一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其包括連接件、彈性部件、芯軸；連接件的一端面設(shè)有與加工機(jī)床主軸相連接的第一螺紋孔，連接件的一端套在彈性部件的一端；芯軸的一端套在彈性部件的另一端；芯軸包括芯體和套在芯體上的螺母、橡膠圈、浮動(dòng)套；浮動(dòng)套設(shè)置在芯體遠(yuǎn)離彈性部件的一端，浮動(dòng)套與芯體之間活動(dòng)連接，浮動(dòng)套的圓周面上設(shè)有與被加工爪極相匹配的斜面；螺母設(shè)置在芯體靠近彈性部件的一端，螺母與芯體螺紋連接；橡膠圈設(shè)置在螺母與浮動(dòng)套之間，橡膠圈與芯體之間活動(dòng)連接；彈性部件為橡膠柱。本實(shí)用新型的有益效果是：加工穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，方便更換，能夠?qū)崿F(xiàn)爪極的自找心。
【專利說明】一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]爪極一種用于發(fā)電機(jī)中的部件,用于減少發(fā)電機(jī)的漏磁。
[0003]現(xiàn)有加工爪極外平的方法是采用普通車床進(jìn)行加工的，手動(dòng)夾緊，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且由于爪極的毛坯是鑄造件，有砂眼、氣孔、表面有積瘤等缺陷，加工時(shí)普通車床的車刀容易蹦刃，蹦刃后需要重復(fù)修磨調(diào)對(duì)刀具，加工費(fèi)時(shí)費(fèi)工，影響生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。另外，車刀蹦刃后要求操作工自己磨刀，對(duì)操作工的磨刀技能要求相對(duì)較高，對(duì)于新進(jìn)廠員工培訓(xùn)周期長(zhǎng)，上崗考核標(biāo)準(zhǔn)高。因此現(xiàn)有的加工工序存在對(duì)員工操作技術(shù)及毛坯質(zhì)量要求高，不能使機(jī)床發(fā)揮最大效能的缺陷。同時(shí)現(xiàn)有的爪極定位夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，定位不準(zhǔn)，加工出來的爪極影響發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，也間接影響發(fā)電機(jī)的噪聲輸出性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，解決現(xiàn)有爪極的加工不穩(wěn)定，難以達(dá)到要求，影響發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，也間接影響發(fā)電機(jī)的噪聲輸出性能的技術(shù)問題。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其包括連接件、彈性部件、芯軸；所述連接件的一端面設(shè)有與加工機(jī)床主軸相連接的第一螺紋孔，所述連接件的一端套在所述彈性部件的一端；所述芯軸的一端套在所述彈性部件的另一端；所述芯軸包括芯體和套在所述芯體上的螺母、橡膠圈、浮動(dòng)套；所述浮動(dòng)套設(shè)置在所述芯體遠(yuǎn)離所述彈性部件的一端，所述浮動(dòng)套與所述芯體之間活動(dòng)連接，所述浮動(dòng)套的圓周面上設(shè)有與被加工爪極相匹配的斜面；所述螺母設(shè)置在所述芯體靠近所述彈性部件的一端，所述螺母與所述芯體螺紋連接；所述橡膠圈設(shè)置在所述螺母與所述浮動(dòng)套之間，所述橡膠圈與所述芯體之間活動(dòng)連接；所述彈性部件為橡膠柱。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:加工穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，方便更換，能夠?qū)崿F(xiàn)爪極的自找心；能夠提高爪極的毛坯質(zhì)量；加工出來的爪極可以使得發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡更好，發(fā)電機(jī)的噪聲??；保證了爪極底板厚度尺寸的一致性及其平行度要求，從而保證爪極的磁軛高度尺寸；保證了爪極的外圓與內(nèi)斜面的同軸度要求，從而保證了爪極的動(dòng)平衡要求；定位準(zhǔn)確可靠，裝夾速度快；通用性強(qiáng)，更換時(shí)間短，不同規(guī)格的爪極只要更換相應(yīng)的浮動(dòng)套即可快速生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0009]如圖1所示，一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其包括連接件1、彈性部件2、芯軸3 ;所述連接件I的一端面設(shè)有與加工機(jī)床主軸相連接的第一螺紋孔，所述連接件I的一端套在所述彈性部件2的一端；所述芯軸3的一端套在所述彈性部件2的另一端；所述芯軸3包括芯體3.1和套在所述芯體3.1上的螺母3.2、橡膠圈3.3、浮動(dòng)套3.4 ;所述浮動(dòng)套
3.4設(shè)置在所述芯體3.1遠(yuǎn)離所述彈性部件2的一端，所述浮動(dòng)套3.4與所述芯體3.1之間活動(dòng)連接，所述浮動(dòng)套3.4的圓周面上設(shè)有與被加工爪極4相匹配的斜面；所述螺母3.2設(shè)置在所述芯體3.1靠近所述彈性部件2的一端，所述螺母3.2與所述芯體3.1螺紋連接，這樣能夠調(diào)整所述浮動(dòng)套3.4伸出的長(zhǎng)度，使得加工爪極4更加穩(wěn)定；所述橡膠圈3.3設(shè)置在所述螺母3.2與所述浮動(dòng)套3.4之間，所述橡膠圈3.3與所述芯體3.1之間活動(dòng)連接；所述彈性部件2為橡膠柱。這樣會(huì)使得連接件I與芯軸3是軟連接，能夠使得被加工爪極4在加工時(shí)完成自找心。
[0010]所述芯體3.1靠近所述彈性部件2的一端設(shè)有防止所述螺母3.2脫落的環(huán)臺(tái)。
[0011]所述第一螺紋孔的直徑為16毫米。
[0012]所述連接件I為圓柱體，其直徑為70毫米，其長(zhǎng)度為105毫米。
[0013]所述連接件I靠近所述彈性部件2的一端設(shè)有中空的圓臺(tái)1.1，所述圓臺(tái)1.1的直徑大于70毫米；所述彈性部件2的一端設(shè)置于所述圓臺(tái)1.1中。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其特征在于:包括連接件(I)、彈性部件(2)、芯軸(3);所述連接件(I)的一端面設(shè)有與加工機(jī)床主軸相連接的第一螺紋孔，所述連接件(I)的一端套在所述彈性部件(2)的一端；所述芯軸(3)的一端套在所述彈性部件(2)的另一端; 所述芯軸(3)包括芯體(3.1)和套在所述芯體(3.1)上的螺母(3.2)、橡膠圈(3.3)、浮動(dòng)套(3.4);所述浮動(dòng)套(3.4)設(shè)置在所述芯體(3.1)遠(yuǎn)離所述彈性部件(2)的一端，所述浮動(dòng)套(3.4)與所述芯體(3.1)之間活動(dòng)連接，所述浮動(dòng)套(3.4)的圓周面上設(shè)有與被加工爪極(4)相匹配的斜面；所述螺母(3.2)設(shè)置在所述芯體(3.1)靠近所述彈性部件(2)的一端，所述螺母(3.2)與所述芯體(3.1)螺紋連接；所述橡膠圈(3.3)設(shè)置在所述螺母(3.2)與所述浮動(dòng)套(3.4)之間，所述橡膠圈(3.3)與所述芯體(3.1)之間活動(dòng)連接； 所述彈性部件(2)為橡膠柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其特征在于:所述芯體(3.1)靠近所述彈性部件(2)的一端設(shè)有防止所述螺母(3.2)脫落的環(huán)臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其特征在于:所述第一螺紋孔的直徑為16毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其特征在于:所述連接件(I)為圓柱體，其直徑為70毫米，其長(zhǎng)度為105毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車發(fā)電機(jī)爪極新型定位夾具，其特征在于:所述連接件(I)靠近所述彈性部件(2)的一端設(shè)有中空的圓臺(tái)(1.1)，所述圓臺(tái)(1.1)的直徑大于70毫米；所述彈性部件(2)的一端設(shè)置于所述圓臺(tái)(1.1)中。
【文檔編號(hào)】B23B31/40GK204182953SQ201420526520
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月14日
【發(fā)明者】黃學(xué)兵, 施輝文, 蔡登科, 黃昊 申請(qǐng)人:麻城博林機(jī)電有限公司