一種蒙皮拉形模具裝夾裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型創(chuàng)造涉及一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，在基座上設(shè)有豎直的支座，在支座的外表面水平設(shè)置卡板驅(qū)動液壓缸，卡板驅(qū)動液壓缸驅(qū)動卡板，在卡板的前端設(shè)有卡板弧形端頭；在支座的上端面上設(shè)有定位傳感器。該裝置在零件拉形過程中，坯料成形最優(yōu)方向及工藝特點，提供一種結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單，方便更換、適用于范圍大、成本低的蒙皮拉形模具裝夾裝置及其工藝方法，使坯料在成形過程中與成形模具接觸方向是坯料的最優(yōu)成形方向，以保證蒙皮零件的成形質(zhì)量。
【專利說明】一種蒙皮拉形模具裝夾裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，用于飛機蒙皮類零件拉形過程中的定位，屬于機械加工領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]蒙皮拉形是一種傳統(tǒng)的蒙皮成形方法，在飛機制造中應(yīng)用廣泛，特別是對于戰(zhàn)斗機的蒙皮成形應(yīng)用較廣，蒙皮的成形質(zhì)量嚴重影響飛機的壽命。當前飛機蒙皮拉形過程中零件的模具由人工手動安放在拉形設(shè)備工作臺上，模具的安放位置和角度隨意，沒有精確要求，同時人工勞動強度大，而由于蒙皮拉形坯料存在各向異性，拉形過程中，如果零件沒有沿最優(yōu)拉伸方向成形，蒙皮拉形零件常常會出現(xiàn)滑移線、粗晶縱向鼓包等缺陷，因此坯料在模具上是否沿最優(yōu)成形方向拉伸直接影響蒙皮零件成形質(zhì)量，所以合理確定坯料和模具的接觸方向非常關(guān)鍵。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，該裝置在零件拉形過程中，坯料成形最優(yōu)方向及工藝特點，提供一種結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單，方便更換、適用于范圍大、成本低的蒙皮拉形模具裝夾裝置及其工藝方法，使坯料在成形過程中與成形模具接觸方向是坯料的最優(yōu)成形方向，以保證蒙皮零件的成形質(zhì)量。
[0004]為解決以上問題，本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下:一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，在基座上設(shè)有豎直的支座，在支座的外表面水平設(shè)置卡板驅(qū)動液壓缸，卡板驅(qū)動液壓缸驅(qū)動卡板，在卡板的前端設(shè)有卡板弧形端頭；在支座的上端面上設(shè)有定位傳感器。
[0005]采用如權(quán)利要求1所述的裝置對蒙皮拉形的工藝方法，包括以下步驟:
[0006]I)將若干組裝夾裝置安裝在可移動工作臺上，每組裝夾裝置有兩個成對設(shè)置在可移動工作臺的兩端；
[0007]2)將待拉伸蒙皮零件放置在拉形模具上，拉形模具通過卡板弧形端頭進行定位；
[0008]3)驅(qū)動卡板驅(qū)動液壓缸，并通過定位傳感器監(jiān)控每組對應(yīng)的卡板是否同步伸縮；
[0009]4)當蒙皮拉伸完成，定位傳感器檢測出設(shè)定的拉伸距離，卡板驅(qū)動液壓缸停止工作。
[0010]所述的裝夾裝置設(shè)置的數(shù)量根據(jù)蒙皮的長度進行限定，同時裝夾裝置的拉伸方向與蒙皮模具中心線垂直。
[0011]該蒙皮拉形模具裝夾裝置及其工藝方法可以根據(jù)蒙皮拉形模具的形狀和大小，采用多個位置的裝夾固定位置實現(xiàn)多種模具的定位裝夾，使模具與坯料的接觸方向復(fù)合坯料的最優(yōu)拉伸方向，完成蒙皮零件的拉形工藝，從而保證蒙皮零件的成形質(zhì)量和飛機使用壽命O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為蒙皮拉形模具裝夾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為蒙皮拉形模具裝夾裝置應(yīng)用示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，在基座8上設(shè)有豎直的支座7，在支座7的外表面水平設(shè)置卡板驅(qū)動液壓缸6，卡板驅(qū)動液壓缸6驅(qū)動卡板11，在卡板11的前端設(shè)有卡板弧形端頭10 ;在支座7的上端面上設(shè)有定位傳感器9。本裝夾裝置設(shè)計成自由安裝和拆卸結(jié)構(gòu)，使用不同模具時，僅需根據(jù)模具大小和形狀選擇或條換一組或幾組即可。
[0015]采用如權(quán)利要求1所述的裝置對蒙皮拉形的工藝方法，包括以下步驟:
[0016]I)將若干組裝夾裝置安裝在可移動工作臺I上，如圖2所示，附圖標記2-5即為對應(yīng)不同組的裝夾裝置，每組裝夾裝置有兩個成對設(shè)置在可移動工作臺I的兩端；
[0017]2)將待拉伸蒙皮零件放置在拉形模具上，拉形模具通過卡板弧形端頭進行定位；
[0018]3)驅(qū)動卡板驅(qū)動液壓缸6，并通過定位傳感器9監(jiān)控每組對應(yīng)的卡板11是否同步伸縮；
[0019]4)當蒙皮拉伸完成，定位傳感器檢測出設(shè)定的拉伸距離，卡板驅(qū)動液壓缸6停止工作，即完成蒙皮的拉伸工作。
[0020]所述的裝夾裝置設(shè)置的數(shù)量根據(jù)蒙皮的長度進行限定，本實施例中采用四組，同時裝夾裝置的拉伸方向與蒙皮模具中心線垂直，此時坯料的最優(yōu)拉伸方向是與模具中心線垂直，此時對坯料進行拉伸，坯料就可沿最優(yōu)拉伸方向貼合模具成形，完成坯料沿最優(yōu)拉伸方向的成形。
【權(quán)利要求】
1.一種蒙皮拉形模具裝夾裝置，其特征在于:在基座(8)上設(shè)有豎直的支座(7),在支座(7)的外表面水平設(shè)置卡板驅(qū)動液壓缸(6),卡板驅(qū)動液壓缸(6)驅(qū)動卡板(11),在卡板(11)的前端設(shè)有卡板弧形端頭(10)；在支座(7)的上端面上設(shè)有定位傳感器(幻。
【文檔編號】B21D43/00GK204108068SQ201420526364
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】王玨, 張曉巍, 朱麗, 吳偉平 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司