一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，包括沖壓裝置，所述沖壓裝置由接頭板、沖壓桿、彈簧、導(dǎo)向套和橡膠套組成，所述接頭板的上端設(shè)有球形卡頭，所述沖壓桿的中部設(shè)有擋板，所述彈簧和橡膠套依次安裝在沖壓桿的下端，彈簧的上端與擋板的下端相接觸，所述導(dǎo)向套的設(shè)有階梯孔，導(dǎo)向套的中部設(shè)有左固定塊和右固定塊，所述左固定塊上設(shè)有長腰形孔。本實用新型通過設(shè)置帶有長腰形孔的左固定塊和帶有安裝孔的右固定塊有助于導(dǎo)向套的固定，通過設(shè)置安裝有橡膠套和彈簧的沖壓桿有助于沖壓桿的復(fù)位，通過設(shè)置球形卡頭有助于操作人員對調(diào)節(jié)裝置與沖壓座實現(xiàn)快速安裝，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。
【專利說明】 一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車生產(chǎn)輔助裝置設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車又稱腳踏車或單車，它通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。在日本稱為“自転(轉(zhuǎn))車”;在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”。自行車有單人自行車、雙人或多人自行車。然而，現(xiàn)有的自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置上缺少有助于導(dǎo)向套的固定的裝置，有些自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置上缺少有助于沖壓桿的復(fù)位的裝置，還有的自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置上缺少有助于操作人員對調(diào)節(jié)裝置與沖壓座實現(xiàn)快速安裝的裝置，不能滿足實際生產(chǎn)的需求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，包括沖壓裝置，所述沖壓裝置由接頭板、沖壓桿、彈簧、導(dǎo)向套和橡膠套組成，所述接頭板的上端設(shè)有球形卡頭，所述沖壓桿的中部設(shè)有擋板，所述彈簧和橡膠套依次安裝在沖壓桿的下端，所述導(dǎo)向套的設(shè)有階梯孔，導(dǎo)向套的中部設(shè)有左固定塊和右固定塊，所述左固定塊上設(shè)有長腰形孔。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述接頭板固結(jié)在沖壓桿的上端，所述沖壓桿的下端安裝有沖壓模，所述右固定塊上設(shè)有安裝孔。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述彈簧的上端與擋板的下端相接觸。
[0008]現(xiàn)場使用時，操作人員將導(dǎo)向套通過長腰形孔的左固定塊和帶有安裝孔的右固定塊固定在沖壓機床上，再將球形卡頭安裝在沖壓座上，即可進行沖壓工作。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設(shè)置帶有長腰形孔的左固定塊和帶有安裝孔的右固定塊有助于導(dǎo)向套的固定，通過設(shè)置安裝有橡膠套和彈簧的沖壓桿有助于沖壓桿的復(fù)位，通過設(shè)置球形卡頭有助于操作人員對調(diào)節(jié)裝置與沖壓座實現(xiàn)快速安裝，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、沖壓裝置；11、接頭板；111、球形卡頭；12、沖壓桿；121、擋板；122、沖壓模；13、彈簧；14、導(dǎo)向套；141、階梯孔；142、左固定塊；1421、長腰形孔；143、右固定塊；1431、安裝孔；15、橡膠套。

【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，包括沖壓裝置1，所述沖壓裝置I由接頭板11、沖壓桿12、彈簧13、導(dǎo)向套14和橡膠套15組成，所述接頭板11固結(jié)在沖壓桿12的上端，接頭板11的上端設(shè)有球形卡頭111，球形卡頭111有助于操作人員對調(diào)節(jié)裝置與沖壓座實現(xiàn)快速安裝。
[0015]所述沖壓桿12的中部設(shè)有擋板121，沖壓桿12的下端安裝有沖壓模122，所述彈簧13和橡膠套15依次安裝在沖壓桿12的下端，安裝有橡膠套15和彈簧13的沖壓桿12有助于沖壓桿12的復(fù)位，彈簧13的上端與擋板121的下端相接觸。
[0016]所述導(dǎo)向套14的設(shè)有階梯孔141，導(dǎo)向套14的中部設(shè)有左固定塊142和右固定塊143，所述左固定塊142上設(shè)有長腰形孔1421，所述右固定塊143上設(shè)有安裝孔1431，帶有長腰形孔1421的左固定塊142和帶有安裝孔1431的右固定塊143有助于導(dǎo)向套14的固定。
[0017]現(xiàn)場使用時，操作人員將導(dǎo)向套14通過長腰形孔1421的左固定塊142和帶有安裝孔1431的右固定塊143固定在沖壓機床上，再將球形卡頭111安裝在沖壓座上，即可進行沖壓工作。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，其特征在于:包括沖壓裝置(1)，所述沖壓裝置(I)由接頭板(11)、沖壓桿(12)、彈簧(13)、導(dǎo)向套(14)和橡膠套(15)組成，所述接頭板(11)的上端設(shè)有球形卡頭(111)，所述沖壓桿(12)的中部設(shè)有擋板(121)，所述彈簧(13)和橡膠套(15)依次安裝在沖壓桿(12)的下端，所述導(dǎo)向套(14)的設(shè)有階梯孔(141)，導(dǎo)向套(14)的中部設(shè)有左固定塊(142)和右固定塊(143)，所述左固定塊(142)上設(shè)有長腰形孔(1421)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，其特征在于:所述接頭板(11)固結(jié)在沖壓桿的上端，所述沖壓桿(12)的下端安裝有沖壓模(122)，所述右固定塊(143)上設(shè)有安裝孔(1431)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車后座端頭生產(chǎn)專用的擠壓裝置，其特征在于:所述彈簧(13)的上端與擋板(121)的下端相接觸。
【文檔編號】B21D37/12GK204208984SQ201420560478
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】閆爾俊 申請人:天津靈燕工貿(mào)有限公司