大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，即本裝置包括H形導(dǎo)軌、擋板、銷軸、頂拉小車、至少兩個(gè)缸筒托架小車和至少兩個(gè)活塞桿托架小車，擋板垂直設(shè)于H形導(dǎo)軌一端，銷軸通過連接板設(shè)于擋板一側(cè)并且與擋板平行，H形導(dǎo)軌兩側(cè)間隔設(shè)有若干定位孔，缸筒托架小車、活塞桿托架小車和頂拉小車自擋板依次位于H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)。利用本裝置有效提高液壓缸的檢修質(zhì)量和效率，避免拆裝作業(yè)中的安全隱患，降低檢修成本，保證了大型液壓缸正常、可靠工作。
【專利說明】大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著冶金行業(yè)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，液壓及動(dòng)力設(shè)備中各類液壓缸的應(yīng)用更為普及，且液壓缸的噸位、體積和長度越來越龐大；其為液壓及動(dòng)力設(shè)備的檢修帶來一定的困難，通常液壓缸檢修的項(xiàng)目一般為更換損壞件、密封更換、缸筒鍍鉻、活塞桿鍍鉻等，要完成上述修理項(xiàng)目必須將液壓缸全部解體，活塞桿抽出缸筒才能完成。而在拆卸和安裝大型液壓缸的活塞桿時(shí)，要求活塞桿和缸筒的軸線必須保持在同一軸線上，這樣才能保證檢修質(zhì)量，消除安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，利用本裝置有效提高液壓缸的檢修質(zhì)量和效率，避免拆裝作業(yè)中的安全隱患，降低檢修成本，保證了大型液壓缸正常、可靠工作。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置包括H形導(dǎo)軌、擋板、銷軸、頂拉小車、至少兩個(gè)缸筒托架小車和至少兩個(gè)活塞桿托架小車，所述擋板垂直設(shè)于所述H形導(dǎo)軌一端，所述銷軸通過連接板設(shè)于所述擋板一側(cè)并且與擋板平行，所述H形導(dǎo)軌兩側(cè)間隔設(shè)有若干定位孔；
[0005]所述缸筒托架小車包括第一 C形架、第一絲桿、第一螺母、V形塊、第一手輪和第一滾輪，所述第一滾輪通過輪軸設(shè)于所述第一 C形架兩端，所述第一 C形架居中設(shè)有通孔，所述第一螺母設(shè)于所述第一 C形架上表面并且與所述通孔同心，所述第一絲桿擰于所述第一螺母并且穿入所述第一 C形架居中的通孔，所述V形塊設(shè)于所述第一絲桿頂端，所述第一手輪設(shè)于所述第一絲桿外圈并且位于所述V形塊與第一螺母之間，所述第一 C形架兩端的第一滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)；
[0006]所述活塞桿托架小車包括第二 C形架、第二絲桿、第二螺母、中空V形支架、第二手輪、第二滾輪和兩個(gè)托輪，所述第二滾輪通過輪軸設(shè)于所述第二 C形架兩端，所述第二 C形架居中設(shè)有通孔，所述第二螺母設(shè)于所述第二 C形架上表面并且與所述通孔同心，所述第二絲桿擰于所述第二螺母并且穿入所述第二 C形架居中的通孔，所述中空V形支架設(shè)于所述第二絲桿頂端，所述兩個(gè)托輪通過輪軸對(duì)稱設(shè)于所述中空V形支架的兩端，所述第二手輪設(shè)于所述第二絲桿外圈并且位于所述中空V形支架與第二螺母之間，所述第二 C形架兩端的第二滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)；
[0007]所述頂拉小車包括第三C形架、垂直板、第三絲桿、第三滾輪、滑塊、絲桿座、油缸和插銷，所述第三滾輪通過輪軸設(shè)于所述第三C形架兩端，所述插銷設(shè)于所述第三C形架兩端并且位于所述滾輪下方，所述垂直板設(shè)于所述第三C形架頂面，所述垂直板沿縱向居中設(shè)有滑槽，所述滑塊位于所述滑槽內(nèi)并且沿滑槽升降，所述絲桿座設(shè)于所述垂直板頂端并且位于所述滑槽上方，所述第三絲桿擰于所述絲桿座內(nèi)并且底端連接所述滑塊，所述滑塊沿水平方向開有通孔，所述油缸設(shè)于所述滑塊的水平方向通孔內(nèi)，所述第三C形架兩端的第三滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)；
[0008]所述至少兩個(gè)缸筒托架小車、至少兩個(gè)活塞桿托架小車和頂拉小車自所述擋板依次位于所述H形導(dǎo)軌。
[0009]進(jìn)一步，本裝置還包括若干底座，所述若干底座間隔設(shè)于所述H形導(dǎo)軌底面。
[0010]進(jìn)一步，本裝置還包括加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板設(shè)于所述頂拉小車的垂直板與第三C形架之間。
[0011 ] 進(jìn)一步，本裝置還包括開口銷，所述開口銷設(shè)于所述第一絲桿和第二絲桿底端。
[0012]由于本實(shí)用新型大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置采用了上述技術(shù)方案，即本裝置包括H形導(dǎo)軌、擋板、銷軸、頂拉小車、至少兩個(gè)缸筒托架小車和至少兩個(gè)活塞桿托架小車，擋板垂直設(shè)于H形導(dǎo)軌一端，銷軸通過連接板設(shè)于擋板一側(cè)并且與擋板平行，H形導(dǎo)軌兩側(cè)間隔設(shè)有若干定位孔，缸筒托架小車、活塞桿托架小車和頂拉小車自擋板依次位于H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)。利用本裝置有效提高液壓缸的檢修質(zhì)量和效率，避免拆裝作業(yè)中的安全隱患，降低檢修成本，保證了大型液壓缸正常、可靠工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置的示意圖；
[0015]圖2為本裝置中缸筒托架小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本裝置中活塞桿托架小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本裝置中頂拉小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為圖4的側(cè)視圖；
[0019]圖6為采用本裝置拆卸液壓缸活塞桿的示意圖；
[0020]圖7為采用本裝置安裝液壓缸活塞桿的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置包括H形導(dǎo)軌1、擋板2、銷軸3、頂拉小車6、至少兩個(gè)缸筒托架小車4和至少兩個(gè)活塞桿托架小車5，所述擋板2垂直設(shè)于所述H形導(dǎo)軌I 一端，所述銷軸3通過連接板21設(shè)于所述擋板2 —側(cè)并且銷軸3與擋板2平行，所述H形導(dǎo)軌I兩側(cè)間隔設(shè)有若干定位孔11 ；
[0022]所述缸筒托架小車4包括第一 C形架41、第一絲桿42、第一螺母43、V形塊44、第一手輪45和第一滾輪46，所述第一滾輪46通過輪軸設(shè)于所述第一 C形架41兩端，所述第一C形架41居中設(shè)有通孔，所述第一螺母43設(shè)于所述第一 C形架41上表面并且與所述通孔同心，所述第一絲桿42擰于所述第一螺母43并且穿入所述第一 C形架41居中的通孔，所述V形塊44設(shè)于所述第一絲桿42頂端，所述第一手輪45設(shè)于所述第一絲桿42外圈并且位于所述V形塊44與第一螺母43之間，所述第一 C形架41兩端的第一滾輪46位于所述H形導(dǎo)軌I并且沿H形導(dǎo)軌I移動(dòng)；
[0023]所述活塞桿托架小車5包括第二 C形架51、第二絲桿52、第二螺母53、中空V形支架54、第二手輪55、第二滾輪56和兩個(gè)托輪57，所述第二滾輪56通過輪軸設(shè)于所述第二 C形架51兩端，所述第二 C形架51居中設(shè)有通孔，所述第二螺母53設(shè)于所述第二 C形架51上表面并且與所述通孔同心，所述第二絲桿52擰于所述第二螺母53并且穿入所述第二C形架51居中的通孔，所述中空V形支架54設(shè)于所述第二絲桿52頂端，所述兩個(gè)托輪57通過輪軸對(duì)稱設(shè)于所述中空V形支架54的兩端，所述第二手輪55設(shè)于所述第二絲桿52外圈并且位于所述中空V形支架54與第二螺母53之間，所述第二 C形架51兩端的第二滾輪56位于所述H形導(dǎo)軌I并且沿H形導(dǎo)軌I移動(dòng)；
[0024]所述頂拉小車6包括第三C形架61、垂直板63、第三絲桿62、第三滾輪66、滑塊65、絲桿座64、油缸69和插銷68，所述第三滾輪66通過輪軸設(shè)于所述第三C形架61兩端，所述插銷68設(shè)于所述第三C形架61兩端并且位于所述滾輪66下方，所述垂直板63設(shè)于所述第三C形架61頂面，所述垂直板63沿縱向居中設(shè)有滑槽67，所述滑塊65位于所述滑槽67內(nèi)并且沿滑槽67升降，所述絲桿座64設(shè)于所述垂直板63頂端并且位于所述滑槽67上方，所述第三絲桿62擰于所述絲桿座64內(nèi)并且底端連接所述滑塊65，所述滑塊65沿水平方向開有通孔，所述油缸69設(shè)于所述滑塊65的水平方向通孔內(nèi)，所述第三C形架61兩端的第三滾輪66位于所述H形導(dǎo)軌I并且沿H形導(dǎo)軌I移動(dòng)；
[0025]所述至少兩個(gè)缸筒托架小車4、至少兩個(gè)活塞桿托架小車5和頂拉小車6自所述擋板2依次位于所述H形導(dǎo)軌I。
[0026]進(jìn)一步，本裝置還包括若干底座12，所述若干底座12間隔設(shè)于所述H形導(dǎo)軌I底面。
[0027]進(jìn)一步，本裝置還包括加強(qiáng)板60，所述加強(qiáng)板60設(shè)于所述頂拉小車6的垂直板63與第三C形架61之間。
[0028]進(jìn)一步，本裝置還包括開口銷47、58，所述開口銷47、58設(shè)于所述第一絲桿42底端和第二絲桿52底端。避免絲桿脫出。
[0029]如圖6所示，在大型液壓缸活塞桿拆卸時(shí)，首先將液壓缸7吊裝至本裝置間隔的兩個(gè)缸筒托架小車4上并由V形塊44支撐缸筒71，通過第一手輪旋轉(zhuǎn)第一絲桿使V形塊44升降將缸筒71找平，液壓缸7后端通過擋板2上的銷軸3固定，一個(gè)活塞桿托架小車5移至液壓缸7的活塞桿72位置并通過第二手輪旋轉(zhuǎn)第二絲桿使兩個(gè)托輪57支撐活塞桿72 ；然后移動(dòng)頂拉小車6至活塞桿72前并將插銷68插入H形導(dǎo)軌I兩側(cè)的定位孔11使頂拉小車6固定，通過調(diào)整第三絲桿使滑塊在垂直板的滑槽內(nèi)升降，將滑塊上的油缸69與活塞桿72位于同一軸線，油缸69與活塞桿72之間采用鋼絲繩8和卸克9連接，啟動(dòng)油缸69將活塞桿72拉拔，待油缸69行程結(jié)束后，將另一活塞桿托架小車移至拉出的液壓缸活塞桿72下方，同樣使兩個(gè)托輪支撐活塞桿72，然后拔出插銷68，頂拉小車后移，重新插入插銷68，啟動(dòng)油缸69繼續(xù)拉拔活塞桿72，直至活塞桿72全部拉出，完成活塞桿72的拆卸。
[0030]如圖7所示，在大型液壓缸活塞桿安裝時(shí)，同樣液壓缸7吊裝至本裝置間隔的兩個(gè)缸筒托架小車4上并由V形塊44支撐缸筒71后找平，液壓缸7后端通過擋板2上的銷軸3固定，兩個(gè)活塞桿托架小車5支撐活塞桿72并通過第二絲桿調(diào)整活塞桿72與缸筒71同一軸線，移動(dòng)兩個(gè)活塞桿托架小車5使活塞桿72對(duì)準(zhǔn)缸筒71內(nèi)孔；然后移動(dòng)頂拉小車6至活塞桿72前并固定，同時(shí)調(diào)整滑塊使油缸69與活塞桿72同一軸線，啟動(dòng)油缸69頂推活塞桿72，活塞桿72緩慢進(jìn)入缸筒71內(nèi)孔，至油缸69行程結(jié)束后，拔出插銷68，前移頂拉小車6并重新固定，啟動(dòng)油缸69，繼續(xù)頂推活塞桿72，直至活塞桿72全部進(jìn)入缸筒71，此過程根據(jù)活塞桿72頂推的行程逐步退出兩個(gè)活塞桿托架小車5對(duì)活塞桿72的支撐，完成活塞桿72的安裝。
[0031]本裝置主要針對(duì)超大型及超長型液壓缸活塞桿的拆卸和安裝，其占地面積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，拆裝和安裝活塞桿簡便，安全可靠，保證了液壓缸的檢修質(zhì)量，降低了檢修成本。
【權(quán)利要求】
1.一種大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，其特征在于:本裝置包括H形導(dǎo)軌、擋板、銷軸、頂拉小車、至少兩個(gè)缸筒托架小車和至少兩個(gè)活塞桿托架小車，所述擋板垂直設(shè)于所述H形導(dǎo)軌一端，所述銷軸通過連接板設(shè)于所述擋板一側(cè)并且與擋板平行，所述H形導(dǎo)軌兩側(cè)間隔設(shè)有若干定位孔； 所述缸筒托架小車包括第一 C形架、第一絲桿、第一螺母、V形塊、第一手輪和第一滾輪，所述第一滾輪通過輪軸設(shè)于所述第一 C形架兩端，所述第一 C形架居中設(shè)有通孔，所述第一螺母設(shè)于所述第一 C形架上表面并且與所述通孔同心，所述第一絲桿擰于所述第一螺母并且穿入所述第一 C形架居中的通孔，所述V形塊設(shè)于所述第一絲桿頂端，所述第一手輪設(shè)于所述第一絲桿外圈并且位于所述V形塊與第一螺母之間，所述第一 C形架兩端的第一滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)； 所述活塞桿托架小車包括第二 C形架、第二絲桿、第二螺母、中空V形支架、第二手輪、第二滾輪和兩個(gè)托輪，所述第二滾輪通過輪軸設(shè)于所述第二 C形架兩端，所述第二 C形架居中設(shè)有通孔，所述第二螺母設(shè)于所述第二 C形架上表面并且與所述通孔同心，所述第二絲桿擰于所述第二螺母并且穿入所述第二 C形架居中的通孔，所述中空V形支架設(shè)于所述第二絲桿頂端，所述兩個(gè)托輪通過輪軸對(duì)稱設(shè)于所述中空V形支架的兩端，所述第二手輪設(shè)于所述第二絲桿外圈并且位于所述中空V形支架與第二螺母之間，所述第二 C形架兩端的第二滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)； 所述頂拉小車包括第三C形架、垂直板、第三絲桿、第三滾輪、滑塊、絲桿座、油缸和插銷，所述第三滾輪通過輪軸設(shè)于所述第三C形架兩端，所述插銷設(shè)于所述第三C形架兩端并且位于所述滾輪下方，所述垂直板設(shè)于所述第三C形架頂面，所述垂直板沿縱向居中設(shè)有滑槽，所述滑塊位于所述滑槽內(nèi)并且沿滑槽升降，所述絲桿座設(shè)于所述垂直板頂端并且位于所述滑槽上方，所述第三絲桿擰于所述絲桿座內(nèi)并且底端連接所述滑塊，所述滑塊沿水平方向開有通孔，所述油缸設(shè)于所述滑塊的水平方向通孔內(nèi)，所述第三C形架兩端的第三滾輪位于所述H形導(dǎo)軌并且沿H形導(dǎo)軌移動(dòng)； 所述至少兩個(gè)缸筒托架小車、至少兩個(gè)活塞桿托架小車和頂拉小車自所述擋板依次位于所述H形導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，其特征在于:本裝置還包括若干底座，所述若干底座間隔設(shè)于所述H形導(dǎo)軌底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，其特征在于:本裝置還包括加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板設(shè)于所述頂拉小車的垂直板與第三C形架之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓缸活塞桿的拆裝裝置，其特征在于:本裝置還包括開口銷，所述開口銷設(shè)于所述第一絲桿和第二絲桿底端。
【文檔編號(hào)】B23P19/04GK204160159SQ201420549617
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】阮忠洪, 虞勤儉, 金曉兵, 戚金彪, 戴正偉, 唐俊華 申請(qǐng)人:上海寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司