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一種方向盤加工夾具的制作方法

文檔序號(hào):3152595閱讀:134來源:國(guó)知局
一種方向盤加工夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種方向盤加工夾具,包括固定在工作臺(tái)上的支撐臺(tái),內(nèi)置于支撐臺(tái)的旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述方向盤套裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端,所述方向盤兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固接在支撐臺(tái)上的夾緊翻轉(zhuǎn)裝置,所述夾緊翻轉(zhuǎn)裝置加緊與松開所述方向盤。本實(shí)用新型的有益效果:通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)方向盤水平的旋轉(zhuǎn),通過夾緊翻轉(zhuǎn)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)方向盤的夾緊太高,進(jìn)而翻轉(zhuǎn),大量的減少了人力的使用,提高了方向盤的加工效率,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。
【專利說明】一種方向盤加工夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車方向盤制造設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種方向盤加工夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行汽車方向盤的加工過程中,一般會(huì)要求方向盤粗坯進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作,來對(duì)方向盤粗坯進(jìn)行加工,現(xiàn)有生產(chǎn)工程中,對(duì)方向盤的翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)大都采用人工的方式,這種方式浪費(fèi)了大量的人力,其生產(chǎn)效率也不高;也有部分廠家采用加工設(shè)備進(jìn)行該動(dòng)作,但是采用的設(shè)備大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修起來不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種方向盤加工夾具,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,而且減少了人力資源的浪費(fèi),提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種方向盤加工夾具,包括固定在工作臺(tái)上的支撐臺(tái),內(nèi)置于支撐臺(tái)的旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述方向盤套裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端,所述方向盤兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固接在支撐臺(tái)上的夾緊翻轉(zhuǎn)裝置,所述夾緊翻轉(zhuǎn)裝置加緊與松開所述方向盤。
[0005]進(jìn)一步,所述支撐臺(tái)中間設(shè)有圓形凹槽,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)內(nèi)置固定在所述圓形凹槽內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端設(shè)有連接桿,方向盤套卡在連接桿上。
[0007]進(jìn)一步,所述夾緊翻轉(zhuǎn)裝置包括固定在支撐臺(tái)上的升降缸,固定在升降缸輸出端的支架,所述支架上安裝電機(jī),所述電機(jī)輸出端設(shè)有指向方向盤的伸縮缸,所述伸縮缸輸出端固定有一夾緊塊,所述夾緊塊與方向盤相接觸。
[0008]進(jìn)一步,所述夾緊塊與方向盤相接觸的一側(cè)設(shè)有與方向盤盤體弧度一致的凹槽。
[0009]進(jìn)一步,所述伸縮缸和升降缸為氣缸或油缸中的一種。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用上述技術(shù)分方案,通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)方向盤水平的旋轉(zhuǎn),通過夾緊翻轉(zhuǎn)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)方向盤的夾緊太高,進(jìn)而翻轉(zhuǎn),大量的減少了人力的使用,提高了方向盤的加工效率,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖中:1_支撐臺(tái);2_旋轉(zhuǎn)電機(jī);3_方向盤;4_夾緊翻轉(zhuǎn)裝置;5_連接桿;41_支架;42-伸縮缸;43_夾緊塊;44_電機(jī);45_升降缸;

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例加以說明:
[0014]如圖1所不,一種方向盤加工夾具,用于加工方向盤時(shí),對(duì)方向盤不同方向不同面的加工夾緊,其包括固定在加工工作臺(tái)上的支撐臺(tái)1,在支撐臺(tái)I內(nèi)內(nèi)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)2,在旋轉(zhuǎn)電機(jī)2的輸出端套裝有方向盤3,且方向盤3隨著旋轉(zhuǎn)電機(jī)2的旋轉(zhuǎn)一起旋轉(zhuǎn),在方向盤3的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固接在支撐臺(tái)I上的夾緊翻轉(zhuǎn)裝置4,該夾緊翻轉(zhuǎn)裝置能夠加緊與松開方向盤3,并實(shí)現(xiàn)方向盤3的翻旋轉(zhuǎn)電機(jī)內(nèi)置固定在所述圓形凹槽內(nèi)
[0015]其中,在支撐臺(tái)I中間開有一圓形凹槽,用于放置旋轉(zhuǎn)電機(jī)2,使其固定在圓形凹槽內(nèi),防止出現(xiàn)過多的震動(dòng),影響加工效果;
[0016]旋轉(zhuǎn)電機(jī)2的輸出端設(shè)有連接桿5,用于裝卡方向盤3,連接桿5的形狀可以是其直徑上小下大,進(jìn)而當(dāng)方向盤3套裝在連接桿5上的時(shí)候,能夠?qū)⒎较虮P3套緊,隨著旋轉(zhuǎn)電機(jī)2的旋轉(zhuǎn),一起旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了方向盤3的水平旋轉(zhuǎn),即水平方向的旋轉(zhuǎn)加工。
[0017]夾緊翻轉(zhuǎn)裝置4包括固定在支撐臺(tái)I上升降缸45,該升降缸45的輸出端固定有支架41,在支架41上安裝有電機(jī)44,用于整個(gè)裝置在夾緊方向盤3后,對(duì)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn);在電機(jī)44的輸出端設(shè)有指向方向盤3的伸縮缸42,伸縮缸42的輸出端固定有一夾緊塊43,通過伸縮缸42推動(dòng)夾緊塊43與方向盤3相接觸;
[0018]為了提高夾緊塊43對(duì)方向盤3的夾緊力度,在夾緊塊43與方向盤3相接觸的一側(cè)設(shè)有與方向盤3盤體弧度一致的凹槽,該凹槽剛好能夠?qū)⒎较虮P3嵌入,進(jìn)而更好的實(shí)現(xiàn)夾緊功能;
[0019]本實(shí)施例中,伸縮缸42和升降缸45可以采用氣缸或油缸中的一種,實(shí)現(xiàn)夾緊過程中的伸縮、升降功能。
[0020]該夾緊翻轉(zhuǎn)裝置4在工作時(shí),首先先通過伸縮缸42將夾緊塊43推送至方向盤3處,使方向盤3嵌入夾緊塊43的凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)夾緊功能,此時(shí)對(duì)方向盤3進(jìn)行加工;之后通過升降缸45將方向盤3升高,然后控制電機(jī)44旋轉(zhuǎn),完成方向盤3的翻轉(zhuǎn)過程,在控制升降缸45下降,并將方向盤3套裝進(jìn)連接桿5,進(jìn)行另一面的加工。
[0021]通過本實(shí)用新型,能夠非常方便的對(duì)方向盤3的兩個(gè)面進(jìn)行加工,而且減少了人力的使用,提高了加工效率;同時(shí)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易拆卸,易維修。
[0022]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種方向盤加工夾具,其特征在于:包括固定在工作臺(tái)上的支撐臺(tái)(1),內(nèi)置于支撐臺(tái)⑴的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(2),所述方向盤(3)套裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)⑵的輸出端,所述方向盤(3)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固接在支撐臺(tái)(1)上的夾緊翻轉(zhuǎn)裝置(4),所述夾緊翻轉(zhuǎn)裝置(4)加緊與松開所述方向盤⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤加工夾具,其特征在于:所述支撐臺(tái)(1)中間設(shè)有圓形凹槽,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(2)內(nèi)置固定在所述圓形凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方向盤加工夾具,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(2)的輸出端設(shè)有連接桿(5),方向盤(3)套卡在連接桿(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤加工夾具,其特征在于:所述夾緊翻轉(zhuǎn)裝置(4)包括固定在支撐臺(tái)(1)上的升降缸(45),固定在升降缸(45)輸出端的支架(41),所述支架(41)上安裝電機(jī)(44),所述電機(jī)(44)輸出端設(shè)有指向方向盤(3)的伸縮缸(42),所述伸縮缸(42)輸出端固定有一夾緊塊(43),所述夾緊塊(43)與方向盤(3)相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方向盤加工夾具,其特征在于:所述夾緊塊(43)與方向盤(3)相接觸的一側(cè)設(shè)有與方向盤(3)盤體弧度一致的凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方向盤加工夾具,其特征在于:所述伸縮缸(42)和升降缸(45)為氣缸或油缸中的一種。
【文檔編號(hào)】B23Q7/00GK204160207SQ201420498062
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮 申請(qǐng)人:天津提愛思塑料制品有限公司
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