一種滾動軸承壓裝的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾動軸承壓裝機，包括底座、對稱設(shè)置在底座上兩側(cè)的油缸固定架和壓裝組合油缸、橫梁組件、輪對支撐升降機構(gòu)、側(cè)頂機構(gòu)和升高裝置，所述兩側(cè)的油缸固定架由衡量組件相連，所述輪對支撐升降機構(gòu)安裝在輪對主軸中間下方的底座上，輪對支撐升降機構(gòu)由起升支架和起升油缸、電機、減速機和傳動軸組成，所述電機經(jīng)減速機連接傳動軸，傳動軸貫穿起升支架，所述升高裝置對稱設(shè)在兩側(cè)油缸固定架和輪對之間，升高裝置由升高支架和升高油缸組成。本實用新型在輪對兩側(cè)設(shè)有升高裝置，可實現(xiàn)壓裝和拆卸軸承，適用范圍廣，使用方便。
【專利說明】一種滾動軸承壓裝機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路專用機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種滾動軸承壓裝機。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著著我國的鐵路市場逐漸邁出國門，鐵路機車車輛輪對的生產(chǎn)國際化正大幅提升，各種軌距、軸頸的輪對需求越來越多，目前鐵路輪對軸承壓裝機大多只適用于國內(nèi)的鐵路機車車輛輪對，已經(jīng)無法滿足市場需求。因此，需要提供一種改進的鐵路輪對軸承壓裝機，以適應(yīng)各種軌距、軸頸輪對軸承的壓裝，從而解決軸承壓裝過程的難題。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種可實現(xiàn)壓裝和拆卸軸承、適用范圍廣、使用方便的滾動軸承壓裝機。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種滾動軸承壓裝機，包括底座、對稱設(shè)置在底座上兩側(cè)的油缸固定架和壓裝組合油缸、橫梁組件、輪對支撐升降機構(gòu)、側(cè)頂機構(gòu)和升高裝置，所述兩側(cè)的油缸固定架由衡量組件相連，所述輪對支撐升降機構(gòu)安裝在輪對主軸中間下方的底座上，輪對支撐升降機構(gòu)由起升支架和起升油缸、電機、減速機和傳動軸組成，所述電機經(jīng)減速機連接傳動軸，傳動軸貫穿起升支架，所述升高裝置對稱設(shè)在兩側(cè)油缸固定架和輪對之間，升高裝置由升高支架和升高油缸組成。
[0005]進一步的，所述兩側(cè)的油缸固定架底部通過螺栓與底座固定相連，兩側(cè)的油缸固定架頂部由橫梁組件相連，組成一封閉的框架受力結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步的，所述底座上還裝有壓力傳感器和定位傳感器，實時測量壓裝壓力大小和對軸承進行對位，保證壓裝工作的穩(wěn)定進行。
[0007]由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)占-
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[0008]本實用新型兩邊對稱同時裝配，滾動軸承與輪對主軸的同心性好，安裝精度高，在輪對兩側(cè)設(shè)有升高裝置，可實現(xiàn)壓裝和拆卸軸承，適用范圍廣，使用方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0010]圖1為本實用新型一種滾動軸承壓裝機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型一種滾動軸承壓裝機的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]實施例
[0014]參考圖1、圖2，一種滾動軸承壓裝機，包括底座1、對稱設(shè)置在底座上兩側(cè)的油缸固定架2和壓裝組合油缸3、橫梁組件4、輪對支撐升降機構(gòu)5、側(cè)頂機構(gòu)6和升高裝置7，所述兩側(cè)的油缸固定架2由衡量組件4相連，所述輪對支撐升降機構(gòu)5安裝在輪對主軸中間下方的底座I上，輪對支撐升降機構(gòu)5由起升支架51和起升油缸52、電機53、減速機54和傳動軸55組成，所述電機53經(jīng)減速機54連接傳動軸55，傳動軸55貫穿起升支架51，所述升高裝置7對稱設(shè)在兩側(cè)油缸固定架2和輪對之間，升高裝置7由升高支架71和升高油缸72組成。
[0015]所述兩側(cè)的油缸固定架2底部通過螺栓與底座I固定相連，兩側(cè)的油缸固定架2頂部由橫梁組件4相連，組成一封閉的框架受力結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作平穩(wěn)。
[0016]所述底座I上還裝有壓力傳感器和定位傳感器，實時測量壓裝壓力大小和對軸承進行對位，保證壓裝工作的穩(wěn)定進行。
[0017]本實用新型兩邊對稱同時裝配，滾動軸承與輪對主軸的同心性好，安裝精度高，在輪對兩側(cè)設(shè)有升高裝置，可實現(xiàn)壓裝和拆卸軸承，適用范圍廣，使用方便。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種滾動軸承壓裝機，包括底座(I)、對稱設(shè)置在底座上兩側(cè)的油缸固定架(2)和壓裝組合油缸(3)、橫梁組件(4)、輪對支撐升降機構(gòu)(5)、側(cè)頂機構(gòu)(6)和升高裝置(7)，其特征在于:所述兩側(cè)的油缸固定架⑵由橫梁組件⑷相連，所述輪對支撐升降機構(gòu)(5)安裝在輪對主軸中間下方的底座(I)上，輪對支撐升降機構(gòu)(5)由起升支架(51)和起升油缸(52)、電機(53)、減速機(54)和傳動軸(55)組成，所述電機(53)經(jīng)減速機(54)連接傳動軸(55)，傳動軸(55)貫穿起升支架(51)，所述升高裝置(7)對稱設(shè)在兩側(cè)油缸固定架(2)和輪對之間，升高裝置(7)由升高支架(71)和升高油缸(72)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種滾動軸承壓裝機，其特征在于:所述兩側(cè)的油缸固定架(2)底部通過螺栓與底座(I)固定相連，兩側(cè)的油缸固定架(2)頂部由橫梁組件(4)相連，組成一封閉的框架受力結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種滾動軸承壓裝機，其特征在于:所述底座(I)上還裝有壓力傳感器和定位傳感器。
【文檔編號】B23P19/027GK204035964SQ201420437224
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】吳偉佳 申請人:吳偉佳