大了承載力和運轉的平穩(wěn)性。
[0010]本實用新型產生的積極效果:
[0011]1、該結構設計簡單，增強了放線架轉動過程中的穩(wěn)固性；
[0012]2、采用承載力大的軸承，消除了因偏心而造成放線架傾倒事故。
[0013]3、降低了設備人員的維護量；
[0014]4、提高了放線架轉動過程中的安全系數(shù)。
[0015]本實用新型性能可靠，運轉平穩(wěn)，承載量打大，消除了因偏心而造成的放線架傾倒事故，提高了放線架轉動過程中的安全系數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述，圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0017]一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，如圖1所示，包括具有旋轉芯架9的托盤8和剎車裝置，在放線架底座2的中心軸孔內配合安裝著立軸1，在立軸I上通過推力軸承5安裝著抱閘輪7，位于推力軸承5上方的縮徑立軸I上配合安裝著深溝球軸承6，深溝球軸承6的外圈與抱閘輪7的軸孔相配合，剎車座板3上設置的剎車架上的抱閘4與抱閘輪7相配合。深溝球軸承6的數(shù)量為2盤。
【權利要求】
1.一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，包括具有旋轉芯架(9)的托盤(8)和剎車裝置，其特征是:在放線架底座(2 )的中心軸孔內配合安裝著立軸(I)，在立軸(I)上通過推力軸承(5)安裝著抱閘輪(7)，位于推力軸承(5)上方的縮徑立軸(I)上配合安裝著深溝球軸承(6 )，深溝球軸承(6 )的外圈與抱閘輪(7 )的軸孔相配合，剎車座板(3 )上設置的剎車架上的抱閘(4)與抱閘輪(7)相配合。
2.根據權利要求1所述的一種改進的冷軋帶肋鋼筋盤圓用放線架，其特征是:深溝球軸承(6)的數(shù)量為2盤。
【文檔編號】B21F23/00GK204075024SQ201420392815
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權日:2014年7月16日
【發(fā)明者】鐘新, 朱建江, 孫新峰, 李曉明, 陳宏偉 申請人:寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司