柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，包括底板、第一裝夾組和第二裝夾組，第一裝夾組由若干等間距的第一油缸體配合構(gòu)成，第二裝夾組由若干等間距的第二油缸體配合構(gòu)成，第一油缸體的前端設(shè)置有前蓋，第一油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第一活塞，第一活塞固定連接有第一活塞桿；第二油缸體的后端設(shè)置有后蓋，第二油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第二活塞，第二活塞固定連接有第二活塞桿；第一活塞桿和第二活塞桿的端部均可拆卸設(shè)置有壓緊塊，前蓋與后蓋均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)壓緊塊配合的定位塊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、能同時裝夾多件工件、裝卸工件方便快捷、可滿足不同型號工件的裝夾。
【專利說明】柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鏈軌節(jié)鉆孔夾具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]鏈軌節(jié)是挖掘機、推土機等工程機械和坦克等軍工機械的底盤件之一，由于鏈軌節(jié)具有形狀復(fù)雜、材料硬度高、加工難度大等特性，因此對鏈軌節(jié)的加工機械要求較高。鏈軌節(jié)在加工時需要進行鉆孔，隨著現(xiàn)代機械加工技術(shù)向數(shù)控化、高效化方向發(fā)展，傳統(tǒng)搖臂鉆床因需要手工操作，并且依靠小型簡單鉆模或樣沖打點定位鉆模，使得加工效率較低，位置精度差，不能適應(yīng)鏈軌節(jié)的批量加工。數(shù)控鉆床及立式加工中心因融入了數(shù)控編程加工技術(shù)，可以實現(xiàn)高效率的多孔位、多件同時加工，特別是中小零件的多平行孔加工，但針對要加工的零件，如何設(shè)計制造與之適應(yīng)的夾具是能否實現(xiàn)高效率、柔性化、智能化的關(guān)鍵。然而，目前市場上出現(xiàn)的鏈軌節(jié)加工夾具均以單件夾具為主，每次只能夾裝一件工件，無法同時完成工件的批量加工，并且由于需要頻繁裝卸工件，導(dǎo)致操作較為不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、能同時裝夾多件工件、裝卸工件方便快捷、可滿足不同型號工件的裝夾的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，包括底板、分別設(shè)置于所述底板上的第一裝夾組和第二裝夾組，所述第一裝夾組和所述第二裝夾組呈平行設(shè)置，所述第一裝夾組由若干等間距且依次設(shè)置的第一油缸體配合構(gòu)成，所述第二裝夾組由若干等間距且依次設(shè)置的第二油缸體配合構(gòu)成，所述第一油缸體與所述第二油缸體的結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量相等，所述第一油缸體的前端設(shè)置有前蓋，所述第一油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第一活塞，所述第一活塞固定連接有第一活塞桿，所述第一活塞桿的端部穿過所述第一油缸體的后端并且伸出于所述第一油缸體的外部，所述第一活塞、所述第一油缸體以及所述前蓋配合形成第一腔室，所述第一前蓋設(shè)置有與所述第一腔室連通的第一油路；所述第二油缸體的后端設(shè)置有后蓋，所述第二油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第二活塞，所述第二活塞固定連接有與所述第一活塞桿配合的第二活塞桿，所述第二活塞桿的端部穿過所述第二油缸體的前端并且伸出于所述第二油缸體的外部，所述第二活塞、所述第二油缸體以及所述后蓋配合形成第二腔室，所述后蓋設(shè)置有與所述第二腔室連通的第二油路；所述第一油缸體的后端與所述第一活塞之間、所述第二油缸體的前端與所述第二活塞之間均設(shè)置有復(fù)位彈簧；所述第一活塞桿和所述第二活塞桿的端部均可拆卸設(shè)置有壓緊塊，所述前蓋與所述后蓋均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)所述壓緊塊配合的定位塊。
[0006]進一步地，所述底板還分別設(shè)置有與最后一個所述第一油缸體配合的第一固定座、與第一個所述第二油缸體配合的第二固定座；所述第一固定座位于所述最后一個所述第一油缸體的后端，并且所述第一固定座與最后一個所述第一油缸體之間的距離等于相鄰兩個所述第一油缸體之間的距離；所述第二固定座位于第一個所述第二油缸體的前端，并且所述第二固定座與第一個所述第二油缸體之間的距離等于相鄰兩個所述第二油缸體之間的距離；所述第一固定座、所述第二固定座均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)所述壓緊塊配合的定位塊。
[0007]進一步地，所述底板分別設(shè)置有與所述第一固定座、若干所述第一油缸體一一對應(yīng)的調(diào)整槽，所述第一固定座、若干所述第一油缸體均可沿所述調(diào)整槽左右移動。
[0008]進一步地，所述底板設(shè)置有與所述第二裝夾組配合的左右定位機構(gòu)，所述左右定位機構(gòu)包括若干安裝座，每個所述安裝座均與所述底板固定連接，并且每個所述安裝座均對應(yīng)位于所述第二固定座與第一個所述第二油缸體、相鄰兩個所述第二油缸體之間，每個所述安裝座分別設(shè)置有定位螺桿。
[0009]進一步地，相鄰兩個所述第一油缸體之間、相鄰兩個所述第二油缸體之間、最后一個所述第一油缸體與所述第一固定座之間、第一個所述第二油缸體與所述第二固定座之間分別設(shè)置有下定位條，所述下定位條與所述底板固定連接。
[0010]進一步地，所述第一油缸體的后端設(shè)置有與所述第一活塞桿相適應(yīng)的油封，所述第二油缸體的前端設(shè)置有與所述第二活塞桿相適應(yīng)的油封。
[0011]本實用新型的有益效果為:通過在底板上設(shè)置相互平行的第一裝夾組和第二裝夾組，其中第一裝夾組由若干等間距的第一油缸體構(gòu)成，第二裝夾組由若干等間距的第二油缸體構(gòu)成，第一油缸體和第二油缸體的結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量相等，第一油缸體的前端設(shè)置前蓋，第一油缸體的內(nèi)腔設(shè)置第一活塞，第一活塞固定連接第一活塞桿，第一活塞桿伸出于第一油缸體的外部，前蓋設(shè)置有與第一腔室連通的第一油路，第二油缸體的后端設(shè)置后蓋，第二油缸體的內(nèi)腔設(shè)置第二活塞，第二活塞固定連接有第二活塞桿，第二活塞桿的端部伸出于第二油缸體的外部，后蓋設(shè)置有與第二腔室連通的第二油路，第一活塞桿和第二活塞桿的端部均可拆卸設(shè)置壓緊塊，前蓋和后蓋均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)壓緊塊配合的定位塊。當(dāng)本實用新型工作時，底板固定安裝在數(shù)控機床的工作臺上，將鏈軌節(jié)的一端放置在相鄰兩個第一油缸體之間，并將其另一端放置在兩個相鄰第二油缸體之間，通過第一油路和第二油路分別向第一腔室和第二腔室內(nèi)充入液壓油，使得第一活塞通過第一活塞桿推動壓緊塊向后運動，與此同時，第二活塞通過第二活塞桿推動壓緊塊向前運動，在相應(yīng)定位塊的配合作用下，使得鏈軌節(jié)的兩端同時被壓緊固定，從而起到了夾緊工件的效果。
[0012]本實用新型由于設(shè)置有若干第一油缸體和若干第二油缸體，任一相鄰兩個第一油缸體和與之對應(yīng)的相鄰兩個第二油缸體之間均可以放置鏈軌節(jié)工件，從而使得本實用新型工作時可以同時裝夾多個工件，工作效率較高，并且，多個工件同時夾緊加工，有效提高了工件的加工質(zhì)量；通過液壓控制相應(yīng)活塞桿的運動，進而控制相應(yīng)壓緊塊的工作狀態(tài)，使得本實用新型在裝卸工件時較為方便、快捷，縮短了產(chǎn)品的加工周期；通過使第一活塞桿、第二活塞桿均與相應(yīng)壓緊塊可拆卸連接，同時使前蓋、后蓋均與相應(yīng)定位塊可拆卸連接，便于更換，從而使本實用新型能夠?qū)Σ煌愋?、型號的鏈軌?jié)工件的裝夾，具體而言，本實用新型通過更換相應(yīng)壓緊塊和定位塊，可以實現(xiàn)對101?216節(jié)距之間任意鏈軌節(jié)工件的裝夾，有效使本實用新型通用性較強、柔性化較高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型工作狀態(tài)下的俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型工作狀態(tài)下的側(cè)視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖1和圖2中:
[0016]1、底板；2、第一裝夾組；20、第一油缸體；21、前蓋；211、第一油路；22、第一活塞；23、第一活塞桿；3、第二裝夾組；30、第二油缸體；31、后蓋；311、第二油路；32、第二活塞；33、第二活塞桿；4、復(fù)位彈簧；5、壓緊塊；6、定位塊；7、第一固定座；8、第二固定座；9、調(diào)整槽；10、安裝座；11、定位螺桿；12、下定位條；13、油封；14、工件。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0018]如圖1和圖2所示的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，包括底板1、分別設(shè)置于底板I上的第一裝夾組2和第二裝夾組3，第一裝夾組2和第二裝夾組3呈平行設(shè)置，第一裝夾組2由若干等間距且依次設(shè)置的第一油缸體20配合構(gòu)成，第二裝夾組3由若干等間距且依次設(shè)置的第二油缸體30配合構(gòu)成，第一油缸體20與第二油缸體30的結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量相等，第一油缸體20的前端設(shè)置有前蓋21，第一油缸體20的內(nèi)腔活動設(shè)置有第一活塞
22,第一活塞22固定連接有第一活塞桿23,第一活塞桿23的端部穿過第一油缸體20的后端并且伸出于第一油缸體20的外部,第一活塞22、第一油缸體20以及前蓋21配合形成第一腔室，前蓋21設(shè)置有與第一腔室連通的第一油路211 ;第二油缸體30的后端設(shè)置有后蓋31，第二油缸體30的內(nèi)腔活動設(shè)置有第二活塞32，第二活塞32固定連接有與第一活塞桿23配合的第二活塞桿33，第二活塞桿33的端部穿過第二油缸體30的前端并且伸出于第二油缸體30的外部，第二活塞32、第二油缸體30以及后蓋31配合形成第二腔室，后蓋31設(shè)置有與第二腔室連通的第二油路311 ;第一油缸體20的后端與第一活塞22之間、第二油缸體30的前端與第二活塞32之間均設(shè)置有復(fù)位彈簧4 ;第一活塞桿23和第二活塞桿33的端部均可拆卸設(shè)置有壓緊塊5，前蓋21與后蓋31均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)壓緊塊5配合的定位塊6。
[0019]以上所述構(gòu)成本實用新型的主體結(jié)構(gòu)。
[0020]當(dāng)本實用新型工作時，首先將底板I固定安裝在數(shù)控機床的工作臺上，并將鏈軌節(jié)的一端放置在相鄰兩個第一油缸體20之間，使其另一端放置在相應(yīng)兩個相鄰第二油缸體30之間,通過第一油路211和第二油路311分別向第一腔室和第二腔室內(nèi)充入液壓油，使得第一活塞22通過第一活塞桿23推動壓緊塊5向后運動，與此同時，第二活塞32通過第二活塞桿33推動壓緊塊5向前運動，在相應(yīng)定位塊6的配合作用下，使得鏈軌節(jié)的兩端同時被壓緊固定，從而起到了夾緊工件14的效果；當(dāng)工件14加工完成后，停止向相應(yīng)腔室內(nèi)注入液壓油，通過復(fù)位彈簧4帶動相應(yīng)活塞復(fù)位，從而使工件14被松開。
[0021]本實用新型由于設(shè)置有若干第一油缸體20和若干第二油缸體30，任一相鄰兩個第一油缸體20和與之對應(yīng)的相鄰兩個第二油缸體30之間均可以放置鏈軌節(jié)工件14，從而使得本實用新型工作時可以同時裝夾多個工件14，工作效率較高，并且，多個工件14同時夾緊加工，有效提高了工件14的加工質(zhì)量；通過液壓控制相應(yīng)活塞桿的運動，進而控制相應(yīng)壓緊塊5的工作狀態(tài)，使得本實用新型在裝卸工件14時較為方便、快捷，縮短了產(chǎn)品的加工周期；通過使第一活塞桿23、第二活塞桿33均與相應(yīng)壓緊塊5可拆卸連接，同時使前蓋21、后蓋31均與相應(yīng)定位塊6可拆卸連接，便于更換，從而使本實用新型能夠?qū)Σ煌愋?、型號的鏈軌?jié)工件14的裝夾，具體而言，本實用新型通過更換相應(yīng)壓緊塊5和定位塊6，可以實現(xiàn)對101?216節(jié)距之間任意鏈軌節(jié)工件14的裝夾，有效使本實用新型通用性較強、柔性化較高。
[0022]底板I還分別設(shè)置有與最后一個第一油缸體20配合的第一固定座7、與第一個第二油缸體30配合的第二固定座8 ;第一固定座7位于最后一個第一油缸體20的后端,并且第一固定座7與最后一個第一油缸體20之間的距離等于相鄰兩個第一油缸體20之間的距離；第二固定座8位于第一個第二油缸體30的前端，并且第二固定座8與第一個第二油缸體30之間的距離等于相鄰兩個第二油缸體30之間的距離；第一固定座7、第二固定座8均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)壓緊塊5配合的定位塊6。通過設(shè)置第一固定座7和第二固定座8，使得本實用新型的每個第一油缸體20和每個第二油缸體30均可以正常工作，增多了本實用新型夾裝工件14的數(shù)量，同時還有效提高了對各元件的利用率。
[0023]底板I分別設(shè)置有與第一固定座7、若干第一油缸體20 —一對應(yīng)的調(diào)整槽9，第一固定座7、若干第一油缸體20均可沿調(diào)整槽9左右移動。由于不同型號、節(jié)距的鏈軌節(jié)工件14的長度不同，通過設(shè)置調(diào)整槽9，使本實用新型與不同型號的工件14配合工作時，能夠進行位置調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同節(jié)距工件14定位面和加緊點的變化，充分保證了本實用新型的正常工作，夾裝效果更好。
[0024]底板I設(shè)置有與第二裝夾組3配合的左右定位機構(gòu)，左右定位機構(gòu)包括若干安裝座10，每個安裝座10均與底板I固定連接，并且每個安裝座10均對應(yīng)位于第二固定座8與第一個第二油缸體30、相鄰兩個第二油缸體30之間，每個安裝座10分別設(shè)置有定位螺桿
11。設(shè)置由安裝座10和定位螺桿11配合構(gòu)成的左右定位機構(gòu)，當(dāng)本實用新型夾緊工件14時，通過調(diào)節(jié)定位螺桿11，可以對工件14的端部施加支持力，從而保證工件14在加工時的位置度，穩(wěn)定性更高。
[0025]相鄰兩個第一油缸體20之間、相鄰兩個第二油缸體30之間、最后一個第一油缸體20與第一固定座7之間、第一個第二油缸體30與第二固定座8之間分別設(shè)置有下定位條12，下定位條12與底板I固定連接。通過設(shè)置下定位條12，便于對工件14的上下高度位置進行定位，進一步提高了工件14夾緊時的穩(wěn)定性。
[0026]第一油缸體20的后端設(shè)置有與第一活塞桿23相適應(yīng)的油封13,第二油缸體30的前端設(shè)置有與第二活塞桿33相適應(yīng)的油封13，通過設(shè)置油封13，有效保證了本實用新型的密封效果，提高了工作性能。
[0027]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:包括底板、分別設(shè)置于所述底板上的第一裝夾組和第二裝夾組，所述第一裝夾組和所述第二裝夾組呈平行設(shè)置，所述第一裝夾組由若干等間距且依次設(shè)置的第一油缸體配合構(gòu)成，所述第二裝夾組由若干等間距且依次設(shè)置的第二油缸體配合構(gòu)成，所述第一油缸體與所述第二油缸體的結(jié)構(gòu)相同且數(shù)量相等，所述第一油缸體的前端設(shè)置有前蓋，所述第一油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第一活塞，所述第一活塞固定連接有第一活塞桿，所述第一活塞桿的端部穿過所述第一油缸體的后端并且伸出于所述第一油缸體的外部，所述第一活塞、所述第一油缸體以及所述前蓋配合形成第一腔室，所述第一前蓋設(shè)置有與所述第一腔室連通的第一油路；所述第二油缸體的后端設(shè)置有后蓋，所述第二油缸體的內(nèi)腔活動設(shè)置有第二活塞，所述第二活塞固定連接有與所述第一活塞桿配合的第二活塞桿，所述第二活塞桿的端部穿過所述第二油缸體的前端并且伸出于所述第二油缸體的外部，所述第二活塞、所述第二油缸體以及所述后蓋配合形成第二腔室，所述后蓋設(shè)置有與所述第二腔室連通的第二油路；所述第一油缸體的后端與所述第一活塞之間、所述第二油缸體的前端與所述第二活塞之間均設(shè)置有復(fù)位彈簧；所述第一活塞桿和所述第二活塞桿的端部均可拆卸設(shè)置有壓緊塊，所述前蓋與所述后蓋均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)所述壓緊塊配合的定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:所述底板還分別設(shè)置有與最后一個所述第一油缸體配合的第一固定座、與第一個所述第二油缸體配合的第二固定座；所述第一固定座位于所述最后一個所述第一油缸體的后端，并且所述第一固定座與最后一個所述第一油缸體之間的距離等于相鄰兩個所述第一油缸體之間的距離；所述第二固定座位于第一個所述第二油缸體的前端，并且所述第二固定座與第一個所述第二油缸體之間的距離等于相鄰兩個所述第二油缸體之間的距離；所述第一固定座、所述第二固定座均可拆卸設(shè)置有與相應(yīng)所述壓緊塊配合的定位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:所述底板分別設(shè)置有與所述第一固定座、若干所述第一油缸體一一對應(yīng)的調(diào)整槽，所述第一固定座、若干所述第一油缸體均可沿所述調(diào)整槽左右移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:所述底板設(shè)置有與所述第二裝夾組配合的左右定位機構(gòu)，所述左右定位機構(gòu)包括若干安裝座，每個所述安裝座均與所述底板固定連接，并且每個所述安裝座均對應(yīng)位于所述第二固定座與第一個所述第二油缸體、相鄰兩個所述第二油缸體之間，每個所述安裝座分別設(shè)置有定位螺桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:相鄰兩個所述第一油缸體之間、相鄰兩個所述第二油缸體之間、最后一個所述第一油缸體與所述第一固定座之間、第一個所述第二油缸體與所述第二固定座之間分別設(shè)置有下定位條，所述下定位條與所述底板固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的柔性化線性陣列型鏈軌節(jié)多件鉆孔夾具，其特征在于:所述第一油缸體的后端設(shè)置有與所述第一活塞桿相適應(yīng)的油封，所述第二油缸體的前端設(shè)置有與所述第二活塞桿相適應(yīng)的油封。
【文檔編號】B23Q3/08GK204019221SQ201420450302
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】章磊磊, 潘力, 葛衛(wèi)華, 安應(yīng)洲 申請人:寧波方訊機械科技有限公司